Cultural commodity is a tourism souvenir for tourists with a high added value in terms of economy. When it excellently represents the region and is based upon its tradition, the positive images of the place can be originated. In this way, the formation of benevolent images has economically considerable effects that can promote the competitive power of the area. The purpose of this study is to develop the pattern design of cultural commodity related to Hampyeong Butterfly Festival. The software to be used is Adobe illustrator CS2, which is a Vector Graphic software, and by utilizing the program, the pattern for the cultural goods will be produced. The forms of the pattern are All over Pattern, which is one of the arrangement methods used the most in a necktie field, and Stripe Pattern. After designing with those two patterns, the design is applied on neckties. Like this, by designing through the Vector Graphic software which we can easily get an access to, the concept of design is visualized; therefore, we can prevent the commodity development that can be conducted out of the concept. By making it possible to visualize the examination by various forms or color mixture, the time is shortened, and throughout reproduction of the object, adjustment of the size, colorway, and reusing or remanufacturing the image, we can check the result of design before hand to reduce the time and expenses required.
On April 28th of 2006, a set of Buddha's reliquary was excavated from the pagoda in n Nacsan Temple. According to the record, the relics were put in the pagoda in the 18th year of King SookJong in the Chosun Dynasty (1692). The present paper examines ten pieces of wrapping clothes covering reliquary found in the pagoda. They are especially precious data in the history of textiles because they were blocked off from outside and was preserved in good condition with vivid colors still remaining after more than 300 years. Of the ten pieces of wrapping cloth, five were double-layered and the other five were single-layered. They include 15 pieces of silk fabric but, excluding repeated use of the same silk fabric, the total of 11 pieces of silk fabric were examined. All 11 kinds of silk fabric were patterned, 9 of which were Satin and the other 2 were Twill. Of the 9 Satin pieces, 8 pieces were 5-end satin which had the ground of 5-end warp satin with the figure of 5-end weft satin. The remaining 1 Satin piece were more splendid with prominent figures by using warp and weft of different colors. The 2 Twill pieces used twill weave-the ground was 3-end warp twill and the figures were 5-end weft twill. Both of the Twill pieces were weaved with character patterns, partly using wrapped gold thread as supplementary weft. The patterns of 11 pieces of silk fabric include flower, dragon/phoenix, cloud, and geometric patterns. Five were flower patterns, three were dragon/phoenix patterns, two were geometric pattern, and one was cloud pattern. In addition, various treasure patterns, character patterns were utilized as supplementary patterns. The flower and phoenix patterns reflect characteristics of the textiles of the 17th century whereas check pattern and cloud pattern were very unique.
Structural Dynamics Modification (SDM) is a very effective technique to improve structure's dynamic characteristics by adding or removing auxiliary structures. changing material properties and shape of structure. Among those of SDM technique, the method to change shape of structure has been mostly relied on engineer's experience and trial-and-error process which are very time consuming. In order to develop a systematic method to change structure shape, surface grooving technique is studied and successfully applied to HDD cover model. To check the effectiveness of this surface grooving technique, the grooved HDD cover design was manufactured using rapid prototyping and experimentally tested to prove the effectiveness of the grooving method as one of SDM techniques. And the modal strain energy and eigenvalue sensitivity method for choosing the initial starting point are compared.
Recently, the interest of the engine capacity and environment of the atmosphere is increasing, so the researches for the engine capacity have been conducted for a long time. But the internal environment of an automotive engine is very severe. A piston is exposed to combustion gas of over $2000^{\circ}C$ and strong friction is occurred by high speed motion in the cylinder. The fraction between piston and wall of the cylinder causes the increase of temperature in the engine. The temperature of the engine has an effect on the engine capacity. If the temperature is high, the capacity of the engine is low. So we have to maintain the optimum temperature. To maintain the optimum temperature, the enough flow rate of the engine oil is needed. The oil jet is used to control the flow rate of the engine oil and supply the engine oil to the piston and cylinder. The purpose of this study is to check the mass flow rate of the engine oil and the characteristics of internal flow of the oil jet. Flow pattern of the engine oil is very important because it concludes the loss in the oil jet. This study is the previous research about the oil jet and we will consider the movement of the ball check valve to get more accuracy result.
While there are many services that can check current traffic condition and application program such as bus arrival alarm are developed, since it only provide simple alarm and check level of information, it is still insufficient in many senses. Therefore, the program that try to develop in this study is the system that predict arrival time to destination and inform the bus passengers by applying real time traffic information. The system developed related to this study is still very inadequate. In the system developed in this thesis, when the user input the current bus number and destination using smart-phone, relevant server acquire the bus route information from bus information DB, and analyze real time traffic information based on the information from traffic information DB, and inform customer of expected arrival time to destination. In this thesis, traffic congestion can be eased off and regular operation of public transportation can be improved with reliable destination arrival alarm. Also, it is considered that pattern of bus users can be analyzed by using these information, and analyzing average transport speed and time of public transportation, travel time depending on various situation can give a boost to study related to transportation information and its development.
This paper describes a research work of developing a computer-aided design of product with bending constraints and piercing for progressive working. an approach to the CAD system is based on the knowledge-based rules. Knowledge for the CAD system is formulated from plasticity theories, experimental results and the empirical knowledge of field experts. The system has been written AutoLISP on the AutoCAD with a personal computer and is composed of four main modules, which are input and shape treatment, flat pattern layout, production feasibility check, and strip-layout module. Based on knowledge-based rules, the system is designed by considering several factors, such as radius and angle of bend, material and thickness of product, complexities of blank geometry and punch profile, bending sequence, availability of press. Strip layout drawing generated by piercing with punch profiles divide into automatically for external area is shown into graphic forms, including bending sequences for the product with piercing and bending constraints. Results obtained using the modules enable the designer and manufacturer of piercing and bending dies to be more efficient in this field.
