Vibration spectrums of the test loop according to flow conditions were analyzed in order to identify the sources of vibration at peak frequencies. While a flow condition of the sweep test was changed by varying pump rotational speed from 450 rpm to 1500 rpm by the step 150 rpm, midspan acceleration of the test section in width-direction and dynamic pressure perturbation in the test section were measured. Other sources of vibration due to the flow structure interactions, such as acoustic resonance, blade pulsing frequency and bellows wrinkles, were investigated. Pressure perturbation in the section and acoustic resonance due to branch pipe give major effects to the vibration of the test section in high frequency range of 1.5 kHz to 2.8 kHz.
A problem of a unsteady time-dependent flow in a channel is of practical importance and widely considered in the design of devices such as heat exchangers, duct, and electronic equipments. The characteristics of fluid flow in channel with oscillating vortex generator was investigated experimentally. The main object of this study was to investigate the effect of the excited frequency, the excited amplitude, and Reynolds numbers on the generated frequency. Flow patterns were visualized using smoke generator and generated frequencies were measured using hot wire anemometer. When the excited frequency is increased, excited amplitude decreased and Reynolds number increased, the strength of PSD of generated frequency is decreased.
This paper introduces a power flow model of SSSC for voltage stability study. The SSSC model is obtained from the injection model of voltage source inverter by adding the condition that SSSC injection voltage is in quadrature with current of SSSC-installed branch. This model is incorporated into modified CPF algorithm to study effects of SSSC on the security-constrained interface flow limit. Determination of interface flow limit is simply briefed. In case study a 771-bus real system is used to show that SSSC can improve interface flow limit in terms of voltage stability.
A general flow distribution model and a simple process of numerical analysis, which can be applied to multi-pass systems with manifolds, are presented. A numerical procedure, namely a modified equal pressure method based on the discrete model, was developed to predict flow rates at branch tubes. The predicted pressure distribution agreed well with the previous research with the average error less than 11%. A parametric study was performed to demonstrate the effect on the flow distribution.
Three-dimensional pipe flows with elbows and tees for few different pipe fittings are calculated to estimate the effect of swirling flow on measuring accuracy of orifice flow meter. It is evaluated how the pressure difference across the orifice is dependent on the length of upstream straight pipe in a branch and how swirl intensity, swirl angel and axial velocity distribution affect the measuring error of orifice flowmeter. From the results, it is found that, regardless of flow rate specified in this calculation, the effect of the straight pipe length can be neglected for the lengths larger than thirty diameters although there still remain significant swirl at the orifice
Flow quantity to supply to a coil in floor heating system is important to achieve comfortable indoor air condition in the winter season. The hot water header is used to distribute the water into the coil. Experimental study has been performed using the water header that have 5 branches consisted of flow control valves and automatic shut-off valves. Each branch line connected it with X-L pipe. Experimental tests accomplished it to investigate the flow distribution characteristics of the hot water header. Experimental results show that the selection of the pump head and differential pressure are very important to save running energy of the system, and high differential pressure needs more friction loss in the case of suitable differential pressure for balancing of the header.
This study has conducted numerical analysis for lubrication system of transmission for commercial vehicle. The lubrication oil system in transmission can be applied to a large scale commercial vehicle which is over 15tons. The flow rate of lubricating oil has been obtained for each of branch port from the lubrication pipe. The results from numerical simulation are mainly suggested for the mass flow rate of lubrication oil in the rotating main shaft of transmission system. It has been found that the mass flow rate from oil hole increased with an rotating rate of main shaft. The flow characteristic from oil hole has been presented for the lubricating system in the manual transmission.
The air and water flow distribution are experimentally studied for a round header - flat tube geometry simulating a parallel flow heat exchanger. The number of branch flat tube is thirty. The effects of tube outlet direction, tube protrusion depth as well as mass flux, and quality are investigated. The flow at the header inlet is identified as annular. For the downward flow configuration, the water flow distribution is significantly affected by the tube protrusion depth. For flush-mounted configuration, most of the water flows through frontal part of the header. As the protrusion depth increases, more water is forced to the rear part of the header. The effect of mass flux or quality is qualitatively the same as that of the protrusion depth. Increase of the mass flux or quality forces the water to rear part of the header. For the upward flow configuration, however, most of the water flows through rear part of the header. The protrusion depth, mass flux, or quality does not significantly alter the flow pattern. Possible explanations are provided based on the flow visualization results. Negligible difference on the water flow distribution was observed between the parallel and the reverse flow configuration.
Given the flow matrix, plant size and department sizes, the algorithms in this paper provide the layout with rectilinear distance. To construct automated facility design, cut tree approach is employed. A branch and bound computer code developed by Tillinghast is modifided to find the feasible fits of departments without shape distortion in the plant rectangle.
Taghizadeh, Roohollah;Goshtasbi, Kamran;Manshad, Abbas Khaksar;Ahangari, Kaveh
Structural Engineering and Mechanics
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제66권4호
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pp.505-513
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2018
Steam flooding is widely used in heavy oil reservoir with coupling effects among the formation temperature change, fluid flow and solid deformation. The effective stress, porosity and permeability in this process can be affected by the multi-physical coupling of thermal, hydraulic and mechanical processes (THM), resulting in a complex interaction of geomechanical effects and multiphase flow in the porous media. Quantification of the state of deformation and stress in the reservoir is therefore essential for the correct prediction of reservoir efficiency and productivity. This paper presents a coupled fluid flow, thermal and geomechanical model employing a program (MATLAB interface code), which was developed to couple conventional reservoir (ECLIPSE) and geomechanical (ABAQUS) simulators for coupled THM processes in multiphase reservoir modeling. In each simulation cycle, time dependent reservoir pressure and temperature fields obtained from three dimensional compositional reservoir models were transferred into finite element reservoir geomechanical models in ABAQUS as multi-phase flow in deforming reservoirs cannot be performed within ABAQUS and new porosity and permeability are obtained using volumetric strains for the next analysis step. Finally, the proposed approach is illustrated on a complex coupled problem related to steam flooding in an oil reservoir. The reservoir coupled study showed that permeability and porosity increase during the injection scenario and increasing rate around injection wells exceed those of other similar comparable cases. Also, during injection, the uplift occurred very fast just above the injection wells resulting in plastic deformation.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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