Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea
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v.17
no.3
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pp.309-318
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2004
This research automatically designed psc-box girder bridges by using an optimum design program and applied the results to the various types of bridges to verify if common facts used in steel bridges or concrete bridges can be applied to PSC bridges. Namely, it investigated appropriate unequal span length division by comparing with bridge of unequal and equal span length division, and verified the influence of the load factors which are changed by time or specification applying the results to various types of bridge. and it applied reinforced concrete bridge and steel bridge's variable girder depth which is slender and effective to save material costs to PSC box girder bridges. Technical solution of optimum design program used SUMT procedure, and Kavlie's extended penalty function to allow infeasible design points in the process. Powell's direct method was used for searching design points and a gradient's approximate method was used to reduce the design time.
The evaluation of the system reliability is generally quite difficult and costly as the structure becomes large and complex, especially when it is subjected to multiple time varying loads, and for redundant structures which have many possible modes of failur, e.g., system collapse through the formation of plastic hinge mechanisms. In reality most loadings acting on the structures are random in intensity as well as in occurrence time and duration. To include the load variability in time, the loads are described in terms of stochastic processes. Based on a tri-modal upper bound, a point estimate for the system reliability has been developed for more accuracy without extensive computational effort. This tri-modal point estimate also ensures the continuity of the system reliability function, which is a necessary condition in many nonlinear programming techniques. In addition, the Load Coincidence method, by which the combined effect of time varying loads are taken into account, has been modified to suitable for cases with an always-on load.
Zhang, Jian;Tang, Jian;Wang, Zhonghui;Wang, Feng;Yu, Gang
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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v.14
no.3
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pp.1204-1227
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2020
The tradeoff between energy conservation and traffic balancing is a dilemma problem in Wireless Sensor Networks (WSNs). By analyzing the intrinsic relationship between cluster properties and long distance transmission energy consumption, we characterize three node sets of the cluster as a theoretical foundation to enhance high performance of WSNs, and propose optimal solutions by introducing rendezvous and Mobile Elements (MEs) to optimize energy consumption for prolonging the lifetime of WSNs. First, we exploit an approximate method based on the transmission distance from the different node to an ME to select suboptimal Rendezvous Point (RP) on the trajectory for ME to collect data. Then, we define data transmission routing sequence and model rendezvous planning for the cluster. In order to achieve optimization of energy consumption, we specifically apply the economic theory called Diminishing Marginal Utility Rule (DMUR) and create the utility function with regard to energy to develop an adaptive energy consumption optimization framework to achieve energy efficiency for data collection. At last, Rendezvous Transmission Algorithm (RTA) is proposed to better tradeoff between energy conservation and traffic balancing. Furthermore, via collaborations among multiple MEs, we design Two-Orbit Back-Propagation Algorithm (TOBPA) which concurrently handles load imbalance phenomenon to improve the efficiency of data collection. The simulation results show that our solutions can improve energy efficiency of the whole network and reduce the energy consumption of sensor nodes, which in turn prolong the lifetime of WSNs.
Journal of the Institute of Electronics and Information Engineers
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v.52
no.8
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pp.3-9
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2015
Under the maximum transmit power constraint and the minimum rate constraint, we propose the optimal number of transmit antennas and transmit power which maximize energy-efficiency (EE) in multi-user multiple-input multiple-output (MIMO) downlink system with the maximal ratio transmission (MRT) precoding. Because the optimization problem for the instantaneous channel is difficult to solve, we use independence of individual channel, average channel gain and path loss to approximate the objective function. Since the approximated EE optimization problem is two-dimensional search problem, we find the optimal number of transmit antennas and transmit power using Lagrange multipliers and our proposed algorithm. Simulation results show that the number of transmit antennas and power obtained by proposed algorithm are almost identical to the value by the exhaustive search.
This paper concerns the dynamic property of TVC system in the upper stage of KSLV-I. The minimum bandwidth of TVC system is predicted by gathering and comparing the dynamic test data through whole development phases of KSLV-I. The linear models which approximate the dynamic data are also suggested. It is shown that the minimum bandwidth of KSLV-I TVC system is guaranteed over 6.0 Hz at one degree command. It is also shown that the linear model of KSLV-I TVC dynamics takes the form of the transfer function with an 8-th order denominator and a 2-nd order numerator. These results will play an important role in analyzing the flight stability and performance of KSLV-I.
