This dissertation presents the results on two-dimensional Redshift space distortion (hereafter RSD) analyses of the large-scale structure of the universe using spectroscopic data and on improvement of modeling of the RSD effect. RSD is an effect caused by galaxies' peculiar velocity on their clustering feature in observation along the line of sight and is thus intimately connected to the growth rate of the structure in the universe, from which we can test the origin of cosmic acceleration and Einstein's theory of gravity at cosmic scales in the end. However, there are several challenges in modeling precise and accurate RSD effect, such as non-linearities and the existence of an exotic component, e.g. massive neutrino. As part of endeavors for modeling more precise and accurate galaxy clustering in redshift space, this dissertation includes a series of works for this issue. (More detailed descriptions were omitted.)
The Giant Magellan Telescope Organization (GMTO) is developing the GMT Software Development Kit (SDK) for the Observatory Control System (OCS). The SDK models a subsystem of the GMT using a Domain Specific Language (DSL) which can generate a skeleton code and validates the availability of the model automatically. The OCS includes a Device Control System (DCS) and all the devices are connected with the DCS via EtherCAT. The DCS has a component (Hardware Adapter) to communicate with EtherCAT slaves. In this presentation, we demonstrate the modeling process and describe the importance and usage plan of the SDK.
The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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v.24
no.2
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pp.105-110
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2019
This study proposed a reactive power variation (RPV) method equipped with positive feedback (PF) for detecting the islanding operation of distributed generation systems. The proposed RPV consists of the constant reactive power component and a certain reactive power term and uses the frequency deviation between the rated and the measured frequencies. The constant reactive power is injected from distributed generation system and power factor is to 0.9975 in grid-connected operation. PF is activated from generation of the frequency deviation and the injected reactive power is continuously increased due to PF when islanding occurs. Consequently, the increasing reactive power causes the point of common coupling frequency to deviate from the maximum/minimum threshold level. Performance of the proposed RPV is verified in a 1.7 kW T-type inverter, and the detection times are 53 and 150 ms.
This paper proposes a new method for the digit recognition on a 7-segment display. The proposed method uses morphological processing that dilates segments of digits and connects them into strokes. The digits are extracted by connected component analysis and finally, template matching method recognizes the extracted digits. The proposed method is implemented using C language in Raspberry Pi 4 system with a camera module for a real-time image processing. Experiments were conducted by using various 7-segment LED displays and 7-segment mono LCD displays. The results show that the proposed method is successful for the digit recognition on the 7-segment displays.
In this paper we discuss the classical problem of finding conditions on the entire coefficients A(z) and B(z) guaranteeing that all nontrivial solutions of f" + A(z)f' + B(z)f = 0 are of infinite order. We assume A(z) is an entire function of completely regular growth and B(z) satisfies three different conditions, then we obtain three results respectively. The three conditions are (1) B(z) has a dynamical property with a multiply connected Fatou component, (2) B(z) satisfies T(r, B) ~ log M(r, B) outside a set of finite logarithmic measure, (3) B(z) is extremal for Denjoy's conjecture.
Exhaust manifold is a very important component that is directly connected to air environment pollution and that requires strict mechanical properties such as high temperature fatigue and oxidation. Among stainless steels, the ferritic stainless steel with body-centered cubic structure shows excellent resistance of stress-corrosion cracking, ferromagnetic at room temperature, very excellent cold workability and may not be enhanced by heat treatment. The microstructural characteristics of four cast ferritic stainless steels which are high heat-resistant materials, were analyzed. By comparing and evaluating the mechanical properties at room temperature and high temperature in a range of 400℃~800℃, a database was established to control and predict the required properties and the mechanical properties of the final product. The precipitates of cast ferritic stainless steels were analyzed and the high-temperature deformation characteristics were evaluated by comparative analysis of hardness and tensile characteristics of four steels at room temperature and from 400℃ to 800℃.
As the interest of deep learning, techniques to control the color of images in image processing field are evolving together. However, there is no clear standard for color, and it is not easy to find a way to represent only the color itself like the color-palette. In this paper, we propose a novel color palette extraction system by chroma fine-tuning with reinforcement learning. It helps to recognize the color combination to represent an input image. First, we use RGBY images to create feature maps by transferring the backbone network with well-trained model-weight which is verified at super resolution convolutional neural networks. Second, feature maps are trained to 3 fully connected layers for the color-palette generation with a generative adversarial network (GAN). Third, we use the reinforcement learning method which only changes chroma information of the GAN-output by slightly moving each Y component of YCbCr color gamut of pixel values up and down. The proposed method outperforms existing color palette extraction methods as given the accuracy of 0.9140.
The nonlinear dynamic behavior of a nonuniform small-scale nonlocal beam is investigated in this work. The nanobeam is theoretically modeled using the nonlocal Eringen theory, as well as a few of Von-nonlinear Kármán's theories and the classical beam theory. The Hamilton principle extracts partial differential equations (PDE) of an axially functionally graded (AFG) nano-scale beam consisting of SUS304 and Si3N4 throughout its length, and an elastic Winkler-Pasternak substrate supports the tapered AFG nanobeam. The beam thickness is a function of beam length, and it constantly varies throughout the length of the beam. The numerical solution strategy employs an iteration methodology connected with the generalized differential quadratic method (GDQM) to calculate the nonlinear outcomes. The nonlinear numerical results are presented in detail to examine the impact of various parameters such as nonlinear amplitude, nonlocal parameter, the component of the elastic foundation, rate of cross-section change, and volume fraction parameter on the linear and nonlinear free vibration characteristics of AFG nanobeam.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.12
no.9
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pp.59-65
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1995
The cam is used to a main component in a variety of automatic machines and instruments. To meet the demand of a complicated operation and of reducing weight for automatic machine, Curve Blending Technology, in which each of the basic curves suitable for individual interval is connected, is used for the cam design. In the curve blending, it is necessary to select appropriate elementary curve for each interval and to confirm the dynamic continuity at connecting points between adjoining elementary curves. This paper represented the elementary curve selection method to select an appropriate curve for each interval, and executed computation for the follower displacement and angular displacement of each interval. The paper made an analysis and examine closely for elementary curves to synthesizing curve blending, and it performed dynamic conditions clearly at every points on the cam motions. Therefore the curve blending technology presented by the paper turned into easier work.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.14
no.2
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pp.48-57
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1997
A computer aided analysis and design system is developed for analyzing the driveline torsional vibration of a vehicle. Torsional vibration characteristics of driveline component are investigated and 10 types of module are developed. They can be connected together to represent any driveline configuration. During assembly process simulation program is generated. It is implemented using C++language. A driveline tor- sional vibration system at full load driving condition and idle rattle system are modeled and simulated with this system. Their responses for engine torque excitation are evaluated on time and frequency domain, and the results are compared with test results favorably. This system makes it simpler and easier for design and analysis engineer to model and analyse the driveline system.
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