• Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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• 제25권1호
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• pp.74-86
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• 2001

With the advanced composites technologies and designs advancing faster than ever in the past then years, it has extremely important to keep up with technology by introducing new manu-facturing techniques to advance the industy even more. Specifically, the marine related indus-tries. The United States has preparing for the future by aerospace composite technology to the boat, canoe, kayak and naval vessel busin. This paper will describe one of the methods being implemented to improve quality and structural integrity to compete in the world market.

• 한국의류학회지
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• 제31권1호
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• pp.44-56
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• 2007

The aim of this study is to provide fundamental data on the development of dress shirts pattern appropriate for the body types of athletes. The research subjects are 257 athletes from wrestling, bodybuilding, weight lifting, Judo, canoe, rowing. In regards to the category used in the measurement of bust somatotype, there are 48 types directly measured, 4 types indirectly measured, 7 types calculated and 1 bodyweight of type, making it 60 categories in total. The bust somatotype of a sports athlete and general person were compared together and after examining the characteristics of the bust somatotype, the somatotype of sports athlete was divided according to drop. The results of the study are as follows: 1. Questionnaire Results of the questionnaire showed that 63.4% of the respondents chose dress shirt as the most uncomfortable upper garment for athletes. And as for the result of the most uncomfortable body part turned out to be 'the neck is tight'. 2. Somatotype Analysis Results of direct, indirect measurement and the average somatotype of 97 National standard physique were compared. The characteristics of somatotype of athletes with well-developed upper body are that they are taller and have longer upper body and arms than the general person. And also the width of the trunk is wider, the girth bigger and the waist measure relatively slimmer. Looking at sports by category, it we could see that wrestlers were the largest neck parameter and width. Bodybuilders were the largest body parts for most categories. Weight lifting and Judo athletes were the largest waist and buttock. Canoe and rowing athletes were the largest height and arm parts. Dividing the somatotype of athletes according to drop, 72.8% of the research group belonged to the body type that resembled the letter Y.

• 한국융합학회논문지
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• 제10권10호
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• pp.99-105
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• 2019

본 연구에서는 차량의 루프에 장착되는 다양한 종류들의 루프 박스 모델들에 대한 자동차 주위에서의 유동해석을 하였다. 유체의 흐름 및 압력 해석을 통하여 어떠한 모델이 운행에 있어서 더 적합한지에 대하여 고찰하였다. 4종류의 모델은 각자의 모양을 가진 모델 1, ${\beta}$, ${\gamma}$ 및 ${\delta}$로 설정하여 설계를 하였고 주행 속도는 20m/s로 설정하였다. 모델 ${\beta}$의 경우는 압력이 다른 모델에 비해 가장 크게 나오고, 모델 ${\delta}$는 유선형의 구조인 카누를 장착하여 루프 박스들 중에는 가장 낮은 압력을 가진다는 것을 확인하였다. 본 연구결과를 토대로 얻은 루프박스의 내구성 있는 설계데이터를 활용함으로서 실생활에서의 차체에 융합하여 그 미적 감각을 나타낼 수 있다.

• 한국정보통신학회:학술대회논문집
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• 한국정보통신학회 2022년도 추계학술대회
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• pp.107-109
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• 2022

본 논문은 차량 내부 네트워크에서 메시지 인증을 사용하여 사이버 공격을 탐지할 수 있는 보안 시스템을 제안한다. 자동차 내부 네트워크는 브로드캐스트 방식으로 메시지를 전송하고 노드의 식별자를 사용하지 않으므로 송신자를 식별할 수 없다. 송신 노드는 제어 데이터를 암호화 해시함수를 사용하여 메시지인증코드를 생성하여 제어 데이터와 같이 전송한다. 메시지인증코드 생성 시, 결과의 임의성을 증가시키기 위해서 다차원 카오틱 맵을 적용하였다. 수신 노드는 수신한 메시지의 제어 데이터에 대해 생성된 메시지인증코드를 수신 메시지에 존재하는 메시지인증코드 값과 비교하여 전송된 메시지의 위조 여부를 탐지한다. CANoe와 CAPL(Communication Access Programming Language)을 사용하여 차량 내부 네트워크 환경을 구성하고 사이버 공격을 수행하여 성능을 평가하였으며 탐지율 100%의 성능을 보였다.

• 수산해양교육연구
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• 제28권2호
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• pp.603-610
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• 2016

The purpose of this research is to define the relationship of sport commitment and re-participation intension in marine sports participant. For the purposes of this study, yachting, windsurfing, scuba diving, and mariner sports canoe total of 200 targets the participants involved in the survey. The results of exploratory factor analysis and reliability analysis to analyze the construct validity and internal consistency were found to comply with the standard. Therefore, as a result of the correlation and regression analysis to analyze the relationship between the sport commitment and re-participation intension, the correlation between each variable and showed a positive correlation. Also, cognitive behavioral commitment and engagement of the sport commitment of marine sports enthusiasts was found on both the positive effect on the re-participation intension. As a result, the sport commitment turned out to be an important factor immersed in marine sports participation. In addition, it is believed to be on ways to increase positive emotions in empirical terms.

