• 제목/요약/키워드: Benefit to cost ratio

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DSM 프로그램의 비용효과 분석 II (A Benefit-Cost Analysis on the DSM Programs Part II)

  • 박종배;김진호;황성욱;김발호
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2000년도 추계학술대회 논문집 학회본부 A
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    • pp.190-192
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    • 2000
  • This paper presents an approach to B/C analysis amenable to evaluate the impact of DSM programs especially on the strategic conservation programs and the load management programs. The proposed approach embedding the existing B/C analyses is applicable to the new electricity market. Case studies show the B/C ratio and the avoided cost due to the impact of DSM programs.

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FODDER PRODUCTION AT SAVAR DAIRY FARM: AN ECONOMIC ANALYSIS

  • Rahman, S.M.A.;Begum, J.;Alam, J.
    • Asian-Australasian Journal of Animal Sciences
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    • 제9권4호
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    • pp.411-420
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    • 1996
  • Asia Triple HIn this study an attempt was made to determine the cost of producing fodders at Savar Dairy Farm (SDF). For this purpose, all seasonal fodders, such as Maize, Jowar, Cowpea and Oat and all perennial fodders, such as Para and Napier were studied. The highest acreage of land was allocated to high-land Para (33.8%) and the lowest acreage (2.7%) was devoted to Cowpea. Jowar attained the highest yield (74.2 tons) per hectare and Maize attained the lowest yield (25.8 tons/h). The highest cost per hectare was attributed to Jowar (TK. 20944.18) while the lowest cost was attributed to low-land para (TK. 10349.86). The cost of production of fodder per kilogram was the highest (TK. 0.66) for Maize and the lowest for Oat (TK. 0.24). The cost of production of low-land Para was much lower than that of high land Para. The per kilogram cost of silage production was the highest (TK. 0.71) for Maize and the lowest (TK. 0.31) was for Napier. The gross return analysis further showed that the highest net margin and B:C ratio were observed for Napier followed by Low-land Para, Jowar, Oat, Cowpea, High-land Para and Maize. Therefore, those fodders whose B:C ratios and yield/ha were higher should be allocated more area of land to stimulate increased returns to SDF in the future is suggested.

대체비용법을 이용한 하천 수질개선편익 산정 (Estimation of Water Quality Improvement Benefit Using Replacement Cost Approach)

  • 여규동;이충성;김길호;심명필
    • 한국수자원학회논문집
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    • 제42권4호
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    • pp.343-353
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    • 2009
  • 본 연구의 목적은 댐방류에 의한 하류하천의 수질개선효과를 대체댐이 아닌 하수처리시설을 대체시설의 비용으로 적용하여 국내 실정에 맞게 편익으로 산정하는 방법론을 제시하는 것이다. 이를 위해 댐을 대체하는 시설은 댐의 방류수와 동일한 기능을 제공해야 하고, 두 시설간의 비용을 객관적으로 비교할 수 있어야 한다. 본 논문은 대체비용법을 이용하여 수질개선편익을 산정하기 위해 대체시설(하수처리장)의 비용 산정방법, 비용 편익분석 관련 기준인 내용연수와 대수선비율의 근거를 제시하였다. 사례연구로서, 낙동강수계의 내성천에 계획한 송리원댐의 수질개선편익을 산정하였으며, 그 결과는 연평균 방류시 644,006 백만원, 수질악화기의 최대방류시 1,351,526 백만원으로 산정되었다. 본 연구방법은 환경개선용수 공급사업시 실무에서 활용 가능한 수질개선 편익산정방법이 될 것으로 기대된다.

건조 하수슬러지의 석탄 혼소를 위한 연료특성 및 경제성 평가에 관한 연구 (A Study on the Evaluation of Fuel Characteristic and Economic Benefit for Co-combustion of Dried Sewage Sludge with Coal)

