The purpose of this study is to determine the effect of R&D learning organization activities of domestic small and medium-sized businesses on economic/technological results. This study, through investigation on preceding studies of domestic and foreign learning organization researchers, examined the definition, characteristics, and deteriorating factors of learning organization, and learned dependent variables, which are the definition of organizational performance, and relationship between learning organization and organizational performance. Then it performed a survey targeting small- and medium-sized businesses in Gumi and grasped the relationship between R&D capability (study planning, vision goal adequacy, project management, commercialization of technologies) and learning organization capability (creation of constant learning opportunities, knowledge sharing and utilizing system, strategic learning leadership) by classifying them to seven independent variables, using regression analysis. Because this study grasped the effect of R&D learning organization activities on organizational performance, it is expected to promote forming R&D learning organization for active R&D activities and contribute to enhancing small and medium-sized businesses' recognition on the need of R&D activities.
Recently, the traditional paradigm in railroad technology is changing as more efficient and cost-effective electric vehicle (EV) technologies have emerged. The original concept of PRT (Personal Rapid Transit) proposed in the past has come to be regarded as unrealistic, but its feasibility is improving through the utilization of an EV platform. In particular, battery-powered vehicles pose difficult technical challenges in attempts to achieve reliable and efficient operation. However, based on the inductive power transfer (IPT) technology, the fast charging of supercapacitors with high energy density can contribute to overcoming this technical challenge and promote the transition to electric-powered ground transportation by improving the appearance of cities. This study discusses the development process of a power supply system for PRT, including concept design, numerical analysis, and device manufacturing, along with performance predictions and evaluations. In terms of results, the system was found to meet the performance requirements for power supply modules on a test-bed.
In the civil market, companies launch new products when the acquired innovations are ready, but in defense, customer requests the innovation applied weapon systems. The technology adoption cycle model takes unusual form of market like inverse chasm takes technology inversely. This thesis describes an inverse chasm from the perspective of technology adoption cycle, equipped product model, and technical progress S-curve. As a way to overcome the inverse chasm, considering factors like a self-investment demo model, customer needs, and the temporary chasm expanding phenomenon are derived. And order-effective relationship analysis and chasm marketing strategy are suggested. Especially securing the core technologies and possibility for equipped product by developing self-investment demo model are identified as a good marketing strategy of chasm. This analysis and strategy suggest the policy implications for preemptive advantage of market positioning in the procurement process of defense, discontinuous innovation technology applied on.
Recently, as the demand for transmission of ultra-high quality media data such as UHD, AR, and VR increases, various technologies for this have been actively developed and IEEE 802.11ad standard have been commercialized. In this paper, a test bed is constructed to analyze the indoor wireless environment using the IEEE 802.11ad standard based on mmWave, and the experimental results of various indoor wireless environments are introduced and analyzed. We compared the data from the module by data transmission, such as signal to noise ratio(SNR) and throughput. And we measured the beam pattern and width of the module and compared the effects on the indoor environment of the corridor and the office. This shows that the signal reflection of the wall shows higher SNR values and is more suitable to use for indoor than outdoor. It is confirmed that the loss when not in line of sight(LoS) is not enough to compensate the wall reflected signal. As a result, it is judged to be suitable for the indoor use of the mmWave LAN and can be usefully used for further experiments.
The Journal of the Convergence on Culture Technology
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v.6
no.2
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pp.437-447
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2020
The purpose of this study is to research the countermeasures and expected effects through the use of drones in the field of disaster prevention as a drone-based smart quarantine performance method. The environmental, market, and technological approaches to the review of the current quarantine performance task and its countermeasures are as follows. First, in terms of the environment, the effectiveness of the quarantine performance business using drone-based control is to broaden the utilization of forest, bird flu, livestock, facility areas, mosquito larvae, pests, and to simplify and provide various effective prevention systems such as AI and cholera. Second, in terms of market, the standardization of livestock and livestock quarantine laws and regulations according to the use of disinfection and quarantine missions using domestic standardized drones through the introduction of new technologies in the quarantine method, shared growth of related industries and discovery of new markets, and animal disease prevention It brings about the effect of annual budget savings. Third, the technical aspects are (1) on-site application of disinfection and prevention using multi-drone, a new form of animal disease prevention, (2) innovation in the drone industry software field, and (3) diversification of the industry with an integrated drone control / control system applicable to various markets. (4) Big data drone moving path 3D spatial information analysis precise drone traffic information ensures high flight safety, (5) Multiple drones can simultaneously auto-operate and fly, enabling low-cost, high-efficiency system deployment, (6) High precision that this was considered due to the increase in drone users by sector due to the necessity of airplane technology. This study was prepared based on literature surveys and expert opinions, and the future research field needs to prove its effectiveness based on empirical data on drone-based services. The expected effect of this study is to contribute to the active use of drones for disaster prevention work and to establish policies related to them.
