Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2005.05a
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pp.427-430
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2005
The study for seismic characteristics of square concrete-filled steel tubular (CFT) columns is analytically conducted. For predicting the strength and ductility of CFT columns, fiber analysis technique is used. The analytical results show reasonable agreement with experiment results. The influence of the steel tube on the lateral response of CFT columns is studied for the evaluation of seismic performance.
A hybrid double skin concrete filled (HDSCF) circular steel tube column is proposed in this study. The yield strength of the outer steel tube is larger than 690MPa and the inner tube has less strength. In order to achieve efficiency with the high strength outer tube, a feasibility study on reducing the thickness of the tube below the specified design codes for CFTs was conducted based on an experimental approach. The experiment also took variables such as thickness of the inner tube, hollow ratio, and strength of concrete into consideration to investigate the behavior of the HDSCF column. In order to estimate the applicability of design equations for CFTs to the HDSCF column, test results from CFT and HDSCF columns with design codes were compared. It was found that the axial compressive performance of the proposed HDSCF column is equivalent to that of the conventional CFT member irrespective of design variables. Furthermore, the design equation for a circular CFT given by EC4 is applicable to estimate the ultimate strength of the HDSCF circular steel tube column.
The strength of steel in a concrete filled steel tube (CFT) is reduced in a fire, but the concrete filled structurally ensures the fire resistance due to its high thermal capacity. This research analyzed the fire resistance performance due to the variances of concrete strength filled inside of steel tube and the load ratios, which can influence on the fire resistance of CFT. As $280{\times}280{\times}6$ CFT columns with the concrete strengths of 24 MPa and 40 MPa and the axial load ratios of 0.9, 0.6, and 0.2 in accordance with KS F 2257-1 and 7 were heated with loading to examine the fire resistance performance, the fire resistance used to 24 MPa concrete showed 27, 113, and 180 minutes according to the axial load ratios, 0.9, 0.6, and 0.2 respectively. In case of 40 MPa concrete, the fire resistance were turned out to be 19 and 28 minutes for the axial load ratios, 0.9 and 0.6 respectively. The results of fire resistance with 40 MPa concrete showed the much lower fire resistance performance than those of 24 MPa concrete. In case of 40 MPa, the fire resistance performance was not increased significantly according to the axial load ratio than that of 24 MPa. The main reason why the higher concrete strength showed lower fire resistance than that of lower guessed the internal stress had the concrete strength weak.
Concrete Filled steel Tube(CFT) Column has an excellent structural capacities in accordance with an interaction effect between the steel tube and concrete. Recently, CFT structure has been focussed on a structural system for a high-rise buildings. The purpose of this study is to evaluate a strength and deformation capacity of CFT square columns subjected to constant axial and cyclic lateral load. The test parameters are diameters to thickness ratio of steel tube, axial load ratios, concrete strengths, load applying types and whether or not filled concrete. Total sixteen specimens are fabricated to clarify the energy absorbtion capacity of CFT columns. Experimental results are summarized for maximum strength, initial stiffness and deformation capacity.
This paper consists of two parts; the first part describes the laboratory work concerning the behavior of lightweight aggregate concrete filled steel tubes (LACFT). Based on eccentricity tests, fifty-four specimens with different slenderness ratios (L/D= 3, 7, and 14) were tested. The main parameters varied in the test are: load eccentricity; steel ratio; and slenderness ratio. The standard load-strain curves of LACFT columns under eccentric loading were summarized and significant parameters affecting LACFT column's bearing capacity, failure mechanism and failure mode such as confinement effect and bond strength were all studied and analyzed through the comparison with predicted strength of concrete filled steel tube columns (CFT) using the existing codes such as AISC-LRFD (1999), CHN DBJ 13-51-2003 (2003) and CHN CECS 28:90 (1990). The second part of this paper presents the results of parametric study and introduces a practical and accurate method for determination of the maximum compressive strength of confined concrete core ($f_{max}$), In addition to, the study of the effect of aspect-ratio and length-width ratio on the yield stress of steel tubes ( $f_{sy}$) under biaxial state of stress in CFT columns and the effect of these two factors on the ultimate load carrying capacity of axially loaded CFT/LACFT columns.
Concrete-filled steel tubes are among the most efficient compressive structural members because the strength of the concrete is enhanced given that the surrounding steel tube confines the concrete laterally and the steel tube is restrained with regard to inward deformation due to the concrete existing inside. Accurate estimations of the ultimate compressive strength of CFT are important for efficient designs of CFT members. In this study, an analytical procedure that directly formulates the interaction between the concrete and steel tube by considering the nonlinear Poisson effect and stress-strain curve of the concrete including the confinement effect is proposed. The failure stress of concrete and von-Mises failure yield criterion of steel were used to consider multi-dimensional stresses. To verify the prediction capabilities of the proposed analytical procedure, 99 circular CFT experimental data instances from other studies were used for a comparison with AISC, Eurocode 4, and other researchers' predictions. From the comparison, it was revealed that the proposed procedure more accurately predicted the ultimate compressive strength of a circular CFT regardless of the range of the design variables, in this case the concrete compressive strength, yield strength of the steel tube and diameter relative to the thickness ratio of the tube.
Journal of the Korean Society for Advanced Composite Structures
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v.6
no.2
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pp.32-39
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2015
So far, square concrete filled tubular(CFT) columns have been used in a limited width thickness ratio. The reason is that local buckling occurs in steel tube easily. Once the local buckling occurs, the confinement effect of steel tube on concrete disappears. In this study, we developed welded built-up square steel tube with reinforcement which are placed at the center of the tube width acts as an anchor. 3 specimens of slender welded built-up square CFT columns and 3 specimens of slender welded built-up square steel tube columns were manufactured with parameters of width(B) of steel tube, width thickness ratio(B/t). we conducted a experimental test on the 6 specimens under eccentric load, and evaluated the structural resistance and behavior of 6 specimens.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2006.05a
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pp.166-169
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2006
A new bridge system described in this paper uses concrete-filled steel tube (CFT) girders as a replacement for conventional girders. Experimental investigations were carried out to comprehend the flexural behavior of CFT girder-slab deck composite section. The experimental investigation consisted of designing and constructing a test specimen and loading it to collapse in bending to check the applicability of the system. The test results showed that concrete filled steel tube girders have good ductility and maintain its strength up to the end of the loading. In the test, the flexural behavior of each specimen of CFT girder-deck composite section is identified.
According to the results of 9 circular concrete filled steel tube (CFT) push-out tests, a new theoretical model for average bond stress versus free end slip curve is proposed. The relationship between verage bond stress and free end slip is obtained considering some varying influential parameters such as slenderness ratio and diameter-to-thickness ratio. Based on measured steel tube strain and relative slip at different longitudinal positions, the distribution of bond stress and relative slip along the length of steel tube is obtained. An equation for predicting the varying bond-slip relationship along longitudinal length and a position function reflecting the variation are proposed. The presented method can be used in the application of finite element method to analyze the behavior of CFT structures.
Concrete-filled steel tube (CFT) composite columns, either circular (CCFT) or rectangular (RCFT), have many economical and aesthetic advantages but the behavior of their connections are complicated. This study aims to investigate, through an experimental program, the performance and behavior of different connections configurations between circular concrete filled steel tube columns (CCFT) and gusset plates subjected to shear and axial compression loadings. The study included seventeen connection subassemblies consisting of a fixed length steel tube and gusset plate connected to the tube end with different details tested under half cyclic loading. A notable effect was observed on the behavior of the connections due to its detailing changes with respect to capacity, failure mode, ductility, and stress distribution.
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