• 한국정보처리학회:학술대회논문집
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• 한국정보처리학회 2013년도 추계학술발표대회
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• pp.952-954
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• 2013

모델 기반 평가 방법은 블랙박스 테스트의 한 종류로 평가 항목의 생성과 평가 항목의 실행이 모델 기반 평가 도구를 통하여 자동으로 이루어지는 평가 방법이다. 자동차 지능형 헤드램프의 AFLS/ADB를 대상으로 무작위 평가 생성 기법과 T-method 평가 생성 기법을 이용 하여 평가 항목을 생성하고 비교해 보았으며 Vector CANoe를 사용하여 시뮬레이션을 구성하고 CAPL을 이용하여 스크립트를 작성하고 평가하여 나온 평가 보고서를 확인 하였다.

• 센서학회지
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• 제27권2호
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• pp.86-92
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• 2018

In recent times, motion capture technology using inertial measurement unit (IMU) sensors has been actively used in sports. In this study, we developed a canoe paddle, installed with an IMU and a water level sensor, as a system tool for training and calibration purposes in water sports. The hardware was fabricated to control an attitude heading reference system (AHRS) module, a water level sensor, a communication module, and a wireless charging circuit. We also developed an application program for the mobile device that processes paddling motion data from the paddling operation and also visualizes it. An AHRS module with acceleration, gyro, and geomagnetic sensors each having three axes, and a resistive water level sensor that senses the immersion depth in the water of the paddle represented the paddle motion. The motion data transmitted from the paddle device is internally decoded and classified by the application program in the mobile device to perform visualization and to operate functions of the mobile training/correction system. To conclude, we tried to provide mobile knowledge service through paddle sport data using this technique. The developed system works reasonably well to be used as a basic training and posture correction tool for paddle sports; the transmission delay time of the sensor system is measured within 90 ms, and it shows that there is no complication in its practical usage.

• 한국정보통신학회:학술대회논문집
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• 한국정보통신학회 2013년도 춘계학술대회
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• pp.525-527
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• 2013

최근 IT 기업들이 자동차에 IT도입에 열을 올리고 있으며, 그 중에서도 미터 클러스터는 운전자의 편의성을 고려하여 많은 연구와 관심이 증대되고 있다. 자동차 계기판은 전자기기의 발전과 더불어 아날로그 계기판, 디지털 계기판, 이 둘을 함께 사용한 하이브리드 계기판, 그리고 보다 상세한 정보를 이미지와 함께 제공해 주는 스마트 하이브리드 계기판으로 발전하고 있다. 기존의 미터 클러스터는 단순히 차량의 제한된 정보를 표시하며, 운전자의 운전 상태에 따른 시인성이 부족하며, 차량의 상태, 그리고 운행지역의 주변 환경적 정보의 부족으로 인해 운전자의 안정성이 고려되지 못한 부분이 많아 운전자의 안전 운전에 도움이 되지 못하는 부분이 많다. 따라서 본 논문에서는 차량의 상태, 운행 환경정보 등의 통합 된 정보를 LCD 디스플레이 기반에서 운전자의 시인성과 안정성 우선으로 하는 레이아웃을 연구하고자 한다.

• 한국산학기술학회논문지
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• 제14권6호
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• pp.2559-2565
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• 2013

2000년 이후 FRP 보트 선체 제작에 대한 국제적 법적 규제가 강화되고 있다. 본 연구에서는 보트 선체 재료로 폴리에틸렌을 제안하였다. 폴리에틸렌은 저융점 재료로서 보트가 야외에 장기간 노출되는 경우 심각한 열피로를 받을 수 있다. 고밀도 폴리에틸렌 보트 선체에 대한 열적 내구성을 실험적으로 평가하기 위하여 삼점굽힘하중조건하에서 변형률 게이지를 이용하여 열응력을 측정한 뒤 열응력 데이터를 기초로 통계학적으로 열피로 손상을 분석하였다.

• 한국정보통신학회:학술대회논문집
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• 한국해양정보통신학회 2010년도 추계학술대회
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• pp.441-444
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• 2010

우리의 앞선 연구에서 MOST25와 MOST150 네트워크를 연결하여 하나의 네트워크를 형성할 수 있는 MOST GATEWAY 시스템을 제안하고, MOST GATEWAY 시스템에서 처리하는 streaming data, packet data, control data 등 다양한 종류의 데이터에 대한 서비스 품질 및 자원 이용률, 지연을 보장하기 위한 스케줄링 알고리즘의 성능 분석을 위한 시뮬레이션 설계 방안을 제시하였다. 따라서 본 연구에서는 MOST25와 MOST150 네트워크의 MOST GATEWAY 시스템에 기존 스케줄링 알고리즘을 적용하여 큐 개수에 따른 성능을 분석하기 위한 스케줄링 기법을 소개하고, 그 효율성 및 확장성의 개선 방안을 제시하고자 한다.