Core spinal muscles are related to trunk stability and assume the main role of stabilizing the spine during daily activities; strengthening of core muscles around the spine can therefore reduce the chance of back pain. The objective of the study was to investigate the effect of core muscle strengthening in the spine during spine stabilization exercise using a whole body tilt device. To achieve this, a validated musculoskeletal (MS) model of the whole body was used to replicate the input motion from the whole body tilting exercise. An inverse dynamics analysis was executed to estimate spine loads and muscle forces depending on the tilting angles of the exercise device. The activation of long and superficial back muscles such as the erector spinae (iliocostalis and longissimus) were mainly affected by the forward direction (-40°) of the tilt, while the front muscles (psoas major, quadratus lumborum, and external and internal obliques) were mainly affected by the backward tilting direction (40°). Deep muscles such as the multifidi and short muscles were activated in most directions of the rotation and tilt. The backward directions of the tilt using this device could be carefully applied for the elderly and for rehabilitation patients who are expected to have less muscle strength. In this study, it was shown that the spine stabilization exercise device can provide considerable muscle exercise effect.
Byoung-Uhn Bae;Seok Cho;Jae Bong Lee;Yu-Sun Park;Jongrok Kim;Kyoung-Ho Kang
Nuclear Engineering and Technology
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제55권7호
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pp.2438-2446
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2023
To cool down a nuclear reactor core and prevent the fuel damage without a pump-driven active component during any anticipated accident, the passive emergency core cooling system (PECCS) was designed and adopted in an advanced light water reactor, i-POWER. In this study, for a validation of the cooling capability of PECCS, thermal-hydraulic integral effect tests were performed with the ATLAS facility by simulating intermediate and small break loss-of-coolant accidents (IBLOCA and SBLOCA). The test result showed that PECCS could effectively depressurize the reactor coolant system by supplying the safety injection water from the safety injection tanks (SITs). The result pointed out that the safety injection from IRWST should have been activated earlier to inhibit the excessive core heat-up. The sequence of the PECCS injection and the major thermal hydraulic transient during the SBLOCA transient was similar to the result of the IBLOCA test with the equivalent PECCS condition. The test data can be used to evaluate the capability of thermal hydraulic safety analysis codes in predicting IBLOCA and SBLOCA transients under an operation of passive safety system.
The present paper reports the impact of thermal treatment on the characteristics of core-sheath type hybrid technical yarns. The core-sheath type hybrid yams are prepared using DREF-III technology. Polyester and glass multifilaments are used as core components whereas the cotton and polyester staple fibers are the sheath components wrapped around the core filament with different proportions to form a hybrid structure. The thermal treatment is carried out both in dry and in wet state under relaxed condition and the thermal shrinkage, sheath-slipping resistance and tensile and bending properties of hybrid yarns have been studied. Thermal treatment markedly increases the thermal shrinkage and sheath-slipping resistance of hybrid yarns with polyester multifilament in core, but insignificant effect for yarns with glass multifilament in core. Breaking elongation of hybrid yams with polyester multifilament in core increases with treatment temperature. The hybrid yarns with glass multifilament in core are least affected by thermal treatment.
In this study, numerical simulations were carried out to investigate the effect of verification core hole on the shaft tip capacity. The verification core extreted at shaft tip may deteriorate the shaft tip capacity when the clay shales (Taylor Marl) surrounding the shaft degrades and the empty core hole remains unfilled. Series of finite element analyses were conducted using Mohr-Coulomb model with total stress material parameters that were obtained from laboratory testing. The numerical analyses indicate that the shaft tip capacity does not decrease for most cases, and the maximum reduction does not exceed 5%.
