This study, to reduce a ground vibration damage of the structures in an area adjacent to housing structures located closely above the tunnel section, is the ground vibration reduction instance of a tunnel blasting selectively applied the ground vibration-controlled blasting method (delay time applied blasting method, large center hole cut method, Line Drilling method, etc) with an originally planned blasting method connected, but with it's workability and economic efficiency is satisfactory, so, the results says the ground vibration-controlled blasting method on a similar condition is very effective, even if the applicability is depend on the blasting method and ground condition of the work area.
In the past, explosives like dynamite was used to blast rock. However, today it is difficult to use explosives in urban blastinglike excavation for subway, building, and housing land. According to Korea Department of Construction and Transportation's proposal for blasting design manual and test blasting, from TYPE I blasting to TYPE IV blasting are recommended when we determine 0.3cm/sec(centisec) as a maximum allowable ground vibration with a distance between $25m\~120m$ from structures. This article was written to introduce one of TYPE I (reck blasting within 25m from structures) blasting method, Nano-Plasma blasting method. When Nano-Plasma blasting method is applied in urban blasting job, ground vibration (15m away from blasting point) is expected 0.1cm/sec, which is only half of a ground vibration when low ground vibration blasting method is applied. By this unique characteristic, Nano-Plasma blasting method is epochal urban blasting technique.
No, Sang-Lim;Noh, Seung-Hwan;Lee, Sang-Pil;Lee, Hoon-Yeon;Lee, Tai-Ro
Tunnel and Underground Space
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v.16
no.5
s.64
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pp.387-393
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2006
This paper introduces the combination of two blasting methods applied to reduce blast-vibration and increase blast efficiency. NDC (New Deck Charge) blasting method using air deck effect with separation tube made of paper was effective to reduce blast-vibration, while blast efficiency was decreased a little in the bottom of a blasthole. Wide Space blasting method has an advantage to control the fragmentation and to increase blast efficiency over conventional blasting methods. In this study new blasting method combining NDC blasting method and Wide Space blasting method was applied to the field, it was confirmed to reduce blast-vibration and increase blast efficiency. It is expected to make useful blasting method to cover the public complaints and to shorten construction time by accumulating blasting data using new method with various conditions.
Blasting design methods applied in Korea were originally made for foreign rock conditions and blasting environments. Therefore, it has not been fully fitted to the Korean rock renditions. Since 1998, several studies for the automated pattern design of tunnel blasting have been carried out. As the result, a new blasting design method which can settle the problems was developed. Through it is more complex than prior method, it call provide a variety of advantages for us. Through the method, it is possible to vary charge weight according to the changing advance. It ran also be applied to the various design for contour holes. In this study, the newly developed method is introduced.
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2000.03b
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pp.133-140
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2000
Drilling and blasting method for excavating rock mass is generally used in underground construction; but this technique has some shortcomings. For instance, rock mass damage is inevitable during drilling and blasting, and blast-induced vibration frequently causes some problems. Until now, field measurement method is used to predict the overbreak and vibration; but it has many limitations. Therefore, numerical analysis method is needed to overcome such limitations, and to estimate and predict damage and vibration due to tunnel blasting in the design stage. In this study, damage zone of rock mass due to stoping and contour blasting is compared based on standard tunnel blasting pattern, and the propriety of the standard tunnel blasting pattern is estimated. Then, blasting pattern is optimized so that the damage zone due to sloping blasting with reduced charge is consistent with that due to contour blasting.
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2001.03a
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pp.129-136
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2001
Blasting method is used most engineering works for rock excavation. Blasting method is done much to upgrade of operation efficiency, contraction of construction period than other method. But blasting method happens damage by blasting vibration, nose and scattering. Therefore this study examined about effect, characteristic and application of Plasma method. To confirm effect measured vibration, noise and frequency, and analyzed data compare with general blasting.
The typical blasting method adopted in Pasir Coal Mine is a surface blasting technique with a single free face. It means that there is only one free face, which is usually the ground surface. This kind of blasting method is easy to use but inevitably causes enormous ground vibrations, which, in turn, can affect the stability of the slopes comprising the various boundaries of the open pit mine. In addition, the method also has the problem of lowering the blast efficiency compared to other methods such as bench blasting methods or ones with more than two free faces. In this respect, a project was launched to develop a new blasting method that is suitable for controling the ground vibration and enhancing the blast efficiency. As a part of the project, authors investigated the current blasting method as well as the overall pit developing process in the mine, and established some important guidelines that should be observed during the whole development process. This paper presents the details of the typical blasting pattern and the pit developing method in the mine, and suggests the guidelines determined from the results of the observations.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.18
no.1
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pp.310-315
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2017
Although studies evaluating the effects of the blasting vibration on the adjacent structures from various angles have continued, cases of securing the safety of the adjacent buildings and researching the proper blasting method for the field condition by analyzing the vibration waveform of the measuring field while performing the open pit blasting are poor. Therefore, it is necessary to present a remedy for blasting pattern selection through test blasting that is appropriate for field conditions, and is economical and efficient. In this study, open pit blasting work was conducted based on the separation distance applied according to the standard blasting method by test blasting and the vibration regulation standard in the road expansion construction site to measure the blasting vibration value, and the vibration prediction equation by blasting methods was examined using a regression analysis computer program to calculate K, N, and R of the confidence level 95%. By setting the blasting allowed vibration standard of the test blasting target area to 0.3cm/sec, and the charring weight and blasting method by the separation distances according to the blasting vibration estimation equation of the open pit blasting guideline and the blasting vibration estimation equation of the test blasting were compared/analyzed, it was possible to identify the factors that increased the working expenses. In addition, the measurement and analysis of the adjacent structures during open pit blasting and the blasting vibration were performed after selecting the most adjacent structure to the open pit blasting spot to analyze the problems on the test blasting procedure and analysis method in the open pit blasting design/construction guidelines, which appeared in the process of completing open pit blasting construction, and a remedy is presented.
Rock fragmentation with plasma blasting technique has advantageous properties in contrast to the conventional blasting method in controlling of flying rocks and ground vibrations when residents are complaining or surrounding structures stay in protection from blasting operations. The experiences show in urban construction works that the plasma blasting is the most possible method to prevent damages and minimize adverse environmental impacts. The fragmentation energy level is evaluated by numerical simulation using PFC for various drill hole pattern and tested accordingly to get the feasibility. The energy output of plasma blasting system has been improved to a level of 1 MJ, which can break a $2-3m^3$ granite boulder or 1.5m height bench face. Measurements are carried out to get the ground vibration level and propagation equation. So that the control of the blasting operations can be performed more precisely and safely.
The points of this design case are the planning and excavation method of a new double-tracked railroad tunnel which is approx. 11∼22 meters apart from existing single-tracked railroad tunnel. For the optimum excavation method some needs are required in design stage, such as the reduction of noise and vibration, public resentment, damage of buildings and construction costs. Hence the estimation and application of allowable noise and vibration criterion is important. The ground coefficient (K, n) of this site is determined by field trial blasting. The excavation method is chosen to satisfy the allowable noise and vibration criterion. In addition, in order to ensure the stability of existing single-tracked railroad tunnel, the instrumentation of maintenance level is accompanied during the construction stage. As a result of this design condition, central diaphragm excavation with line drilling and pre-large hole boring blasting is applied to the area within 15 meters apart from existing tunnel. And above 15 meters apart, pre-large hole boring blasting is designed.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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