• 제어로봇시스템학회논문지
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• 제13권11호
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• pp.1119-1127
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• 2007

This paper is concerned with a performance analysis using a wired/wireless hybrid network based on Common Industrial Protocol(CIP). For the performance analysis, the data transmission time, average end-to-end delay and throughput between DeviceNet and the wireless devices are investigated. The experimental results show the performance in terms of the polling/COS service time of CIP based hybrid network.

• 한국컴퓨터정보학회논문지
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• 제6권1호
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• pp.67-73
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• 2001

본 논문에서는 광대역 가입자 엑세스망의 인프라 기술인 ATM 노드에서의 셀 스케줄링 알고리즘을 제안한다. 기존의 트레인 스케줄링 알고리즘(Train scheduling algorithm)이나 챠오 스케쥬링 알고리즘(Chao scheduling algorithm), 동적 스케줄링 알고리즘(Dynamic scheduling algorithm) 등의 ATM 스케줄링 알고리즘들은 셀 손실률이 높고 전송 채널의 낭비가 많은 단점이 있다. 본 연구에서는 다양한 멀티미디어 서비스 제공을 위해 입력 소스 트래픽의 QoS 등급에 기초를 둔 제어 방식을 제안한다. 먼저 다양한 서비스 품질을 만족시키기 위한 스케줄링 알고리즘과 기능적 구조를 설계하고. 모의실험을 통해 패킷 손실율과 평균지연 측면에서 알고리즘의 성능을 고찰한다.

• 산업경영시스템학회지
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• 제20권41호
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• pp.103-112
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• 1997

In this paper, a nonhierarchial integrated information network with circuit switched and packet switched traffic is considered. It is assumed that circuit switched traffic is allowed to attempt an alternate path if the direct path is blocked, whereas packet switched traffic is not. The network uses a movable boundary scheme to allocate bandwidth dynamically. To analyze the performance of this type of network, EEBP(End to End Blocking Probability) is selected as a measure for circuit switched traffic and average time delay for packet switched traffic, respectively. EEBP and average time delay are derived analytically. Using the two proposed measure, the performance of the network under various bandwidth allocations and arrival patterns are observed. Moreover, the arrival rate of one link for circuit switched traffic is obtained from an approximation formula. Simulation results reveal the validity of the proposed approximation method.

• 인터넷정보학회논문지
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• 제8권5호
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• pp.161-170
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• 2007

본 논문은 데이터 메모리 평면과 스위칭 평면을 분리하여 패킷 데이터의 저장과 메모리 주소 포인터의 스위칭이 병렬적으로 처리 가능하며 IP 패킷의 가변 길이 스위칭이 가능한 새로운 스위치 구조를 제안한다. 제안한 구조는 기존 VOQ방식의 복잡한 중재 알고리즘이 필요 없으며 출력 큐 방식의 스위치에서만 적용되고 있는 QoS를 입력 큐에서 고려한다. 성능분석 결과 제안한 구조는 기존의 공유 메모리 기반의 구조들에 비해 상대적으로 낮은 평균 지연 시간을 가지며 스위치의 크기가 증가하더라도 일정한 지연 시간을 보장함을 확인하였다.

• Journal of information and communication convergence engineering
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• 제9권5호
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• pp.551-555
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• 2011

Optical packet switching is a promising technology, which can integrate both data and optical network. In this paper, we present a comparative study of various traffic arrival approaches in WDM packet switches. The comparison is made based on packet loss rate and average delay under uniform and self-similar Pareto traffic. Computer simulations are performed in order to obtain the switch performance metrics. Study shows that burstiness of data traffic has a strong negative impact in the performance of WDM packet switches.

• Management Science and Financial Engineering
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• 제16권3호
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• pp.1-20
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• 2010

In this paper, the impact of various system parameters such as the parameters of actual demand process, the review periods and the lead times, under each combination of inventory policies and information sharing, on the long run average inventory cost per period incurred at each participant in a supply chain, is considered. For this purpose, numerical studies are conducted, from which some valuable information as to how sensitive our long run average inventory cost per period are as the model parameters change is gleaned, from which, in turn, some managerial insights are gleaned in order for industry practitioners to perform better in supply chain management.

• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 1987년도 전기.전자공학 학술대회 논문집(II)
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• pp.1174-1177
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• 1987

The design of flow control protocols for integrared networks with complete voice traffic on the data link level is investigated. The class of admissible flow control policies analyzed maximized the average data link throughput subject to an average system time delay constraints a finite intervals (O,s). In particular, it is shown that the optimum control law is bang-bang (window flow mechanism). The window size L can be analytically derived from maximum tolerated time delay T, the input arrival C of the queueing system, the duration of the time interval S, the initial number of packets in the queue.

• 전자공학회논문지A
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• 제33A권7호
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• pp.76-91
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• 1996

In this paper, we proposed the new medium access control protocol for the virtual token bus netowrk. The network is applied to inter-processor communication network of large capacity digital switching system and digital mobile system with distributed control architecture. in the virtual token bus netowrk, the existing medium access control protocols hav ea switchove rtime overhead when traffic load is light or asymmetric according ot arbitration address of node that has message to send. The proposed protocol optimized average message delay using cyclic bus access chain to exclude switchover time of node that do not have message to send. Therefore it enhanced bus tuilization and average message delay that degrades the performance of real time communication netowrks. It showed that the proposed protocol is more enhacned than virtual token medium access control protocol and virtual token medium access control protocol iwth reservation through performance analysis.

• 한국통신학회논문지
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• 제29권2A호
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• pp.187-194
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• 2004

본 논문에서는 우선 순위 기반의 예약 코드 다중 접속 (P-RCMA) 프로토콜을 제안한다. P-PCMA는 기존의 RCMA 프로토콜의 음성 트래픽 성능을 개선한다. P-RCMA는 두 개의 전력 수준을 유지하고 패킷 전송을 위해 공유된 코드를 경쟁하는 시점에 트래픽의 전송 특성을 고려한다. P-RCMA는 기지국 수신 단에서 전력 세기에 따른 캡쳐 효과를 이용하여 데이터 패킷보다는 음성 예약 패킷에 우선순위를 부여한다. 성능 분석은 EPA(equilibrium point analysis) 방법과 시뮬레이션을 이용하고 성능 척도로 음성 패킷 손실 확률 (voice packet dropping probability) 과 평균 데이터 패킷 전송 지연 (average data packet transmission delay)을 사용한다.

• 한국정보통신학회:학술대회논문집
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• 한국정보통신학회 2013년도 추계학술대회
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• pp.214-215
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• 2013

교통망의 서비스 수준을 객관적으로 측정하는 주요한 기준은 통행시간과 지체시간이다. 본 논문에서는 주행차량 조사법을 이용하여 서비스 수준을 측정하도록 한다. 이를 통하여 시간당 교통량, 평균 통행 시간, 공간 평균 속도를 구할 수 있다. 또한 교통량의 밀도도 얻을 수 있다.