The purpose of this study was to investigate the unstable plate system for the advanced balance ability. 7 male volunteers (age $33.7{\pm}1.2$ years, height $174.7{\pm}3.8cm$, weight $86.0{\pm}3.6kg$, BMI $28.2{\pm}2.0kg/m^2$) performed the partial squat motion on the shape of CAP type(${\cap}$) and BOWL type(${\cup}$) plate system. The range of motion (ROM) and muscle activation were acquired by the motion analysis system and the EMG system. Results of ROMs of the CAP type plate system were shown the widely range of the deviation in the ankle joint on the sagittal plane (sagittal plane - hip joint $10.7^{\circ}$ > $5.4^{\circ}$, knee joint $16.3^{\circ}$ > $6.4^{\circ}$, ankle joint $18.8^{\circ}$ > $6.3^{\circ}$ ; transverse plane - hip joint $3.5^{\circ}$ > $1.8^{\circ}$, knee joint $5.3^{\circ}$ > $3.4^{\circ}$, ankle joint $11.3^{\circ}$ > $5.3^{\circ}$ ; frontal plane - hip joint $0.9^{\circ}$ > $0.5^{\circ}$, knee joint $0.8^{\circ}$ > $0.6^{\circ}$, ankle joint $4.8^{\circ}$ > $3.7^{\circ}$). Muscle activation results of the CAP type plate system were indicated higher in major muscles for balance performance than the BOWL type plate system (vastus lateralis 0.90 > 0.62, peroneus longus 0.49 > 0.21, biceps femoris 0.38 > 0.14, gastrocnemius 0.11 > 0.05). These findings may indicate that the CAP type plate system would expect better effectiveness in perform the balance training. This paper is primary study for developing balance skills enhancement training device.
Journal of the Korean Society of Clothing and Textiles
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v.32
no.4
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pp.641-650
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2008
In this study, seven models with distinctly different body types were researched and explanatory variables were reviewed. Review was done by using body measurements and the measurements of the appropriate bodice patterns in 1D, 2D, and 3D measurement methods in order to review the pattern making system and the equations for calculating the dimensions of the sleeve caps, which are readily available. Data on human bodies, which can be the criteria for each body part required for the new system for making sleeve cap part, were selected considering conditions such as items with a significantly high contribution rate from the results of regression analysis and the easiness of measurement. As a result of research, an explanatory variable required for the system for making sleeve caps with high general use was extracted. All items with the exception of the waist circumference and upper arm circumference were about the measurement of the form of human bodies, which were newly set in this study. As a result of this study, the equations for calculating the dimensions of each part of the sleeve caps showed distinct differences in comparison to the conventional system of construction.
Park, Jun Dae;Kim, Jin Lee;Rhew, Doug Hee;Jung, Dong Il
Journal of Korean Society on Water Environment
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v.26
no.2
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pp.279-288
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2010
The water quality variations or changes are closely relevant to the characteristics of unit watersheds and have an effect on the attainment of their water quality goal. This study was conducted to analyze the water quality distribution and its change patterns of unit watersheds in Nakdong river basin. It revealed that 25 unit watersheds out of 41 showed the normality in water quality. Most of unit watersheds had a considerable variation in water quality, especially in the season of spring and summer but a little in terms of flow rate. Annual relative differences in water quality ranged from 13.0 to 26.6% with the maximum of 75%. 28 unit watersheds (62%) had the tendency to decrease in water quality as the flow rate increased while 13 (38%) to increase. The extension of standard flow led to considerable differences in water quality depending on its ranges, which meant uncertainties might be included in the process of TMDL development. It is suggested that annual average flow rate should be chosen as a standard flow in the area where the water quality change has little relation to the flow rate.
The purpose of this study is to evaluate the degree of waterbody impairment according to the flow conditions and present to the appropriate water quality improvement alternatives using observed water quality and flow for Total Maximum Daily Load (TMDL) implementation at 39 unit watersheds the nakdong river basin. Observed water quality data for 7 years are divided into five cumulative flow frequency group and comparing the each observed water quality data and TMDL Target water quality (TWQ) the last evaluate the water quality is impaired group. We found that the cumulative flow frequency group-specific the average excess rate of V group was the highest (32.86%), followed by the IV group (26.04%), group III (23.36%), II group (22.67%), I group (20.70%), the degree of impaired waterbody tended to be inversely proportional to the flow rate. Resulted from cumulative flow frequency group of impaired water quality assessment, 13 unit watersheds are impaired from a group IV and group V affected by point sources. Therefore, improvement of sewage discharge and the initial composition of the riparian buffer zone are needed. Nakbon F, Namkang D and Namkang E within 13 unit watersheds are impaired from group II and III affected by non-point sources. Therefore, application of Best Management Practices (BMPs) is needed for these watersheds. Evaluation of impaired waterbody using Cumulative flow frequency group is able to determine the extent of the judgment to TWQ exceeded by the flow conditions and helps proper setting Standard flow and planning pollutant reduction for TMDL.
