With the beginning of systemized research on Latin American region as a part of the third world in the mid-60s, Latin American regional studies in Korea acquired a steppingstone for development through the establishment of Hankook University of Foreign Studies Central & South American Regional Study, the creation of Central & South America Research Center, and Latin American Society established in the mid-80s. Latin American regional studies achieved quantitative and qualitative growth with the natioal globalization policy in the 90s, and research centers related to Latin America in Seoul National University, Pusan University of Foreign Studies, Dankook University, and Sunmoon University have contributed to the activation of regional studies. In spite of such achievements, Latin American regional studies, which have developed with 40 years of history, still possess problems that need to be solved. This study achieves qualitative analysis on theses published from 2000 to March 2001 in main Latin America regional study academic journals in Korea to analyze Latin American regional study trend of the recent 10 years in order to search measures for activating Latin American regional studies. Academic journals used in analysis include "Ibero America Research" of Seoul National University Research Center of Central & South America, Spain, "Central & South America Research" of Hankook University of Foreign Studies Research Center of Central & South America, "Ibero America Research" of Pusan University of Foreign Studies Central & South America Center, and "Latin America Research" published by Latin American Society. According to analysis on publication ratio of published theses according to field, it was presented that culture and politics fields occupied the highest ratio. Social and cultural fields, the elementary studies of regional research which have previously presented a weak research tendency, have achieved noticeable development during the past 10 years. According to analysis on researched nations, Latin America regional study was weighted in particular nations, and nations of economic size and political influence within region were selected as main subjects of research. Furthermore, several nations were not researched at all. For the last 10 years, the depth and width of the Latin America regional study had been decided by the degree of political, economic, social, and cultural significance occupied by the nation. It can be said that studies based on overall understanding on regional countries of Latin America have been relatively weak in individual nation study. Furthermore, studies that separate issues to achieve analysis based on the awareness theory of individual branches can be regarded dominant among studies based on entire Latin America. These studies still possess limitations in failing to deviate from the outline of particular region and topic.
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2006.10a
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pp.166-175
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2006
Since many years ago and in spite of the existence of national regulations and international conventions ratified by the countries that are conformed the Central American Region (CAR), the seagoing maritime sector of this Region, has developed its activity without any type of safety measures. Therefore, a large number of people are known to die, disappear and suffer from serious injuries each year. These maritime casualties devastate the families affected by these events, and severely impact the local social and economic well-being. While all these accidents occurred in this Region, non government or any other official records are available recording these casualties Due to the lack of any historical written reports about maritime casualties occurred in this Region, the compilation of this type of accidents information and data was carried out directly by the researchers in the field. Also, all the information about the CAR Maritime Organization Components was too compiled by the authors from the respective National Maritimes Authorities. From the compiled information was elaborated the CAR maritime casualties data base and from the analysis of the above data base were determined the main causes of the maritime accidents occurred in the CAR. The lack of safety measures onboard and the ignorance of the presence and influence of atmospheric phenomena were among main factors that had been caused the maritime casualties in this Region. By other hand, from the analysis of the CAR maritime organization components, the existence of one level of organization very similar among them was determinate. The objective of this research was to analyze the role of the CAR maritime organization in the prevention of the occurrence of maritime casualties. The results of this study provides general understanding of the causes of this type of accidents in the CAR and basis for support in improving safety navigation system and measures so that the number of fatalities and maritime accidents may be reduced in the future.
Rojas, Oscar Porras;Imazu, Hayama;Fujisaka, Takahiko
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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v.1
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pp.59-66
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2006
This research is based on the information compiled on the occurrence of maritime casualties onboard ships registered under Central American Region (CAR) flag States. Due to nonexistence of writing reports in anyone of the countries that are integrating this Region, the information was compiled by the author through personal communication with the people involved in the casualties. The information was compiled by typing up the text and digitizing on the computer for the respective data base. For each casualty occurred, the following information was compiled, date and type of the casualty, position of the ship at the time of the casualty, dimension of the ship, number of people affected by the casualty, and cause and consequences of the casualty. Based on the number of people affected (death and disappear) by the casualties occurred was calculated the mortality rate by 100,000 persons and then compared with the Japanese mortality rate. Furthermore were analyzed the CAR maritime authorities competences and then were compared to that the Japanese counter part. In addition, the implementation rate of the International Maritime Organization (IMO) and International Labor Organization (ILO) conventions ratified by the CAR countries were analyzed. The objective of this research was to compiled and analyze the occurrences of maritime casualties happened on board the ships registered under the CAR Flag States, in order to determine the causes of these accidents. The results of the analysis enable us to better understand of the maritime safety situation of the ships that are registered under the CAR flag States. In order to reduce the occurrence of maritime casualties are proposed a series of measures based on the differences found then the comparison between CAR and Japan. Based on the results of this research, is possible to conclude that the inaccessibility of atmospheric information and the lack of safety measures onboard has been the main cause of the maritime casualties happened in the Pacific side of the CAR.
