This paper deals with the basic design of the traction motor(TM) by performing the train performance simulation(TPS). The TPS, considering min condition, provides some important information about selecting the latins of TM such as current, power and frequency, etc. Especially, calculating the current flowing into the TM by the TPS in the situation of normal condition and M-car cut out respectively, we can inspect whether the TM endures thermally under the contingency or not. This paper reviews the tractive effort of the train to meet the demands of consumer and then designs the TM electrically. finally, performing the TPS under emergency condition, it checks the thermal capacity of the TM to insure the justice of the TM under construction.
We show the existence of the nontrivial periodic solution for a class of the system of the nonlinear suspension bridge equations with Dirichlet boundary condition and periodic condition by critical point theory and linking arguments. We investigate the geometry of the sublevel sets of the corresponding functional of the system, the topology of the sublevel sets and linking construction between two sublevel sets. Since the functional is strongly indefinite, we use the linking theorem for the strongly indefinite functional and the notion of the suitable version of the Palais-Smale condition.
The Journal of Economics, Marketing and Management
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v.7
no.1
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pp.39-50
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2019
Purpose - The article views the theoretical basis of adaptation concentric matrix models in the analysis of the financial condition of the organization. Presented the elements counting procedures in the assessment of economic stability. Research design, data, and Methodology - Used the economic indicates in the concentric matrix models. The article views the specific using the concentric matrix models in the analysis of the financial condition of the organization. Results - The concentric matrix models can be adaptation to the analysis of financial conditions of organizations and to the comparative analysis. In the process of analysis of economic stability can be used "a field of efficiency". The classical variant of methods is transformed. The detailed assessment of influence of individual factors defined the additional methods. Conclusions - In the article the methods are demonstrated on the material of organization (Hyundai Elevator Co, China Communications Construction Company).
This paper discusses the properties of attractors of Type 1 IFS which construct self similar fractals on product spaces. General results like continuity theorem and Collage theorem for Type 1 IFS are established. An algebraic equivalent condition for the open set condition is studied to characterize the points outside a feasible open set. Connectedness properties of Type 1 IFS are mainly discussed. Equivalence condition for connectedness, arc wise connectedness and locally connectedness of a Type 1 IFS is established. A relation connecting separation properties and topological properties of Type 1 IFS attractors is studied using a generalized address system in product spaces. A construction of 3D fractal images is proposed as an application of the Type 1 IFS theory.
Journal of the Korean Society of Environmental Restoration Technology
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v.17
no.5
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pp.1-17
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2014
Research was initiated to investigate early establishment characteristics and germination pattern of Kentucky bluegrass (KB, Poa pratensis L.) under natural room temperature and to analyze differences between alternative and natural conditions for a practical application. Fifteen cultivars of KB were evaluated in the study. Daily and cumulative germination pattern were measured and analyzed on a daily basis. Differences were observed in germination percentage, germination pattern, days to the first germination and days to 75% germination. Germination percentage was variable with cultivars at the end of study. It was 75.75 to 90.25% under natural condition. There were considerable variations in early germination characteristics and germination pattern among KB cultivars according to germination conditions. The first germination in all entries tested was initiated between 6 and 9 DAS (days after seeding) under ISTA (International Seed Testing Association) condition. But it was observed between 9 and 12 DAS under natural condition, being 3 to 5 days later as compared with ISTA condition. On the first date of a germinating process, the germination rate was 0.25% to 25.00% under ISTA condition, while 0.50% to 13.25% under natural condition. Days to the 75% germination were 15.08 to 28.80 DAS under ISTA condition and 17.78 to 28.75 DAS under natural condition. Midnight II, Excursion and Midnight were the fastest cultivars under ISTA condition, while Odyssey the fastest one under natural condition. Regardless of germination condition, the slowest cultivar was Voyager II, being over 4 weeks to 75% germination percentage. For the most cultivars, days to 75% germination under natural room temperature condition were 1 to 8 days slower than under ISTA condition. From this study information on differences in germination characteristics and pattern among cultivars would be usefully applied for KB establishment such as golf course construction. Prior to on-site seeding, a comprehensive germination test is practically recommended due to a possible decline in germination capability during domestic distribution and storage after import.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.28
no.4D
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pp.513-521
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2008
The objective of this study is the evaluation of the impact on the construction condition due to historical observation data and IPCC SRES A2 climate change scenario. For this purpose, daily precipitation and daily mean temperature data which have been observed over the past 30 years by Korea Meteorological Administration are collected and applied. Also, A2 scenarios during 2011~2040 and 2051~2080 are used for this analysis. According to the results of trend analyses on annual precipitation and annual mean temperature, they are on the increase mostly. The available working day and the day occurred an extreme event are used as correlation indices between climate factor and construction condition. For the past observation data, linear regression and Mann-Kendall test are used to analyze the trend on the correlation index. As a result, both working day and extreme event occurrence day are increased. Likewise, for the future, variation analysis showed the similar result to that of the past and the occurrence frequency of extreme events is increased obviously. Therefore, we can project to increase flood damage potential on the construction site by climate change.
