• 제목/요약/키워드: Cost Evaluation Method

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연마제 특성에 따른 차세대 금속배선용 Al CMP (chemical mechanical planarization) 슬러리 평가 (Evaluation of Al CMP Slurry based on Abrasives for Next Generation Metal Line Fabrication)

  • 차남구;강영재;김인권;김규채;박진구
    • 한국재료학회지
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    • 제16권12호
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    • pp.731-738
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    • 2006
  • It is seriously considered using Al CMP (chemical mechanical planarization) process for the next generation 45 nm Al wiring process. Al CMP is known that it has a possibility of reducing process time and steps comparing with conventional RIE (reactive ion etching) method. Also, it is more cost effective than Cu CMP and better electrical conductivity than W via process. In this study, we investigated 4 different kinds of slurries based on abrasives for reducing scratches which contributed to make defects in Al CMP. The abrasives used in this experiment were alumina, fumed silica, alkaline colloidal silica, and acidic colloidal silica. Al CMP process was conducted as functions of abrasive contents, $H_3PO_4$ contents and pressures to find out the optimized parameters and conditions. Al removal rates were slowed over 2 wt% of slurry contents in all types of slurries. The removal rates of alumina and fumed silica slurries were increased by phosphoric acid but acidic colloidal slurry was slightly increased at 2 vol% and soon decreased. The excessive addition of phosphoric acid affected the particle size distributions and increased scratches. Polishing pressure increased not only the removal rate but also the surface scratches. Acidic colloidal silica slurry showed the highest removal rate and the lowest roughness values among the 4 different slurry types.

원격진료 보수지불체계 설정방향에 관한 연구 (Development of a Payment System for Telemedicine)

  • 염용권;명희봉;이윤태;김동욱;서원식;이관익
    • 보건행정학회지
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    • 제7권2호
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    • pp.65-88
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    • 1997
  • In Korea, telemedicine is still under the beginning stage, but we expect that the developing 'Information Highway' will make this technology more common place and more easily used in coming soon. Currently, three hospitals are providing telemedicine services with their subsidiary hospitals which are far away from their remote place. However, the fee schedule of telemedicine services are not well-settled down, of course not reimbursed through current health insurance system. This study aims to develop new payment system for medical services provided through telemedicaine system. To design appropriate fee schedule for telemedicine services, we, first, review the current insurance payment system and telemedicine system both in domestic and foreign countries focusing on its payment system. A framework of telemedicine payment system is proposed in following steps based on information we acquired from this stage. Second. We decide the span of cost items which should be covered by telemedicine payment scheme. In hear, we suggest payment method for telemedicine services should be designed as dual structure which are telemedicine fee that should be reimbursed through payment scheme and any costs related to capital investment that should not be covered by payment system. Which is, payment system for telemedicine services should cover only service-related costs and any costs related to capital investment should be generated through third party such as government, health insurance association, etc. Finally, we suggest new fee schedules for telemedicine services. The key issues on developing telemedicine fee schedules are related with the determination of appropriate additional rate($\alpha$). The reasonable additional rate($\alpha$) must determine through careful evaluation of any additional efforts(e. g. : additional work hours which are related to providing telemedicine services). This study shows the process of how to determine appropriate additional rate($\alpha$).

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터널화재시 콘크리트 라이닝의 폭렬 및 화재손상에 관한 실험적 연구 (An Experimental Study on Thermal Damage and Spalling of Concrete Lining in Tunnel Fire)