The characteristics of plantlets redifferentiated from calli of F1 hybrid between Panax ginseng and Panax quinquefolius were investigated. Growth of plantlets redifferentiated from F1 hybrid was superior to the plants redifferentiated from Korean ginseng. Stem color of plantlets redifferentiated from F1 hybrid was more purple than that from Korean ginseng and leaf color of the former was also greener than that of the latter. Chunpoong, Yunpoong and Seonweon which are belonged to Korean ginseng showed same PCR band(A), while American ginseng showed different PCR band (B) in Internal Transcribed Spacer (ITS) region. F1 hybrid exhibited both A and B PCR band which belonged to Korean ginseng and American ginseng, respectively. F1 hybrid calli and plantlets redifferentiated from F1 hybrid calli showed same PCR band with that of F1 hybrid plant in ITS region. Therefore it was confirmed that piantlets redifferentiated from F1 hybrid exhibited genetic stability in ITS region.
The purposes of this study were to determine the general trends of the family value orientations FVO of overseas Korean women, to investigate differences in related variables, and to examine the relationships between FVO and the related variables. The subjects were 1,413 Korean women over 20 years living abroad in America (363 women), China (555), and Russia Central Asia (495 women). The subjects completed a questionnaire on FVO. Data were analyzed using SPSS. The major findings were as follows: 1. Korean-American women's FVO were modernistic, Korean chinese women's were traditional, and Korean women in Russia Central Asia showed neither traditional nor modem FVO. 2. The overseas Korean women's values were different from the value's dimension. 'Filial piety' showed very traditional value orientations, but 'preference of son , and 'mate selection 'showed modem FVO. The dimensions of FVO were different according to the living region. 3. The FVO values were different according to age, and period of education. Korean-American women's FVO were positively related to age, health condition, and the cognition of being Korean. Korean-Chinese women's FVO were related to age, living condition, marital and parent-child relationship, self-respect, and life satisfaction. Russia Central Asia women's FVO were correlated with age, period of education, living condition, health condition, the cognition of being Korean, marital and parent-child relationship, self-respect, and depression.
Kim, Hak-Sub;Yoon, Suk-Jin;Sohn, Sangmo Tony;Chung, Chul;Lee, Sangyoon
The Bulletin of The Korean Astronomical Society
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v.37
no.2
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pp.84.2-84.2
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2012
We present wide-field multiband photometry of globular cluster (GC) systems toward the central region of the Fornax cluster of galaxies, including NGC 1399, NGC 1404, and NGC 1387. Observation was carried out through four optical passbands (U, B, V, and I) with the Mosaic II CCD imager mounted on the 4-m Blanco telescope at Cerro Tololo Inter-American Observatory (CTIO). This marks one of the widest U-band photometric studies on GC systems. GC candidates are selected among point sources based on their two color diagrams together with a magnitude cut. We investigate the radial variation of color distributions for the GC systems, focusing on the fundamental parameters that characterize bimodal distributions; the number ratio between blue and red GCs, the mean colors of the groups, and their color dispersions. We discuss the implication of our result regarding the origin of GC color bimodality.
