Purpose: The aim of this study was to analysis the composition on the centrifugal casting and the oxide on the casting temperature. Methods: The nickel based alloy were used in this study. Wax pattern specimens (10*10*2) were invested with phosphate-bonded investment in metal rings, the liquid/powder ratio and overall burn-out schedules for these investments were followed in accordance with the manufacturer's instructions. After casting, the alloy specimens were evaluated as regards composition(EPMA). The casting temperatures were as follows: $1400^{\circ}C$ and $1700^{\circ}C$. The quantitative analysis of oxides were scanning electron microscope(SEM), energy dispersive spectroscopy(EDS) and line scanning. Results: Nearer the injection lines showed that there is a large amount of nickel. Quantitative of oxides of Ni-Cr alloy cast from $1400^{\circ}C$ is lager than Ni-Cr alloy cast from $1700^{\circ}C$. Conclusion: Casting when using a centrifugal casting machine centrifugal force affects the composition of the alloy. The higher the temperature, the amount of oxide that is generated many.
A typical honeycomb sandwich panel consists of two thin, high-strength facings bonded to a thick, light-weight core. Each component by itself is relatively weak and flexible, but when it combind in a sandwich panel they produce a structure that is stiff, strong, and lightweight. In addition to use in honeycomb sandwich panels, honeycomb is used for energy absorption, radio frequency shielding, light diffusion, and to direct air flow.Accordingly, the usage of honeycomb sandwich structure is very widely applied to the aircraft, the automobile, and marine industry, etc., because of these advantages. Generally, this honeycomb sandwich structure is manufactured by autoclave process.In this study, the honeycomb sandwich structure was produced by prepreg. To prove the suitability the honeycomb sandwich structure with prepreg, The optimum design of the skin materials and honeycomb sandwich structure were evaluated with the theory of stress analysis.
The fatigue crack propagation characteristics were investigated on dissimilar friction weld of two kind of heat-resisting steels (STR3 and STR35) commonly used in valve materials for vehicles. A small circular artificial defect was machined to induce fatigue crack at bonded line, heat affected zone and base metal of the weld on the surface of the specimens. From the results of the experiment, the fatigue limits of the materials STR3 and STR35 were obtained to be 429.0MPa and 409.4MPa respectably. The STR35 base metal and 1.0mm HAZ specimens showed 190% and 82% higher fatigue life than STR3 base metal. And the fatigue life of 1.0mm HAZ specimen was shown 99% on STR3 and 29% on STR35 higher than that of their base metal. But the fatigue life of weld interface specimen was shown 18% on STR3 and 72% on STR35 lower than that of their base metal because of the weld interface separation.
Thermal properties of geomaterial are overlooked with other geomechanical properties. The transient line-source (TLS) method is one of the most used testing methods for measuring the thermal conductivity (K) and thermal diffusivity ($\alpha$) of materials. But more recently, Transient Plane-Source method was developed to measure these. It has several advantage of comparing with TSL method, but there has not been documented application in geomaterial. A Resistance Temperature Detector is used to construct sensor. For durability of Probe, Adopt a new technique that two probes are bonded in exact matching. For standard materials, such as glycerin, and ice the measured K and a values of these materials were generally within 2-5% from the standard values in the literature. This document present to evaluate the thermal properties of geomaterials and its application was tested for varying degree of saturation using the Transient Plane Source method. The result of this study suggests that it is an comparatively accurate method for simultaneously measuring thermal conductivity and thermal diffusivity and can identify the feasibility to geomaterial.
The plane elasticity problem of collinear cracks in a layered medium is investigated. The medium is modeled as bonded structure constituted from a surface layer and a semi-infinite substrate. Along the bond line between the two dissimilar homegeneous constituents, it is assumed that as interfacial zone having the functionally graded, nonhomogeneous elastic modulus exists. The layered medium contains three collinear cracks, one in each constituent material oriented perpendicular to the nominal interfaces. The stiffness matrix formulation is utilized and a set of homogeneous conditions relevant to the given problem is readily satisfied. The proposed mixed boundary value problem is then represented in the form of a system of integral equations with Cauchy-type singular kernels. The stress intensity factors are defined from the crack-tip stress fields possessing the standard square-root singular behavior. The resulting values of stress intensity factors mainly address the interactions among the cracks for various crack sizes and material combinations.
