Through the study on judgment of Body form and settle Energy flow(立形定氣) before diagnose the patients, the results are as follows. The observation of the body form is to determine prosperity and deficiency of each internal organ. It is necessary to distinguish Body form loss(形脫) and Body form fullness(形充). Fat man(肥人), Thin man(瘦人), Creamy man(膏人), Muscular man(肉人), Small Fat man(脂人) are discriminated by fat distribution, fat content, and muscle mass. The observation of the body form means the observation of structure disorder, color change, develop part at body, head and face. The observation of the body form that is to determine prosperity and deficiency of each internal organ is from the limited knowledge of the anatomy. The observation of face color is considered by blood perfusion, blood oxygenation and accumulation of carotinoid, bilirubin and change of melanin in the facial skin. The prosperity and the deficiency of energy flow is considered by symptom combined with growth (<40 years) and aging (>40 years). The prosperity of energy flow includes the anger, anxious emotion and the deficiency of energy flow includes the fear, depressive emotion. The breathing type is expiratory exhalation like asthma patients in the prosperity of energy flow. The deficiency of energy flow is weakness to overcome the disease. The prosperity and the deficiency of energy flow are considered by body metabolic ratios (Basal metabolic Rate: BMR, Resting metabolic rate: RMR, Physical activity ratios: PASs). Development of subcutaneous fat is good in the person of prosperous energy flow. The person of prosperous energy flow is hard to overcome to heat weather than cold weather. The person of deficiency of energy flow has tendencies of low blood pressure, insufficiency of blood flow in the peripheral and being shocked. The person of deficiency of energy flow has tendencies of chronic fatigue syndrome or automatic nerve disorder. If the patient who has deficiency of energy flow has severe weight loss should be checked for the presence of disease. The observation of small and large of bone is to check the development and disorder of bone growth and aging. The observation of thickness and weakness of muscle is to check the development of muscle, particularly biceps, gastrocnemius, and rectus abdominal muscle. The observation of thickness and weakness of skin is to check the ability of regulating body temperature by sweating.
A shell-and-tube oil cooler with plate fins was suggested to improve the defect of the conventional shell-and-tube oil cooler. Experiments were conducted to evaluate the heat transfer performance on the shell side of shell-and-plate finned tube oil cooler with three different tube numbers(9, 13 and 19). Oil flowing on the shell side was cooled by cold water flowing inside the tubes. A shell-and-tube heat exchanger of an oil cooler consisted of one shell pass and two tube passes with the inner tube diameter of 8.82 mm and the tube length of 575 mm. From the experiment of shell-and-tube oil cooler, it was found that the heat transfer coefficient of oil cooler with 9 tubes, as oil flow rate was increased, was approximately 140% and 250% higher than that of 13 and 19 tubes, respectively. The heat transfer coefficient at the water flow rate of $3m^3/h$, also was 120% and 140% higher than that of 2.4 and $1.8m^3/h$, respectively.
Kim, Y.H.;Cho, Y.K.;Cho, K.H.;Keum, D.H.;Han, C.S.;Han, J.K.
한국농업기계학회:학술대회논문집
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한국농업기계학회 2000년도 THE THIRD INTERNATIONAL CONFERENCE ON AGRICULTURAL MACHINERY ENGINEERING. V.II
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pp.396-404
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2000
Post harvest processes for rice include drying, storage and processing. Drying has a great effect on the quality of the grain. The existing rice centers are with the ill equipped, especially with drying and storage facilities. The rice harvesting has bully mechanized, a large volume of rice with high moisture content are taken to the rice processing complex(RPC). Three, the need for drying and storage facilities becomes more urgent. At present the daily drying capacity of RPC can't exceed over 40~50 M/T. Therefore new technology and facilities for a high quality and main efficient drying should be introduced one such technology is the continuous flow drying system. This research, aims to test performance efficiency the mixed continuous flow grain dryer was whose daily drying capacity is 100 M/T. The results of the performance tests of the dryer are shown as follows; (1) The temperature distribution of the drying modules were measured by a temperature recorder. The fifth module showed the highest value, followed by the seventh and the third. (2) When the intake air temperature was $55^{circ}C$, the drying rates were 1.7 and 2.6%, wb/pass in the exhaust temperatures of 20 and $22^{circ}C$. And when the intake air temperature was $60^{circ}C$, the drying rates were 1.7 and 2.3%, wb/pass in the exhaust temperatures of 22 and $25^{circ}C$. (3) The average increased rate of cracked grains after the drying process was 0.7% which is below the tolerance limit (2.0%) of the continuous grain dryer.
The HPM (High-speed Power Matching) system is an electro-hydraulic control system. It directly controls the swash plate of the pump by selecting four-loop logic based on joystick signals, pump flow, and pressure signal to improve the efficiency and controllability of construction machines. In the NFC (Negative Flow Control) system, a typical pump control system using conventional open center type MCV, the loss is continuously generated by flow through the center bypass line even when the excavator is not in operation. Also, due to the slow response of the pump that indirectly controls the flow rate using the pressure regulator, peak pressure occurs at the start or stop of the operation. Conversely, the HPM system uses an MCV without center-by-pass flow path and the swash plate of a pump for the HPM is controlled by a high-speed proportional flow control valve. As a result, the HPM system minimizes energy loss in standby state of the excavator and enables peak pressure control through rapid electro-hydraulic control of a pump. In this paper, the concept of the HPM system algorithm is introduced and the hydraulic system efficiency is compared with the NFC system using the excavator SAT (System Analysis Tool).
