Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
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v.18
no.9
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pp.2297-2311
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1994
This paper presents the study on the development of a DNC, system IPIS(Interactive Plant Information System)/DNC, which can manage NC machines and robots as a distributed control method in the machine. processing factory. The IPIS/DNC system is composed of a host computer, satellites and NC machines. A set of software modules are developed on the host computer and the satellites separately. By modularizing each functions of the IPIS/DNC system and using multi-taking method, the functions such as NC program management, NC program distribution, and shop monitoring can be performed on the host computer, and the functions such as NC program transfer to the NC machines, and NC program editing can be performed on the satellites. A Relational database which is linked with job scheduling system is used for IPIS/DNC system.
Low cost, PC controlled electrical property measurement systems were constructed to study thin film characteristics such as ; I-V, C-V, C-t, and low current. In addition, a GPIB card and C language program for data control and analysis were made for this study.
Currently, a lot of efforts to make increases the manufacturing efficiency have tried and there is growing the interest to implementing the machining operation through CAM automation and optimization. This kind of movement has shown gradually in 5X milling as well as 3X milling task. By the way, in case of 5X milling, it is difficult to hire the CAM experts who is an experience for 5X machining and also it has too big trouble to use them due to high cost. For this reason, you can see the manufacturer who is concern the CAM S/W to provide the NC automation program that beginners can generate easily the 5X milling in short term and the existing 5X milling process can be improved. These requirements need to make a NC automation process including the practical machining strategies same as the generation by NC expert. In order to support this, it is necessary to directly apply the 3D machining part based on NC template which includes the machining procedures, standard cutter library, auto machine area selection, analyze tool for part shape, machining condition setting considering the material stiffness to be provided by CimatronE and it should be created the 5axis machining data by a minimized operation. With user-friendly, CimatronE's NC machining automation tools improve the 5-axis machining process and speed up the process, maximizing work efficiency and improving product productivity compared to existing machining tasks.
In this study, we developed a module that can perform two functions at the same time through interworking between a personal recognition module and a heat detection module in the era of COVID-19. This can simultaneously solve the problem of compatibility of the personal recognition module that occurs in the existing system and the problem of secondary infection that can occur during congestion due to the separate implementation of heat detection. Therefore, in this study, NFC and Bluetooth motherboards were developed, and an array-type non-contact temperature sensor was applied to detect heat. The developed system is expected to be able to realize both access control of floating population and effective quarantine at the same time in public institutions or private companies that require AI automated access control. In addition, it is judged that it is possible to link the embedded programming and web programming implementation method using the module of the development system to the educational program.
Cho Changhyun;Kang Sungchul;Kim Munsang;Song Jae-Bok
International Journal of Control, Automation, and Systems
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v.3
no.3
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pp.461-468
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2005
This paper proposes a wheel-assembly automation system, which assembles a wheel into a hub of a vehicle hung to a moving hanger in a car manufacturing line. A macro-micro manipulator control strategy is introduced to increase the system bandwidth and tracking accuracy to ensure insertion tolerance. A camera is equipped at the newly designed wheel gripper, which is attached at the center of the end-effector of the macro-micro manipulator and is used to measure position error of the hub of the vehicle in real time. The redundancy problem in the macro-micro manipulator is solved without complicated calculation by assigning proper functions to each part so that the macro part tracks the velocity error while the micro part regulates the fine position error. Experimental results indicate that tracking error satisfies the insertion tolerance of assembly $({\pm}1mm)$, and thus it is verified that the proposed system can be applied to the wheel assembly task on a moving hanger in the manufacturing line.
Park, Gi-Back;Jung, Young-Ho;Ham, Nam-Hyuk;Kim, Jae-Jun
Journal of KIBIM
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v.3
no.3
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pp.29-38
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2013
Domestic construction industry is larger in size, and its shape is more complex. As a result, collaboration and information management tasks are difficult to manage in a way that conventional 2D-based exchange of information. BIM technology was introduced as a solution for this. But BIM only provides a very limited set of features such as Constructability review, clash detection in reality. and duplication of work and a lot of iterations occurs in BIM process. Thus, it takes quite a lot time to work. We studied how to improve the work efficiency by connecting API to business processes. Using the API in the integration process by automating repetitive tasks, reduce a significant amount of work time Using API (Automation, Optimization, Interoperability, Analysis) can solve the task problem that does not solved by the basic features, If we make good use of the combined API will be improved productivity.
