• 한국자동차공학회논문집
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• 제25권3호
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• pp.267-272
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• 2017

Automotive seat covers with olefin film imported from foreign companies exhibit some problems such as low peeling strength and high burning rate. The traditional manufacturing process requires gas flame or direct heating for the laminating step. This paper introduces an alternative solution that replaces the olefin film and flame lamination method in making automotive seat covers or interior fabrics. We adopt a new manufacturing concept that applies a water-based resin coating to develop a coating system. The coating machine was successfully developed and tested. Results are intended to contribute to improving the quality and productivity of automotive seat cover production.

• 한국감성과학회:학술대회논문집
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• 한국감성과학회 2004년도 추계학술대회 논문집
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• pp.24-24
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• 2004

• 재활복지공학회논문지
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• 제8권1호
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• pp.1-7
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• 2014

본 연구에서는 기존의 시/청각 방식의 운전정보 전달체계의 한계를 극복하고 더불어 교통약자들의 운전 수행에 도움이 되는 자동차용 햅틱시트 기술을 개발하고자 하였다. 이를 위해 동전형 모터 30개를 사용한 진동자극용 시트커버형 시제품과 모터드라이버모듈을 제작하였고 촉각이상이 없는 젊은 남녀 10명을 대상으로 6자유도 모션베이스 상에 구축된 가상운전 시뮬레이터를 사용하여 가상운전상황에서의 시트진동자극에 대한 실험을 진행하였다. 모터의 동작전압(1.5V, 2.5V, 3.5V)에 따라 세기가 가변되는 30개소의 진동자극의 위치별 인지율을 측정하여 분석하였다. 피험자들은 2.5V,3.5V로 동작하는 30개소의 모터 진동자극을 모두 인지하였고 최저작동전압인 1.5V에서도 일정수준 이상의 인지율을 보여주는 결과를 얻었으며 이 결과는 차량 내에서의 시트를 통한 진동자극의 운전정보 유용성을 보여주는 것으로 사료된다.