현대 건설산업의 특징은 전문화, 복잡화, 대형화 등으로 다각적으로 변하고 있다. 따라서, 전통적인 공사비 관리체계로는 증가하는 건설공사의 불확실성을 감당할 수 없는 것이 현실이다. 이로 인하여 수많은 공사에서 공사비 증가현상이 발생하면서 건설사업의 성공적인 수행에 영향을 주고 있다. 따라서, 공사비 증가 현상을 방지하고, 효과적인 공사비 관리를 위해서는 정확한 견적을 통하여 관리 목표를 설정하고, 목표를 달성하기 위한 활동들이 필요하다. 본 연구에서는 효율적 공사비 관리를 위하여 기존에 사용된 공사비 모형을 분석하고, 단지조성 공사의 공사비 모형 구축에 필요한 표준 분석체계를 구축하여, 실제 단지조성 공사 사례 분석을 통하여 계획 및 설계단계에서 이용할 수 있는 공사비 모형을 제시하고자 한다.
LCC 분석은 건축물의 설계단계 뿐만 아니라 유지관리 단계에서의 보수 보강 또는 교체에 대한 최적 의사결정의 도구로서 이론적으로나 실무적으로 각광을 받고 있는 분석 방법이다. 이는 초기 투자비용의 효율성을 극대화 하고 유지관리를 통한 구조물 사용성의 효율적 증대를 극대화하는 노력의 일환으로 최근 건축물의 설계 및 유지관리 시 LCC 분석효과의 실질적인 적용이 요구되어 지고 있다. 따라서 본 논문은 일반적인 분석기법에 그치고 있는 기존 LCC 연구를 생애위험도를 고려한 LCC분석을 통해 설계단계 최적 의사결정을 위한 새로운 분석 방법론을 도출하였다.
최근 Wi-Fi 기능이 내장된 휴대용 장비가 제공하는 다양한 자료와 멀티미디어 서비스가 점점 늘어나고 있으며, 어디서든 인터넷에 접속하려는 전반적인 요구가 급격히 증가하고 있다. 이에 따라 네트워크에 많은 비용 부담이 증가하고 있다. 따라서, 모바일 네트워킹에 관한 최근의 연구 중 에너지 효율적인 네트워크 이동성 기술은 큰 주목을 받고 있다. 네트워크 이동성 환경에서 비용 효율적인 프로토콜 설계는 이동성 시그널링과 패킷 전달, 그리고 비용 효율성의 중요한 이슈 중의 하나인 유, 무선에서 제한된 네트워크 대역폭을 절약하여 불필요한 비용을 감소시키는 것이다. 본 연구에서는 기존의 네트워크 이동성 기법에 멀티캐스팅을 지원하는 고속 핸드오버, 효율적인 도메인간 이동성 관리와 패킷 전달 메소드를 제공하는 비용 효율적인 기법을 제안한다. 본 논문에서는 위치 갱신 비용과 패킷 터널링 비용을 합한 총 비용의 관점으로 기존의 NEMO 기법인 N-PMIPv6, rNEMO, PR-NEMO의 성능과 새롭게 제안하는 Fast PR-NEMO의 성능을 비교 분석하고, 제안된 기법이 기존 제안된 기법들에 비해 총 비용이 낮은 가장 에너지 효율적인 방식임을 증명한다.
In this paper, we deal with an access network design problem of fiber-to-the-home passive optical network (FTTH-PON). The FTTH-PON network design problem seeks to minimize the total cost of optical splitters and cables that provide optical connectivity between central office and subscribers. We develop a flow-based mixed integer programming (MIP) model with nonlinear link cost. By developing valid inequalities and preprocessing rules, we enhance the strength of the proposed MIP model in generating tight lower bounds for the problem. We develop an effective Tabu Search (TS) heuristic algorithm that provides good quality feasible solutions to the problem. Computational results demonstrate that the valid inequalities and preprocessing rules are effective for improving the LP-relaxation lower bound and TS algorithm finds good quality solutions within reasonable time bounds.
It has regarded an attempt to design and construct more safe structures as challenges such as fate. In order to operate public facilities safely, It can be taken how to improve the resistance to applied load by increasing the cross-section of structural members or by installing reinforcement. But inevitably such a way is accompanied by an increase of construction cost or maintenance cost. To make a cost-effective construction, Reliability-based decision analysis which can judge the adequacy of investment is suggested using statistical data of the load, resistance and the maintenance cost.
Due to cost-effective and compact system design IPM-based inverters are now being seen as an attractive alternative to conventional discrete-based inverters technique for low power ac drives in particular such as washing machines refrigerators and air-conditioners. Fairchild-IPM newly developed in order to provide the advantages of the lowest cost and better performance is discussed and its specification is given.
Two mufflers for a large-size sedan are suggested aiming (1) sporty-sound and (2) quiet-sound as well as both satisfying low back-pressure and low manufacturing cost. Transmission loss prediction considering heat and flow may increase the accuracy and reduce the development cost in muffler design; thus, GT-power prediction considering heat, flow, and acoustics is utilized. By understanding the fundamentals of flow-acoustic theory in small orifice(hole), an effective muffler design concept is proposed. Vehicle tests show the consistence with predictions for sound; also a back-pressure test bench confirms the advantage in pressure drop for both suggested mufflers. Those suggested mufflers also have advantages in manufacturing cost due to simplicity of the design.
So many energy saving strategies to realize the low energy house are proposed in these days. Even if the energy saving performances are similar between the strategies, the costs are in abroad ranges. Therefore, the application of the energy saving strategies should be based upon two considerations; one is energy saving performance and the other is the cost. In this study, the decision making method for application of the passive design technologies in the design stage of the low energy apartment house are suggested. By utilizing the result of this study, practitioners can make an effective design alternatives which solve the conflicted values; energy saving and cost.
In oder to develope a train system for parcel service of high speed railway, which had been proposed for the operation of a high speed train, its conceptual design was build. Through this system, we are able to expect the fulfillment of customer needs for high speed rail market segments, and enhancement for cost-effective rail network operation of the mixed traffic on infrastructure cost-reduction in national logistics.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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