This paper presents bisymmetric dual iron core lineal motor stage for heavy-duty high precision applications such as large area micro-grooving machines or high precision roll die machines. In this stage, two iron core linear motors are installed in laterally symmetric way to cancel out the attractive forces. Main focus was given to analyzing the effect of cogging force and moment for two different layouts, which are symmetric and half-pitch shifted ones. Experimental results showed that the symmetric layout is more adequate for high precision applications because of its clear moment cancellation effect. It was also verified that the effect of the residual cogging moment can be suppressed further by increasing the bearing stiffness. One problem of the symmetric layout is added cogging force which hinders smooth motion, but its effect was relatively small compared with that of moment cancellation.
This paper presents a study on the design parameters that consider the magnetic saturation effect in a rotor core of a synchronous reluctance motor. Two important design parameters in a rotor are selected to analyze the saturation effect of a synchronous reluctance motor, particularly in a rotor core. The thickness of the main segment, which is the main path of the d-axis flux, and the end rip, which affects the q-axis flux, are analyzed using the d-axis and q-axis inductances. Moreover, the characteristics of torque and torque ripple when magnetic saturation takes place are analyzed. The saturation effect is verified by comparing the reluctance torque between the experiment and FEM simulation.
This paper deals with d-q axis inductance measurements of IPMSM considering core loss at low speed. d-q axis inductance measurements generally are conducted at rated speed and parallel core loss model can be used to exclude core loss effects on inductances. Core loss is generally modeled parallel to input terminal of d-q axis equivalent circuit. Therefore, the effect of core loss on inductance calculation can be varied by core loss modeling. In this paper, d-q axis inductance is calculated parallel and series core loss modeling. Calculated inductances are compared to FEA results and it is concluded that series core loss modeling is more closed to FEA results at low speed.
Recently, with the increasing lightness and miniaturization of high resolution camera phones, the demand for aspheric glass lens has increased because plastic and spherical lens are unable to satisfy the required performance. An aspheric glass lens is fabricated by the high temperature and pressure molding using a tungsten carbide molding core, so precision grinding and coating technology for the molding core surface are required. This study investigates the effect of diamond-like carbon (DLC) and rhenium-iridium (Re-Ir) coating For aspheric molding core surface. The grinding conditions of the tungsten carbide molding core were obtained by design of experiments (DOE) for application in the ultra precision grinding process of the tungsten carbide molding core of the aspheric glass lens used in 5 megapixel, $4{\times}$ zoom camera phone modules. A tungsten carbide molding core was fabricated under this grinding condition and coated with the DLC and Re-Ir coating. By measurements, the effect of DLC and Re-Ir coating on the form accuracy and surface roughness of molding coer was evaluated.
한국마린엔지니어링학회 2000년도 추계학술대회 논문집(Proceeding of the KOSME 2000 Autumn Annual Meeting)
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pp.21-29
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2000
본 논문의 목적은 허니콤 코어로 보강된 샌드위치 항공기 구조물 제작 시 오토클레이브 성형 과정 중에 발생되는 결함의 원인을 분석하고, 이를 최소화시키는 것이 다 결과적으로 금형의 곡률, 코어 두께, 저글 높이 등과 같은 구조물 및 금형의 형상과 오토클레이브 경화 조건인 승온율, 승압율 등이 Core movement, Core wrinkle, core depression 및 bridge phenomenon 등의 결함 발생에 큰 영향을 미치고 있음을 알 수 있었다.
본 연구의 목적은 자기연민과 삶의 만족의 관계에서 사회에 대한 인식과 자신에 대한 평가의 매개효과를 보는 것이다. 이를 위해 자기연민척도와 삶의 만족도 척도를 사회적 안녕감과 핵심자기평가와 함께 직장인 215명에게 실시하였다. 연구결과, 사회적 안녕감과 핵심자기평가는 자기연민과 삶의 만족도 간의 관계를 완전 매개 하였고, 사회적 안녕감과 핵심자기평가의 간접효과 간의 차이는 유의하지 않았다. 이러한 결과는 자기연민이 삶의 만족도를 개선하는 효과가 사회적 안녕감과 핵심자기평가를 통해 설명될 수 있음을 보여준다. 추후 연구를 위한 본 연구의 시사점과 제한점에 대해 논의하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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