본 연구는 수질오염물질에 대한 가상적 배출권거래시장을 상정하여 균형배출권가격을 도출함으로써 수질개선에 따른 편익을 추정하려고 시도하였다. 우리나라에서는 낙동강수계를 비롯하여 주요 수계에 수질오염물질 총량관리제도가 실시되고 있다. 사회적으로 바람직스러운 배출총량을 결정함으로써 국민과 정부는 암묵적으로 수질오염물질의 경제적 가치를 결정한 것과 같다고 할 수 있다. 각 지자체별로 수질오염물질 배출상의 제약으로 인하여 희생된 경제적 기회비용이 발생할 것이며 이 기회비용의 크기가 수질오염물질의 경제적 가치이기 때문이다. 이 가상적 배출권거래시장에서의 균형가격을 수질 총량제하의 수계전체의 배출총량과 지자체별 할당에 의하여 암묵적으로 결정된 수질오염물질 배출의 단위당 가치라고 해석할 수 있다. 배출량과 편익의 관계로부터 한계순편익함수를 도출하고 지자체별 배출허용총량을 이용하여 개별배출권 초과수요함수를 구성하여 균형배출권가격을 도출하였다. 추정 결과 배출권시장의 균형배출권가격이 1,409.3원/$kg{\cdot}BOD$으로 추산되었다. 이는 외국의 사례와 비교하여 적정한 수준이라 평가되며 이러한 배출권가격은 수질 오염물질의 단위당 경제적 가치를 산정하여 수질변화를 수반하는 사업의 B/C분석에 직접적으로 이용할 수 있을 것으로 기대된다.
현행 무선업무 및 무선국 분류체계의 문제점을 분석하고, 미국의 전파관리 사례를 조사하여 합리적이고 효율적인 전파관리 방안을 마련하는 것이 본 연구의 내용 및 범위이다. 본 연구결과를 전파법 시행령, 무선업무 및 무선국종 분류기준 등에 관한 법제도 개정 시 기초자료로 활용할 수 있다. 향후 새로운 무선업무/무선국의 정의 및 분류체계에 대한 상세한 해설집을 마련하여 실무에서의 정책 순응도를 높이는 한편, 무선국 허가·검사 업무의 정합성 및 효율성 제고에 기여할 수 있을 것으로 기대된다.
본 논문은 사출성형제품의 게이트 설계를 합리적으로 수행하기 위해 사출금형설계전문가의 축적된 지식과 경험을 발췌·정리하여 지식베이스를 작성하였으며, 설계에 필요한 제품의 형상정보를 제공하기 위해 총칭형상과 특징형상 개념을 이용하여 특징형상을 정의하였다. 또한 지식베이스를 통해 산출된 설계결과를 기하학적 모델러와의 인터페이스를 통해 3차원 형상으로 보여지도록 하였으며 최종 생성된 3차원 기하학적 형상정보는 CAE 모듈이나 CAPP 모듈에서의 후속작업을 위해 제공될 수 있도록 구축되었다.
In the 21st century, it may be possible to offer comprehensive service by integrating all communication media under the development of digital technology without the classification of broadcasting and communication. In addition, it will be begun to perform HDTV broadcasting by focusing on the Metropolitan area in 2001yr and will permit over 100 channels for satellite communication, thus multi-channel TV broadcasting age has come in Korea. Therefore, this study is to identify the future environment of TV broadcasting and service area in ISDB age and to present new interactive type publication satellite TV transmission system, which provides customizing type digital screen book publication by analyzing satellite broadcasting technology to create Korean cultural area around the Korean peninsula.
The purpose of the paper is to analyze situations and its prospect of Single Window System for custom's one-stop service in Japan and to suggest effective application was to improve of in Korea's Customs systems. In response to the growing demand for lower trading costs and shorter and more predictable lead times with the advancement of the international trade supply chain, the Single Window System for import/export and port-related procedures was launched on 23 July 2003 in Japan. The concept of the Single Window System is to establish a comprehensive computer interface system that enables users to complete all import/export and port-related procedures required under different laws and regulations in a single input and single transmission. To realize the concept, the data elements and submission times of the various systems were harmonized, and manual procedures, such as quarantine and immigration, were computerized. Then, all the necessary systems, such as NACCS, Port EDI System, and Crew Landing Permit Support System, were interconnected as a Single Window System. Close cooperation among other governmental organizations and the private sector was a key factor in the successful development and smooth utilization of the System so that it fully met all parties' needs. It is anticipated that operating costs will be greatly reduced and trade facilitation will be enhanced as a result of the simplification of procedures. Korea Customs advocates the Single Window System as a best practice at ASEAN and WCO to contribute to the development of regional and international capacity building.
21세기는 디지털 기술의 발전으로 방송과 통신의 영역이 없어지고, 관련된 모든 통신 매체가 통합하여 폭넓은 서비스 제공을 가능하게 할 것이다. 또한 2001년 HDTV 방송이 수도권을 중심으로 시작되고, 위성방송채널도 100개이상 허가될 예정이므로 우리나라도 다채널 TV 방송 시대가 도해하게 되었다. 따라서 본 논문에서는 ISDB 시대의 TV 방송의 미래 환경과 서비스 영역을 고제하고, 한반도 주변 한글 문화권 형성을 위한 위성방송 기술을 분석하여 맞춤형으로 디지털 화면책 출판을 서비스하는, 새로운 대화형 독서출판 위성 TV 전승 시스템을 제안 하였다.
