The demand for more accurate and realistic 3D urban models has been increasing more and more. Many studies have been conducted to extract 3D features from remote sensing data such as satellite images, aerial photos, and airborne laser scanning data. In this paper a technique is presented to extract and reconstruct 3D buildings in urban areas using airborne laser scanning data. Firstly all points in a building were divided into some groups by height difference. From segmented laser scanning data of irregularly distributed points we generalized and regularized building boundaries which better approximate the real boundaries. Then the roof points which are subject to the same groups were classified using pre-defined models by least squares fitting. Finally all parameters of the roof surfaces were determined and 3D building models were constructed. Some buildings with complex shapes were selected to test our presented algorithms. The results showed that proposed approach has good potential for reconstructing complex buildings in detail using only airborne laser scanning data.
The demand for more accurate and realistic 3D urban models has been increasing more and more. Many studies have been conducted to extract 3D features from remote sensing data such as satellite images, aerial photos, and airborne laser scanning data. In this paper a technique is presented to extract and reconstruct 3D buildings in urban areas using airborne laser scanning data. Firstly all points in a building were divided into some groups by height difference. From segmented laser scanning data of irregularly distributed points we generalized and regularized building boundaries which better approximate the real boundaries. Then the roof points which are subject to the same groups were classified using pre-defined models by least squares fitting. Finally all parameters of the roof surfaces were determined and 3D building models were constructed. Some buildings with complex shapes were selected to test our presented algorithms. The results showed that proposed approach has good potential for reconstructing complex buildings in detail using only airborne laser scanning data.
Sohn Chae Hoon;Seol Woo-Seok;Shibanov Alexander A.;Pikalov Valery P.
Journal of Mechanical Science and Technology
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v.19
no.9
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pp.1821-1832
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2005
This study realizes the conceptual method to predict combustion instability in actual full-scale combustion chamber of rocket engines by experimental tests with model (sub-scale) chamber. The model chamber was designed based on the methodologies proposed in the previous work regarding geometrical dimensions and operating conditions, and hot-fire test procedures were followed to obtain stability boundaries. From the experimental tests, two instability regions are presented by the parameters of combustion-chamber pressure and mixture (oxidizer/fuel) ratio, which are customary for combustor designers. It is found that instability characteristics in the chamber with the adopted jet injectors can be explained by the correlation between the characteristic burning or mixing time and the characteristic acoustic time: In each instability region, dynamic behaviors of flames are investigated to verify the hydrodynamically-derived characteristic lengths of the jet injectors. Large-amplitude pressure oscillation observed in upper instability region is found to be generated by lifted-off flames.
The 2020 National Building Code of Canada (NBC) and the 2021 International Building Code (IBC) both include Tall Wood Buildings (TWB) and are hailed as documents responsible for the proliferation of Mass Timber construction. Mass Timber construction is critical to reducing the carbon footprint of the construction industry; a sector acknowledged as being one of the greatest contributors of global annual CO2 emissions. Origine, a 13-storey multi-residential building erected in 2017 in a previously unsuitable site, is currently the tallest all-wood building in North America. This article describes the challenges overcome by the designers and client as they engaged with code officials, building authorities, and fire-service representatives to demonstrate the life-safety performance of this innovative building. It also traces the development of the "Guide for Mass Timber Buildings of up to 12 Storeys" published in Quebec and how it has enabled other significant Tall Wood projects across North America.
This paper is an analysis of the Category Individual Residence urban spatial structure along the National Route BO (Koushu-Kaido), one of the major roads in Japan, and the degree of differences between locations and its changes between the points of time. The analysis was based on the GIS technique. Whilst, previous studies were based on municipal boundaries or mesh units as sources of data, GIS allowed the use of variable geographical units, Roadside zone, Inner zone, North zone, South zone, Blocks. As an example to apply the technology of GIS, 1986's and 1991's building polygon data of the Urban Planning Bureau of Tokyo Metropolitan Government are used. The layers referred to the analyses is the building polygons with the amount of stories, building area, floor area and the material of the building. Two statistical analysis are executed; one is the test of the regional equality about the number of story of building, building area, floor area and fireproof building ratio.
Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
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v.20
no.4
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pp.252-259
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2008
The purpose of this study is to estimate the movement of microbial contaminant caused by bio-attack using bio-agent such as bacillus anthracis for preventing contaminant diffusion. multizone simulation was carried out in the case of three types of bio-attack scenario in the government building. Simulation results show that severe contaminant diffusion is brought about in all cases of bio-attack scenario in one hour, though pollution boundaries have different mode according to bio-attack scenarios. Simulation results also show that immune building technology such as filter and UVGI technology gives us powerful alternatives to meet the emergent situation caused by unexpected bio-attack.
This paper is an analysis of the Category Individual Residence urban spatial structure along the National Route 20 (Koushu-Kaido), one of the major roads in Japan, and the degree of differences between locations and its changes between the points of time. The analysis was based on the GIS technique. Whilst, previous studies were based on municipal boundaries or mesh units as sources of data, GIS allowed the use of variable geographical units, Roadside zone, Inner zone, North zone, South zone, Blocks. As an example to apply the technology of GIS, 1986's sand 1991's building polygon data of the Urban Planning Bureau of Tokyo Metropolitan Government are used. The layers referred to the analyses is the building polygons with the amount of stories, building area, floor area and the material of the building. Two statistical analysis are executed; one is the test of the regional equality about the number of story of building, building area, floor area and fireproof building ratio.
An automatic approach and strategy for extracting building information from aerial images using combined image analysis and interpretation techniques is described in this paper. A dense DSM is obtained by stereo image matching. Multi-band classification, DSM, texture segmentation and Normalised Difference Vegetation Index (NDVI) are used to reveal building interest areas. Then, based on the derived approximate building areas, a shape modelling algorithm based on the level set formulation of curve and surface motion has been used to precisely delineate the building boundaries. Data fusion, based on the Dempster-Shafer technique, is used to interpret simultaneously knowledge from several data sources of the same region, to find the intersection of propositions on extracted information derived from several datasets, together with their associated probabilities. A number of test areas, which include buildings with different sizes, shape and roof colour have been investigated. The tests are encouraging and demonstrate that the system is effective for building extraction, and the determination of more accurate elevations of the terrain surface.
To effectively use Building Information Modelling (BIM) dealing with semantic information including the entities of building components, the information about building components should be standardized. Like standardized modern buildings. in the past, Korean traditional houses were built according to strict procedures and formats. Therefore, if the Korean traditional house are modelled by using BIM,. not only the Korean traditional house of good quality will be built quickly and cheaply, but also spaces in the existing Korean traditional house will be easily analyzed. However, when analyzing spaces of the Korean traditional house using Space Syntax, some problems are caused in dividing outdoor space such as yard with unclear boundaries, unlike indoor space with clear boundaries surrounded by walls. These comes from the fact that researchers have subjectively divided a space in the house into convex spaces as units for Space Syntax analysis. Therefore, this study aims to develop an objective and rational spatial subdivision technique for Space Syntax analysis of a Korean traditional house modelled by using BIM. We could objectively and reasonably divide a Korean traditional house space into convex spaces by recognizing the building components in the house modelled in the form of Industry Foundation Classes(IFC). Depending on the connection of convex spaces allocated in the spatial subdivision technique, j-graph in Space Syntax could be drawn and the measurements of spatial configurations could be determinded. Through the developed technique, the social properties including the cultural and philosophical aspects of Korean people was identified by measuring the spatial configurations of Korean traditional house. The developed technique will serve as useful means to help architects to find an appropriate purpose of each space for sustainable architecture on the basis of the spatial and social relationships in buildings or urban systems.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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