Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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v.9
no.2
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pp.517-520
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2005
Wireless sensor network combines sensing and computing technology which can sense light, temperature, vibration, magnetic field and wind etc, as each purpose of using those. Wireless nodes operate signal processing skill which has proceeded sensed information from the sensor, transmission which makes information reached to observer and limited energy managing skill which is needed on account of using battery to operate wireless. To make responsible measuring and sensing out of them, efficient energy management is so important to maintain life time of network. In this paper, after explaining CSMA/CA(Carrier Sense Multiple Access/Collision Avoidance) traditional wireless MAC protocol, and ER-MAC(Energy Rate Medium Access Control) which are not managing resource of hardware but MAN(Medium Access Control), data-link layer out of OSI 7 layer. We would like to analyze those efficiency of power saving comparing with each protocol.
IEEE 802.15.3 HR-WPAN is designed to enable wireless connectivity of high-speed, low-power, low-cost multimedia-capable portable consumer electronic devices. For quality of service, the standard specifies the use of TDMA (Time Division Multiple Access). However, during low contention TDMA gives much lower channel utilization and higher delays than CSMA (Carrier Sensing Multiple Access) because in TDMA, a node can transmit only during its scheduled time slots whereas in CSMA, nodes can transmit at any time as long as there is no contention. By mixing CSMA and TDMA, Hybrid MAC becomes more robust to timing failures, time-varying channel conditions, slot assignment failures and topology changes than a stand-alone TDMA.
In this paper, the directional carrier sense multiple access/collision avoidance (CSMA/CA) protocol in the immediate acknowledgement mode for IEEE 802.15.3c is analyzed under saturation environments. For the analysis, a sensing region and an exclusive region with a directional antenna are computed probabilistically and a Markov chain model in which the features of IEEE 802.15.3c and the effects of using directional antennas are incorporated is analyzed. An algorithm to find the maximal number of concurrently transmittable frames is proposed. The system throughput and the average transmission delay are obtained in closed forms. The numerical results show the impact of directional antennas on the CSMA/CA media access control (MAC) protocol. For instance, the throughput with a small beamwidth of antenna is more than ten times larger than that for an omnidirectional antenna. The overall analysis is verified by a simulation. The obtained results will be helpful in developing an MAC protocol for enhancing the performance of mmWave wireless personal area networks.
In this study, we propose a reinforcement learning agent to control the data transmission rates of nodes in carrier sensing multiple access with collision avoidance (CSMA/CA)-based wireless networks. We design a reinforcement learning (RL) agent, based on Q-learning. The agent learns the environment using the timeout events of packets, which are locally available in data sending nodes. The agent selects actions to control the data transmission rates of nodes that adjust the modulation and coding scheme (MCS) levels of the data packets to utilize the available bandwidth in dynamically changing channel conditions effectively. We use the ns3-gym framework to simulate RL and investigate the effects of the parameters of Q-learning on the performance of the RL agent. The simulation results indicate that the proposed RL agent adequately adjusts the MCS levels according to the changes in the network, and achieves a high throughput comparable to those of the existing data transmission rate adaptation schemes such as Minstrel.
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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v.6
no.4
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pp.989-1005
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2012
In this paper, throughput of IEEE 802.11 carrier-sense multiple access (CSMA) with collision-avoidance (CA) protocols in non-saturated traffic conditions is presented taking into account the impact of imperfect channel sensing. The imperfect channel sensing includes both missed-detection and false alarm and their impact on the utilization of IEEE 802.11 analyzed and expressed as a closed form. To include the imperfect channel sensing at the physical layer, we modified the state transition probabilities of well-known two state Markov process model. Simulation results closely match the theoretical expressions confirming the effectiveness of the proposed model. Based on both theoretical and simulated results, the choice of the best probability detection while maintaining probability of false alarm is less than 0.5 is a key factor for maximizing utilization of IEEE 802.11.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.30
no.6B
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pp.338-348
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2005
Currently, IEEE 802.11 Wireless LAN (WLAN) is rising as the most popular means for the broadband wireless access network. In this thesis, we propose a QoS(Quality of Service)-Oriented mechanism using handshaking method of scanning phase in IEEE 802.11 handoff. In conventional process for handoff, the major criterion to select the best AP(Access Point) among candidates is normally based on the RSS(Received Signal Strength), which does not always make the selected network guarantee the maximum achievable performance. Even though the link quality with a neighboring AP is excellent, the AP may not be a good candidate to handoff to simply because MAC(Medium Access Control) protocol of IEEE 802.11 standard is contention-based such as CSMA/CA. Therefore, if we apply network level information to AP selection criteria, we can achieve better handoff efficiency rather than before. The analysis and simulation results applied to our new mechanism show clearly better performance than AP selection based on traditional handoff method.
Kim, Ji-in;Park, Byung-hyun;Kwon, YongHo;Rhee, Byung Ho
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2013.10a
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pp.1033-1036
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2013
A study about collision resolution is needed because huge file, video and multimedia information are transmitted to wireless LAN. CSMA/CR protocol guarantees fairness, but doesn't consider QoS. To practicalize CSMA/CR protocol in saturation fully-connected single hop network environments, this paper proposes method of collision compensation. previous CSMA/CR protocol chooses CR Slot only considering fairness, but this paper chooses front CR Slot for compensation of collision to station experiencing collisions. The station transmits jam signal and has channel priority of transmission. So transmitting efficiency and successful transmission probability rise. This proposed simple method can offer benefit to station experiencing collisions without additional hardware cost.
In underwater communications, there are many challenges due to energy limitations, long propagation delay, low data rate, and high power loss, unlike terrestrial RF communications. Especially, the propagation delay of underwater acoustic channel is five orders of magnitude higher than in electro-magnetic terrestrial channels due to the low speed of sound(1,500m/s). Thus, the MAC protocols for terrestrial communications are not suitable for underwater network. In this paper, we studied the considerations for MAC protocol in underwater acoustic channel. Here, we concentrated on CSMA based MAC protocols. From the results, we confirmed that the number of control packets has an important effect on the performance in underwater environment. These results would be useful in designing MAC protocols for underwater acoustic communications.
In this paper, CSMA/CA protocol is modified for aeronautical VHF communication through collision alleviation and the change of retransmission slot selection method in flag used transmission. When collision occurred in the contention period of CSMA/CA process, it is generally waiting for retransmission delay and it has the double size of CW(Contention Window). To solve this problem, this paper modifies the change procedure of original contention window size and reduces the state transition in collision among the whole of it. Also, in this paper we reduces the second collision probability through the station has to enter Backoff mode with increased contention window in the first collision. In the result of simulation, it is verified that it has good property in throughput and delay, So the proposed protocol is suitable for aeronautical VHF communication.
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.15
no.3
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pp.55-63
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2010
On Handoff, existing AP search has chosen one of various APs according to signal strength. However IEEE 802.11 uses Medium Access method with CSMA/CA(Carrier Sensing Multiple Access /Collision Avoidance) that competes to obtain a channel by sharing common medium. For that reason, network performance is heavily affected by the number of nodes and network congestion aside from signal strength. Consequently, in this paper we propose the method that choose one AP which ensures more improved network performance and set up a link, reflecting AP network information in Handoff area, on Handoff in the process of AP selection. We also demonstrate through simulation that it gets maximum performance even in the wireless network which many users concurrently access to, and it has considerable effects on aspects of resources and network management by distribution of users.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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