In this research, theoretical study on empirical analysis method to estimate waterdrop's deformation by shock wave is presented. Flow field is calculated using theoretical and empirical relations. Waterdrop's deformation including movement, size, mass, and orientation is modeled using empirical relations derived from existing experimental data. Developed method is applied to specific flight examples with arbitrary flight speed and vehicle's configuration. The flight speed is assumed to Mach number of 2 and 4. The diameter of waterdrop is varied from 1 to 5 mm. Waterdrops along the stagnation line in front of hemispherical nose with the radius of 50 mm and around a cone-shaped side wall with the half angle of 20 degree are considered. It is found that the maximum diameter of the waterdrop is increased up to 2.77 times the initial diameter. The mass is conserved more than 66.7 %. In the case of a cone-shaped side wall, waterdrop's orientation angles defined from the flight direction when the Mach number is 2 and 4 are calculated as 33.0 and 25.6 degree, respectively.
Kim, Garam;Kyung, Doohyun;Park, Donggyu;Lee, Junhwan
Geomechanics and Engineering
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제9권3호
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pp.313-328
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2015
In the present study, a CPT-based p-y analysis method was proposed for offshore mono-piles embedded in sands. Static and cyclic loading conditions were both taken into account for the proposed method. The continuous soil profiling capability of CPT was an important consideration for the proposed method, where detailed soil profile condition with depth can be readily incorporated into the analysis. The hyperbolic function was adopted to describe the non-linear p-y curves. For the proposed hyperbolic p-y relationship, the ultimate lateral soil resistance $p_u$ was given as a function of the cone resistance, which is directly introduced into the analysis as an input data. For cyclic loading condition, two different cyclic modification factors were considered and compared. Case examples were selected to check the validity of the proposed CPT-based method. Calculated lateral displacements and bending moments from the proposed method were in good agreement with measured results for lateral displacement and bending moment profiles. It was observed the accuracy of calculated results for the conventional approach was largely dependent on the selection of friction angle that is to be adopted into the analysis.
Cu3AU(100) 단결정은 fcc 구조를 가지고 있으며 (100)면은 Cu와 Au가 1:1로 존재하고 가운데(200)면은 Cu만 존재한다. 따라서 Au 층은 (100)면에서만 존재하여 각 Au층은 서로 0.5nm 떨어져 있다. 이와 같은 Cu3Au(100) 단결정을 MEIS(Medium Energy Ion Scattering Spectroscopy) 실험 장비를 사용하여 0.35nm 떨어져 있는 Single unit cell의 윗면과 아래면, 즉 첫 층의 Au와 셋째층의 Au의 층분리를 통해서, 온도 변화에 따른 Cu3Au(100) 단결정의 표면 물리적 현상인 surface induced disorder을 밝혀내고자 한다. 우선 두 Au층의 분리 시도는 수소이온을 이용한 실험 조건에서는 extremely glancing exit angle 등 극한의 산란조거에서도 성공하지 못하였다. 깊이 분해능을 정해주는 electronic energy loss를 극대화하기 위해 수소이온이 아닌 질소 이온을 사용하여 energy spectra를 측정해 본 결과 아래 그림에서와 같이 표면 Au 층과 표면 셋째 Au층을 구분할 수 있었다. <110>으로 align된 조건에서는 셋째층의 Au 원자들이 완전히 shadow cone 내부에 존재하여 관측되지 않지만 9.75$^{\circ}$ tilt 한 경우 셋째층의 Au 원자들이 shadow cone 바깥으로 나오게 되어 그림에서와 같이 첫째 층과 셋째 층이 확실히 분리되어 측정되었다. 이를 바탕을 Cu3Au(100)의 온도변화에 다른 order disorder and segregation 현상을 측정하였다. ordered Cu3Au(100)은 28$0^{\circ}C$ 근처에서 surface층이 먼저 disordered상으로 바뀌는 surface induced disorder 현상이 일어나고 bulk transition 온도 39$0^{\circ}C$ 이하에서 R.T으로 온도를 낮추면 본래의 ordered 구조로 되돌아간다. 하지만 bulk transition 온도를 지나면 order-disorder transition이 비가역적이고 segregation 현상이 일어난다.