Kim, Tae-Hoon;Lee, Jun-Ho;Um, Duk-Hyung;Jeong, Dong-Chai
Proceedings of the Korean Society of Marine Engineers Conference
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2005.11a
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pp.11-12
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2005
BMS & Governor System은 선박용 추진 기관으로 사용되는 저속 디젤 엔진의 원격 운전 및 제어를 담당하는 시스템으로 선박 추진과 엔진 제어에 필수적인 중요 구성 요소이며, 조선 기자재관련 고부가가치 산업의 한 부분이다. 그러나 조선관련 산업에 있어서 세계 최강국의 위상에 걸맞지 않게 국내에는 BMS & Governor System의 독자 모델이 없는 실정이고, 유럽이나 일본의 제품으로 전량 수입에 의존하고 있는 상황이다. 이에 선박 추진용 저속 디젤 엔진을 위한 제어 시스템의 관련 기술을 연구하여, SEA-CAPS를 개발하였다. 본 연구에서는 BMS & Governor System에 대한 개요와 SEA-CAPS의 개발 내용, 그리고 환경 및 성능 시험에 관한 내용을 언급하고자 한다.
Park, Hyun-Sun;Lee, Jue-Yeon;Cho, Sun-Hye;Baek, Hyon-Jin;Lee, Seung-Jin
Archives of Pharmacal Research
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v.25
no.6
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pp.964-968
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2002
Colon drug delivery is advantageous in the treatment of colonic disease and oral delivery of drugs unstable or suceptible to enzymatic degradation in upper GI tract. In this study, multilayer coated system that is resistant to gastric and small intestinal conditions but can be easily degraded by colonic bacterial enzymes was designed to achieve effective colon delivery of prednisolone. Variously coated tablets containing prednisolone were fabricated using chitosan and cellulose acetate phthalate (CAP) as coating materials. Release aspects of prednisolone in simulated gastrointestinal fluid and rat colonic extracts (CERM) were investigated. Also, colonic bacterial degradation study of chitosan was performed in CERM. From these results, a three layer (CAP/Chitosan/CAP) coated system exhibited gastric and small intestinal resistance to the release of prednisolone in vitro most effectively. The rapid increase of prednisolone in CERM was revealed as due to the degradation of the chitosan membrane by bacterial enzymes. The designed system could be used potentially used as a carrier for colon delivery of prednisolone by regulating drug release in stomach and the small intestine.
A wastewater treatment plant, operating process is physico-chemical/biological activated sludge attached sand filtration, was selected to evaluate effluent quality and pollutants removal efficiencies consideration for deriving the technology-based effluent limitation for petroleum refining industry discharge. The results of influent and effluent analysis were as follows: Average effluent quality were 0.076mg/l of copper, 0.084mg/l of lead, 0.036mg/l of zinc, 0.005mg/l of nickel and 0.004mg/l of cadmium, and the range of coefficient of reliability from 0.007 of copper to 1.0 of lead. Also, 95% of reliability, 0.112, 0.15, 0.063, 0.015 and 0.009mg/l, respectively, were remarkably lower than their effluent limitations. And to reach 95% reliability of effluent limitation at cleanness area, designed effluent quality of copper, lead, zinc and cadmium should be 0.268, 0.099, 0.526 and 0.008mg/l, respectively.
Ha, Jae-Yeol;Lee, Jong-Wook;Kwon, Wook-Hyun;Kim, Jung-Joon;Kim, Yong-Ho;Shin, Young-Hee
Journal of The Institute of Information and Telecommunication Facilities Engineering
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v.4
no.2
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pp.45-51
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2005
For power constrained applications, IEEE 802.15.4 networks may be operated in beacon enabled mode with inactive period. h this paper, we propose the Virtual Arrival Mechanism (VAM) to avoid the congestion at the beginning of each contention access period (CAP). Virtual Arrival Mechanism (VAM) is a kind of traffic shaping that spread the traffics congested at the beginning of CAP into the whole CAP. By using VAM, collisions and energy consumption can be reduced. Finally, we evaluate the performance enhancement of VAM using NS-2 simulator.
The plastic culture bottle cap types and accumulated concentration of carbon dioxide, media humidity in the process of medium culture, chitin content and yield were observed in Pleurotus ostreatus 850ml bottle in Iksan, Jeollabuk-do, Korea, during 2011. The concentration of carbon dioxide in the process of medium culture was the highest after 8~9 days cultivation irrespective of cap sizes and types. The accumulated concentration of carbon dioxide in size cap of 29~41mm was 6.5~4.0% in the upper-under perforation hole of cap and 9.0~6.5% in the under perforation hole of cap. The upper-under 23~33mm perforation hole and under 29mm perforation hole of caps in the 850ml bottle were best condition for cultivation of mushroom and increased fruit body, 15.8~21.2% and 20%, respectively. However, the upper-under & under 41mm perforation hole of fruit body were decreased 60.7% and 23.6%, respectively. Also it was weak, lose vitality and the lower of biologically activity substance because the upper medium humidity was too dry.
Prefabrication technologies are making bridge construction safer and less disruptive to the environment and traveling public, making bridge designs more constructible and, improving the quality and durability by shifting site work to a more controllable environment. Modular bridge substructures with concrete-filled steel tube (CFT) piers and composite pier caps were suggested to realize accelerated bridge construction. The precast segmental pier cap consists of a composite pier table and precast prestressed segments on the table. The pier table has embedded steel section to mitigate stress concentration at the connection by small tubes. Each bridge pier has four or six CFT columns which connect to the pier cap. Shear strength of the pier cap was obtained by extending vertical reinforcing bars from the table to the precast segment. Transverse prestressing was introduced to control tensile stresses by service loadings. Structural performance of the proposed modular system was evaluated by static tests. Design requirements of the composite pier cap were satisfied by continuous reinforcing bars and prestressing tendons. Standardized modular substructures can be effectively utilized for the fast replacement or construction of bridges.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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