Journal of the Korea Institute of Building Construction
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v.16
no.4
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pp.331-339
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2016
According to high-rise, complexation, and enlargement of buildings, various construction methods are being developed, and the significance of construction method selection about main work types has emerged as a major interest. However, it has been pointed out that hand-on workers cannot consider project characteristics carefully, and they lack an objective standard or reference for main construction method selection. Hence, the selection is being made depending on hand-on workers' experience and intuition. To solve this problem, various studies have proceeded for construction method selection of main work types using Artificial Intelligence like Fuzzy, AHP and Case-based reasoning. It is difficult to apply many different kinds of construction method selection to every main work type with consideration for characteristics of work types and condition of a construction site when selecting construction method in the field. Accordingly, this study proposed the decision-making model which can apply to fields easily. Using matrix analysis and liner transformation, this study verified consistency of study models applied in the process of soil retaining selection with a case study.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.23
no.6
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pp.21-29
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2022
Productivity estimation of construction operations is crucial to successful project delivery. Especially in the preconstruction phase, the adequacy and effectiveness of plans directly affect the actual performance of operations. Currently, productivity estimation is conducted by referring to existing references such as the Construction Standard Production Rate. However, it is difficult to promptly apply changing conditions of operations when using such references. Moreover, it is difficult to deduce the optimal combination of construction machinery for the given condition. This paper presents a simple simulation model that can be used to generate productivity data that considers site conditions and construction equipment combination. The suggested method is expected to be used as a decision making assisting tool for practitioners who rely on estimations using the Construction Standard Production Rate when establishing construction plans using heavy machinery such as backhoes, loaders and dumptrucks.
Journal of the Korean Recycled Construction Resources Institute
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v.11
no.4
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pp.433-439
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2023
In this study, the bonding performance of repair materials was evaluated on concrete repair surface to develop concrete repair materials based on UHPC (Ultra High Performance Concrete) which has high mechanical and durability performance. The ten test variables were applied considering the roughness and wet condition of the concrete surface subject to repair, the addition of polymer, and the use PP and PVA fibers in repair materials. The addition of the polymer caused a significant decrease in strength, which was thought to be due to the effect of the additional super plasticizer used to adjust workability. Also, flow was reduced by up to 13.8 % with the use of plastic-based fibers. As a result of evaluating the bond strength of the repair material considering the condition of the surface subject to repair, it was thought that in the case of using UHPC-based repair material, high bonding performance could be secured without any additional surface treatment as long as the surface of the base material was sound. In addition, UHPC-based repair materials showed high bonding performance even when the attachment surface was wet. In the future, research will be conducted on shot-crete application and gradient pouring for the development of UHPC-based repair materials, and continuous improvement in the repair material mixing property will be carried out to ensure economic efficiency and performance as a concrete structural repair material.
This study is the basic research to develop the customized base module for modular road system. A case study was carried out on designs of base module for soft soil condition. Two types of base module was proposed; crossbeam module and crossbeam-pile module. Based on the case study, it was verified crossbeam-pile module is suitable for soft soil condition and the optimum dimension of crossbeam-pile module for modular road system constructed on soft soil was determined. For development of the optimal base modular for modular road system, it is needed in the future to build a data base about ground and roadbed of road construction sites and to classify and systemized base modules according to soil conditions through many case studies.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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