Recently, when a new component of construction equipment is designed, a stamping process capable of producing parts having high appearance quality and precision has been gaining attention. However, in general, as it is developed based on existing parts made by welding metal sheets and tubes, frequent to die modification occurs, which increases the time and cost of developing new parts. Thus, it is necessary to reduce the cost by shortening the die development period. In this study, a stamping process was designed for the urea tank cover, which is a part for excavators, to reduce the die development period through sheet metal forming analysis. The stamping process was designed by determining the blank holding force after selecting the initial blank shape and size. The round value at the corner was modified such that formability is ensured. After selecting process parameters, the thickness reduction rate and spring-back effect were reviewed.
Precast Concrete (PC) construction method can be the one that is suitable for long-life housing due to its merit in respect of maintenance and durability based on crack-free from mass production with indirect construction cost-saving-effect due to shortening construction period comparing to the conventional construction method, but it has the problem that causes the raise of direction construction costs. So, this study analyzed its economic feasibility of PC method whose maintenance and durability are excellent for underground parking lot of apartment house for accomplishing cost-saving long-life housing by applying the various structural system. In evaluation of unit module structural system, two-way PC system requires 10 to 28% more costs for frame work than RC rigid frames, and, one-way PC system 98~112%. Although it varies depending on the method, the costs are similar to RC rigid frame structure, provided a proper method is adopted. Also, Model 11, which was most economical in the evaluation, was applied to an real parking lot and about 2 to 6% of construction costs was reduced than RC rigid frames. This seems to be because, although PC system has a higher production cost, introduction of P.S (prestress) reduces member depth and, therefore, height, as well as the number of members per unit module.
Seo, Kwi-Bin;Min, Se Dong;Lee, Seung-Hyun;Hong, Min
Journal of Internet Computing and Services
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v.20
no.3
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pp.61-68
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2019
The goal of the construction work in the past was to improve the efficiency through cost reduction and shortening the construction period. However, the importance of safety management has recently been emphasized, and the Ministry of Employment and Labor has set a goal of reducing the number of deaths caused by industrial accidents by half. As a result, institutional and legal improvements are pursued and the need for safety is emphasized. However, most construction companies, except for some large construction companies, are lacking in safety management. So, In this paper, we design and implement a safety management system for construction site using smart helmets and beacons.
Kim, Hwan-Yong;Shin, Min-Ho;Han, Sang-Cheon;Choi, Young-Woo;Kim, Chang-Ho
Journal of KIBIM
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v.8
no.4
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pp.41-48
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2018
Recent technological improvements have made abundant changes in construction industry. In specific, some technical applications, such as Building Information Modeling (BIM) opens up many possibilities. Some studies have articulated the use of BIM and its advantages in construction, but most of them are theoretical, not practical. This study is to provide an insight to such obstacles in BIM research. By investigating a real project that could utilize BIM in planning and construction phases, the authors try to investigate a possible outline of advantages in BIM implementation. The study area was set to a railway construction site in South Korea. The site covers a multiple railway tracks, stations, telecommunication facilities, infrastructure facilities, railway structures, and so numerous. In the site, the authors have identified 12 errors in 7 projects that could be prevented if BIM was utilized before the construction.
The demand of blasting work in civil engineering work is increasing because of the increasing social infra-structural construction work. The blasting method creates large benefit in regard to the economic aspect and shortening construction period. This method, however, has problems to be solved in respect to the blasting vibration and noise. Blasting vibration and noise have been studied by many workers, regarding to the impact on the structure and human body. This investigation is concerned on the affect of blasting vibration and noise on the animals which is relatively new. In general, animals have inferior mental capacity than human in hearing but have higher sensitivity on the vibration and noise due to blasting. The object of this study is to investigate an appropriate measurement of lessening damage on the animals by vibration and noise due to blasting.
