Jin, Gyo Taek;Kim, Hyuntae;Lee, Seungwoo;Myung, Hun Joo
대한수학회지
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제58권4호
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pp.967-976
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2021
We obtain the list of prime knots with arc index 12 up to 16 crossings and their minimal grid diagrams. This is a continuation of the works [5] and [8] in which Cromwell matrices were generated to obtain minimal grid diagrams of all prime knots up to arc index 11. We provide minimal grid diagrams of the prime alternating knots with arc index 12. They are the 10 crossing prime alternating knots. The full list of 19,513 prime knots of arc index 12 up to 16 crossings and their minimal grid diagrams can be found in the arXiv [6].
철도차량용 직류 고속도 차단기(HSCB)는 주 회로에 흐르고 있는 전류를 정상 차단시 아크 슈트 내부에서 발생아크를 소호하여 접지사고를 방지하는 기능으로 사용되고 있다. 선로에 사용되는 접촉기의 개방시에 발생하는 아크를 연구하기 위하여 아크 구현, 외부자계 등에 의한 효과적인 아크 소호의 방식 정립 및 아크 자기 구동력의 해석이 필요하다. 본 논문은 전자접촉기의 정상 차단시 발생하는 아크를 자속밀도 차와 로렌츠력을 통하여 소호능력을 예측하였다. 아크 슈트 내부의 그리드 개수와 형상은 내부 자계 형성에 영향을 미치므로, 유한 요소법을 이용하여 그리드의 변화에 따른 아크 소호능력을 연구하였으며 정격전압에 따른 그리드의 소호능력 평가와 그리드 형상 특성을 해석하였다.
The deionization behavior in plasma during arc discharge of mercury arc rectifier depends on ambipolar diffusion. It is shown here in the quantitative analysis that a diameter of arc path which affects the mercury arc rectifier characteristics is related with the density of charged particles in plasma, the particle number of extruguish ion, the deionizing time and the recovering time of grid controlled ability. The conclusion would he useful for designing a diameter of arc path of mercury arc rectifier by quantitative method. And it could be applied to the designing of electrical apparatus using arc discharge phenomena.
유역의 지형특성에 근거를 두고 유출기여면적의 변화를 고려한 분포형 모형인 TOPMODEL을 이용하여 홍수유출해석에 대한 적용성을 연구하였다. 건설교통부에서 설치운영중인 위천대표시험유역의 소유역인 동곡 및 고로지점을 분석대상유역으로 선정하였으며, 1/25,000 지형도를 이용하여 수치고도지도를 작성하였고 지형인자분석은 지리정보 시스템 도구인 Arc/Info를 이용하였다. 두 소유역의 지형상수가 서로 비슷하였고 각 연도별 동일호우사상에 대한 모형매개변수도 서로 유사한 특성을 나타내었다. TOPMODEL을 이용한 홍수유출에 대한 첨두유량의 모의 결과는 관측치와 비교할 때 그 재현성이 매우 우수하였다. 격자의 크기별로 유역을 분할하고 그에 따른 첨두유량과 발생시각의 변화를 동곡소유역은 100,120,240m, 고로유역은 120,200,360m 격자로서 분석한 결과 두 유역 모두 격자 크기의 증가에 따라 첨두유량은 증가하고 발생시각은 격자의 크기와 관계없이 일정한 것으로 나타났다.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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제36권2호
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pp.321-326
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2012
배선용 차단기(MCCB)를 구성하는 개폐기구부, 아크(Arc)소호부, 트립(Trip)부는 차단기의 성능을 결정짓는 중요한 요소들이다. 그 중 아크소호부는 차단시 발생한 아크를 소호실 안쪽으로 유도하여 여러개의 짧은 아크로 분할시키며 아크를 냉각, 소멸시켜 차단을 빠르게 하는 구조이다. 본 연구에서는 새로운 소호구조를 제안하였고, 차단 성능이 우수한 변수에 대한 최적화 실험을 하였으며, 이를 토대로 실제 실험제품에 적용하여 성능 향상에 대한 연구를 수행하였다.
This paper proposes a series arc fault detection algorithm which incorporates peak voltage and harmonic current detectors for single-phase boost power factor correction (PFC) rectifiers. The series arc fault model is also proposed to analyze the phenomenon of the arc fault and detection algorithm. For arc detection, the virtual dq transformation is utilized to detect the peak input voltage. In addition, multiple combinations of low- and high-pass filters are applied to extract the specific harmonic components which show the characteristics of the series arc fault conditions. The proposed model and the arc detection method are experimentally verified through a boost PFC rectifier prototype operating under the grid-tied condition with an artificial arc generator manufactured under the guidelines for the Underwriters Laboratories (UL) 1699 standard.