  • 김흥열;김형준;조경숙;이재승;권기혁
    • 한국화재소방학회논문지
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    • 제23권3호
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    • pp.110-120
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    • 2009
  • 터널의 경우 타구조물에 비해 화재빈도가 상대적으로 높지는 않으나, 밀폐된 공간이라는 특성상 5분 이내 $1000^{\circ}C$ 이상으로 급격한 온도상승이 발생할 수 있으므로, 화재발생시 대형 인명피해 및 화재 후 막대한 보수 보강비용이 파생된다. 이러한 터널화재로 인한 구조적 손상을 규명하기 위해, KS F 2257-1과 EFNARC 규정에 부합하고 터널 콘크리트 라이닝의 화재손상평가가 가능한 가열로를 개발하였다. 개발된 가열로를 실증실험에 사용하여 터널화재 시나리오(ISO, $1^{\circ}C$/SEC, MHC, RWS)에서의 콘크리트 PC패널라이닝의 폭렬특성과 화재손상범위를 ITA기준을 적용하여 평가하였다. 실증실험결과 ISO 화재조건에서는 30mm, $1^{\circ}C$/SEC에서는 20mm, MHC에서는 100mm, RWS에서는 50mm로 화재손상범위가 평가되었으며, 폭렬깊이는 RWS와 MHC 화재조건에서 30mm가 발생하는 것으로 나타났다.

이미지를 사용한 가상의상착용을 위한 개선된 알고리즘 (An Improved VTON (Virtual-Try-On) Algorithm using a Pair of Cloth and Human Image)

  • 미나르 마드올 라흐만;따이 트안 투안;안희준
    • 한국산업정보학회논문지
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    • 제25권2호
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    • pp.11-18
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    • 2020
  • 최근 이미지를 사용한 가상착용기술 (Virtual try-on: VTON)에 대한 일련의 연구들이 발표되었다. 이에 의상과 사용자 이미지를 사용한 대표적 방식 (SCMM 기반의 비-딥러닝 방식, 딥러닝 기반 VITON 과 CP-VITON)에 대해 인물의 자세 및 체형, 의상의 가려짐 정도, 의상의 특성 등에 따라 분석한 연구가 보고되었다. 본 논문에서는 이중 가장 좋은 성능을 보이는 CP-VTON의 문제점을 살펴보고 이에 따른 해결책을 제시한다. 구체적으로 대상인물의 분할 표현 문제, 교체 대상이 아닌 영역이 유지되지 못하는 문제, 합성 마스크 생성네트워크의 학습에 사용되는 비용함수 문제, 합성 네트워크의 마스크 문제를 지적하고 이를 개선하는 알고리즘을 제안하였다. 그 결과 SSIM 등에서 5%내외의 주관적으로는 상당한 개선을 보였다.

Hybrid Schema Matching (HSM): 지리정보 통합을 위한 하이브리드 스키마 매칭 알고리즘 (Hybrid Schema Matching (HSM): Schema Matching Algorithm for Integrating Geographic Information)

  • 이지윤;이석훈;김장원;정동원;백두권
    • 정보처리학회논문지:소프트웨어 및 데이터공학
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    • 제2권3호
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    • pp.173-186
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    • 2013
  • 웹 기반 지도서비스들은 지속적인 업데이트를 통해 사용자가 원하는 지리정보를 다양하게 제공해준다. 그러나 이러한 지도서비스들은 하나의 지리객체에 대해 각각 다른 정보를 제공한다. 이는 여러 가지 문제를 야기하며, 특히 사용자에게 다양한 정보를 통합적으로 제공하지 못하는 문제점을 지닌다. 이 논문에서는 이러한 문제점을 해결하기 위해 웹에 존재하는 다양한 지리정보들을 통합하여 사용자에게 풍부한 지리정보를 제공할 수 있는 시스템을 제안한다. 이 논문에서는 다양한 비공간정보 스키마를 통합하기 위해 어댑터 기반 의미 처리방법과 정적 동적 의미 관리 기반 접근방법을 혼합한 하이브리드 스키마 매칭(Hybrid Schema Matching, HSM) 알고리즘을 제안한다. 또한 제안한 알고리즘의 평가를 위해 기존 스키마 매칭 방법들과의 비교평가를 수행한다. 이 논문에서 제안한 알고리즘은 새로운 의미정보 스키마들을 등록하여 관리하기 때문에 스키마 매칭의 정확성을 향상시킨다. 또한 다양한 스키마를 활용한 어휘 기반 스키마 매칭이 가능하므로 높은 범용성을 제공한다. 마지막으로, 제안한 알고리즘은 스키마 의미 간 관계성을 점진적으로 확장함으로써 비용의 효율성을 제공한다.

