The aims of this study are to investigate stereotypes of motion-direction and real motion-directions for seven principal controls in passenger cars, and to compare the stereotypes and real motion-directions for the controls. The stereotypes were obtained by using questionnaire survey, in which 385 subjects participated. The real motion-direction data were gathered for 64 passenger cars including RVs and SUVs. The results showed that while there are dominant motion-directions for head light, door key and door lock controls, dominant motion-directions are not found for other controls investigated in this study. The stereotypes of motion-directions for seven controls obtained in this study were much different from those of the real data. Furthermore, the stereotypes for wiper, head light and high beam controls based on the questionnaire survey were opposite to the real motion-directions.
The Journal of Korean Society for Radiation Therapy
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v.3
no.1
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pp.11-18
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1989
Brachytherapy is known to be a good modality to achieve local control as a boost treatment following limited external irradiation, which may reduce the external beam related complication particularly in head and neck cancer. The authors developed iridium-192 ribbons recently to replace the radium needles in the field of brachytherapy. Total of 48 cases of head and neck and pelvic-perineal cancer patients had been treated with Ir-192 ribbons during last two years from October 1986 to September 1988, and the results were analyzed to assess the applicability of the fabricated sources. The conclusion is as follows; 1. Iridium implant resulted excellent tumor control effect in clinical application. 2. Iridium is superior than radium and cecium in brachytherapy because of easier to use and lesser exposure to the personnel. 3. Afterloading technique is useful to modify dose distribution, to expand treatment site and method, and to develop interstitial hyperthermia.
In this paper, electrostatic scanner mirror for optical pick-up head is designed and fabricated. The mirror size is $20{\mu}m{\times}2400{\mu}m{\times}2400{\mu}m$ and torsional beam size is $10{\mu}m{\times}20{\mu}m{\times}500{\mu}m$. Static deflection angle is calculated ${\pm}0.4$ degrees when the maximum driving voltage is 20 V. Silicon mirror was fabricated using KOH etching and deep RIE. For passivation of the patterned mirror from KOH solution, parylene thin film was used and its usefulness has been verified. Driving electrode was fabricated using UV LIGA process. Mirror and electrode were bonded.
Kim, Chang-Hee;Lee, Hye Seung;Kim, Sung-Yong;Shin, Jung Eun
Korean Journal of Audiology
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v.23
no.1
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pp.59-62
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2019
Primary tumors arising from the external auditory canal (EAC) are rare. We describe two cases of mass lesions within the EAC causing slowly progressive hearing loss without otorrhea or otalgia. Otoendoscopic examination demonstrated total obstruction of the EAC, and pure tone audiometry revealed conductive hearing loss. Based on the findings of the histopathologic examination, one patient was diagnosed with venous hemangioma that was treated using surgical resection, and the other patient was diagnosed with diffuse large B-cell lymphoma (DLBCL) that was treated using external-beam radiation therapy. Although primary tumors in the EAC are rare, both benign tumors such as venous hemangiomas and malignant lesions such as DLBCL should be considered as possible differential diagnoses of mass lesions in the EAC.
Kim, Chang-Hee;Lee, Hye Seung;Kim, Sung-Yong;Shin, Jung Eun
Journal of Audiology & Otology
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v.23
no.1
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pp.59-62
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2019
Primary tumors arising from the external auditory canal (EAC) are rare. We describe two cases of mass lesions within the EAC causing slowly progressive hearing loss without otorrhea or otalgia. Otoendoscopic examination demonstrated total obstruction of the EAC, and pure tone audiometry revealed conductive hearing loss. Based on the findings of the histopathologic examination, one patient was diagnosed with venous hemangioma that was treated using surgical resection, and the other patient was diagnosed with diffuse large B-cell lymphoma (DLBCL) that was treated using external-beam radiation therapy. Although primary tumors in the EAC are rare, both benign tumors such as venous hemangiomas and malignant lesions such as DLBCL should be considered as possible differential diagnoses of mass lesions in the EAC.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2008.05a
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pp.890-893
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2008
자율성 및 이동성 갖는 네트워크 구조의 하나인 MANET(Mobile Ad-Hoc Networks)은 각 node들은 그 특성에 따라서 clustering service을 한다. node의 전송과정 중 path access에 대하여 중요성 또한 강조되고 있다. 일반적인 무선 네트워크 상에서의 node들은 clustering을 하게 되는데 그 과정에서 발생되는 여러 가지 문제점을 가지고 전송이 이루어진다. 모든 node들이 송, 수신상의 전송 범위(Beam forming area)가지고 있으며, 이러한 각 node들의 전송범위 내에 전송이 이루어지는 전통적인 전송기술 mechanism을 찾는다. 이러한 전송상황에서의 송신하는 node와 수신된 node간에 발생되고 있는 중복성의 문제점으로 즉, 상호적용에 의한 네트워크 duplicate(overlapping)이 크게 우려가 되고 있다. 이러한 전송상의 전송 범위 중첩, node간의 packet 간섭현상, packet의 중복수신 및 broadcasting의 storming현상이 나타난다. 따라서 본 논문에서는 상황정보의 속성을 이용한 계층적 상호 head node들의 접근된 위치와 연계되는 전송속도, 보존하고 있는 head node들의 에너지 source value, doppler효과를 통한 head node의 이동방향 등 분석한다. 분석된 방법으로 전송상의 계층적 path가 구성된 경험적 path 속성을 통한 네트워크 connectivity 신뢰성을 극대화 할 뿐만 아니라 네트워크의 전송 범위 duplicate을 사전에 줄일 수 있고 전송망의 최적화를 유지할 수 있는 기법의 하나인 상황정보를 이용한 ad hoc network의 ODDMRP(Ontology Doppler effect-based Dynamic Multicast Routing Protocol) clustering 기법을 제안한다.