The void evolution in direct bonding process of $Si/Si_3$$N_4$ ∥ $SiO_2$/Si silicon wafer pairs has been investigated with an infrared camera. The voids that formed in the premating process grew in the conventional furnace annealing process at a temperature of $600^{\circ}C$. The voids are never shrunken even with the additional annealing process at the higher temperatures. We observed that the voids became smaller and disappeared with sequential scanning by our newly proposed fast linear annealing(FLA). FLA irradiates the focused line-shape halogen light on the surface while wafer moves from one edge to the other. We also propose the void shrinking mechanism in FLA with the finite differential method (FDM). Our results imply that we may eliminate the voids and enhance the yield for the direct bonding of wafer pairs by employing FLA.
In this paper, micromachined millimeter-wave cavity resonators ar presented. One-port and two-port cavity resonators at Ka-band are designed using 3D design software, HP $HFSS^{TM}$ ver. 5.5 Cavity resonators are fabricated on Si substrate, which is etched down for the cavity, bonded with a Quartz wafer in which metal patterns for the feeding line coupling slot are formed. One-port resonator shows the resonant frequency of 39.34 GHz, the return loss of 14.5 dB, and the loaded $Q(Q_{L})$ of 150. Two-port cavity resonator shows the resonant frequency of 39 GHz, the insertion and return losses of 4.6dB and 19,9dB, the loaded($Q_{L}$) and unloaded $Q(Q_{U})$) of 44.3 and 107, respectively.
1H NMR spectra of 3,3-dimethylpiperidine (1) at -70 to 30 ℃ exhibit gradual change from slow to rapid exchange between two alternate chair forms. The exchange rate constant was determined as a function of temperature by simulating the line shape of the signal from the two methyl groups using the modified Bloch equations. The resulting free energy of activation is ΔG* = 44.4±1.9 kJ mol-1 at 298 K. The 1H NMR spectrum of a D2O or dimethylsulfoxide-d6 (DMSO-d6) solution containing 1 and [SiW11CoⅡO39]6- exhibits separate signals for the free ligand and the complex, indicating that the ligand exchange is slow on the NMR time scale. In D2O the piperidine ring is frozen as a chair form even at room temperature with the cobalt ion bonded to the axial position of the nitrogen atom. When DMSO-d6 is added to the D2O solution, the NMR spectral change suggests that a rapid exchange occurs between the chair form and another conformer. It is proposed that the conformation of ^b1^b coordinated to [SiW11CoⅡO39]6- in DMSO-d6 is close to a twist form.
Adherence between reinforcement and the surrounding concrete is usually ignored in finite element analysis (FEA) of reinforced concrete (RC) members. However, load transition between the reinforcement and surrounding concrete effects RC members' behavior a great deal. In this study, the effects of bond-slip on the FEA of RC members are examined. In the analyses, three types of bond-slip modeling methods (perfect bond, contact elements and spring elements) and three types of reinforcement modeling methods (smeared, one dimensional line and three dimensional solid elements) were used. Bond-slip behavior between the reinforcement and surrounding concrete was simulated with cohesive zone materials (CZM) for the first time. The bond-slip relationship was identified experimentally using a beam bending test as suggested by RILEM. The results obtained from FEA were compared with the results of four RC beams that were tested experimentally. Results showed that, in FE analyses, because of the perfect bond occurrence between the reinforcement and surrounding concrete, unrealistic strains occurred in the longitudinal reinforcement. This situation greatly affected the load deflection relationship because the longitudinal reinforcements dominated the failure mode. In addition to the spring elements, the combination of a bonded contact option with CZM also gave closer results to the experimental models. However, modeling of the bond-slip relationship with a contact element was quite difficult and time consuming. Therefore bond-slip modeling is more suitable with spring elements.
High-density UMo/Zr monolithic nuclear fuel plates have a promising application prospect in high flux research and test reactors. The solid state welding method called co-rolling is used for their fabrication. Hot co-rolling simulations for the composite blanks of UMo/Zr monolithic nuclear fuel plates are performed. The effects of coupon sizes and mechanical property parameters on the contact pressures between the to-be-bonded surfaces are investigated and analyzed. The numerical simulation results indicate that 1) the maximum contact pressures between the fuel coupon and the Zircaloy cover exist near the central line along the plate length direction; as a whole the contact pressures decrease toward the edges in the plate width direction; and lower contact pressures appear at a large zone near the coupon corner, where de-bonding is easy to take place in the in-pile irradiation environments; 2) the maximum contact pressures between the fuel coupon and the Zircaloy parts increase with the initial coupon thickness; after reaching a certain thickness value, the contact pressures hardly change, which was mainly induced by the complex deformation mechanism and special mechanical constitutive relation of fuel coupon; 3) softer fuel coupon will result in lower contact pressures and form interfaces being more out-of-flatness.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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