Kim, Su Jung;Kim, Jae Ho;Eum, Gyu Ri;Kim, Tae Hyung
The Journal of Information Systems
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v.29
no.4
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pp.123-135
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2020
Purpose The purpose of this study is to investigate the development process and the effectiveness of the EISS (epidemiological investigation support system), which prevents the spread of infectious diseases like a novel corona virus disease, COVID-19. Design/methodology/approach This study identified the existing epidemiological support system for MERS through prior research and studied the case of the development of a newly developed epidemiological support system based on cloud computing infrastructure for COVID-19 through inter-ministerial collaboration in 2020. Findings The outbreak of COVID-19 drove the Korean Government began the development of the EISS with private companies. This system played a significant role in flattening the spread of infection during several waves in which the number of confirmed cases increased rapidly in Korea, However, we need to be careful in handling confirmed patients' private data affecting their privacy.
Indonesia's Keplauan Liau region is facing limitations in the development of connected transportation infrastructure due to its archipelago nature, budget constraints, and lack of land. Transportation demand is increasing due to its strategic location in the Malacca Strait Business Triangle and many tourist visits from Singapore and Malaysia. However, due to the nature of connecting many islands, the establishment of transportation infrastructure has not been achieved. This paper aims to predict the innovations that can be brought about by the introduction of advanced air mobility (AAM) with an electric vertical take-off and landing (e-VTOL) system through analysis and application consideration of the actual situation in Indonesia's Kepulauan Liau region. In addition, it intends to contribute to national-level review and policy establishment on the establishment of innovative transportation infrastructure using AAM, reflection in infrastructure construction plans, and active global cooperation.
WebDAV is a protocol to support collaboration among one or more groups in geographically distant locations through the internet. WebDAV extends the web communication protocol HTTP/1.1 to provide a standard infrastructure for .supporting asynchronous collaboration for various contents across the internet. A WebDAV client uses HTTP requests to perform a renewal and update action to the resources in WebDAY servers. So, it is desirable that the client supports the ability of authoring and version management with a good concurrency control and property management. In this paper, to enhance usability, we developed a .NET-based WebDAV client with a user interface similar to the Windows Explorer. The developed WebDAV client supports easy launching of the authoring application and appropriate lock control for the server resources. In addition, through the functionality of process monitoring, it supports automatic update of the server resources when the modification of the resources are completed by the user. The WebDAY client is a .NET-based application written in the C# language, running on any platform supporting a .NET framework.
Simulation Based Acquisition(SBA) which pursues to use M&S in manner of integrated collaboration is being applied in defense acquisition. To accomplish SBA efficiently, reusability, reconfiguration and scalability of M&S components are important factors. To avoid constraints caused by coupling of components, PBA is designed to add and configure components easily by enabling independent interface and interaction among the components and provides common development infrastructure also. And PBA framework is implemented to support the development of a simulator which uses the PBA. It is expected that deployment of PBA framework as common development infrastructure can raise efficiency of M&S works.
Kim, Dohyung;Park, Jiyoung;Bae, Chang-Hee Christine;Wen, Frank
Asian Journal of Innovation and Policy
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v.9
no.1
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pp.79-94
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2020
This study reviews how an aging society can be connected to the urban-built environment, transportation system, infrastructure, and climate change topics from the perspective of policy and innovation in science and technology. Each topic was described with the aging society that we will encounter in the near future. Based on the expected discussions, we suggested how policy and technological innovations may interact with the new emerging society. Especially, digital transformation is expected to hyper-connect the aging society beyond physical barriers where numerous policies and innovations in science and technology shed light on the elderly population. We observe, however, that this cannot be achieved only by the government sector; rather, municipal governments and local communities, as well as private sectors, all together need to prepare for the new society of the aging population. Furthermore, an ideal approach is to accommodate multidisciplinary studies that can address the policy and technological innovations simultaneously and collectively. By doing so, we can minimize the negative impacts when an aging society approaches.
The systematic management of technology infrastructure increasingly becomes critical as it represents the driving power for creating competitive advantage of nations and enterprises. In this sense, public facility and equipment, which is one major asset of technology infrastructure, should be managed effectively, systematically and efficiently to increase its overall equipment effectiveness. However, the manual and off-line communication was the unique way to communicate between the suppliers who provide facilities in the public sector and the customers who utilize the facilities in the industrial sector. This communication way caused invisibility of available usage time and increase of idle time, thereby decreasing the equipment effectiveness. This paper presents an web-based scheduling system that enables real-time collaboration and information sharing for increasing the equipment effectiveness. The designed system performs scheduling, facility management, order management and customer relationship management in an on-line platform, and carries out the processing and storing of relevant information in an integrated database. The paper includes a development approach to identify business process models and standardized system models by using object-modeling technique. The deliverable of the present work will contribute to increasing the equipment effectiveness by enhancing visibility, transparency and predictability by means of the integration with a legacy Enterprise Resource Planning.