  • 강정희;강종윤;이시형;김병태;이남훈
    • 유기물자원화
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    • 제22권1호
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    • pp.11-19
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    • 2014
  • 본 연구에서는 건조 하수슬러지의 화석연료와의 혼소 가능성 평가를 연소특성, 경제적 이익 2가지 관점에서 평가하였다. 공업분석 결과 A하수처리장의 건조 하수슬러지의 휘발분은 36.48%, B하수처리장은 40.10%로 석탄에 비해 매우 높았으며, 연료비는 0.12, 0.14로 매우 낮아 연료로써의 품질은 낮은 것으로 조사되었다. 특히 연소성 지수가 30,000kcal/kg 이상으로 연료의 기준인 3,000~5,000kcal/kg을 크게 초과하여 건조 하수슬러지의 개질이 필요할 것으로 판단된다. 건조 하수슬러지의 경제성 평가 결과 석탄의 절감에 따른 이익은 연간 73.4억원, REC인증 이익은 56.4억원이 발생하는 것으로 산정되었다. 반면에 회분처리비용 증가에 따른 손실은 2.6억원, 건조 하수슬러지의 혼소에 소요되는 설비의 투자 및 운영비가 4.2억원으로 산정되어 건조 하수슬러지의 혼소에 따른 경제적 이익은 연간 123억원으로 추산되었다. 다만, 건조 하수슬러지의 생산에 소요되는 동력 및 건조 하수슬러지의 혼소로 인한 환경오염 등에 대한 비용은 본 연구에서 고려되지 못하였으며 향후 이에 대한 연구가 추가적으로 필요할 것이다.

국제개발협력사업의 마을도로 건설 비용편익 분석 - KOICA 베트남 라오까이 행복프로그램 적용사례 - (A Cost-Benefit Analysis of Road Construction in International Development Cooperation Project - A Case of KOICA's Lao Cai Happiness Program in Vietnam -)

  • 이아연;공기서;윤성수;송양훈
    • 농촌계획
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    • 제24권3호
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    • pp.137-144
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    • 2018
  • The purpose of this study is to measure the cost-benefit of a road construction project in Vietnam through international development cooperation, which includes private grants and Official Development Assistance(ODA). In developing countries, it is difficult and costly to use data on markets, the CVM(Contingent Valuation Method) to measure the WTP(Willingness-to-Pay) as the benefits of road construction are used. A total of 232 villagers in 16 villages of Lao Cai Province in Northern Vietnam have been surveyed. It is found that the Benefit-Cost Ratio(B/C) in all 3 models are found to be well over 1.0, ranging from 2.8 to 3.64 with the discount rate of 0.06. These BC ratios imply the road construction project in Lao Cai can be justified. Also, it is found that the shortened travel time is the most relevant factor for WTP among direct benefits and the enhanced academic achievement of the children is the most relevant factor among indirect benefits, due to easier and faster access to schools, which in turn increase the school attendance rate. The result of this study can be used to justify other similar projects in Vietnam, even though the benefits may have to be reassessed in other countries.

광양만 환경오염 관리모델 연구의 경제적 파급효과 분석 (Economic Effects of the Management Model far Environment Pollution in Gwangyang Bay)

  • 남광현;권석재;오위영
    • 기술혁신학회지
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    • 제7권3호
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    • pp.657-679
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    • 2004
  • The purpose of this paper is to measure economic impact of marine environment conservation research development project. Benefit-Cost(B/C) analysis and Contingent Valuation Methods(CVM) are used to valuate the benefits from the research development projects. A period of three years for research development fund is considered as a part of the costs and adjusted to the net present value (NPV) of the 2002 ending period. The environmental charges for marine environment improvement are considered for the benefit measurement. The benefits are estimated by using monthly average willingness to pay, which is 2,289 Korean won. The contribution of the developing a management model for environmental pollution in the Gwangyang Bay is evaluated utilizing survey data and information. Based on the assessment by expert groups, the contribution of the model was 37.5%. The research results showed that B/C ratio is 20.61, NPV is 89,200 million Korean won, and social rate of return is 185.7%. When the level of contribution is over 1.83% at the assessment of potential influence, it is recognized to be economically feasible. This research presents a quantitative framework for Research and Development projects for marine environment conservation, and it can be applied to decision making for the investment size of R&D projects.

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차량과속방지턱의 설치기준 개발에 관한 연구 (Development of Guidelines for Installing Speed Control Humps)

  • 문무창;장명순
    • 대한교통학회지
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    • 제12권1호
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    • pp.137-149
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    • 1994
  • The objective of study is to evaluate the effect of speed control hump on traffic operation and accidents. Three sites were investigated for the change of traffic accidents before and after the hump installation. Vehicle speeds approaching the hump were also analyzed. The study revealed that not only the number of traffic accidents but also the accident severity were significantly reduced by the installation of hump. Further, different types of traffic accidents with lower severity were observed after the hump installation. For the effect of speed reduction by hump, it was found that the speeds observed at 15m upstream of hump were in the range of 36~50 percent of approaching speeds which were not affected by (ie, without) the hump. Economic analysis of hump installation showed the benefit-cost ratio of 4.3 and 11.2 at two sites. Further analysis revealed that the benefit by the accident reduction exceeds the cost by speed reduction and installation capital if AADT is below 43,150 vehicles on two lane highways. It is recommended from the study that humps should be considered on two lane highways of high accident locations for excessive speeds to reduce traffic accidents and severity.

