Recently, the expansion of housing developments has reduced green areas in cities. The reduction of green areas caused many negative effects on human beings. For functional improvement of ecosystem, government focuses on artificial ground greening because it gives improving microclimate and saving energy consumption. This research aims to develop the system to support decision making of greening for artificial ground greening. This system consist of rooftop greening, wall greening, and street greening system which can suggest proper type of greening and calculate the effect of the greening considering the proponents inputs. It presents social, economic, and ecological value such as cost, energy saving, and temperature reduction. As it is web-based system users can easily access with internet. This system provides automatic selection modes.As a result, with this developed web-based system, decision makers can evaluate the effect of artificial ground green easily and the support to such movement will increase.
Precast Concrete (PC) construction method can be the one that is suitable for long-life housing due to its merit in respect of maintenance and durability based on crack-free from mass production with indirect construction cost-saving-effect due to shortening construction period comparing to the conventional construction method, but it has the problem that causes the raise of direction construction costs. So, this study analyzed its economic feasibility of PC method whose maintenance and durability are excellent for underground parking lot of apartment house for accomplishing cost-saving long-life housing by applying the various structural system. In evaluation of unit module structural system, two-way PC system requires 10 to 28% more costs for frame work than RC rigid frames, and, one-way PC system 98~112%. Although it varies depending on the method, the costs are similar to RC rigid frame structure, provided a proper method is adopted. Also, Model 11, which was most economical in the evaluation, was applied to an real parking lot and about 2 to 6% of construction costs was reduced than RC rigid frames. This seems to be because, although PC system has a higher production cost, introduction of P.S (prestress) reduces member depth and, therefore, height, as well as the number of members per unit module.
We consider a problem of presort and loading of commercial bulk mails in a mailing service. Here, presort is the process by which a mailer prepares mail so that it is sorted to at least the finest extent required by the mailing service provider for the (discounted) price claimed. The problem is formulated as a special type of transportation problem. To solve industrial-sized problems, we develop an efficient heuristic algorithm and perform experimental tests on randomly generated problem instances. Results of the tests show that mailers can save mailing cost much more when they use small-sized mail trays with less frequent mailings. Also, large-sized mailers can obtain much more cost saving than small-sized mailers. In addition, cost saving effect is influenced by delivery area distribution of mails and fluctuation of mailing demand.
The purpose of this study was to identify the effect of living cost reduction through social welfare services and programs and to suggest the further ways of saving living cost for low-income households. For the research purpose, low-income household type was divided into three representative groups such as senior household, household with school-aged children, and household with the disabled based on the literature review. Four case households which live in permanent rental apartment in Seoul were selected as research subjects. During March 14~April 10, 2010, each household was interviewed to examine the details of monthly income and expenditure structure and types of welfare services receiving. Although some differences exist among cases, there was a definite living cost reduction effect through welfare services and programs from 12% to 150%. Household with school-aged children required diversified education programs corresponding to the children's age. Meanwhile, households including senior and the disabled indicated the necessity of convenient transportation system.
This study was to explore purchasing behavior and repurchase intention by considering social-face sensitivity and conspicuous consumption. To do this, first, this study tried to explain how consumers had different characteristics for social-face sensitivity, conspicuous consumption, purchasing behavior, and repurchase intention for outdoor wear. Second, this study tested the relationship between consumer behavior (purchasing behavior and repurchase intention) and social-face sensitivity by considering the mediating effect of conspicuous consumption. As the results, first, there was a significant relationship between social-face sensitivity (sensitivity to saving face) and conspicuous consumption, which had a significant effect on the purchasing behavior with outdoor wear(purchase frequency, purchase cost). Second, social-face sensitivity (consciousness of shame) had a significant effect on conspicuous consumption (preference for famous brands, status symbol, pursuing fashion), and social face sensitivity (consciousness of social formality) had a significant effect on conspicuous consumption (preference for famous brands). The relationship between the conspicuous consumption and purchasing behavior showed that conspicuous consumption had significant effects on consumer behavior (purchase frequency, purchase cost). The relationship between the social-face sensitivity and purchasing behavior showed that being conscious of others had a significant effect on purchasing behavior. Third, purchasing behavior with outdoor wear had a significant effect on repurchase intention. Finally, this study confirmed that conspicuous consumption had a partially significant mediating effect on the relationship between social-face sensitivity (sensitivity to saving face) and purchasing behavior.
The electric demand increase, financial need for new power plant constructions and environmental problem have led to search for more efficient energy production and energy conservation technology. To minimize the construction of power plants and reduce total power consumption include installation of inverters to motors used for pumps and fans. However, the high price of Inverters is the biggest obstacle to their wide use. Accordingly, to maximize the effect of energy saving by the expanded use of inverters, governmental economic support as well as the analysis of energy saving effect. This paper presents the cost-effectiveness analysis for DSM program evaluation and case study to analyze inverter DSM program.