Slope draperies in soil and rock are a well known method to avoid rockfalls into the roads or onto housings. Common wire mesh or a combination of wire mesh and wire rope nets are pinned to the slope by the means of fully grouted nails or anchors. Most of these installations have not been designed to stabilize the slope, but simply avoid the rocks from bouncing. The combination of soil- or rocknailing with a designable flexible facing system offers the advantage of a longterm stabilization of slopes and can replace other standard methods for slope stabilization. The capability to transfer axial and shear loads from the flexible facing system to the anchor points is most decisive for the design of the stabilization system. But the transfer of forces by mesh as pure surface protection devices is limited on account of their tensile strength and above all also by the possible force transmission to the anchoring points. Strong wire rope nets increase the performance for slope stabilizations with greater distances between nails and anchors and are widely used in Europe. However, they are comparatively expensive in relation to the protected surface. Today, special processes enable the production of diagonally structured mesh from high-tensile steel wire. These mesh provide tensile strengths comparable to wire rope nets. The interaction of mesh and fastening to nail / anchor has been investigated in comprehensive laboratory tests. This also in an effort to find a suitable fastening plates which allows an optimal utilization of the strength of the mesh in tangential (slope-parallel) as well as in vertical direction (perpendicular to the slope). The trials also confirmed that these new mesh, in combination with suitable plates, enable substantial pretensioning of the system. Such pretensioning increases the efficiency of the protection system. This restricts deformations in the surface section of critical slopes which might otherwise cause slides and movements as a result of dilatation. Suitable dimensioning models permit to correctly dimension such systems. The new mesh with the adapted fastening elements have already been installed in first pilot projects in Switzerland and Germany and provide useful information on handling and effects.
This study examines, from an economic perspective, the reasons for introducing a resource taxe system into the Korean off-shore fisheries and the type of charges that can be introduced. Following a review of the charging systems in other advanced fisheries, we consider the types of charging scheme and some implications for the Korean off-shore fishing industry. Charges could be used for recovering part of fisheries management cost from the industry(i.e. administration, enforcement, research, etc). This can be justified on the grounds that the fishing industry is the main beneficiary of management and that it should therefore bear at least part of the cost involved. It is arguable that publicly-funded management is in effect a subsidy to the industry. Using charges to raise revenue in excess of the cost of management would represent the extraction of a public rent from the fishery resource, but the short-run financial consqquences for the industry would be significant. Results from a qualtitative analysis suggest that while any new charge will have a significant financial impact on the industry in the short run, a landings tax would have a lesser impact on fleet structure in the long run. The study also considers the possibility of a capital gains tax on license sales in order to recover some rent from the industry. Despite any short run-financial consequences, making the fishing industry pay for at least some of the cost of management could benefit the industry as a whole if there were more cooperation between industry and managers as a result. It is acknowledged, however, that there could be disputes over the relative management costs of different sectors of the industry. Even though this study makes few specific recommendations about charging the Korean off-shore fishing industry, it does advise that the issue be reviewed on the basis of the entire Korea fisheries. Finally, the study notes that insufficient data are available on the economic performance of the Korean off-shore fishing vessels and it recommands that a comprehensive system for the collection of costs and earnings data be put in place. It also suggests that MOMAF pay much attention to the permit right market and its transactions.
Low temperature thermal desorption (LTTD) has become one of the cornerstone technologies used for the treatment of contaminated soils and sediments in the United States. LTTD technology was first used in the mid-1980s for soil treatment on sites managed under the Comprehensive Environmental Respones, Compensation and Liability Act (CERCLA) or Superfund. Implementation was facilitated by CERCLA regulations that require only that spplicable regulations shall be met thus avoiding the need for protracted and expensive permit applications for thermal treatment equipment. The initial equipment designs used typically came from technology transfer sources. Asphalt manufacturing plants were converted to direct-fired LTTD systems, and conventional calciners were adapted for use as indirect-fired LTTD systems. Other innovative designs included hot sand recycle technology (initially developed for synfuels production from tar sand and oil shale), recycle sweep gas, travelling belts and batch-charged vacuum chambers, among others. These systems were used to treat soil contaminated with total petroleum hydrocarbons (TPH), polycyclic aromatic hydrocarbons (PAHs), pesticides, polychlorinated biphenyls (PCBs) and dioxin with varying degrees of success. Ultimately, performance and cost considerations established the suite of systems that are used for LTTD soil treatment applications today. This paper briefly reviews the develpoment of LTTD systems and summarizes the design, performance and cost characteristics of the equipment in use today. Designs reviewed include continuous feed direct-fired and indirect-fired equipment, batch feed systems and in-situ equipment. Performance is compared in terms of before-and-after contaminant levels in the soil and permissible emissions levels in the stack gas vented to the atmosphere. The review of air emissions standards includes a review of regulations in the U.S. and the European Union (EU). Key cost centers for the mobilization and operation of LTTD equipment are identified and compared for the different types of LTTD systems in use today. A work chart is provided for the selection of the optmum LTTD system for site-specific applications. LTTD technology continues to be a cornerstone technology for soil treatment in the U.S. and elsewhere. Examples of leading-edge LTTD technologies developed in the U.S. that are now being delivered locally in global projects are described.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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