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유채재배에 대한 경제성 분석 -유채시범사업 대상지의 농가 설문자료를 이용하여- (Economic Evaluation of Rape Cultivation using a Survey for Participants on a Pilot Project)

  • 최은호;이승정;조용성
    • 한국유기농업학회지
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    • 제19권3호
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    • pp.329-341
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    • 2011
  • This study empirically analyzes the economic validity of rape farmers. The analysis of economic evaluation is based on the benefit-cost analysis. Previous studies have undoubtedly expanded our understanding of the importance of substitution effects on a rapeseed for bio-fuels. However, earlier studies have mostly dealt with the concept of biodiesel's economics analysis, but this paper's attentions have been paid to the economic analysis of farm. The aim of this paper is suggesting the most appropriate policy brings about why farmhouses should cultivate the rape. To answer this question, this paper adopts a scenario analysis and the B/C ratio is used.

기준중위소득 방식을 반영한 보장시설생계급여 지급기준 논리 구성과 시설균등화지수 합리화에 따른 급여수준 (Logical Configuration of Livelihood Benefit Standard for the Institutionalized Recipients under the Standard Median Income Scheme and the Level of Benefit by the Adjusted Equivalence Scale of the Institution)

  • 조준용
    • 한국콘텐츠학회논문지
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    • 제19권1호
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    • pp.660-670
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    • 2019
  • 본 연구는 국민기초생활보장제도의 맞춤형 개별급여체계로의 개편에 따른 보장시설 생계급여 지급기준 논리구성을 논의하고, 시설생계급여 수준을 제도의 정합성 차원에서 제시하는 것을 목적으로 한다. 2015년 7월, 국민기초생활보장제도의 개편에 따라, 일반수급자에게는 기준중위소득의 일정 비율에 따른 맞춤형 개별급여 지급기준이 설정되었다. 하지만, 보장시설에서 생활하는 시설수급자들에 대해서는 기존의 필수비목 비용을 반영한 절대적 최저생계비 개념이 적용되고 있었다. 이에 본 연구는 국민기초생활보장제도 개편 취지에 맞도록 시설생계급여 지급기준을 기준중위소득과 연동되도록 하였다. 이를 위해, 첫째, 시설수급자의 생계비목을 문헌연구와 FGI를 통해 도출하고, 둘째, 가계동향조사 4분위 이하 소비자료를 통해 일반생계급여의 반영비를 구하였다. 셋째, 대규모 시설에 불합리하게 적용되었던 시설규모별 균등화지수를 재조정한 뒤, 2019년 시설생계급여를 산출하였다. 향후 이러한 반영비 방식이 지속되기 위해서는 생계비 비목의 소비 성향 변화와 반영비의 안정성을 정기적으로 검토해나가야 하는 과제가 있다.

공공도서관 경제적 이용가치 측정방안에 관한 연구 (A Study on the Method of Measuring the Economic Use Value of Public Libraries)

  • 표순희;정동열
    • 한국문헌정보학회지
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    • 제42권2호
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    • pp.209-234
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    • 2008
  • 공공도서관이 이용자에게 제공하는 혜택에 대한 관심이 높아짐에 따라 이와 같은 무형적인 도서관의 결과를 측정하기 위한 연구들이 수행되고 있다. 다양한 접근 및 측정 방법이 요구되는데, 본 연구에서는 공공도서관의 이용가치를 시간가치, 대체서비스 잉여가치, 도서관 서비스가치, 도서관 통합가치라는 4가지의 접근을 통해 측정하였다. 이용자의 기회비용인 시간가치로 측정한 비용 대비 가치가 11배로 가장 높게 나타났고 이용자의 지불의사액을 통해 측정한 가치는 0.3의 비율로 낮게 측정되었다. 이러한 측정 결과와 각 가치에 영향을 미치는 변인, 측정과정을 종합하여 가치별 활용방안을 제시하였다.