Evaluating Direct Costs of Gastric Cancer Treatment in Iran - Case Study in Kerman City in 2015

  • Izadi, Azar;Sirizi, Mohammad Jaffari;Esmaeelpour, Safa;Barouni, Mohsen
    • Asian Pacific Journal of Cancer Prevention
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    • 제17권6호
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    • pp.3007-3013
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    • 2016
  • Background: Gastrointestinal cancers are common malignancies associated with high mortality rates. Healthcare systems are always faced with high costs of treatment of gastrointestinal cancers including stomach cancer. Identification and prioritization of these costs can help determine economic burden and then improve of health planning by policy-makers. This study was performed in 2015 in Kerman City aimed at estimating the direct hospital costs for patients with gastric cancer. Materials and Methods: In this cross-sectional study, the medical records of 160 patients with stomach cancer admitted from 2011 to 2014 to Shafa Hospital were examined, the current stage of the disease and the patients' health status were identified, and the direct costs related to the type of treatment in the public and private sectors were calculated. SPSS-19 was used for statistical analysis of the data. Results: Of the patients studied, 103 (65%) were men and 57 (35%) were women. The mean age of patients was 65 years. Distribution into four stages of the disease was 5%, 20%, 30%, and 45%, respectively. Direct costs in four stages of the disease were calculated as 2191.07, 2642.93, 2877, and 2674.07 USD (63,045,879, 76,047,934, 82,783,019, and 76,943,800 IRR), respectively. The highest percentage of costs was related to surgery in Stage I and to medication in Stages II, III, and IV. According to the results of direct costs of treatment for stomach cancer in Kerman, the mean total cost of treating a patient in the public sector was estimated at 74,705,158 IRR, of which averages of 60,141,384 IRR and 14,563,774 IRR were the shares of insurance and patients, respectively. Conclusions: The high prevalence and diagnosis of disease in old age and at advanced stages of disease impose great costs on the patients and the health system. Early diagnosis through screening and selecting an appropriate treatment method might largely ameliorate the economic burden of the disease.

Type III 고압수소저장용기의 설계 안전성 연구 (A Study on the Design Safety of Type III High-Pressure Hydrogen Storage Vessel)

  • 박우림;전상구;김송미;권오헌
    • 한국안전학회지
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    • 제34권5호
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    • pp.7-14
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    • 2019
  • The type III vessel, which is used to store high-pressure hydrogen gas, is made by wrapping the vessel's liner with carbon fiber composite materials for strength performance and lightening. The liner seals the internal gas and the composite resists the internal pressure. The properties of the fiber composite material depends on the angle and thickness of the fiber. Thus, engineers should consider these various design variables. However, it significantly increases the design cost due to the trial and error under designing based on experience or experiments. And, for aluminum liners, fatigue loads due to using and charging could give a huge impact on the performance of the structure. However, fatigue failure does not necessarily occur in the position under the highest load in use. Therefore, for hydrogen storage vessel, fatigue evaluation according to design patterns is essential because stress distribution varies depend on composite layer patterns. This study performed an optimization analysis and evaluated a high-pressure hydrogen storage vessel to minimize these trial and error and improve the reliability of the structure, while simultaneously conducting fatigue assessment of all patterns derived from the optimization analysis process. The results of this study are thought to be useful in the strength improvement and life design of composite reinforced high-pressure storage vessels.

