Last February, $\ulcorner$The Act on Ubiquitous City Construction and etc.$\lrcorner$ was approved by the National Assembly. The law stipulates the regulations on the planning, construction and management of the Ubiquitous City. As its national-level law system is about to take its effects, future new city developments are expected to have its legal basis to be built to meet ubiquitous city requirements. Also, it is anticipated that such needs would require much more planning techniques and strategies. In reaction to those upcoming needs, this study is to search for new planning approaches to realize the u-City in reality. It is also to supply with the framework to execute the u-City projects in more structuralize and systemize manner. Therefore, with the purpose of the establishment of comprehensive planning system, the theoretical bases were sought in relation to planning u-City, pre-existing u-City development cases and regarding regulations were analyzed, and then basic concepts, features, and constituent factors were set up.
Journal of The Korean Digital Architecture Interior Association
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v.11
no.2
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pp.5-12
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2011
As the city have been enlarged bigger and more complicated recently, a discussion about a city right, started on the base of perception that a city must be recognized as a public resource and the value. A city rights imply equal use and participation in these city resource. From a start of modern city, a city space have been developed mainly, as a man's economic business and industrial area, but now, to ensure a woman's city right is getting an important factor of citizen's settlement. Then many domestic cities tries to promote a woman friendly city creation. The main purpose of this paper is to find the concept of woman friendly city, based on a gender-sensitive perspective view point and to make an assessment index of Woman Friendliness of the City (WFC). In a case of Ansan City which city is in the planning stage of application for a woman friendly city.
Recently, the concern of ubiquitous City(u-City) in each level of governments is on the increase, and they are professing themselves to follow the u-city concept on constructing new urban development or urban renewal project. But the u-city plan and construction proceed as the simple sets of advanced technology without fundamental space concept or space plan of the u-city. Therefore, the u-city as a citizen's living space and a basic urban environment is defined in this article, the viewpoint of the space plan and the recent trends of u-city in korea are reviewed. On the basis of this review, this article proposed an approach of the spatial plan for a u-city construction, here the approach consisted of the 3 stages of planning, constructing, and maintaining of the u-city, and finally the role of the participant in the each stage and spatial hierarchy was proposed.
The purpose of this study is to define U-Eco City services and to analyze the possibility and easiness of application in urban space. The most significant meaning of this study is that these results could be used as the design and planning guidelines for integrated U-Eco City. This study progress as follows; First, U-Eco City concept and their services were defined and the spatial units of U-Eco City were distinguished through literature review. Second, U-Eco City spaces are classified into four levels such as building, street, facility and district. Finally, the application of U-Eco city services was analyzed together by the statistical technique of cross-tabulation. 35.7% of U-city services was serviced in urban district and 38.8% of Eco City services was applied to Building. U-City and/or Eco city services were adapted differently according to the urban spatial hierarchy. Those services should be applied in terms of the characteristics of urban space in designing and planning U-Eco City.
Starting from 2005, as the new city paradigm, the term 'u-City' was created in Korea. U-City service, as defined in "u-City law", is a service that connects and intermediates among government, traffic, welfare, environment, disaster mitigation, etc., and their data based on ubiquitous city technology and infrastructure. According to the survey executed by local governments, the improvements in the standard of living of citizens have in turn increased the needs for anti-mitigation services. Such trend is bolstered with the recent disasters such as the conflagration of Korean Soong-rae Gate and the devastating earthquake of Sichuan province. This article describes a concept of the u-City disaster prevention service and looks into the activities and planning of u-City disaster prevention service of local governments. This paper also briefly looks into the law and policies to derive the needs of u-City disaster prevention service as well as the current technologies and u-City disaster prevention services of local governments. Ultimately, this paper offers the strategic direction of developing u-Disaster Prevention City.