본 논문에서 직사각형 격자 체계에서 원호형 내부조파에 의한 선 조파기법을 개발하였다. 총 다섯 가지 조파형식의 수치실험이 다음의 조건에 수행되었다. 즉, 일정수심에서의 파랑의 전파, 일정경사를 가지는 평면에서의 굴절과 천수, 반무한 방파제에서 회절 실험을 수행하였다. 수치실험 수행 시 기본방정식으로 Suh et al. (1997)이 제안한 확장형 완경사방정식을 이용하였다. 두 개의 평행한 직선이 반원으로 연결된 제5형식 조파기법을 사용하면 가장 우수한 결과를 얻을 수 있었다. 특히, 격자간격이 작은 경우에 그 우수성이 확연히 드러났다.
KIEE International Transaction on Electrical Machinery and Energy Conversion Systems
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제5B권4호
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pp.306-311
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2005
In this paper, the electromagnetic force acting in the arc column of 3 different extinction units is compared with using the FEM (Finite Element Method) and the arc velocity is calculated by the drag force of the fluid mechanics. The experiment for breaking the arc current was performed in each model at 100 volts in order to measure the arcing time. The outcome was compared with the computing value. As a result, this paper proposes that the divided U-shaped grid is able to shorten arcing time and improve the electric performance. It also suggests a methodology for comparing and analyzing the result obtained by simulation and experiment.
토지정보체계(Geographical Information System, GIS)에서 지형표고를 나타내는 수치지형정보(Digital Terrain Model, DTM)는 토공량 계산 조경, 토목, 가시구역 분석, 무선중계국 위치선정 등 GIS가 활용되면서 여러 분야에서 이용되고 있다. DIM의 표고정보 및 이를 활용한 경사도와 같은 2차 정보의 정확도는 광활하고 평탄한 지형에서는 격자 간격, 원자료의 해상력 등이 크게 문제되지 않을 수 있으나 한국과 같이 지형의 기복이 심하고 다양한 형태의 지형에서는 적절한 해상력, 원자료의 정확성 등이 지형 표현에 있어 중요한 요소가 되고 있다. 그러므로 본 연구의 목적은 95소프트웨어를 이용한 경사도 산출시 등고선의 정확도, 해상력, DTM의 자료구조에 따른 차이점을 분석하여 한국의 산악 지형에 적절한 해상력을 구하고자 하는 데 있다. 이를 위해 현재 세계적으로 많이 쓰이고 있는 DTM의 자료구조인 고도행렬식 기법(altitude matrices)을 활용한 격자형(raster) 자료구조인 Idrisi(ver. 2.0)와 비정규삼각망(Triangulated Irregular Network, TIN)자료구조인 ArcView(ver. 3.0a)를 사용하여 덕유산 국립공원의 1:25,000 지형도에서 생성한 DIM을 이용하여 경사도를 산출한 후 각각의 경사도 차이에 대해 비교 분석한 결과 다음과 같은 결론을 얻었다. 1) 해상력이 낮을수록 원자료의 등고선 간격이 클수록 지형의 smoothing 효과가 나타났다. 2) 격자형 자료구조인 Idrisi와 TIN자료구조인 ArcView사이의 경사도 값 차이는 해상력이 떨어질수록 큰 차이를 보였다. 3) 30개의 표본점을 선택해 오차 비교 결과 경사도 오차의 경우 격자형 자료구조인 Idrisi와TIN자료구조인 ArcView모두 해상력에 따른 큰 차이가 없었으며 표고차의 경우 ArcView는 l0m 등고선 간격에서 생성한 해상력 10, 20, 30m DTM에서 각각 4.9, 6.2, 5.9m로서 큰 차이가 없었고 Idrisi는 해상력 10, 20, 30m DTM에서 각각 6.3, 9.1, 10.9m로서 해상력이 감소할수록 표고 값의 오차가 늘었다. 4) Idrisi ArcView 모두 산정상부, 계곡 바닥과 같은 지형의 지성선을 고려하지 못하였다.
This paper focuses on understanding the interrupting capability of an arc contact system in a molded case circuit breaker (hereafter MCCB). We selected four types of MCCBs and analyzed the magnetic flux density distributions in the contact systems caused by the fault currents. We ascertained that the magnetic flux density profile varies according to the shape of the contact system and was asymmetric at both the ends of an arc, perpendicular to the arc column because of the magnetic grid installed in the contact system. The asymmetric difference creates a magnetic force that pushes the arc current outwards and provides an interrupting capability. We have introduced a simple analysis method for determining the interrupting capability of the contact system for an MCCB by the arc-driving magnetic flux density.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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