5G와 인공지능, 자율 주행 차량 시스템에 관한 기술의 지속적인 발전에 힘입어 V2X를 비롯한 C-ITS 환경에 대한 표준과 서비스가 연구되고 있다. V2V 환경에서 차량 시스템에서 수집 및 생성되는 데이터를 기반 차량간 데이터를 교환하기 위한 표준으로 BSM(basic safety message) 이 채택되었다. 본 논문에서는 BSM 메시지를 안전하게 저장하고, Event-Sourcing과 CQRS 패턴을 사용해서 저장된 메시지를 효과적으로 확인할 수 있는 프레임워크를 제안한다. 제안된 프레임워크는 해시 함수를 사용해서 BSM 메시지를 안전하게 저장 및 관리할 수 있으며, 시계열을 기반으로 저장된 BSM 데이터를 실시간으로 확인할 수 있으며 상태 재현이 가능한 장점이 있다.
본 논문에서는 분산 제어망에서 통신 오류가 발생한 노드를 실시간으로 탐지할 수 있는 기법을 제안한다. 기존의 분산 제어망은 노드 내 오류가 발생하는 지점을 탐지하기 위해, 노드 간 의존성의 영향을 고려해야 하며 이는 전체적인 분산 제어망의 성능 저하의 원인이 될 수 있다. 이를 해결하기 위하여, 본 논문에서 제안된 기법은 각 노드의 손상으로 인해 발생되는 고장노드들을 빠른 시간 내에 탐지하기 위해 단일 Bose-Chaudhuri-Hocquenghem (BCH) 비트를 Cyclic Redundancy Check (CRC) 코드에 삽입하여 기존의 CRC 코드 내 비트와 대체하는 방식을 택한다. 고장 노드 판정의 탐지 정확성을 높이기 위해 고장 가중치 계수를 통한 고장 판단 기법을 제안한다. 제안된 기법의 효용성을 증명하기 위해 MATLAB을 이용하여 모의실험 환경을 구축하고, 제안된 기법의 성능을 분석하였다. 이를 통하여, BCH 코드 내 비트 간 분배를 통해 수정되는 정도에 관계없이 CRC 코드의 성능이 우수하게 보존됨을 알 수 있었으며, 기존의 CRC 코드 기법보다 빠른 시간 내에 손상된 노드를 탐지할 수 있음을 보였다.
Purpose: The standard tool for the pattern identification is used for identifying patterns in patients using a questionnaire. The purpose of this study is to reorganize the standard tool for the pattern identification of gastroesophageal reflux disease (GERD) developed in 2017 and to analyze the reliability and validity of the standard tool for pattern identification by applying it to GERD patients. Methods: To reorganize the standard tool for the pattern identification of GERD developed in the previous study, we searched the literature in the main databases, OASIS (Oriental Medicine Advanced Searching Integrated System) and CNKI (China National Knowledge Infrastructure). We added the search results to the data used in the previous study and went through the reorganizing courses, such as evaluating the validity of the translation, the Delphi technique, and a small survey. After reorganization, the patients who visited the Kyunghee University Korean Medicine Center for GERD symptoms were provided the questionnaire, including the reorganized standard tool for pattern identification. We analyzed the survey results to evaluate their reliability and validity. Results: Fifty patients completed the questionnaire. Reliability analysis results showed a pattern identification match rate of 86%, Cronbach's α coefficient of 0.834, and intraclass correlation coefficient of 0.907. The Mann - Whitney U test and logistic regression were implemented to check the relations between the survey questions and pattern identification results; the Pearson correlation, compared with other scales, showed a moderate score. Conclusion: We reorganized the standard tool for the pattern identification of GERD to be updated on current issues and so that it is easily used. The analysis results of the questionnaire showed that the reorganized standard tool had high reliability and moderate validity.
In the era of globalization and unlimited competition, Korean universities need a breakthrough in their education system according to the changing education landscape, such as lower graduation requirements to cultivate more multi-talented convergence leaders. While each student has different learning capabilities, which results in different performance and achievements in the same class, the uniform education that most universities are currently offering fails to accommodate such differences. Blended learning, synergically combining offline and online classes, enlarges learning space and enriches learning experiences through diversified tools and materials, including multimedia. Recently, universities are increasingly adopting video contents and on-offline convergence learning strategy. Thus, this study suggests a teaching method based on blended learning to more effectively teach existing pattern CAD and virtual CAD in the Apparel Pattern CAD class. To this end, this researcher developed a teaching-learning method and curriculum according to the blended learning phase and video-based contents. The curriculum consisted of 2D CAD (SuperAlpha: Plus) and 3D CAD (CLO) software learning for 15 weeks. Then, it was loaded to the Learning Management System (LMS) and operated for 15 weeks both online and offline. The performance analysis of LMS usage found that class materials, among online postings, were viewed the most. The discussion menu most accurately depicted students' participation, and students who did not participate in discussions were estimated to check postings less than participating students. A survey on the blended learning found that students prefer digital or more digitized classes, while preferring face to face for Q&As.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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