콘크리트 공공 사인 블록 개발에 대한 연구 (Study on the Development of Concrete Public Sign Block)

  • 이웅균;이성철;김종윤;김백중
    • 한국재난정보학회 논문집
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    • 제17권2호
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    • pp.266-274
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    • 2021
  • 연구목적: 본 연구는 보행자의 안전 및 다양한 정보를 제공할 수 있는 바닥용 콘크리트 공공 사인 블록의 개발을 목적으로 한다. 연구방법: 이러한 연구목적을 달성하기 위하여 위하여 공공 사인 블록 개발과 관련하여 적용한 단계별 블록 제작 기술을 제시하고, 개발된 콘크리트 공공 사인 블록의 현장적용성을 평가하였다. 연구결과: 본 연구에서 개발된 바닥용 콘크리트 공공 사인 블록은 다양한 형상의 공공 사인의 표현이 가능하고, 제조 단가를 절감할 수 있을 것으로 보인다. 2년간의 사용성 평가결과 균열, 모서리 탈락, 변색, 마모 등의 문제는 발견되지 않아 충분한 내구성을 확보한 것으로 판단된다. 결론: 이러한 연구 결과를 토대로 콘크리트 공공 사인 블록이 기존의 바닥용 공공 사인에 활용되어 오던 스티커, 석재 및 황동판 등의 취약점을 보안할 수 있는 대안으로 활용될 것으로 보이며, 향 후 블록 디자인의 다양화를 도모하여 여러 분야에 적용될 수 있기를 기대한다.

방대한 IoT 장치 기반 환경에서 효율적인 빅데이터 수집 기법 설계 (Design of Efficient Big Data Collection Method based on Mass IoT devices)

  • 최종석;신용태
    • 한국정보전자통신기술학회논문지
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    • 제14권4호
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    • pp.300-306
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    • 2021
  • IT기술의 발달로 인해 최근 IoT 장비에 적용되는 하드웨어 기술이 저비용, 고성능 RF 및 연산장치를 사용한 스마트 시스템들로 변화되고 있다. 그러나 방대한 양의 IoT 장비들이 설치된 인프라 환경에서 빅데이터 수집은 전송되는 데이터간 병목현상으로 인해 수집 서버의 부하가 발생한다. 이로인해 데이터수집 서버로 전송되는 데이터는 패킷 손실 및 데이터 처리율 감소 현상이 발생한다. 따라서 방대한 양의 IoT 장비들이 설치된 인프라 환경에서 효율적인 빅데이터 수집 기법이 필요하다. 이에 본 논문에서는 방대한 양의 IoT 장비들이 설치된 인프라 환경에서 효율적인 빅데이터 수집 기법을 제안한다. 성능평가 결과, 제안하는 기법의 패킷 손실 및 데이터 처리율은 전송되는 파일의 손실없이 전송이 완료된다. 향후 본 설계를 기반으로 시스템이 구현이 필요하다.

접근제어 정책구현을 위한 역할기반 XML 암호화 (Role based XML Encryption for Enforcing Access Control Policy)

  • 최동희;박석
    • 정보보호학회논문지
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    • 제15권1호
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    • pp.3-15
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    • 2005
  • XML문서가 웹 문서의 표준으로 자리잡음에 따라 많은 정보들이 XML문서의 형식으로 표현되면서 XML문서의 보안에 관한 요구도 커지고 있다. XML문서의 보안은 암호화, 전자서명, 키 관리, 접근제어에 관한 연구가 활발히 이루어지고 있다. 현재까지의 XML보안에 관한 연구는 암호화와 전자서명 같은 통신상의 보안에 관한 연구가 중심이 되었으나, XML문서가 방대해지고 복잡해짐에 따라 XML문서에 대한 통신상의 보안 뿐 아니라 관리적인 보안이 필요하게 되었다 이러한 관리적인 보안은 접근제어를 통해 보장할 수 있다. 하지만 XML문서의 암호화는 단순한 통신상의 보안만을 제공할 뿐 관리적 보안 요소인 다양한 사용자와 다양한 접근권한 정책을 반영하지 못하고 있다. 본 논문에서는 XML-문서의 보안을 위해 역할별 권한정책을 반영한 접근제어를 보장하는 주체기반 암호화 기법을 제안한다. 접근제어를 보장하는 암호화를 수행함으로써 다양한 사용자의 다양한 권한정책을 반영할 수 있다. 또한 제안하는 암호화 기법은 전처리 과정을 이용하여 기존의 접근제어 기법의 복잡한 접근 권한 평가 비용을 줄일 수 있다