The Transactions of the Korea Information Processing Society
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v.7
no.10
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pp.3201-3209
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2000
The developmenl and ]Jopulmization of Internet changes our whole Life style. Nowadays, the research on the digital network in home(HAN, Home Area Network) is now under studying This technology is more and more required accordmg to development of digitalized household e1ecil1c allplmnces and the digItal data/control network The Intemet technology requirement in ome Area is also on the increase The Internat Icchnology now using in home is through ADSL modem and Cable modem. From now on, the prospect of the Home Area Network environment will be developed until FTTH(Fibcr To The Home) In this paper, we mcssure the network propagation perfonnance to verify which the user in home can enjoy the diiltal multimedia data throngh these high speedinternet technology. We also measme another performance when we use these high speed mternet technology as FTTH.
study deals with the reliability assesment for the 5-year phases of a suspension bridge construction in Korea. The main objectives of this study are; (1) the evaluation of the reliability of a suspension bridge by considering an ultimate limit state for the fracture of main cable wires, (2) the determination of the critical phases among 28 construction stages for the deck erection, and (3) the evaluation of the reliability of the limit state for the erection control during construction stages. The research and the design of the suspension bridge have been focused on the state of construction mainly based on empirical data. Based on the recent survey of the distribution of accidents in Korean railways, over 80% of the accidents related to the uncertainties in human error, planning, design, materials and loads during construction have ben reported before the completion of construction. While many researches have evaluated the safety of bridges, the uncertainties in the construction phases have not been well treated in a guidelines or a specifications. An improved adaptive response surface method is used for the risk assessment in the construction phases of the target suspension bridge.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.36
no.9
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pp.1081-1086
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2012
This study deals with hardness evaluation for spot welding by using an instrumented indentation technique to improve the quality of the inspection methodology. First, an instrumented indentation test and a Rockwell hardness test were performed for normal and abnormal spot welding. The hardness to indentation force-displacement curve obtained using each of the tests was compared. Furthermore, an analysis was conducted using the hardness obtained by the instrumented indentation technique. A quality control standard based on reliability was this evaluated for spot welding.
A 64-channel magnetocardiogram (MCG) system using low-noise superconducting quantum interference device (SQUID) planar gradiometers was developed for the measurements of cardiac magnetic fields generated by the heart electric activity. Owing to high flux-to-voltage transfers of double relaxation oscillation SQUID (DROS) sensors, the flux-locked loop electronics for SQUID operation could be made simpler than that of conventional DC SQUIDs, and the SQUID control was done automatically through a fiber-optic cable. The pickup coils are first-order planar gradiometers with a baseline of 4 em. The insert has 64 planar gradiometers as the sensing channels and were arranged to measure MCG field components tangential to the chest surface. When the 64-channel insert was in operation everyday, the average boil-off rate of the dewar was 3.6 Lid. The noise spectrum of the SQUID planar gradiometer system was about 5 fT$_{rms}$/$\checkmark$Hz at 100 Hz, operated inside a moderately shielded room. The MCG measurements were done at a sampling rate of 500 Hz or 1 kHz, and realtime display of MCG traces and heart rate were displayed. After the acquisition, magnetic field mapping and current mapping could be done. From the magnetic and current information, parameters for the diagnosis of myocardial ischemia were evaluated to be compared with other diagnostic methods.
Kim, Young-Il;Shin, Jin-Ho;Song, Jae-Ju;Yi, Bong-Jae
The KIPS Transactions:PartD
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v.15D
no.2
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pp.263-270
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2008
Research of ubiquitous computing becomes more popular topic along with the rapid development of wireless technologies. Firstly, research and development on RFID focuses on manufacturing and retail sectors, because it can improve supply chain efficiency. But, it changes to USN (Ubiquitous Sensor Network) by adding a sensor and wireless network technologies on it. In this research, we design and implement the electric facility management service framework to collect real time information of electric facility using RFID/USN. In electric power industry, it is important the supply of energy must be guaranteed. So many power utilities control and supervise the transmission line to avoid power failures. Utilities install many types of sensor to monitor important facilities by wired network such as optical cable and PLC. In this research, we develop the sensor node which is small, easy to install and using wired network. We design the service framework for electric facility management to collect data using RFID tag, reader and wireless sensor nodes and implement the electric facility management service.
