Journal of Korean Society of Coastal and Ocean Engineers
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v.5
no.1
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pp.1-10
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1993
In this paper, the effects of free surface fluctuation on the dynamic response of offshore structure is studied. In order to make the mathematical treatment of problem more tractable, only a single degree of freedom system subjected a long crested, stationary, Gaussian, non-breaking random waves of arbitrary bandwidth is considered. Wave force is computed based on the Morison equation in which wave induced fluid particle velocity and acceleration are modified to account for the effect of intermittent submergence of structural members near the free surface. It is shown that the response spectrum is reduced and higher harmonic response component appears when the intermittent submergence of structural member is considered. Furthermore, it is also found that the amount of reduction in the response spectrum is getting smaller as frequency is increased which might be attributed to the higher harmonic component caused by intermittent submergence and these effects are getting profound as water depth is decreased.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.24
no.6
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pp.687-699
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2020
The government-led top-down development approach for weapons system faces the problem of technological obsolescence now that technology has rapidly grown. As a result, the government has gradually expanded the corporate-led bottom-up project implementation method to the defense industry. The key success factor of the bottom-up project implementation is the ability of defense companies to plan their technologies. This paper presented a method of analyzing patent data through data mining technique so that domestic defense companies can utilize it for technology planning activities. The main content is to propose corporate selection techniques corresponding to the defense communication-electronics sectors and conduct principal component analysis and cluster analysis for the International Patent Classification. Through this, the technology was classified into four groups based on the patents of nine companies and the representative enterprises of each group were derived.
Kim, Kiwon;Kim, Hoyong;Choi, Sungeun;Na, Ki-In;Lee, Hyuk;Seo, Jeonghwa
Journal of the Society of Naval Architects of Korea
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v.59
no.3
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pp.173-182
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2022
The present study suggests a procedure of establishing a ship dynamics modeling by regression of free-running model test results. The hydrodynamic force and moment of the whole model ship is derived from the low-pass filtered acceleration in the turning circle and zigzag maneuver tests. Force and moment of the propeller and rudder are separated from that of the whole ship to acquire the hull force and moment terms, based on the principles of the component model. The low-pass filter frequency is verified in prior to dynamics modeling, to find the threshold frequency of 2.5 Hz. The dynamics modeling of the hull is compared with the component modeling by captive model tests. Because of strong correlation between sway velocity, yaw angular velocity, and heel angle, each maneuvering coefficient is not able to be validated, but the whole modeling shows good agreement with the captive model tests.
In order to understand the characteristics of fine particles emitted from coal-fired power plant stacks, it is important to analyze the size distribution and components of particles. In this study, particle size distributions were measured using the ejector-porous tube dilution device and an ELPI system at a stack in a coal-fired power plant. Main elemental components of particles in each size interval were also identified through TEM-EDS analysis for the particles collected in each ELPI stage. Particle size distributions based on number and mass were analyzed with component distributions from 0.006 to 10 ㎛. The highest number concentration was about 0.01 ㎛. The main component of the particles consisted of sulfur, which indicated that sulfate aerosols were generated by gas-to-particle conversion of SO2. In a mass size distribution, a mono-modal distribution with a mode diameter of about 2 ㎛ was shown. For the components of PM1.0 (particles less than 1 ㎛), the abundance order was F > Mg > S > Ca, and however, for the components of PM10 (particles less than 10 ㎛), it was in the order of Fe > S > Ca > Mg. The elemental components by particle size were confirmed.
Metabolic syndrome (MetS) involves multi-factorial conditions linked to an elevated risk of type 2 diabetes mellitus and cardiovascular disease. Pre-metabolic syndrome (pre-MetS) possesses two MetS components but does not meet the MetS diagnostic criteria. Although cardiac autonomic derangements are evident in MetS, there is little information on their status in pre-MetS subjects. In this study, we sought to examine cardiac autonomic functions in pre-MetS and to determine which MetS component is more responsible for impaired cardiac autonomic functions. A total of 182 subjects were recruited and divided into healthy controls (n=89) and pre-MetS subjects (n=93) based on inclusion and exclusion criteria. We performed biochemical profiles on fasting blood samples to detect pre-MetS. Using standardized protocols, we evaluated anthropometric data, body composition, baroreflex sensitivity (BRS), heart rate variability (HRV), and autonomic function tests (AFTs). We further examined these parameters in pre-MetS subjects for each MetS component. Compared to healthy controls, we observed a significant cardiac autonomic dysfunction (CAD) through reduced BRS, lower overall HRV, and altered AFT parameters in pre-MetS subjects, accompanied by markedly varied anthropometric, clinical and biochemical parameters. Furthermore, all examined BRS, HRV, and AFT parameters exhibited an abnormal trend and significant correlation toward hyperglycemia. This study demonstrates CAD in pre-MetS subjects with reduced BRS, lower overall HRV, and altered AFT parameters. Hyperglycemia was considered an independent determinant of alterations in all the examined BRS, HRV, and AFT parameters. Thus, hyperglycemia may contribute to CAD in pre-MetS subjects before progressing to MetS.