In this paper, we discuss patent pool and a patent valuation scheme for fair royalty distribution among the patents in a pool. In the knowledge-based economy, intellectual capital-the accumulation of technology and know-how-is recognized as the most important source of company's competitive advantage and economic growth. By providing exclusive rights to patent holders, the patent system aims to encourage innovation-invention & commercialization of new technologies-in order to raise the standard of living. However, drawbacks of patent system, which occur as the number of patents issued increases rapidly and patent ownership is fragmented, may slow down the innovation efforts seriously. A promising solution is the patent pool approach, which was for instance employed by the U.S. congress during World War I to free the airplane manufacturers from the patent tangle by letting them license all the patents for a fee. It is necessary to figure out relative technological contribution of patent for fair distribution of royalty revenues among patent holders. The Rating/Ranking Method seems to fit to that valuation purpose. We examined technology valuation models from various organizations and selected a set of more influential valuation factors which can be incorporated as scoring criteria in the Rating/Ranking Method.
Traffic accidents in the country have steadily increased. Although IOT technologies have been applied so as to prevent the primary accident, practical solutions to prevent the secondary accident have not been suggested. A general guideline is simply recommended. In this paper, utilizing existing communication technology, we implement a proposed model and its simulation to prevent the secondary accident. When it is possible for a driver to secure visibility, the secondary accident can be prevented; In areas like tunnel, mountain terrain, and curve road with heavy traffic, where the driver has difficulty in securing the visibility, the secondary accident rates after the primary accident have been increasing. Therefore, we implement an accident prevention system that determines the primary accident utilizing sensor technology and prevents the secondary accident communicating through V2V or V2I. After the simulation, we found that the proposed model and the existing model made no difference with regard to the secondary accident rates when the visibility of the driver is secured; With the application of the proposed model, however, the accident rates decreased for 3-7 percent even though the visibility and communication were not secured.
In recent years, a recommendation system is introduced in many different fields with the beginning of the 5G era and making a considerably prominent appearance mainly in books, movies, and music. In such a recommendation system, however, the preference degrees of users are subjective and uncertain, which means that it is difficult to provide accurate recommendation service. There should be huge amounts of learning data and more accurate estimation technologies in order to improve the performance of a recommendation system. Trying to solve this problem, this study proposed a movie recommendation system based on Fuzzy-AHP and Word2vec. The proposed system used Fuzzy-AHP to make objective predictions about user preference and Word2vec to classify scraped data. The performance of the system was assessed by measuring the accuracy of Word2vec outcomes based on grid search and comparing movie ratings predicted by the system with those by the audience. The results show that the optimal accuracy of cross validation was 91.4%, which means excellent performance. The differences in move ratings between the system and the audience were compared with the Fuzzy-AHP system, and it was superior at approximately 10%.
There is a system of mandating the allocation of support to small business in certain percentage or more to facilitate technological innovation at small business. Trying to assess small business R&D projects, which receive a budget of three trillion won or more from the government every year, for their possibilities of success, a group of experts perform a technological evaluation with their technologies and their difficulty levels and review closely the possibilities of their commercialization and success. Used in such a review, the Analytic Hierarchy Process technique cannot make an objective judgment of evaluation criteria for evaluation items and guarantee the professionalism and fairness of small business R&D projects due to the inherent ambiguity and uncertainty of the evaluation criteria. This study proposed an R&D evaluation system based on Fuzzy-AHP for small business to provide objective weight for the evaluation items and assess the possibilities of such projects' success. The evaluation criteria were make objective as they were applied as section values based on triangular fuzzy numbers. Weight was assigned and applied according to the management guidelines of supportive projects for small business' technological development so that it could be reflected on actual assessment. The findings of the study will be helpful for reflecting the scoring weight of these evaluation items again when an expert is appointed for a new project and guaranteeing the professionalism and fairness of small business R&D project based on them.
Necessity of smart work that can change environment of working in organizations has been emphasized. Lots of organizations, however, wish to do work with smartness through adoption of smart work technologies, those are not sure whether smart work will be successful or not till now. Especially, viewpoints of leaders concerning efficiency and effectiveness of smart work who operate the organizations may be different in many circumstances such as industries, characteristics of work, etc. Therefore, hopefully, this research want to investigate whether differences among leader and non-leader group, tendencies of personal leadership styles in work exit or not by empirical and exploratory approach. Totally, 118 questionnaires had been collected and performed test of mean difference between groups. As a result, some items such as working place, working methods, flexible time and tension of smartwork showed significant differences between level of leadership styles and non-leader and leader groups. And, futhermore, from this research I believe that we can have a few insights for successful smart working environment in organizations.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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