Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.26
no.6
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pp.238-246
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2022
This paper summarizes the development and evaluation of the reinforcement details of CFRP plates to improve the bending performance of wooden beams. In this study, the reinforcing technology using high-strength bolts for the end of beam were developed as reinforcement details for reinforcing wooden beams with CFRP plates by EBM method. In order to evaluate the bending performance, a bending test was conducted for the specimens with details of reinforcement such as the EBM method and the NSM method. From the experimental results, the EBM specimens without end restraints had both the CFRP plate attachment failure and the splitting failure of the wood. In the load-displacement curve, the non-reinforced specimens exhibited linear elastic behavior and then brittle fracture after the maximum load. The maximum load of the specimens reinforced by the EBM method increased by 31.5~63.0% compared to the non-reinforced specimens, and the maximum load according to the end restraints of the high-strength bolts increased by 24.0%. Based on the reinforcement amount of the same CFRP plate, EBM reinforcement was 2.67 times larger in maximum load increase rate than NSM reinforcement.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2004.11a
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pp.469-472
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2004
This paper presents test results to prevent debonding failure of reinforced concrete beams strengthened with near-surface mounted(NSM) CFRP. Beams strengthened with different strengthening systems with externally bonded CFRP, NSM CFRP and NSM CFRP with mechanical interlocking. Test results indicated that using NSM CFRP is improved the stiffness and increased the flexural capacity of RC beams and NSM CFRP with mechanical interlocking prevented debonding failure of RC beams.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.22
no.4
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pp.108-113
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2018
Researches on strengthening and rehabilitation methods are being widely conducted due to the deterioration of existing concrete structures. Use of externally bonded Carbon Fiber Reinforced Polymers (CFRP) strips for the rehabilitation is a cost-effective and time-saving method. Generally, the CFRP layout for the shear strengthening was a uni-directional layout. Many researches have focused on the variables of the uni-directional CFRP layout such as the amount of material, angle, and spacing. Pilot tests indicated that the effective confinement of the concrete member can be provided with the bi-directional CFRP layout than the uni-directional layout. Therefore, the test was carried out after the uni- and bi-directional strengthening work using the same amount of CFRP material. CFRP anchors were installed to prevent unexpected premature CFRP delamination failure before reaching CFRP fracture strain. The effectiveness of the CFRP anchor and bi-directional CFRP layout for shear strengthening was verified based on the principal tensile strain contours.
In this paper, a total of 13 beams with bonding, anchorage system, amount of prestressing and span length as variables of experiment were tested in flexural test and analyzed in finite element analysis; one control beam, two simplified FRP-boned beams, four prestressed FRP-unbonded beams and four prestressed FRP-bonded beams. Also, a nonlinear finite element analysis of beams in the flexural test is performed by DIANA program considered material nonlinear of concrete, reinforcement and the interfacial bond-slip model between concrete and CFRP plates. The failure mode of prestressed CFRP plated-beams is not debonding but FRP rupture. RC members strengthened with external bonded prestressed CFRP plates occurred 1st and 2nd debonding of the composite material. After the debonding of CFRP plates occurs in bonded system, behavior of bonded CFRP-plated beams change into that of unbonded CFRP-plated beams due to fix of the anchorage system. Also, It was compared flexural test results and analytical results of RC members strengthened with CFRF plates. The ductility of beams strengthened by CFRP plates with the anchorage system is considered high with the ductility index of above 3. Analysis results showed a good agreement with experiment results in the debonding load, yield load and ultimate load.
