KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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v.17
no.7
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pp.1894-1915
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2023
Software-Defined Networking (SDN) offers several advantages in dynamic routing, flexible programmable control and custom application-driven network management. However, the programmability of the data plane in traditional SDN is limited. A network operator cannot change the ability of the data plane and perform complex packet processing on the data plane, which limits the flexibility and extendibility of SDN. In the paper, AP-SDN (Action Program enabled Software-Defined Networking) architecture is proposed, which extends the action set of SDN data plane. In the proposed architecture, a modified Open vSwitch is utilized in the data plane allowing the execution of action programs at runtime, thus enabling complex packet processing. An example action program is also implemented which transparently encrypts traffic for terminals. At last, a prototype system of AP-SDN is developed and experiments show its effectiveness and performance.
International Journal of Computer Science & Network Security
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v.23
no.7
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pp.16-22
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2023
Enhanced radio access technologies (RAT) are deployed in Next Generation Convergence Networks by the service providers so as to satisfy the basic requirements of end-users for e.g. QoS. Whenever the available resources are being shared simultaneously and dynamically by multiple users or distribution of allocated channels randomly, the deficiency of spectral resources and dynamic behavior of Network traffic in real time Networking, we may have problem. In order to evaluate the performance of our proposed algorithm, computer simulation has been performed on NS-2 simulator and a comparison with the existing algorithms has been made.
Recently, many active queue management (AQM) algorithms have been proposed to address the performance degradation. of end-to-end congestion control under tail-drop (TD) queue management at Internet routers. However, these AQM algorithms show performance improvement only for limited network environments, and are insensitive to dynamically changing network situations. In this paper, we propose an adaptive queue management algorithm, called PID-controller, that uses proportional-integral-derivative (PID) feedback control to remedy these weak-Dalles of existing AQM proposals. The PID-controller is able to detect and control congestion adaptively and proactively to dynamically changing network environments using incipient as well as current congestion indications. A simulation study over a wide range of IP traffic conditions shows that PID-controller outperforms other AQM algorithms such as Random Early Detection (RED) [3] and Proportional-Integral (PI) controller [9] in terms of queue length dynamics, packet loss rates, and link utilization.
Journal of Korea Society of Industrial Information Systems
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v.10
no.3
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pp.48-56
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2005
This paper proposes a dynamic end-to-end flow control algorithm that is more effective than previous methods considering either the Rate of Packet Loss (RPL) or Round Trip Time (RTT). When the RPL is under normal conditions, the current network status will be in one of three defined states by using the RTT and this makes bandwidth control precise before serious packet loss occurs. If the RPL exceeds a critical level, then the network is considered to be in a fourth state. Suitable transmission rates are determined depending on the network status and are controlled by adjusting not only the number of transmitted frames but also the quality of the frames. In this paper, we present some experimental results of the proposed algorithm. According to our quantitative analysis, the proposed method performs 1.6 to 6 times better than the previous method in terms of the RPL. At the same time, the total number of transmitted packets is increased, which indicates that the proposed method can provide greater bandwidth capacity than previous methods.
Networks often evolve to provide a host with multiple access points to the Internet. In this paper, we propose a transport layer load distribution mechanism utilizing the multiple network interfaces simultaneously. We specifically propose an extension of Stream Control Transmission Protoco1 (SCTP) to have load sharing over multiple network interfaces. We named the particular service provided by the Proposed load sharing mechanism to be LS (Load Sharing) mode service. LS mode service is based on the following four key elements: (i) the separation of flow control and congestion control, (ii) congestion window based striping, (iii) redundant packet retransmission for fast packet loss recovery, (iv) a novel mechanism to keep track of the receiver window size with the SACKS even if they arrive out-of-order. Through simulations, it is shown that the proposed LS mode service can aggregate the bandwidth of multiple paths almost ideally despite of the disparity in their bandwidth. When a path with a delay of 100% greater is utilized as the second path, the throughput is enhanced about 20%.