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2018.05a
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pp.97-98
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2018
Despite of its advantange on shortening framework period of a super-tall building, gangform is prone to high safety risk due to its heavy weight during operation. Thus, this study is conducted to investigate the applicability of a lightweight gangform made of engineering composite materials. Compared to the conventional gangform, the proposed gangform showed greater performance not only in reduction of safety accidents on-site, but also in constructability and environmental aspects. The results of this study are expected to be served as the basis for developing the lightweight gangform in future.
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2016.10a
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pp.13-14
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2016
In the modern construction industry, since numerous skyscrapers have been built, there have been sought for developing various kinds of methods for shortening a construction period. Therefore, many kinds of studies on some kinds of cold-weather concrete have been conducted actively for the purpose of a year-round construction. Accordingly, this research team once developed a double-layered bubble sheet as a surface-coated curing material for winter. And there have been raised some worries that some initial damages to frozen concrete caused by low temperature of reinforcing bars which are exposed out of the wall areas of a wall-type apartment during winter. Therefore, in this study, it is intended to find out clearly whether it is possible for concrete to be damaged initially or not by analyzing the temperature characteristics of the exposed reinforcing bars of the wall areas under the temperature conditions during winter.
In case of urban blasting works at near neighbors, the size of one blasting should be minimized to reduce the vibration and noise. However, the complaints is not decreased due to increased numbers of blasting per day so that the period of blasting works become long. This case study is related to urban apartment construction site. In order to overcome the weakness of general detonators which is required many blasting times to meet the day productivity, we have been applied deck-charge blasting method using electronic detonators and then we successfully increased the day productivity with much less blasting times. Hence, we had effectively achieved the declined neighbors'complaints and shortening construction period.
The Journal of Economics, Marketing and Management
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v.9
no.5
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pp.15-25
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2021
Purpose: In the Korean railway infrastructure process, contractors and operators are involved at a later stage, which results in significant inefficiency. This study examines the benefits of early stakeholder involvement in Korean railway infrastructure projects and provides practical guidelines. Design, data and methodology: Literatures and foreign cases are analyzed. Building on the new product development model, we derive propositions explaining the relationship between early stakeholder involvement and the performance of Korean railway infrastructure project. Results: Major propositions include that early involvement of contractor has a positive effect on the project performance by shortening the infrastructure construction period and that early involvement of railway operator has a positive effect on the project performance by improving the effectiveness of railway infrastructure. Four requirements for the success of early stakeholder involvement are addressed. Conclusions: This study suggests that early stakeholder involvement shortens the construction period and improves railway infrastructure effectiveness. Academic contribution is to present the framework on railway infrastructure projects as holistic interactions among stakeholders. Practical contribution is to provide railway policy makers and other business practitioners with policy guidelines to improve railway infrastructure project process and to recommend an open access to relevant data.
Kim, Soo-Am;Shin, Sung-Eun;Chung, Joon-Soo;Shon, Young-Jin
Journal of the Korean housing association
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v.23
no.6
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pp.49-59
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2012
This study suggested a new model in consideration of long life and constructability of apartment house suggested in the former part. New model suggested the possibility of cost saving based on the idea that people trend to reject because of the recognition that the new model would cost a lot of expense which work as the barrier for the expansion and distribution at the local market so as to prepare the ground for its activation. The Study was aimed at verifying the possibility of cost saving through comparing it with the existing standard apartment house system centered on the skeleton and cladding system among the new structural design models suggested in the former part. Assuming that these existing standard both models should be changed structural design into new model system, the quantity volume, cost and construction period along with the alteration of finished materials between two models were compared altogether. Simultaneously BIM library was built for easy taking-off bill of quantity and consideration of working methodology for construction working cycle, which was translated into construction cost so as to derive the cost of the two subject systems to be counted. Through the analysis, it was concluded that new model would secure variability in the future and constructability along with shortening the construction period (29%) and achieve cost saving (13%) of construction against the those of existing model.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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