Journal of Korean Association for Spatial Structures
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v.4
no.3
s.13
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pp.85-91
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2004
Rehabilitations of reinforced concrete(RC) structures using advanced fibre-reinfored plastic(FRP) composites has become very popular in last few years. Typical method of strengthening strategy using FRP composite is bonding the CFRP plate or sheet on the surface of existing concrete structures. Many researches, however, have shown that bonding FRP plate or sheet on the surface of concrete has tendancy to debond prematurely induced by stress concentrations at the end of the plate. In order for overcoming the premature failure, the filling-up method which places FRP-rod into the existing concrete sawing groove has been developed. Through filling-up test results, aims of this research is to investigate the efficiencies of the filling-up method and is to determine the availabilities of traditional flexural theories that has provided all over the world.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.18
no.4
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pp.41-49
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2014
In this study, experimental research was carried out to evaluate the structural performance of the reinforced concrete beam using hybrid retrofitting with two materials (groove and embedding FRP rod, CFRP sheet) in existing reinforced concrete buildings. Seven reinforced concrete beams, retrofitted groove and embedding FRP rod (NER series) and groove and embedding FRP rod with CFRP sheet (NERL series), and standard specimen (NBS) were constructed and tested under monotonic loading. Design parameters of test specimens are the amount of groove and embedding FRP rod and lapping CFRP sheet. Test results showed that the maximum load carrying capacity of specimens with groove and embedding FRP rod and groove and embedding FRP rod with CFRP sheet (NERL series) were increased the by 12~46% and 22~77% respectively in comparison with the standard specimen NBS. Test specimens NER series were failed with the adhesion slip and concrete cover separation. And test specimens NERL series were failed with the adhesion slip due to the confining effect of lapping CFRP sheet.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2008.04a
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pp.161-164
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2008
In recent years, carbon fiber-reinforced polymer (CFRP) has been widely used for repairing and/or strengthening structural elements in concrete. Not enough test data, however, are available to predict the long-term performance of the repaired and improved structures exposed to weathering. The objective of this research is to study the effect of freeze-thaw cycling on the behavior of reinforced concrete (RC) beams strengthened in shear with carbon fiber sheet. Six small-scale RC beams (100mm${\times]$100mm${\times]$400mm) were strengthened with CFRP in shear, subjected to up to 400 cycles freeze-thawing from -17${\sim}4^{\circ}C$, and tested to failure in four-point bending. Test result, there was no significant damage to carbon fiber sheet strengthened concrete beams had been suffered 30 cycles of freeze-thawing, and more over 60 cycles of freezing-thawing brought about a reduction in resistance of only 25% of the initial level.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2008.04a
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pp.333-336
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2008
CFRP tendons have been attempted in concrete structures as a substitute for steel tendons considering their many advantages such as the corrosion-resistance, light weight etc. However, the elastic behavior up to failure is likely to result in ductility problems. To overcome such problems, prestress concrete beams with partially bonded tendons have been developed and suggested. In this new system, the un-bonded part near the mid-span contributes to the improvement of ductility. And the bonded parts at both ends play a role as a safe anchorage. According to the previous research on the static behavior, the suggested method has demonstrated enough ductility and strength. However it is essential to verify the long-term safety for repetitive fatigue loads under service states. For this purpose, flexural fatigue loading tests were carried out in this research. This paper includes an experimental investigation on the static load-carrying capacities of the beams with or without fatigue tests. The results showed that the beams prestressed with partially bonded CFRP tendons possessed good fatigue capacity under the constant cyclic loads.
Ye, Sang-Min;Chun, Woo-Chul;Kang, Joo-Won;Park, Sung-Moo
Journal of Korean Association for Spatial Structures
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v.7
no.1
s.23
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pp.79-85
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2007
Steel plate bonding method with epoxy is common applied to repair and strengthen RC structures, but Steel is apt to corrode quickly, hard to manufacture and heavy. To overcome these defects, it is carried out research on strengthening RC structures with FRP(Fibre Reinforced Polyrner/Plastic) FRP is generally used in the shape of Plate or Sheet, but it has weak point such as premature failure, difficult work. To cope with these problem, NSMR(Near Surface Mounted Reinforcement) which uses CFRP in the shape of Rod is proposed and carried out active research on strengthening effect of variables such as quantity, anchorage length and space of CFRP-Rod. Strengthening with CFRP-Rod is carried out under loading to some degree in fact, and so the amount of pre-loading is selected as variable in this research. The amount of pre-loading is chosen in proportion to nominal strength of non-strengthened specimen with CFRP-Rod.
This study investigates the failure mechanism of RC beams strengthened with GFRP (glass fiber reinforced polymer) sheets. After analyzing failure mechanisms, the various methods to prevent the debonding failures, such as increasing bonded length of GFRP sheets, U-shape wrappings and epoxy shear keys are examined. The bonded length of GFRP sheets are calculated based on the assumed bond strengths of epoxy resin. The U-shape wrappings are either adopted at the end or center of the CFRP sheets bonded to the beam soft. The epoxy shear keys are embedded to the beam soft to provide sufficient bond strength. The end U-wrappings and the center U-wrappings are conventional, while epoxy shear keys are new details developed in this study. A total six half-scale RC beams have been constructed and tested to investigate the effectiveness of each methods to prevent debonding failure of GFRP sheets. From the experimental results, it was found that increasing bonded length or end U-wrappings do not prevent debonding failure. On the other hand, the beams with center U-wrappings and shear keys reached an ultimate state with their sufficient performance. The center U-wrappings tended to control debonding of the longitudinal GFRP sheets because the growth of the longitudinal cracks along the edges of the composites was delayed. In the case of shear keys, it was sufficient to prevent debonding and the beam was failed by GFRP sheets rupture.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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