Journal of Korean Society of Industrial and Systems Engineering
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v.37
no.2
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pp.70-76
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2014
In industrial situation, electronic and electro-mechanical systems have been using different type of batteries in rapidly increasing numbers. These systems commonly require high reliability for long periods of time. Wider application of battery for low-power design as a prime power source requires us knowledge of failure mechanism and reliability of batteries in terms of load condition, environment condition and other explanatory variables. Battery life is an important factor that affects the reliability of such systems. There is need for us to understand the mechanism leading to the failure state of battery with performance characteristic and develop a method to predict the life of such battery. The purpose of this paper is to develope the methodology of monitoring the health of battery and determining the condition or fate of such systems through the performance reliability to predict the remaining useful life of primary battery with load condition, operating condition, environment change in light of battery life variation. In order to evaluate on-going performance of systems and subsystems adopting primary batteries as energy source, The primitive prototype for performance reliability analysis device was developed and related framework explained.
Lead-acid battery is used widely as a power source at a automobile, industrial machines, folk lifts, U.P.S. etc. Lead-acid battery is cheaper than arty other secondary battery, but this battery has many disadvantages such as heavy, low energy density, environment problem etc. In this article, we introduce cyclic voltammetry methods to investigate corrosion behaviour of positive grids of Pb-Ca alleys.
The effects of battery aging limit the rechargeable capacity, State of Health(SoH). It is very important to estimate the SoH in the battery monitoring system(BMS) and many algorithms of measuring the internal resistance of the battery were proposed. A method is used by applying a current source of a specific frequency to the battery and measuring the voltage response. When charging harmonic noise is generated in the voltage response, it results in poor resistance measurement accuracy. In this paper, a robust battery internal resistance measurement algorithm is proposed to eliminate the effect of charging noise by integrating the current source and voltage response signals for a certain period. It showed excellent accuracy and stable measurement results. Applying to the BMS for uninterruptible power supply, the usefulness of the proposed method is verified.
Equalizing the state of charge of cell that affects the charge/discharge quality and efficiency of the battery through the charge/discharge characteristic experiments of battery source, we develope the high efficiency charge/discharge system which would be used in serial HEV with the constant engine-generator output. For this, establishes the electrical model of Ni-MH battery appropriate to the high efficiency charge/discharge conditions. There is no model of Ni-MH cell, so we used Ni-Cd model and obtain the Ni-MH model through the experiment. A reason that each cell has the same charge/discharge property for applying the cell model to serial/parallel connected battery source extensively is needed. Therefore, in this paper, propose the Ni-MH charger/discharger has the equalization charging function and selectable cut-off function.
This paper describes a low noise and high efficiency analog-digital switching mixed mode battery charger for production facilities of Li-Ion batteries. The requirements for battery chargers for production facilities are very strict. The accuracy of output voltage and output current should be below 0.1% with very low ripple current. Therefore analog type linear regulators are widely used for battery charger in spite of their inefficiency and bulkiness. We combined linear regulator as a voltage source with digital switching converter as a dependent current source. Low current ripple and high accuracy are obtained by linear regulator while high efficiency is achieved by digital switching converter. Experimental results show that proposed method has 0.1% ripple and 90% efficiency at an output current of 1A for a battery voltage of 4V.
Ni-63 is pure beta source which emits low energy beta particles. The Ni-63 sources were fabricated to develop the beta-voltaic battery which converts decay energy into electrical energy for power generation. Activity distribution of the source was important factor of power producibility of the beta-voltaic battery. Liquid scintillation counter widely used for measurement of low energy beta emitters was not suitable to measure activity distribution. In this study, we used the peeled-off Gafchromic™ EBT3 film to measure the activity distribution of the Ni-63 source. Absorbed dose was increased proportionally to the source activity and exposure duration. The low energy beta particles could transport the energy into the active layer without the polyester protective layer. Also, Activity distribution was measured by using the peeled-off EBT3 film. Two-dimensional dosimetric distribution was suitable to measure the activity distribution. To use the peeled-off EBT3 film is user-friendly and cost-effective method for quality assurance of the Ni-63 sources for the beta-voltaic battery.
The study on the hybrid power source for the IMT2000 application has been presented. The hybrid power source is composed of solar cell, super-capacitor and battery. To compensate for the pulse loader of the IMT2000 application, the super-capacitor is connected through the Lithium-ion battery to absorb the pulse current. The solar cell provides the additional current to compensate for the depleted current. The controller design for the hybrid source has been presented and verified through experiment.
We investigate some operation characteristics and energy efficiency of the BLDC motor system driven by different two types power conversion method depends on same battery source for applying to electrical motor propulsion system of a small ship. Also, we suggest an estimation manner of operating performances such as total running distance and operating speed of ships from basic discharge voltage characteristics of batteries. Through some experiments, direct power conversion was better than indirect method on the view point of energy efficiency and the voltage discharge characteristics could be used as important design factor for estimating operating performances of small ships driven by electrical motors.
In this paper, a single-phase current-source bidirectional converter topology for V2G applications is proposed. The proposed converter consists of a single-phase current-source rectifier (SCSR) and an auxiliary switching network (ASN). It offers bidirectional power flow between the battery and the grid in the buck or boost mode and expands the output voltage range, so that it can be compatible with different voltage levels. The topology structure and operating principles of the proposed converter are analyzed in detail. An indirect control algorithm is used to realize the charging and discharging of the battery. Finally, the semiconductor losses and system efficiency are analyzed. Simulation and experimental results demonstrate the validity and effectiveness of the proposed topology.
Proceedings of the Korean Vacuum Society Conference
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2016.02a
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pp.176-177
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2016
In the last few decades, attention toward atmospheric pressure plasma (APP) has been greatly increased due to the numerous advantages of those applications, such as non-necessity of high vacuum facility, easy setup and operation, and low temperature operation. The practical applications of APP can be found in a wide spectrum of fields from the functionalization of material surfaces to sterilization of medical devices. In the secondary battery industry, separator film has been typically treated by APP to enhance adhesion strength between adjacent films. In this process, the plasma is required to have high stability and uniformity for better performance of the battery. Dielectric barrier discharge (DBD) was usually adopted to limit overcurrent in the plasma, and we developed the pre-discharge technology to overcome the drawbacks of streamer discharge in the conventional DBD source which makes it possible to produce a super-stable plasma at atmospheric pressure. Simulations for the fluid flow and electric field were parametrically performed to find the optimized design for the linear jet plasma source. The developed plasma source (Plasmapp LJPS-200) exhibits spatial non-uniformity of less than 3%, and the adhesion strength between the separator and electrode films was observed to increase 17% by the plasma treatment.
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