MEIS를 이용하여 Cu3Au(100)에서 단원자층 분해능을 얻기 위한 연구를 하였다. 우선 수소이온을 이용한 첫째층과 셋째 Au층의 분리 시도는 extremely glancing exit angle 등 극한의 산란조건에서도 성공하지 못하였다. 깊이 분해능을 정해주는 electronic 에너지 손실을 극대화기 위해 수소이온 대신 질소 이온을 사용하여 에너지 스펙트럼을 측정해 본 결과, 표면 Au 층과 표면 셋째 Au 층을 구분할 수 있었다, <110>으로 정렬된 조건에서는 셋째 층의 Au 원자들이 완전히 shadow cone 내부에 존재하여 관측되지 않지만 9.75$^{\circ}$tilt한 경우 셋째 층의 Au 원자들이 shadow cone 바깥으로 나오게 되어 첫째 층과 셋째 층이 확실히 분리되어 측정되었다. 이 연구에서 MEIS로 단원자층의 분해능을 얻는데 성공하였다. 이러한 단원자층 분해능으로 시료의 온도변화에 따른 표면 첫째 층의 Au 의 조성변화를 관찰하였고 이를 전산 모사 하였다. 이 결과 벌크 전이 온도인 39$0^{\circ}C$이하에서 표면 첫째 층 Au의 조성이 감소하는 것을 관찰하였고 이러한 감소는 45$0^{\circ}C$근처까지 계속되었으며, 다시 온도를 실온으로 낮추면 본래의 질서화된 상태로 되돌아감을 확인하였다. 그리고 이를 전산 모사 한 결과, 표면 첫째 층의 Au가 표면 둘째 층으로 이동해 감을 알 수 있었다.
Objective: To compare crown-root angulations of the permanent maxillary anterior teeth in skeletal Class I, Class II, and Class III Korean malocclusion patients using cone-bean computed tomography (CBCT) images. Methods: Sixty CBCT images were collected from orthodontic patients archive based on skeletal Class I (0˚< A point-nasion-B point angle [ANB] < 4˚), Class II (ANB ≥ 4˚), and Class III (ANB ≤ 0˚) to have 20 samples in each group. Mesiodistal crown-root angulation (MDCRA) and labiolingual crown-root angulation (LLCRA) were evaluated after orientation of images. Crown-root angulations were compared among Class I, Class II, and Class III groups and among the maxillary anterior teeth in each group. Results: LLCRAs of the maxillary central incisor and the lateral incisor were significantly lower in Class III group than those in Class I group. However, those of the canine showed no significant differences among groups. MDCRAs of the maxillary anterior teeth did not significantly differ among groups either. Conclusions: Our results suggest that skeletal Class III malocclusion might affect LLCRA of the maxillary incisors, especially the central incisor.
Conical shell is a common engineering structure, which is widely used in machinery, civil and construction fields. Most of them are usually exposed to external environments, temperature is an important factor affecting its performance. If the external temperature is too high, the deformation of the conical shell will occur, leading to a decrease in stability. Therefore, studying the thermal-post buckling behavior of conical shells is of great significance. This article takes graphene platelets reinforced metal foams (GPLRMF) conical shells as the research object, and uses high-order shear deformation theory (HSDT) to study the thermal post-buckling behaviors. Based on general variational principle, the governing equation of a GPLRMF conical shell is deduced, and discretized and solved by Galerkin method to obtain the critical buckling temperature and thermal post-buckling response of conical shells under various influencing factors. Finally, the effects of cone angles, GPLs distribution types, GPLs mass fraction, porosity distribution types and porosity coefficient on the thermal post-buckling behaviors of conical shells are analyzed in detail. The results show that the cone angle has a significant impact on the nonlinear thermal stability of the conical shells.
Llena, Carmen;Fernandez, Jaime;Ortolani, Pablo Sebastian;Forner, Leopoldo
Imaging Science in Dentistry
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제44권3호
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pp.221-227
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2014
Purpose: This study aimed to investigate the clinical anatomy of lower premolar roots in a Spanish population by using cone-beam computed tomography (CBCT), correlating findings with patient gender and tooth type. Materials and Methods: Using 70 CBCT images, we evaluated 126 healthy, untreated, well-developed lower premolars. The number and morphology of roots and root canals, and the foramina number were assessed. Results for gender and tooth type were compared using the chi-squared and ANOVA tests. Results: The average length of teeth and roots was significantly higher in men (p=0.00). All 126 premolars had a single root. One canal was found in 83.3% of the premolars, with no gender or tooth type differences; Vertucci configuration types I and V were the most prevalent. The first premolars showed significantly greater variability than the second premolars (p=0.03). A single apical foramen was found in 89.7% of the premolars, with no differences by tooth type. Women had a significantly higher prevalence of two apical foramina than men (p=0.04). Some degree of curvature was observed in 65% of the premolars, with no differences by gender or tooth type. A root angle of more than $20^{\circ}$ was found in 12.98% of the premolars, without any differences by gender or tooth. Conclusion: All premolars were single-rooted. One canal had the most prevalent morphology. More variability in canal anatomy was found in the first premolars. Curvatures greater than $20^{\circ}$ were found at less than 5 mm from the apex.
