This paper calculates the core and copper losses as heating sources of a 24MVA cast resin transformer, and analyzes the thermal distribution of the transformer to find out its hot-spot area by FEM program. Since the winding of the transformer is composed with many series and parallel circuits, the analyzing model of the winding is simplified and modelled by axi-symmetric domain. As the results, the maximum temperature is estimated by $137^{\circ}C$ in the upper part of the low-voltage winding. The maximum temperature has discrepancy of approximately $10^{\circ}C$, which is able to be considered as an acceptable error range in the design stage of power transformers. For the overall pattern of the temperature distribution is almost same as test results, the analyzing method can be a useful tool to find out a hot-spot area of the winding.
We considered of the buck and half bridge series DC-DC converter. It has good applications in areas with low voltage/high current, wide input voltage. The buck converter ratings and the half bridge converter ratings are $36\~72V$ input and 22V/5A output, $19\~24V$ input and 3.3V/30A output, respectively. Developed the buck and half Bridge series DC-DC converter ratings are of $36\~72V$ input and 3.3V/30A output. The buck converter is operated with zero voltage switching process to reduce the switching losses. The $80.1\%\~97.6\%$ of the efficiency is measured at $18.4{\mu}H$ output filter inductance of buck converter. In the half bridge converter, the $86\%\~96.4\%$ efficiency is measured at 150kHz switching frequency with PQI core. In the case of synchronized the buck and half bridge DC-DC converter, the measured efficiency is higher than that of the unsynchronized converter. In the synchronized converter, the maximum efficiency is measured up to $92.3\%$ with PQI core at 150kHz. 7A output.
본 논문에서는 Win 사의 상용 $0.25{\mu}m$ GaAs pHEMT 공정 기술을 이용하여 X-대역(10.5~13 GHz)에서 동작하는 수신부 코아-칩의 설계 및 제작을 보였다. X-대역 코아-칩은 저잡음증폭기, 4-비트 위상천이기, 직렬-병렬 컨버터(SPC: Serial to parallel data converter)로 구성되며, 크기는 $1.75{\times}1.75mm^2$로 지금까지 보고된 코아-칩 중 가장 소형의 크기를 갖는다. 사용 주파수 대역에서 이득 및 잡음지수는 각각 10 dB 이상, 2 dB 미만, 입출력 반사손실은 10 dB 미만이다. RMS 위상 오차는 12.5 GHz에서 $5^{\circ}$ 미만, P1dB는 2 dBm으로 타 코아-칩과 대등한 성능을 갖는다. 제작된 코아칩은 조립의 편의를 제공하기 위해 $3{\times}3mm^2$ 크기를 갖는 QFN 패키지로 패키지되었으며, 패키지된 코아-칩의 성능은 칩-자체의 성능과 거의 같음을 확인하였다.
본 논문에서는 DSP코어를 채용한 디지털 보청기 칩을 설계 제작하였다. 디지털 보청기 칩은 크기와 소비전력면에서 크게 제한을 받는다. 이와함께 다양한 형태와 범위의 청각 손실에 대해 보상을 할 수 있어야 하기 때문에 알고리즘 개발을 위해 구조적인 유연성을 필요로 한다는 점도 칩 설계에 있어 또다른 제약이 된다. 본 연구에서는 16비트 고정 소수점 연산을 하는 크로그래머블 DSP 코어를 사용하여 보청기 칩을 설계하였다. 제작된 보청기 칩은 난청자의 청각 측정치를 바탕으로 8개의 주파수 대역에 걸쳐 비선형적으로 라우드니스를 보상해 준다. 필터 뱅크를 사용하는 대신에 본 연구에서에서는 단일 필터를 주파수 샘플링 방법으로 설계함으로써 주파수 왜곡을 최소화 하였다. 또한 프로그램 가능한 DSP 코어를 사용하였기 때문에 알고리즘 개발을 위한 시스템으로도 활용이 가능할 뿐만 아니라 $5,500\times5000$$\mu$$m^2$의 크기와 저전력 동작특성을 갖고 있어서 소형 보청기 제작에 적합하다.
분말 야금 기술에 의한 복합 연자성 재료는 전기기기에 일반적으로 사용되는 종래의 전기강판보다 많은 장점을 가지고 있으며, 그 관련 기술은 최근에 상당한 발전을 거듭하고 있다. 복합 연자성 재료는 일반적으로 분말의 형태로 인해 자기적 등방성 가지므로 3차원 자속 및 복잡한 구조의 전기기기 구성에 적합하다. 하지만 SMC와 같이 등방성 자기 특성을 가지는 재료는 복잡한 벡터 히스테리시스를 가지므로 정확한 손실 특성을 예측하는 것이 매우 어렵다. 따라서 본 논문에서는 전기강판 및 SMC의 링 타입 시편을 제작하고 시편 크기에 따라 자기적 특성을 측정한 후, 측정된 자기적 정보를 이용하여 800Hz 이상에서 구동하는 고속 영구자석 전동기의 전자계 해석을 수행하였다. 또한, 해당 모델의 시작품을 제작하고 효율 측정 및 비교를 통해 본 논문의 신뢰성을 입증하였다.
KIEE International Transaction on Electrical Machinery and Energy Conversion Systems
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제5B권3호
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pp.224-228
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2005
In this paper, we investigate the main components of stray load loss of induction motors for ammonia compressors. The variations of the losses at each part of the motor due to load are calculated by the combined 3-D-2D finite element method formulated by the mixed moving coordinate systems. The stray load loss is calculated from these results due the definition of IEEE standard-112. It is clarified that the core loss and the eddy current loss of the can increase due to load, which can be considered as the main part of the stray load loss.
Journal of international Conference on Electrical Machines and Systems
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제2권4호
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pp.491-497
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2013
This paper introduces the high efficiency operation of switched reluctance generator (SRG). The proposed SRG operates under the rated speed. The high efficiency can be obtained by the optimal current shape which can make the total losses minimum. For this purpose, theoretical analysis of the copper and core loss is done. In addition, a modified angle position control (MAPC) method which can get the optimal current shape over wide speed condition is presented. In order to verity the theory, the experimental platform is set up. The feasibility of the theory is verified by the simulation and experimental results. The proposed method is simple, reliable and easy to achieve.
Design characteristics of Interior Permanent Magnet Synchronous Motors are induced. In order to maximize the efficiency of the motor, the objective function is taken stator winding and core losses. And using Sequential Unconstrained Minimization Technique, the dimensions of the motor are obtained which minimize the objective function. Characteristics of the motor which is designed as above are compared with the conventional one.
In a large power transformer, an insulating oil is forced to circulate for cooling the heat generated by the losses within the windings and core. When oil flows and rubs against various materials, including insulating paper and steel, electrostatic charges are separated at the interface of the oil and the solid material. This paper considers the polarity and the streaming electrification of the various materials which are used in transformer. As a result of this study, it is confirmed that the leakage current on the solid material, such as paper, is charged negative. On the other hand, the solid material, such as steel, is positively charged.
For electrical machine designers, core loss data are usually provided in the form of tables or curves of total loss versus flux density or frequency. The aim of this work is to propose a mathematical model for the iron losses prediction in soft magnetic material$ with any frequency and flux density. In this paper, three formulas for calculating the iron loss coefficients are discussed. And the coefficients are applied to calculate the iron loss of the 25kW high speed motor.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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