Journal of Information Technology Applications and Management
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v.11
no.4
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pp.35-47
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2004
The nuclear design analysis requires time-consuming and erroneous model-input preparation. code run. output analysis and quality assurance process. To reduce human effort and improve design quality and productivity. Innovative Design Processor (IDP) is being developed. Two basic principles of IDP are the document-oriented desigll and the web-based design. The document-oriented design is that. if the designer writes a design document called active document and feeds it to a special program. the final document with complete analysis. table and plots is made automatically. The active documents can be written with Microsoft Word or created automatically on the web. which is another framework of IDP. Using the proper mix-up of server side and client side programming under the LAMP (Linux/Apache/MySQL/PHP) environment. it e design process on the web is modeled as a design wizard style so that even a novice designer makes the design document easily. This automation using the IDP is now being implemented for all the reload design of Korea Standard Nuclear Power Plant (KSNP) type PWRs. The introduction of this process will allow large reduction in all reload design efforts of KSNP and provide a platform for design and R&D tasks of KNFC.
Ha, B.N.;Lee, S.W.;Shin, C.H.;Seo, I.Y.;Jang, Mun-Jong;Park, M.H.;Yun, G.G.;Song, I.K.;Lee, B.S.;Lee, J.C.;NamKoong, W.
The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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v.59
no.10
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pp.1776-1786
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2010
Intelligent distribution automation system have total monitoring and control capability. The system covers substation, distribution network, distributed generations and customers at HV system. Various intelligent distribution facilities installed at distribution systems have voltage sensor, current sensor, aging monitoring sensor. Intelligent Feeder Remote Terminal Unit (IFRTU) tied to intelligent distribution facilities process information from facilities and it checks information of fault, power quality and aging of distribution facilities. The information is transmitted to master station through communication line. The master station have remote monitoring system covers substation, distribution network, distributed generations and customers. It also have various application programs that maintain optimal network operation by using information from on-site devices.
International conference on construction engineering and project management
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2022.06a
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pp.312-318
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2022
Robot-based layout automation has been recently promoted for the purpose of improving productivity and quality. Marking robots have various functional demands to secure marking precision and environmental adaptability. In particular, in order to automate marking work of building structure, correction of the marking line through position recognition of rebars placed is required. Because the rebars must maintain a constant cover thickness from the formwork surface, if the rebars are out of planned position, the rebar or marking line need to be corrected to secure the cover thickness. Thus, the marking robot for structural work needs to have the function for determining the position correction of the rebar or the marking line. In order to judge the correction of marking line, it is required to measure the distance between the planned marking line and the rebar placed. Therefore, this study proposes an algorithm that can measure the distance between the planned line and the rebar, and correct marking line for the automatic operation of the marking robot. The results of this study will be utilized as a core function for unmanned operation of the marking robot and contribute to securing precise marking by reflecting construction errors.
Kim, Hee-Seob;Kim, Gyu-Sun;Chung, Dae-Won;Kim, Eung-Hyun
International Journal of Aeronautical and Space Sciences
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v.8
no.2
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pp.37-43
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2007
Coordination of multiple UAVs is an essential technology for various applications in robotics, automation, and artificial intelligence. In general, it includes 1) waypoints assignment and 2) trajectory generation. In this paper, we propose a new method for this problem. First, we modify the concept of the standard visibility graph to greatly improve the optimality of the generated trajectories and reduce the computational complexity. Second, we propose an efficient stochastic approach using simulated annealing that assigns waypoints to each UAV from the constructed visibility graph. Third, we describe a method to detect collision between two UAVs. FinallY, we suggest an efficient method of controlling the velocity of UAVs using A* algorithm in order to avoid inter-UAV collision. We present simulation results from various environments that verify the effectiveness of our approach.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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