Kim, Byoung-Yong;Lee, Dong-Jin;Kwon, Jae-Cheol;Sim, Dong-Gyu
Journal of Korea Multimedia Society
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v.10
no.8
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pp.1039-1051
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2007
In this paper, a new lip synchronization control method is proposed to achieve very low delay in the video communication. The lip control is so much vital in video communication as delay reduction. In a general way, to control the lip synchronization, both the playtime and capture time calculated from RTP time stamp are used. RTP timestamp is created by stream sender and sent to the receiver along the stream. It is extracted from the received packet by stream receiver to calculate playtime and capture time. In this paper, we propose the method of searching most adjacent corresponding frame of the audio signal, which is assumed to be played with uniform speed. Encoding buffer of stream sender is removed to reduce the buffering delay. Besides, decoder buffer of receiver, which is used to correct the cracked packet, is resulted to process only 3 frames. These mechanisms enable us to achieve ultra low delay less than 100 ms, which is essential to video communication. Through simulations, the proposed method shows below the 100 ms delay and controlled the lip synchronization between audio and video.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.31
no.6B
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pp.527-533
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2006
In this paper, we analyze the performance of MAC (Media Access Control) layer in DSRC (Dedicated Short Range Communication). It will be widely applied for ITS (Intelligent Transportation System) services; for example ETC (Electric Toll Control), BIS (Bus Information System) etc., needed to small packet size. But If ITS service is evolving to advance ITS, ADIS (Advanced Driver Information Systems) and AVHS (Advanced Vehicle Highway System) etc, be needed larger packet size. In the future, it may offer more various services such as traffic information, collection, and multimedia information. There are two kind of physical media, IR(Infrared) and RF(Radio frequency). And each system has their own protocol that is adaptive in special characteristics of physical medium for using efficiently limited radio resources. In this paper, we analyze the special characteristics of each system. And we study practical use of some related services expected to be used in the near future, by analyzing the transmission efficiency in each DSRC system.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea TC
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v.43
no.3
s.345
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pp.126-134
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2006
Traditional TCP implementations have the under-utilization problem in large bandwidth delay product networks especially during the startup phase. In this paper, we propose a delay-based congestion control(DCC) mechanism to solve the problem. DCC is subdivided into linear and exponential growth phases. When there is no queueing delay, the congestion window grows exponentially during the congestion avoidance period. Otherwise, it maintains linear increase of congestion window similar to the legacy TCP congestion avoidance algorithm. The exponential increase phase such as the slow-start period in the legacy TCP can cause serious performance degradation by packet losses in case the buffer size is insufficient for the bandwidth-delay product, even though there is sufficient bandwidth. Thus, the DCC uses the RTT(Round Trip Time) status and the estimated queue size to prevent packet losses due to excessive transmission during the exponential growth phase. The simulation results show that the DCC algorithm significantly improves the TCP startup time and the throughput performance of TCP in large bandwidth delay product networks.
The Transactions of the Korea Information Processing Society
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v.7
no.11S
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pp.3684-3693
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2000
In this paper, performance of a nonblocking high speed packet switch with switching capacity m which adopts a dynamic priority control function (DPCF) of a threshold- based Bernoulli priority jump (TBPJ) scheme is considered. Each input queue has two separate buffers with different sizes for two classes of traffics, delay-sensitive and loss-sensitive traffics, and adopts a TBPJ scheme that is a general state-dependent Bernoulli scheduling scheme. Under the TBP] scheme, a head packet of the delay-sensitive traffic buffer goes into the loss -sensitive traffic buffer with Hernoulli probability p according to systems states that represent the buffer thresholds and the number of packets waiting for scheduling. Performance analysis shows that TBPJ scheme obtains large performance build-up for the delay-sensitive traffic without performance degradation for the loss-sensitive traffic. In addition to, TBP] scheme shows better performance than that of HOL scheme.
Traffic management is a highly beneficial mechanism for satisfying quality-of-service requirements and overcoming the resource scarcity problems in networks. This paper introduces an optimal connection admission control mechanism to decrease the packet loss ratio and end-to-end delay in cognitive radio sensor networks (CRSNs). This mechanism admits data flows based on the value of information sent by the sensor nodes, the network state, and the estimated required resources of the data flows. The number of required channels of each data flow is estimated using a proposed formula that is inspired by a graph coloring approach. The proposed admission control mechanism is formulated as a semi-Markov decision process and a linear programming problem is derived to obtain the optimal admission control policy for obtaining the maximum reward. Simulation results demonstrate that the proposed mechanism outperforms a recently proposed admission control mechanism in CRSNs.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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