Systems and processes to provide clinical education to students of nursing have been established between universities and health facilities in all countries where nurse education is tertiary based. However, systems and processes to link nurse researchers based in universities to their clinical colleagues are less well developed. When collaborations are established they are frequently based on personal networks, and while the rhetoric of the organizations encourages these collaborations, they are largely unrecognised by senior administrators in health facilities. The research is frequently "invisible" and the clinician researchers usually do not have access to appropriate infrastructure and other resources that are required to support large projects that have the potential to change practice across organisations. This situation influences the focus and scope of nursing research and limits opportunities for clinicians to be engaged in the generation of professional knowledge. The University of Western Sydney (UWS) has taken a strategic approach to the development of collaborations for research and has linked with health services in Western Sydney to establish and maintain research centres and adjunct appointments. The partner organisations jointly fund the infrastructure of the centres which include a Professor, research assistant position(s) and administrative staff. Five Professors of Nursing have been appointed to positions in one of three nursing research centres. This paper describes the approach established by the School of Nursing at UWS to build collaborations with clinical areas to promote research. This approach could be adopted or adapted by other facilities.
Journal of the Korean Society for Aviation and Aeronautics
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v.32
no.2
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pp.37-47
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2024
This paper examines the unique transportation challenges posed by Nepal's diverse and rugged terrain, which significantly hampers socio-economic development due to its negative impact on infrastructure, trade, and accessibility. Despite ongoing efforts to enhance road and traditional air transport systems, Nepal's geographic and environmental conditions continue to obstruct efficient connectivity, particularly in rural and remote areas. This study proposes Advanced Air Mobility (AAM) as a transformative solution, leveraging recent technological advancements in unmanned aerial vehicles (UAVs) and electric vertical takeoff and landing (eVTOL) aircraft. By conducting a comprehensive analysis of Nepal's current transportation infrastructure and the feasibility of AAM implementation, the paper highlights the potential benefits of AAM, including improved accessibility, economic growth, and environmental sustainability. Furthermore, it addresses the anticipated challenges and regulatory considerations necessary for integrating AAM into Nepal's transportation network. Through a multidisciplinary approach, this research aims to contribute to the discourse on overcoming transportation barriers in mountainous regions, offering policy recommendations and identifying areas for future study to facilitate the adoption of AAM in Nepal and similar contexts worldwide.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.41
no.9
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pp.1081-1094
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2016
KREONET is a principal national R&E network running by KISTI in Korea. It uniquely provides production research network services for around 200 non-profit research and educational organizations, based on hybrid (IP and non-IP) network infrastructure. However, KREONET is limited to meet various needs of new network services for advanced Science & Technology (S&T) users because its infrastructure is inherently derived form classical hardware-based, fixed and closed environments. So, KREONET-S is designed to provide advanced S&T services to catch up with time-to-research and time-to-collaboration. In this paper, we present a system architecture of KREONET-S based on network infrastructure that consists of data and control planes separately. Furthermore, we propose and describe VDN service which is capable of building a virtual dedicate & bandwidth-guaranteed network for S&T group dynamically. we implement VDN application on KREONET-S and then perform performance analysis for proving that KREONET-S system and VDN application can be a good solutions to cope with new network paradigms for various advanced S&T applications and users.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.36
no.3
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pp.265-273
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2012
The business environment is changing rapidly because of the global crisis. In order to survive and enhance competitiveness in the global market, global manufacturing companies are trying to overcome the crisis through the convergence of production infrastructure and IT technology. The importance of systems to support the integration of manufacturing processes, collaboration in product development, and information integration of providers and producers is therefore increasing. In this paper, research is conducted on the design and implementation of a collaboration system to support a power-boat manufacturing company in this situation of increased demand for collaboration and information integration. The system was designed through product-structure and production-process analysis, support product data management, and enterprise contents management. The company involved in the power-boat development project is expected to show an improvement in productivity through the integrated management of information and collaboration provided by this system.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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