Journal of information and communication convergence engineering
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v.8
no.3
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pp.251-257
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2010
The realization of u-City is coming near in some local governments by applying various city services, namely, u-City services to the city construction field to improve competitiveness of the city. But it is a reality that some local governments are experiencing many trial and errors in application of the u-City service in addition to the problem posing that the u-City service is not considering characteristics of development or application environment of an individual city. The present research proposes a service model for on-site application of the u-City service to solve this problem. The proposed model suggests a method for specifically conceptualizing and objectifying the on-site application that the existing concept-oriented model or an architecture-oriented model, etc. didn't provide. The verification system on effectiveness or effects of the u-City service model to remove ambiguity on the u-City service especially. The verification system of the u-City service model grasps the technology, function, procedure and target, etc. that the u-City service contains, evaluates whether the model satisfies conditions that the model should have, and secures objectivity and predictability of the u-City service model through confirmation on propriety, implementation and effectiveness, etc.
The purpose of this study is to develop Web database for healthy city that contains healthy city indicators for making city health plans, setting project priorities, monitoring projects, and evaluating healthy city projects, effectively. Using Delphi survey method for identifying indicator domains and indicators, we extracted nine domains with thirty-four healthy city indicators. Based on the appraisals of DB users about the contents of DB, a web database for healthy city Wonju was constructed. We developed a web database system for the purposes of sharing high quality health related data for managing and evaluating healthy city projects. The web database currently provides variety data in the web address, http://healthycity.wonju.go.kr/index.html. The web DB comprised with major healthy city indicators that are the most important indicators, healthy city indicator data that have a variety data set for encompassing all domain areas such as city infrastructure, health medicine, economies, and all other related areas and qualitative data that contains policy reports, research results, healthy city information and all other tips. A database of healthy city is very essential and important because it makes healthy city projects alive by managing and sharing healthy city related data effectively. But we need to fill out some blank cells in DB because there are currently unavailable data for some indicators. In conclusion, we expect the web DB contributes information sharing of healthy city project teams and improving healthy city project quality at Wonju city in Korea.
Journal of Korean Society for Geospatial Information Science
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v.23
no.2
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pp.49-58
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2015
Up to the present point in time, the level diagnosis system for urban reactivation have utilized various methods for establishment and management in Korea and overseas, such as city competitiveness evaluation, urban decay diagnosis, etc. However, contrary to performing diagnosis and evaluations on general cities in existing studies, it is found to be a very complex and difficult task to perform a diagnosis on the level of U-City due to its unique characteristics. It is difficult to determine the level of a U-City using a level diagnosis system used for general cities because a U-City is comprised of a connection/fusion of various structural elements. Therefore, in order to perform a systematic diagnosis of a U-City, it is necessary to primarily observe the structural characteristics of a U-city to derive a diagnosis system based on the relativity between each structural element. This study aims to propose a directivity of a U-City level diagnosis system in comprehensive consideration of various elements, such as the objective of a U-City, as well as the structural elements that compose a U-City based on the definitions prescribed in U-City legislations, including ubiquitous city planning, ubiquitous city infrastructure, ubiquitous city technology, services, etc. The results of this study are expected to provide a resolution for the regional quality differences of U-Cities, and also establish a stepping-stone for the realization of U-Cities with high degree of completion.
The first generation of Japan's smart city policies began around 2010. However, the latest trends in smart city policies and the impacts of the first generation on the latter one were not fully covered in either official documents or academic literature. In such circumstances, the purposes of this study were firstly to identify outcomes derived from the smart city projects in the first generation, and then, to reveal the present situation of the latest smart city policies, including the influence of the first generation on these state of the art policies. The present study was also intended to evaluate the validity of a conceptual framework presented by Fernandez-Anez et al. (2018) for smart city policies. As a result, it was revealed that (1) policy outputs and outcomes derived from the smart city policies in the first generation were highly regarded, (2) the conceptual framework of smart city policies was evaluated as valid, and (3) the second generation of smart city policies after Society 5.0 was characterized by the establishment of smart city platforms.
This study was performed to investigate the awareness of Namak Eco-city, a willingness to move to an ecological city and their related variables. Data was collected through a questionnaire survey given to 491 residents who live in Mokpo, Kwangju and Muan in Chollanam Province. The awareness of Namak Eco-city was medium level and half of the respondents were not aware of that. Multiple regression analysis was conducted to estimate the effects of the variables on the awareness of Namak Eco-city. The most significant variable was the awareness of taco-city. Thirty eight percent of the respondents were willing to move to Namak Eco-City. Two variables were related with willingness to move to the city. Those who were aware of an Eco-city and had more commuting-oriented housing value had more willingness to move to the city.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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