Recently, the structure is higher and larger, so that the application of high-strength concrete is increased, And as the development of construction skills, it is possible to place during the winter. Concrete work during winter is indispensible to shorten time of completion and cut costs. When concrete work during winter is placed, it has anxiety that concrete freeze at low temperature. As repetition of concrete's freezing cause reduction of durability, it is necessary for mixing to pay attention to air content and W/C ratios. Accordingly, in this study, we estimate the frost resistance by air content and W/C ratios, and development of strength after early-frost damage in the high-strength concrete during the cold weather. In this study, it could be confirmed that factors which were air content, W/C ratios and early curing period, affected on the frost resistance.
In this study, a series of soil concrete mixtures were tested for the compressive strength according to ratio of aggregate to binder, compaction energy, maximum aggregate size, ratio of silica fume to cement, and ratio of water to binder. The optimum mixing ratio of soil concrete mixtures composed of volcaniclastic, cement, silica fume, concrete polymer and water were analysed. The test results for optimum proportion were as follows ; (1)ratio of aggregate to binder was 4 : 1, (2)compaction energy level was level 2, (3)maximum aggregate size was 13 mm, (4)ratio of silica fume to cement was 10%, (5)ratio of water to binder was 25%. Also, dry type construction techniques were applied using the optimum soil concrete mixture. From the results of this study, the compressive strength of soil concrete and construction techniques were suitable for making eco-friendly soil pavement.
This study investigates the effect of air contents on concrete properties, compressive strength, chloride migration coefficient and freeze-thaw resistance. Chloride migration and freeze-thawing test conducted in accordance with NT-BUILD 492 and pr-EN 12390-9, respectively. As a result, compressive strength reduced with air contents increase, but chloride migration coefficient more influenced by the water-binder ratios than air contents. Air contents of hardened concrete measured half times that of fresh concrete after mixing. Also, concrete scaling decreased with air contents increased.
International Journal of Concrete Structures and Materials
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제3권2호
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pp.81-90
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2009
This paper proposes a semi analytical model to describe the pore structure of concrete by a set of simple equations. The relationship between the porosity and the microstructure of concrete has been considered when constructing the analytical model. The microstructure includes the interface transition zone (ITZ) between aggregates and cement paste. The predicting model of porosity was developed with considering the ITZ for various mixing of mortar and concrete. The proposed model is validated by the rapid experimental programs. Although the proposed model is semi-analytical and relatively simple, this model could be reasonably utilized for the durability design and adapted for predicting the service life of concrete structures.
This study dealt with the flowing properties of the super flowing concrete for class F fly ash producted thermal power plant and the application for concrete industry. For this purpose, fly ash is analyzed for confined water ratio($\beta_p$)and the super flowing concrete is tested the flowing properties including flowing velocity, funneling time, height difference of box test and compressive strength. As the result, in order to satisfy the flowing properties of the super flowing concrete using class F fly ash, the optimum mixing conditions are determined water-bindrer ratio 37$\pm$2%, volume ratio of fine aggregates(Sr) 47$\pm$2% and coarse aggregates(Gv) 51$\pm$1%.
Concrete is one of the principal materials for the structure and it is widely used all over the world, but it shows extremely brittle failure under bending and tensile load. Recently to improve such a poor property, Ductile Fiber Reinforced Cementitious Composites (DFRCC) have been developed, and it are defined by an ultimate strength higher than their first cracking strength and the formation of multiple cracking during the inelastic deformation process. This paper is to estimate experimentally the mechanical properties of ductile concrete with the kinds of used fine and coarse aggregate for purpose of development of high ductile concrete mixing coarse aggregate. As the results, ductile concrete mixed coarse aggregate showed the displacement-hardening behavior under bending load similar to DFRCC, and its compressive and bending performance varied according to the kinds of used coarse aggregate.
Recently, exposed concrete designs have been placed everywhere due to increased interest in indoor residential environments. In addition, in order to overcome the disadvantages of litracon, which was developed by mixing optical fiber, LEFC(Light Emotion Friendly Concrete) was developed in Korea, which improved unit price and constructivity by inserting hard acrylic rods. LEFC, using foaming agent and lightweight aggregate for light weighting, has disadvantages that decrease mechanical properties, and thus improved mechanical properties by using ultra-high performance concrete. Also, due to the characteristics of UHPC materials, it showed excellent self-consolidating performance. Considering these characteristics, a LEFC mold with pattern design was developed. The LEFC blocks were built so that pattern shapes could be seen and these were applied on-site to Sewoon plaza, located in Seoul.
This study analyzes the change of the basic characteristics of pavement concrete according to the reinforcement of macro-fiber and the results of the study can be summarized as follows. In the case of the compressive strength of the concrete, the fiber reinforced pavement concrete shows a small decreasing level compared to the basic mixing of pavement concrete (hereafter referred as 'Plain') based on the aging of 28 days. In particular, the polypropylene fiber made in Korea represents a decrease in the strength about 12% compared with that of the Plain. In the case of the tensile strength, it shows certain improvements in the tensile performance compared with that of the Plain. In particular, in the case of the polyvinyl alcohol fiber that shows the largest improvement in tensile performance, it shows an increase in its strength about 21%. In the case of the bending strength, there are no improvements in its strength in the fiber reinforced concrete compared to that of the Plain.
Behavior of saw-dust concrete has not studied because many people have thought that saw-dust concrete cannot be applicable for structural member, up to now. This study is to findout how much the concrete can be structurally applicated. 5mm grid sieve was used to select satisfactory sawdust for better concrete quality. Test molds size of ${\phi}10{\times}20cm$ long were made of normal without sawdust, 0.05%, 0.1%, 0.2%, 0.4%, 0.6%, 0.8%, 1.0%, 1.2%, 1.4%, 1.6%, 1.8% 2.0%, for making concrete strengh of 180kg, 210kg, 240kg, 270kg which they are normally used in practice presently. A various strengths tests such as compressive splitting tensile, flexible strength behavior of structural member named beam using size of $20{\times}30{\times}120cm$ have been done for the structural aspects. Tensile strength shows that it can be more affected than higher strength of it.
Recent developments in concrete mixing made possible the production of concretes with high compressive strength showing, simultaneously, high workability. These concretes also present high strengths at young ages, allowing the application of loads sooner. It is of fundamental importance to verify if creep models developed for current concrete still apply to these new concretes. First, a FEM-based software was adopted to test available creep models, most used for normal strength concrete, considering examples with known analytical results. Several limitations were registered, resulting in an incorrect simulation of three-dimensional creep. Afterwards, it was implemented a Kelvin-chain algorithm allowing the use of a chosen number of elements, which adequately simulated the adopted examples. From the comparison between numerical and experimental results, it was concluded that the adopted algorithm can be used to model creep of high strength concrete, if the material properties are previously experimentally assessed.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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