Ha, Man-Hee;Kim, Yong-Il;Park, Soo-Byung;Kim, Seong-Sik;Son, Woo-Sung
대한치과교정학회지
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제43권6호
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pp.263-270
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2013
Objective: To evaluate condylar head remodeling after mandibular set-back sagittal split ramus osteotomy (SSRO) with rigid fixation in skeletal class III deformities. The correlation between condylar head remodeling and condylar axis changes was determined using cone-beam computed tomography (CBCT) superimposition. Methods: The CBCT data of 22 subjects (9 men and 13 women) who had undergone mandibular set-back SSRO with rigid fixation were analyzed. Changes in the condylar head measurements and the distribution of the signs of condylar head remodeling were evaluated by CBCT superimposition. Results: The subjects showed inward rotation of the axial condylar angle; reduced condylar heights on the sagittal and coronal planes; and resorptive remodeling in the anterior and superior areas on the sagittal plane, superior and lateral areas on the coronal plane, and anterior-middle and anterior-lateral areas on the axial plane (p < 0.05). Conclusions: The CBCT superimposition method showed condylar head remodeling after mandibular set-back SSRO with rigid fixation. In skeletal class III patients, SSRO with rigid fixation resulted in rotation, diminution, and remodeling of the condylar head. However, these changes did not produce clinical signs or symptoms of temporomandibular disorders.
Purpose: This study investigated the position of the hyoid bone and its relationship with airway dimensions in different skeletal malocclusion classes using cone-beam computed tomography (CBCT). Materials and Methods: CBCT scans of 180 participants were categorized based on the A point-nasion-B point angle into class I, class II, and class III malocclusions. Eight linear and 2 angular hyoid parameters(H-C3, H-EB, H-PNS, H-Me, H-X, H-Y, H-[C3-Me], C3-Me, H-S-Ba, and H-N-S) were measured. A 3-dimensional airway model was designed to measure the minimum cross-sectional area, volume, and total and upper airway length. The mean crosssectional area, morphology, and location of the airway were also evaluated. Data were analyzed using analysis of variance and the Pearson correlation test, with P values <0.05 indicating statistical significance. Results: The mean airway volume differed significantly among the malocclusion classes(P<0.05). The smallest and largest volumes were noted in class II (2107.8±844.7 ㎣) and class III (2826.6±2505.3 ㎣), respectively. The means of most hyoid parameters (C3-Me, C3-H, H-Eb, H-Me, H-S-Ba, H-N-S, and H-PNS) differed significantly among the malocclusion classes. In all classes, H-Eb was correlated with the minimum cross-sectional area and airway morphology, and H-PNS was correlated with total airway length. A significant correlation was also noted between H-Y and total airway length in class II and III malocclusions and between H-Y and upper airway length in class I malocclusions. Conclusion: The position of the hyoid bone was associated with airway dimensions and should be considered during orthognathic surgery due to the risk of airway obstruction.
Om Ariara Guhan, C.P.;Arthanareeswaran, G.;Varadarajan, K.N.;Krishnan, S.
Journal of Computational Design and Engineering
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제3권3호
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pp.198-214
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2016
Oval substrates are widely used in automobiles to reduce the exhaust emissions in Diesel oxidation Catalyst of CI engine. Because of constraints in space and packaging Oval substrate is preferred rather than round substrate. Obtaining the flow uniformity is very challenging in oval substrate comparing with round substrate. In this present work attempts are made to optimize the inlet cone design to achieve the optimal flow uniformity with the help of CATIA V5 which is 3D design tool and CFX which is 3D CFD tool. Initially length of inlet cone and mass flow rate of exhaust stream are analysed to understand the effects of flow uniformity and pressure drop. Then short straight cones and angled cones are designed. Angled cones have been designed by two methodologies. First methodology is rotating flow inlet plane along the substrate in shorter or longer axis. Second method is shifting the flow inlet plane along the longer axis. Large improvement in flow uniformity is observed when the flow inlet plane is shifted along the direction of longer axis by 10, 20 and 30 mm away from geometrical centre. When the inlet plane is rotated again based on 30 mm shifted geometry, significant improvement at rotation angle of $20^{\circ}$ is observed. The flow uniformity is optimum when second shift is performed based on second rotation. This present work shows that for an oval substrate flow, uniformity index can be optimized when inlet cone is angled by rotation of flow inlet plane along axis of substrate.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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