Seo, Ji-Hwan;Lee, Jae-Hyun;Kang, Sung-In;Shin, Dong-Suk;Kim, Kwan-Hyung
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2009.10a
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pp.355-358
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2009
Due to growth of electronics and control devices, automation and situational awareness systems have been applied by automobile. Vision systems with the introduction of unmanned system being actively developed, but are still high price and visual information is passed through the cable, because of cars are difficult to install. In this paper, can be installed inside the car at low-cost, simple image processing device through a wireless communication know the obstacles and the alarm system based on Zigbee wireless communication, infrared and ultrasonic sensors to monitor the situation through with easy parking cars outside the system design was implemented.
D-CATV VOD service provides various contents such as drama and movie with high quality regardless of time and place. As the usage time of the VOD service increases, the viewing time of real-time terrestrial broadcasting is shortened. As the demand for VOD service is high and the number of digital users is increasing, the VOD market is rapidly growing. Therefore this study investigates the age and gender analysis of digital cable TV users and analyzed the usage patterns and audience cases of users. VOD service has been shown to be used by many users for the first time through remote control and free coupons. Non-users of VOD service did not use it because of charge and did not feel the necessity, but some non-users did not recognize the free VOD service.
Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association
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v.21
no.5
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pp.611-620
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2019
The shield tunnel was mostly applied to cable tunnel with a diameter of 3~4 m, recently 7.8 m diameter shield tunnel was constructed in the lower section of the Incheon International Airport runway and is planning or under construction to roads and railway tunnels in the lower section of the Han River. Segments are also becoming larger as the shield tunnel cross-section increases, which causes a number of problems in the design, construction, and performance evaluation of segments. In this study, segment lining structural safety, criteria for serviceability check considering axial forces and quality control method for approximately 8 m in diameter shield tunnel were reviewed by field measurements and full scale bending test.
Engineering structures in operation essentially belong to time-varying or nonlinear structures and the resultant response signals are usually non-stationary. For such time-varying structures, it is of great importance to extract time-dependent dynamic parameters from non-stationary response signals, which benefits structural health monitoring, safety assessment and vibration control. However, various traditional signal processing methods are unable to extract the embedded meaningful information. As a newly developed technique, variational mode decomposition (VMD) shows its superiority on signal decomposition, however, it still suffers two main problems. The foremost problem is that the number of modal components is required to be defined in advance. Another problem needs to be addressed is that VMD cannot effectively separate non-stationary signals composed of closely spaced or overlapped modes. As such, a new method named generalized adaptive variational modal decomposition (GAVMD) is proposed. In this new method, the number of component signals is adaptively estimated by an index of mean frequency, while the generalized demodulation algorithm is introduced to yield a generalized VMD that can decompose mode overlapped signals successfully. After that, synchrosqueezing wavelet transform (SWT) is applied to extract instantaneous frequencies (IFs) of the decomposed mono-component signals. To verify the validity and accuracy of the proposed method, three numerical examples and a steel cable with time-varying tension force are investigated. The results demonstrate that the proposed GAVMD method can decompose the multi-component signal with overlapped modes well and its combination with SWT enables a successful IF extraction of each individual component.
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2002.11a
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pp.147-153
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2002
Due to the growth of population and industrial development at the coastal cities, there has been much increase in necessity to effective control of the wastes into the coastal water and river. The amount of disposal at those waters has been increased rapidly and it is necessary for us to track of it in order to keep the water clean. The investigation and research related to the water quality in this region have been conducted continuously but the systematic survey of the disposed wastes at the bottom was neglected and/or minor. In this study we surveyed the status of disposed waste distribution at the bottom coastal water and river from the scanned images. The intensity of sound received by the side scan sonar tow vehicle from the sea floor provides information as to the general distribution and characteristics of the superficial wastes. The port and starboard side scanned images produced from a transducer borne on a tow fish connected by tow cable to a tug boat have the area with width of 22m∼112m, and band of 44m∼224m. All data are displayed in real-time on a high-resolution color display (1280 ${\times}$ 1024 pixels) together with position information by DGPS. From the field measurement and analysis of the recorded images, we could draw the location and distribution of bottom disposals. Furthermore, we made a database system which might be fundamental for planning the waste reception and process control system.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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