The objective of this paper is to determine the effect of process parameters on the behavior of a 18Cr-10Mn-$0.44N_2$ nitrogen steel sample deformed by hot rolling. Compression tests were carried out at high temperatures to determine the flow stresses needed for a finite element(FE) analysis. The strain rate, ranging from 0.1 to $1.0s^{-1}$, significantly affected the flow stress at temperatures higher than $1,000^{\circ}C$. Non-isothermal rolling simulations and laboratory rolling tests were performed with plate specimens 14.5mm thick, 135mm wide and 226mm long. A rolling reduction of 15% per pass leading to a cumulative rolling reduction of 60% was determined as optimal. The extension ratio of 176.5% in the length direction was about 30.4 times greater than the extension ratio of 5.8% in the width direction. Isotropic properties for tensile strength, microstructure and grain size were measured after mock-up hot rolling tests. The results from the mockup tests were found to be in good agreement with those of the simulations.
Computerized spirometer was developed in a form of proto type system. The system consisted of pneumotachometer, flow measurement unit, fan ventilator unit, and software program. Patient's respiratory flow signal was first converted to corresponding pressure drop signal by a screen type pneumotachometer, sensed by a differential pressure transducer, amplified and low pass filtered, and digitized at a rate of 100 Hz, then fed into a PC thru RS-232C serial port. Customized application software controls data acquisition followed by computation of test parameters. The fan ventilator unit dries and eliminates microorganism in the pneumotachometer after each test. The system performs conventional spirometic tests and manages the test results in a database for retrograde research. The proto type system was fully developed and the commercialized system is currently being built up.
This research was performed to purify water quality through removing T-N, and T-P and to estimating rate of $NO_x$ by the response of photocatalyst using ceramics. The ceramics was a mixtures of Titanium Diboride($TiB_2$) which is used to develop armored cars with excellent protective power and lightness, Olivine, and Hwangto with water and was furnaced for an hour at $1160^{\circ}C$. Hwangto and Olivine used in the study are produced at Haenam-gun, Jeonnam, and Andong-city, Gyeongsangbuk-do, respectively. The ground Hwangto and Olivine were seived through PR $100{\times}200$, and $TiB_2$ was a product of SIGMA ALDRICH. The experiment was performed under the sunlight, Mass flow controller was used for constant flow to pass through the pyrex reactor which was fully charged with furnaced ceramics. The concentration of $NO_2$ gas passed through the pyrex reactor was measured by Multi Gas Monitor. The reaction took for 60 minutes, The material was exposed to sunlight for 40 minutes. The sunlight was interrupted before and after the exposure for 10 minutes. The result showed that the concentration of $NO_2$ gas of the ceramics with $TiB_2$ and without $TiB_2$ became reduced and then maintained the same concentration under the sunlight, and became increased when the sunlight is interrupted. The $NO_2$ removing efficiency of the ceramics mixed with $TiB_2$ was 14~43% higher than that of the ceramics without $TiB_2$ under the sunlight. The study showed that the removing rate of $NO_2$ was 80% when the mixture rate of Hwangto, Olivine, and $TiB_2$ was 68%, 30% and 2%.
The accidents in a railway level crossing where passengers or vehicles pass on the track went through by the train with a inherent high rate on incidents lead to a vast economic damage on people and material resources. So, many protection equipments are placed on the railway crossing to prevent those kind of accidents. But there is a limit to control driver's rough activity, passenger's careless or an intentional accident. This study is trying to ensure the safety in railway crossing by providing the information on train's speed and expected passing time on the railroad to a road traffic control system or car driver. Additionally, this system has been studying the railway level crossing system concerning ITS to support harmonious traffic flow.
본 논문에서는 RE엔진에 적용하기 위한 냉각수 코어를 CFD 기술을 활용하여 개발하였다. 개선 모델은 배기밸브 주위와 사이의 온도를 저감하기 위한 냉각수 우회부를 추가하였다. 2번 실린더 블록 주위와 배기밸브 사이의 유량이 증가하였기 때문에, 베이스 모델대비 개선 모델의 유량 정체가 개선되었다. 결과적으로, 배기밸브 주위에서의 열전달이 향상되고, 전 유량 구간에서 기존 모델 대비 약 5%의 압력 강하량 저감 효과를 보이는 개선 모델을 얻을 수 있었다. 압력 강하량의 저감은 상응하는 냉각수 펌프의 부하를 저감하고 연비에 긍정적 영향을 미칠 것으로 판단된다.
The rheological properties of seven mixed sugar solutions of glucose, fructose, maltose, sucrose, and two kinds of honey, the chestnut and the acacia, were discussed. The fluidity of the above samples were studied by using the applied pressure horizontal viscometer with which glycerine was confirmed to be a Newtonian flow at $25^{\circ}C$. Time required to pass the constant volume of the sample fluids through the capillary was measured at various pressure differences, ${\Delta}p$, and the ${\Delta}p$ vs ${\Delta}p{\cdot}t$ in the Poiseuille equation was plotted. Shear rate against shearing stress, on the other hand, was plotted for the sample fluids and it was found that all the sample fluids have shown a Newtonian behavior. It was interesting to note that the shear viscosity increased as the concentration of sugar solutions increased, and as the concentration of sucrose became higher than that of maltose, although the total concentration of sugar solution is constant.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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