The Korean government has introduced building regulations with improved energy conservation measures, including higher insulation levels for building envelope. However, there are many existing buildings that tend to consume more energy for heating and cooling than new buildings, as they were built under the former regulations with relatively higher U-values of walls and glazing. In order to improve energy efficiency in existing buildings, green remodelling of building envelope and building services are required. For existing buildings, building services improvements have been achieved through energy service company(ESCO), but much attention has not been paid to building envelope improvements with various reasons, such as uncertainty of energy saving effect design issues and costs. The aim of this study is to evaluate the impact of building envelope improvements in a typical commercial building on its heating and cooling energy loads. The results show that the improvement of glazing with lower U-values has the highest energy saving effects, followed by wall, roof and floor, under the condition of same level of insulation improvements. However, high insulated glazing increased LCC because of higher initial investment costs.
This study considers the economic aspect of the distribution automation system, which is the decision-making criteria of the electric utilities for the investment. The feeder automation candidate region is divided into two types of the urban and the rural. The total investment cost of the feeder automation for each type is estimated. The annual cost, is also estimated, by finding the fixed charge rate. To compare the annual cost and the economic effect cost, for the investment decision-making, the costs are quantitatively estimated on the following effects : the manpower replacement, the outage cost saving, the main transformer utilization improvement, the feeder utilization improvement, and the line loss reduction.
Bong, Jiwan;Lee, Chanhee;Choe, Suhyeon;Kim, Han Soo;Jeong, Kwangbok
한국건설관리학회논문집
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제25권5호
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pp.73-81
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2024
In South Korea, NOX emissions are a major concern, leading to acid rain and smog, harming both the atmosphere and human health, particularly in urban areas. This study seeks to determine the most advantageous pavement material for NOX reduction in urban areas and assess whether photocatalytic pavement blocks, proven to reduce NOX emissions, can serve as a viable alternative to conventional cement pavement blocks. To achieve this, a comparative life cycle cost (LCC) analysis was conducted between photocatalytic pavement blocks and conventional cement pavement blocks installed for their NOX reduction capabilities. The cost-saving benefits of NOX reduction were monetized for photocatalytic pavement blocks. The analysis period was based on the least common multiple of the replacement cycles of both pavement materials: 30 years. The results revealed that while photocatalytic pavement blocks initially produce higher installation costs than cement pavement blocks, they offer greater cost savings in terms of total cost and net present value due to their NOX reduction effect over the life cycle. Additionally, the cost-saving effects of photocatalytic pavement blocks are even more pronounced because their replacement period is 5 years longer than that of cement pavement blocks. This study holds significance in performing an LCC analysis of the previously unanalyzed photocatalytic pavement blocks while also demonstrating their potential as substitutes for cement pavement blocks.
본 연구에서는 우리나라 제조업의 전체 에너지절약 투자액과 에너지원단위 자료를 이용하여 에너지절약 투자액이 에너지원단위를 개선시키는 효과가 있는지를 실증분석하였다. 실증분석에 사용된 자료는 패널자료(panel data)로서 제조업 9개 업종 가운데 분석기간 동안 시계열의 안정성이 상대적으로 떨어지는 것으로 판단되는 기타 제조업을 제외한 8개 업종이다. 이 가운데 에너지 다소비업종과 비다소비업종은 각각 4개씩이다. 분석기간은 에너지절약 설비 투자 자료가 이용 가능한 1982~2004년까지이다. 추정결과에 의하면, 첫째로 에너지절약 투자는 에너지원단위를 개선시키는 효과가 있는 것으로 추정되었으나, 에너지절약 절대량 측면에서 그 효과는 그리 크지 않는 것으로 나타났다. 둘째로 에너지절약 자금이 에너지원단위를 개선시키는 데 있어 탄력성 측면에서는 에너지 다소비 업종에 비해 에너지 비다소비 업종에서 더 큰 것으로 추정되었다. 셋째로 에너지절약 관련 투자에 있어 에너지절약 투자 자금도 중요하지만, 자동화 투자도 에너지원단위 개선에 중요한 역할을 하는 것으로 나타났기 때문에 투자의 효율성 개선 측면에서 신중한 접근이 필요하다. 분석에 의하면, 자동화 투자의 에너지원단위 개선효과가 탄력성 측면에서 에너지절약 투자보다 큰 것으로 나타났다. 그러나 투자규모면에서 보면, 에너지절약 투자규모는 자동화 투자 규모에 비해 현격히 낮다. 따라서 탄력성 측면에서는 에너지원단위가 에너지절약 투자액보다 자동화투자에 보다 민감하게 반응하지만, 투자규모를 고려한 단위 투자비에 대한 온실가스 배출 저감효과는 에너지절약 투자액이 보다 큰 것으로 나타났다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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