CIGS solar cells are thin film solar cells that have excellent light absorption coefficient and can be manufactured with high efficiency through the use of low materials. In Korea, they must pass KS certification for home and commercial installation. KS C 8562 is a standard for evaluating the durability of CIGS and thin film amorphous silicon solar modules and deals with contents such as light, temperature, humidity, and mechanical durability. Unlike general crystalline silicon solar modules, the CIGS solar module has a different behavior of output change through these environmental tests, so if it shows 90% or more of the rated output suggested by the manufacturer after the final test, it is judged to be a suitable product. In this paper, the output before and after individual tests was measured through the test method of KS C 8562 to observe the output change and to discover the vulnerabilities of the CIGS solar module when exposed to various environments. Through this, it was confirmed that humidity exposure was the most vulnerable and that it had output recovery characteristics for light (visible light and ultraviolet rays). This study attempted to present the output behavior characteristics and data of the CIGS module at the time when the high efficiency thin film photovoltaic module market is expected to be created in the future.
A high efficiency polymer electrolyte membrane (PEM) fuel cell stack was developed for pressurized pure hydrogen and oxygen supplying conditions. The design objective for the cell stack was to maximize the electric efficiency and to minimize exhaust-gas emissions from it simultaneously. To achieve this objective, the cell stack was designed to use pure hydrogen and oxygen as fuel and oxidant, respectively, and to be operated under high gas inlet pressures and in a stage-wise dead-end operation mode. Major components constituting the cell stack, such as membrane electrode assembly, bipolar-plate, and gasket, have been developed to meet a target durability even in severe operating conditions: high gas inlet pressures and usage of pure oxygen. A high-power fuel cell stack was assembled using these components to verify the performance. The cell stack showed a good performance in terms of the efficiency and maximum power output.
Park, Gu-Gon;Lim, Nam-Yun;Ahn, Eun-Jin;Park, Jin-Soo;Yoon, Young-Gi;Lee, Won-Yong;Lim, Tae-Won;Kim, Chan-Soo
한국신재생에너지학회:학술대회논문집
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2006.11a
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pp.313-315
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2006
Proper water management is important to achieve high performance and durability of Polymer electrolyte fuel cell (PEFC). Among various stack components, gas diffusion layer (GDL) is considered as a core part to determine the gas and water transportation in a cell. To optimize the water management, the changes of properties as well as basic properties of GDLs were investigated before and after clamping of colls. Thickness, electric conductivity, porosity, hydroppobicity etc. were characterized by the same criteria. The amount of residual water after cell operation also was compared by direct measuring of weight. Based on the amount of residual water the endurance on the freeze condition was evaluated.
High-Temperautre Polymer Electrolyte Membrane Fuel Cell (HT-PEMFC) with phosphoric acid-doped polybenzimidazole (PBI) membrane has high power density because of high operating temperature from 100 to $200^{\circ}C$. In fuel cell stack, heat is generated by electrochemical reaction and high operating temperature makes a lot of heat. This heat is caouse of durability and performance decrease about stack. For these reasons, heat management is important in HT-PEMFC. So, we developed HT-PEMFC model and study heat flow in HT-PEMFC stack. In this study, we placed coolant plate number per cell number ratio as variable and analysed heat flow distribution in stack.
Cell degradation when anode channels are blocked during cold start up was tested and measured. Proton exchange membrane fuel cell (PEMFC) stacks with several configurations of channel blockages were operated and decay in performance was analyzed. When only channels near hydrogen inlet were blocked, performance was rarely changed. In contrast, significant cell reversal occurred and considerable amount of $CO_2$ was produced when all channels near inlet and outlet were blocked. In the case, it was also observed that performance was severely decreased in the area where hydrogen was not supplied sufficiently.
Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
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2007.06a
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pp.9-10
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2007
In this paper, we investigated the effect of solar cell breakage on maximum output power of PV module. The test result using artificial light source didn't give any change in output power in case of crack near electrical ribbon. Also, there was a reduction in output power in case of increasing of crack area far from electrical ribbon. But, this experiment is under artificial light source test method. So, when such a PV module is outdoor for a long time, there would be problems on electrical output power and durability because of thermal aging phenomenon of solar cell breakage.
Current collectors of SOFC play a significant role on the performance of power generation. In this study a single cell stacked SOFC was assembled using Ag-mesh as a cathode current collector, and evaluated its performance. No gas leakages of the single cell stack occurred in the tests of gas detection and OCV measurement. The OCV and initial power of the stack were 1.09V and $0.45W/cm^2$, respectively, under the flow rates of air at 2,500 cc/min and $H_2$ at 1,000 cc/min at the test temperature of $750^{\circ}C$. A degradation rate of 44.0% was measured during the prolonged time of 307 h. The relatively low durability of the tested single cell stack was found to be the evaporation of Ag-mesh at the current corrector.
Proceedings of the Korean Vacuum Society Conference
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2016.02a
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pp.394-394
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2016
The oxygen reduction reaction (ORR) in a polymer electrolyte membrane (PEM) fuel cell requires the use of Pt-based catalysts. Due to the high cost and low abundance of Pt, many researchers have been studied to reduce the use of Pt while to enhance the catalytic performance of Pt. One of the promising strategies is the deposition of Pt as ultrathin skins of only a few atomic layers on nanoscale substrates made of another metal. This presentation will discuss the conformal deposition of Pt as uniform, ultrathin shells on Pd nanocrystals. By optimizing the catalytic behavior of Pt-based nanocrystals, we obtained the greatly enhanced ORR activity and durability.
This paper summarizes the study on effect of ceramic waste powder as partial substitute to cement in binary blend and along with silica fume in ternary blend high strength concrete in normal and aggressive environments. Strength parameters such as compression & tension and durability indices such as corrosion measurement, deterioration, water absorption and porosity were studied. Ceramic waste powder was used in three different percentages namely 5, 10 and 15 with constant percentage of silica fume (1%) as substitutes to cement in ternary blend high strength concrete was investigated. After a detailed investigation, it was understood that concrete with 15% ceramic waste powder registered maximum performance. Increase of ceramic waste powder offered better resistance to deterioration of concrete.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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1999.04a
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pp.789-792
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1999
Reinforced concrete structures covered creek for road vehicle located in urban areas have been experiencing corrosion of concrete and reinforcing steel caused by $H_2S$ gases generated by anaerobic bacterial. H2S gases react with oxygen and water to form sulfuric acid ($H_2SO_4$). This acid chemically attacks concrete, and sulfate ions penetrate into the concrete, causing rebar corrosion. In this work, to determine the conditions of RC culvert boxes which were constructed in the 1970s, various tests were conducted, including carbonation depth, compressive strength, half-cell potential measurements, and XRD analyses. Results indicated that the concrete deterioration was caused by sulfate attack and rebar corrosion. This paper discusses the evaluation on the durability of reinforced concrete structures covered creek for road vehicle.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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