It is very difficult to capture the multi-dimensional phenomena such as asymmetric flow and temperature distributions with the one-dimensional (1D) model, obviously, due to its inherent limitation. In order to overcome such a limitation of the 1D representation, many state-of-the-art system codes have equipped a three-dimensional (3D) component for multi-dimensional analysis capability. In this study, a standard multi-dimensional analysis model of APR1400 (Advanced Power Reactor 1400) has been developed using TRACE (TRAC/RELAP Advanced Computational Engine). The entire reactor pressure vessel (RPV) of APR1400 has been modeled using a single 3D component. The fuels in the reactor core have been described with detailed and coarse representations, respectively, to figure out the impact of the fuel description. Using both 3D RPV models, a comparative analysis has been performed postulating a double-ended guillotine break at a cold leg. Based on the results of comparative analysis, it is revealed that both models show no significant difference in general plant behavior and the model with coarse fuel model could be used for faster transient analysis without reactor kinetics coupling. The analysis indicates that the asymmetric temperature and flow distributions are captured during the transient, and such nonuniform distributions contribute to asymmetric quenching behaviors during blowdown and reflood phases. Such asymmetries are directly connected to the figure of merits in the LBLOCA analysis. Therefore, it is recommended to employ a multi-dimensional RPV model with a detailed fuel description for a realistic safety analysis with the consideration of the spatial configuration of the reactor core.
Seo Sungbo;Lee Young Joon;Hwang Jaegak;Ryu Keun Ho
Journal of KIISE:Computing Practices and Letters
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v.11
no.5
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pp.436-450
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2005
Existing B2B, B2C computer systems and applications that executed business trans-actions were the client- server based architecture which consists of heterogeneous hardware and software including personal computers and mainframes. Due to the active boom of electronic business, integration and compatibility of exchanged data, applications and hardwares have emerged as hot issue. This paper designs and implements a message transport system and a document transformation system in order to solve the interoperability problem of integrated logistics system in e-Business when doing electronic business. Message transport system integrated ebMS 2.0 which is standard business message exchange format of ebXML, the international standard electronic commerce framework, and JMS of J2EE enable to ensure reliable messaging. The document transformation system could convert non-standard XML documents into standard XML documents and provide the web services after integrating message system. Using suggested business scenario and various test data, our message oriented system preyed to be interoperable and stable. We participated ebXML messaging interoperability test organized by ebXML Asia Committee ITG in oder to evaluate and certify the suitability for message system.
The Principal component analysis (PCA) is a well-known data analysis method that is useful in linear feature extraction and data compression. The PCA is a linear transformation that applies an orthogonal rotation to the original data, so as to maximize the retained variance. PCA is a classical technique for obtaining an optimal overall mapping of linearly dependent patterns of correlation between variables (e.g. neurons). PCA provides, in the mean-squared error sense, an optimal linear mapping of the signals which are spread across a group of variables. These signals are concentrated into the first few components, while the noise, i.e. variance which is uncorrelated across variables, is sequestered in the remaining components. PCA has been used extensively to resolve temporal patterns in neurophysiological recordings. Because the retinal signal is stochastic process, PCA can be used to identify the retinal spikes. With excised rabbit eye, retina was isolated. A piece of retina was attached with the ganglion cell side to the surface of the microelectrode array (MEA). The MEA consisted of glass plate with 60 substrate integrated and insulated golden connection lanes terminating in an 8${\times}$8 array (spacing 200 $\mu$m, electrode diameter 30 $\mu$m) in the center of the plate. The MEA 60 system was used for the recording of retinal ganglion cell activity. The action potentials of each channel were sorted by offline analysis tool. Spikes were detected with a threshold criterion and sorted according to their principal component composition. The first (PC1) and second principal component values (PC2) were calculated using all the waveforms of the each channel and all n time points in the waveform, where several clusters could be separated clearly in two dimension. We verified that PCA-based waveform detection was effective as an initial approach for spike sorting method.
IT Systems based on Global Single Instance (GSI) can manage a corporation's internal information, resources and assets effectively and raise business efficiency through consolidation of their business process and productivity. But, It has also dangerous factor that IT system fault failure can cause a state of paralysis of a business itself, followed by huge loss of money. Many of studies have been conducted about fault-tolerance based on using redundant component. The concept of fault tolerance is rather simple but, designing and adopting fault-tolerance system is not easy due to uncertainty of a type and frequency of faults. So, Operational fault management that working after developed IT system is important more and more along with technical fault management. This study proposes the fault management process that including a pre-estimation method using TRM (Technical Reference Model) check point and event rule engine. And also proposes a effect of fault-free process through built fault management system to representative company of Hi-tech industry. After adopting fault-free process, a number of failure decreased by 46%, a failure time decreased by 56% and the Opportunity loss costs decreased by 77%.
The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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v.16
no.3
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pp.115-122
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2016
This paper proposes a system to detect driver's cognitive state by internal and external information of vehicle. The proposed system can measure driver's eye gaze. This is done by concept of information delivery and mutual information measure. For this study, we set up two web-cameras at vehicles to obtain visual information of the driver and front of the vehicle. We propose Gestalt principle based selective attention model to define information quantity of road scene. The saliency map based on gestalt principle is prominently represented by stimulus such as traffic signals. The proposed system assumes driver's cognitive resource allocation on the front scene by gaze analysis and head pose direction information. Then we use several feature algorithms for detecting driver's characteristics in real time. Modified census transform (MCT) based Adaboost is used to detect driver's face and its component whereas POSIT algorithms are used for eye detection and 3D head pose estimation. Experimental results show that the proposed system works well in real environment and confirm its usability.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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