Journal of the Korean Regional Science Association
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v.35
no.1
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pp.3-18
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2019
Urban sprawl has been criticized due to its negative effects, including the encroachment of farmland and open spaces, the increase in traffic congestion and air pollution, the decline of central city, the decrease in social capital, and the unfairness of tax burdens on infrastructure and public services. This study measures urban sprawl in the capital region of South Korea where the characteristics of urban sprawl have been known to be different from those identified in the U.S. metropolitan areas. In particular, the study examines whether the capital region has experienced the decline of the central city with an expansion of low density residential development in suburban areas. Three measurements, the sprawl index with population density, the ratio of changes in urbanized areas to changes in population, and the population density gradient, were employed to measure urban sprawl, and GIS mapping and descriptive analysis were used to examine the central city decline and the characteristics of development patterns in suburban areas. The results show that the capital region of South Korea is moving to the American style sprawled development with the decline of the central city and an increase of single detached homes in suburban areas, implying that policy makers need to develop growth management strategies to prevent urban sprawl and its negative effects that many U.S. metropolitan areas have suffered from.
Journal of the Korean Society of Fisheries and Ocean Technology
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v.22
no.4
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pp.21-31
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1986
The author investigated the relation between the catches of tuna species and the distribution of horizontal mean temperature at the Jepth of 10m and of vertical temperture sections in the different fishing grounds, using the date of catches in 1980, showing a relative good ones during six years from 1975 to 1980, and of oceanographic observations. Yellowfin and bigeye are mainly caught in South Equatorial Current regions including equatorial upwelling region in 5$^{\circ}$N to 5$^{\circ}$S, and albacore is mainly caught in Subtropical region in 20$^{\circ}$5 to 40$^{\circ}$5. The good fishing grounds of yellowfin and bigeye are made in the depth layer of 100 m to 250 m and temperature of 15$^{\circ}$C to 26$^{\circ}$C having a smooth gradient of thermocline in the Central Pacific between 180$^{\circ}$ and 1500W. But albacore is caught well in which the temperature of thermocline ranges from 100e to 25$^{\circ}$C and its gradient very smoothly. Approaching to the American Continent, the catches of yellowfin and big eye decrease because the thermocline becomes shallower and steeper at Eastern Pacific Region between 1500 and 800W.
In the spectrum of the young bipolar planetary nebula M2-9 obtained from the 1.5m telescope at the Cerro Tololo Inter-American Observatory, we detected the He II feature at 6545 $\AA$ that are proposed to be formed via Raman scattering by atomic hydrogen. However, in the same spectrum, the He II emission lines at 6527 $\AA$ and 6560 $\AA$ are absent, which implies that the He II emission region is hidden from our line of sight and that the H I scattering region is pretty much extended not to be obscured entirely. We performed photoionization computations to estimate the physical size of the He II emission line region to be $10^{16}cm$, from which the location and dimension of the obscuring circumstellar region are inferred and the temperature of the central star must exceed $10^5K$. The angular size of the circumstellar region responsible for the obscuration of the He II emission region is ~1" with the assumption of the distance 01 kpc to M2-9, which is consistent with the recent image of M2-9 obtained with the Hubble Space Telescope.
The three-dimensional Tomography developed by Kim and Bae(2004) was applied to 64,024 P and 64,618 S wave arrival times observed at 238 seismic stations for 4050 local earthquakes in the depth range from 0 to 300 km in and around Hokkaido, Japan. High and low velocity zones for Vp/Vs were clearly imaged in and around Hokkaido. The upper seismic planes of the double seismic zone (DSZ) were found in the subducted Pacific Plate beneath Hokkaido at depth of 40- 80 km, which produced high seismicity around Hokkaido. The findings of high Vp/Vs anomalies beneath the Moho discontinuity supports an evidence of a surface triple-collision hypothesis prepared by Moriya(1994) that the Kuril Arc(Okhotsk Plate or North American Plate) is colliding against the NE Japanese Arc(Amurian Plate or Eurasian Plate), along and beneath the Hidaka Mountain Range, and at the same time the Pacific Plate is subducting into these two plates, making an equilibrium of tectonic forces along the Hikada Mountain Range (HMR) corner and the central tectonic axis(142 ~ 143E) in Hokkaido. The low Vp and Vs were also found in east and west along the central tectonic axis in which the focal mechanism represents the extensional forces. These phenomena are also consistent with low Bouguer gravity anomalies in this region. It is understood why most of great earthquakes occurred outside Hokkaido where the balance of tectonic forces are breaking from the triple junction of three tectonic forces in Hokkaido.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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