Both ground and space telescopes are being built larger and larger. Accordingly, the secondary mirrors become larger which are convex mostly on the surface form. Testing convex mirrors becomes more difficult and delicate than testing concave mirrors in optics, because additional optical components are needed to make the reflected rays converge. Hindle type tests are frequently used for measuring the surface deforms of convex mirrors, which employs a meniscus lens to reverse the diverted rays from the mirrors. In case of testing large convex mirrors by using Hindle type tests, attention would be needed as larger meniscus lens is required. A method of modified Hindle test has been studied and the characteristics are analyzed. In this paper, current method of testing convex mirrors is presented, and a new method is discussed.
International Journal of Naval Architecture and Ocean Engineering
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제11권1호
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pp.1-10
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2019
Nowadays, the study on Floating Offshore Wind Turbines (FOWTs) is being performed globally. Dozens of numerical simulation tools have been developed for designing FOWTs and simulating their performances in combined wave and wind environments. On the other hand, model tests are still required to verify the results obtained from numerical simulation tools. To predict seakeeping performance of the OC3-Hywind platform, a OC3 spar model moored by a 3-leg catenary spread mooring system with a delta connection was built with a 1/128 scale ratio. The model tests were carried out for various sea states, including rotating rotor effect with wind in the Ocean Engineering Wide Tank, University Of Ulsan (UOU). The model test results are compared with the numerical simulations by UOU in-house code and FAST.
In recent years, interest is growing in the engineering community on the experimental assessment and the theoretical prediction of the out-of-plane (OOP) seismic response of unreinforced masonry (URM) infills, which are widespread in Reinforced Concrete (RC) buildings in Europe and in the Mediterranean area. In the literature, some mechanical-based models for the prediction of the entire OOP force-displacement response have been formulated and proposed. However, the small number of experimental tests currently available has not allowed, up to current times, a robust and reliable evaluation of the predictive capacity of such response models. To enrich the currently available experimental database, six pure OOP tests on URM infills in RC frames were carried out at the Department of Structures for Engineering and Architecture of the University of Naples Federico II. Test specimens were built with the same materials and were different only for the thickness of the infill walls and for the number of their edges mortared to the confining elements of the RC frames. In this paper, the results of these experimental tests are briefly recalled. The main aim of this study is comparing the experimental response of test specimens with the prediction of mechanical models presented in the literature, in order to assess their effectiveness and contribute to the definition of a robust and reliable model for the evaluation of the OOP seismic response of URM infill walls.
A steam generator tube rupture accompanying a core damage may cause the fission product to be released to environment bypassing the containment. In such an accident, the steam generator is the major path of the radioactive aerosol release. AEOLUS facility, the scaled-down model of Korean type steam generator, was built to examine the aerosol removal in the steam generator during the steam generator tube rupture accident. Integral and separate effect tests were performed with the facility for the dry and flooded conditions, and the decontamination factors were presented for different tube configurations and submergences. The dry test results were compared with the existing test results and with the analyses to investigate the aerosol retention physics by the tube bundle, with respect to the particle size and the bundle geometry. In the flooded tests, the effect of submergence were shown and the retention in the jet injection region were presented with respect to the Stokes number. The test results are planned to be used to constitute the aerosol retention model, specifically applicable for the analysis of the steam generator tube rupture accident in Korean nuclear power plants to evaluate realistic fission product behavior.
Nah, Hwan-Seon;Kim, Kang-Seok;Kim, Kang-Sik;Lee, Chul-Woo;Baker, Randy
Corrosion Science and Technology
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제8권2호
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pp.68-73
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2009
An evaluation of underwater - repair coating materials was based on the premise that defective areas of the existent epoxy coating such as blistering and cracking will be repaired on spot under submerged condition. Tests include the clarification as to whether they are compatible between as-built coating and new repair coating on each concrete specimen. Candidate coating materials for repair were tested in a laboratory to scrutinize their suitability to perform the needed function satisfactorily. The qualification tests performed are as a minimum as follows: Integrated radiation tolerance test, chemical resistance test (submerged condition in deionized water), hardness test and adhesion test of the repair materials. The proper repair coating materials were selected and approved from this test results.
This research is to develop a seismic response analysis method for a spent fuel storage cask. FEM model is built for the test model of 1/8 scale spent fuel dry storage cask using available 3D contact conditions in ABAQUS/Explicit. Input load for this analysis os a seismic wave of El-centro earthquake, and the friction and damping coefficients in the analysis condition we obtained from the test result. Penalty and kinematic contact methods of ABAQUS are used for mechanical contact formulation. The analysis method was verified for rocking angle obtained by seismic response tests. The kinematic contact method with an adequate normal contact stiffness showed a good agreement with tests.
Inconel 690 alloy has widely been used in power plant and high temperature facilities because it has high thermal resistance and toughness. But we have little design data about the creep behaviors of the alloy. Therefore, in this study, an apparatus has been designed and built for conducting creep tests under constant load conditions. A series of creep tests on Inconel 690 alloy have been performed to get the basic design data and life prediction of inconel products and we have gotten the following results. First, the stress exponents decrease as the test temperatures increase. Secondly, the creep activation energy gradually decreases as the stresses become bigger. thirdly, the constant of Larson-Miller Parameters on this alloy is estimated about 10. And last the fractographs at the creep rupture show both the ductile and the brittle fracture according to the creep conditions.
The model tests were conducted to assess the behavior characteristics of geogrid reinforced earth walls according to various surcharge loads and reinforcement spacing. The models were built in the box having dimension, 100cm tall, 140cm long, and 100cm wide. The reinforcement used was geogrid(tensile strength 2.26t/m). Decomposed granite soil(ML) was used as a backfill material. The LVDTs were installed on the model retaining walls to obtain the displacements of the facing. In the results, the maximum displacement of facing and tensile strain of geogrid was measured at 0.7H(H is wall height) from the bottom of reinforced wall.
To obtain a design data for box beams used as headers in light-frame timber construction, $2{\times}6\;(38{\times}140mm),\;2{\times}8\;(38{\times}184mm),\;2{\times}10\;(38{\times}235mm)\;and\;2{\times}12\;(38{\times}286mm)$ members were built as box beam specimens for bending tests. The allowable bending stresses for box beams were obtained through bending tests of these specimens, and span tables were calculated for various loading conditions based on the allowable bending stresses obtained. The allowable bending stresses were determined as the bending stresses at 10mm deflection of specimens from the results of bending tests of box beam specimens. Span tables for box beams were obtained assuming five loading conditions for headers used in exterior walls and two loading conditions for headers used in interior walls. Among these 7 loading conditions, 5 loading conditions applied to headers in exterior walls included the dead loads, the live loads and the snow loads and 2 loading conditions applied to headers in interior walls included the dead loads and the live loads.
Speech recognition performance depends on various factors. One of the factors is the characteristic of a microphone which is used when speech data is collected. Thus, in the present experiment speech databases for tests are created through varying types of microphones. Then, acoustic models are built based on these databases, and each of the acoustic models is assessed by the data to determine recognition performance depending on various microphones.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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