Journal of the Korean Society of Manufacturing Technology Engineers
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v.19
no.1
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pp.108-113
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2010
Decreasing products lifecycles and increasing consumers desires for quality and design make the automotive industries try to reduce time for developing new designs. In order to reduce developing time, I have designed head lamps, which are really important to have an effect on brand identities and images, using layers concept that is one of the international automotive design trends by alias and photoshop, and produced prototype by RP. To assemble the produced prototype to the body and manufacture the frame to exterior modelling efficiently, I have studied on joining dissimilar materials of aluminum alloy that can make the prototype lighter and stainless steel, which is good for corrosion resistance by using laser beam. These materials were welded for finding the optimum joining condition and evaluating the soundness of joining zone. The joining was performed under the condition of laser power 500, 550, 575, 600W and 11~14Hz. In this study, the suitable joining condition between aluminum alloy (Al 2024) and stainless steel (STS 304) can be obtained at the laser power 575W and frequency 12Hz.
Journal of the Korean Society of Manufacturing Process Engineers
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v.15
no.4
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pp.46-50
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2016
A laser head was designed for micro-scale patterning and joining applications. The target feature size of the pattern was $100{\mu}m$, and optics were designed to perform the target. Two singlet lenses were combined to minimize the chromatic aberration, and the geometry of the lenses was calculated by using the raytracing method with a commercial software program. As a restriction of lens design, the focal length was set at 100mm, and the maximum diameter of the lens or beam size was limited to 10mm for the assembly in the limited cage size. The maximum temperatures were calculated to be $1367^{\circ}C$, $1508^{\circ}C$, and $1905^{\circ}C$ for 10, 12, and 15 Watts of power, respectively. A specially designed laser head was used to compensate for the distance between the object and the lens. The detailed design mechanism and 3D data were presented. The optics design and detailed performance of the lens were analyzed by using MTF and spot diagram calculation.
International Journal of Precision Engineering and Manufacturing
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v.9
no.4
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pp.22-25
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2008
The dynamic response of the head arm assembly (HAA) of a hard disk drive to an impact load was obtained from a 3D non-linear finite element model using ANSYS/LS-DYNA and from experiments using a modified levitation mass method (LMM). In the finite element model, the impact load was created by modeling the mass as a rigid body and making it collide with the HAA. The velocity, displacement, acceleration, and inertial force of the mass were then obtained from the time history data of the finite element analysis. In the LMM, a mass that was levitated with an aerostatic linear bearing, and hence encountered negligible friction, was made to collide with the actuator arm, resulting in a dynamic bending test for the arm. During the collision, the Doppler frequency shift of the laser beam reflected from the mass was accurately measured with an optical interferometer. The velocity, displacement, acceleration, and inertial force of the mass were accurately calculated from the measured time-varying Doppler frequency shift. A good correlation between the experimental data and FEA results was observed. The FEA was also used to investigate the dynamic response of the HAA to impact by different masses.
The purpose of this study is to examine the causes of errors from EGR posture on the balance beam, which is bending flick-flack salto backward stretched national team players through kinematic analysis, and present training methods for them so as to provide scientifically useful information to coaches and athlete. Findings from this study are summarized below. The most important factors that affect the errors in boyd center position and speed change were the speed change of left and right body centers and the horizontal and vertical speed changes. The left and right acceleration changes were greater in failed posture than in successful posture. The horizontal and vertical accelerations in E3 and E5 were the key factors that affected the backward somersault and landing. The angular speed changes which varied between success and failure were notable in head and shoulder joints. In individual results. The section when the angular speeds of head and shoulder joint must be the greatest was E4. In this section, when the body is extending instantly in a bent posture, increasing the angular speeds of head, shoulder and hip joints can improve the duration of staying in the air and the rotation radius of a somersault.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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