Numerical simulation of the non-linear behavior of (RC) structural walls subjected to severe earthquake ground motions requires a reliable modeling approach that includes important material characteristics and behavioral response features. The objective of this paper is to optimize a simplified method for the assessment of the seismic response and damage development analyses of an RC structural wall building using macro-element model. The first stage of this study investigates effectiveness and ability of the macro-element model in predicting the flexural nonlinear response of the specimen based on previous experimental test results conducted in UCLA. The sensitivity of the predicted wall responses to changes in model parameters is also assessed. The macro-element model is next used to examine the dynamic behavior of the structural wall building-all the way from elastic behavior to global instability, by applying an approximate Incremental Dynamic Analysis (IDA), based on Uncoupled Modal Response History Analysis (UMRHA), setting up nonlinear single degree of freedom systems. Finally, the identification of the global stiffness decrease as a function of a damage variable is carried out by means of this simplified methodology. Responses are compared at various locations on the structural wall by conducting static and dynamic pushover analyses for accurate estimation of seismic performance of the structure using macro-element model. Results obtained with the numerical model for rectangular wall cross sections compare favorably with experimental responses for flexural capacity, stiffness, and deformability. Overall, the model is qualified for safety assessment and design of earthquake resistant structures with structural walls.
Yun, Ki-ryoung;Baik, You sang;Jang, Woo-chang;Jeong, Chang-hyun
Journal of Korean Medical classics
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v.33
no.2
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pp.77-90
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2020
Objectives : To determine the meaning of 'yi(噫)' from verses containing the character in 『Huangdineijing』. Methods : First, examples of the usage of 'yi(噫)' in Huangdineijing were collected and analyzed, followed by examples from the other books of the time when 『Huangdineijing』 was written. Finally the term 'ai' which surfaced in a later period than Huangdineijing to refer to eructation was examined. Results & Conclusions : Based on analysis of the usage of 'yi(噫)' in the 『Huangdineijing』, out of a total of 20 cases, 14 cases could be categorized as referring to eructation, 4 cases were difficult to categorize as eructation, and 2 cases were indeterminable. At the time of publication of 『Huangdineijing』, the character 'yi(噫)' was generally used to refer to eructation when used in a medical context, while in non-medical contexts it referred to sigh, or groan. The appearance of 'ai(噯)' is predicted to be during the Song period, but its appearance did not take away the meaning of eructation from 'yi(噫)' and both were used. Based on the change of meaning of 'yi(噫)', we can determine the approximate time when certain contents of the 『Huangdineijing』 were constructed. In the case of '心爲噫[Heart makes 'yi(噫)']', we can understand it as the pectoral qi leaking through the throat manifesting as a sigh in order to relieve stagnation of the excessiveness of the Heart. In cases of deficiency, when the Stomach function is weak, the body is likely to let out a sigh. The term meaning sighing which is 'taixi(大息)' was understood as symptomatic of problems of the Gallbladder as well as the Heart.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.9
no.5
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pp.951-957
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2005
The bit error probability of UWB Time-Hopping(TH) multiple access communication systems combined with BPSK is calculated with a high accuracy including the multiple user interference(MUI). This paper finds that with some manipulations, the TH-BPSK UWB signal can be modified to the similar form of the DS-CDMA signal. The MUI in the system is explained by the characteristic function technique. Above two descriptions have been bases on the derivation of the exact BER expression of the system. We also propose the approximate expression for the BER, which has enough accuracy compared with the expression from the Gaussian approximation of the MUI. The comparison of the results from the proposed expressions with the simulation results gives the confirmation for the validity and accuracy of the proposed expressions.
Journal of Korean Society of Industrial and Systems Engineering
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v.22
no.51
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pp.199-210
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1999
The number of car accident is Recently on the increase in Korea because of the explosive increase of cars, the poor road condition, the lack of safety facility, and others. The insurant with a accident has to decide whether receiving a insurance or not. In this paper, we represent a reasonable decision support material by calculating the approximate insurance fee based on the discount rate and premium additive rate, which is changed by the accident type and the accident expenditure. Practically, there is difference in the standard insurance rate and premium additive rate according to the accident type and the accident expenditure in Korea. The premium additive rate is assessed considering the number of accident, the pattern of accident, and the reason of accident for 3 years. In this paper, we represent a decision making method considering not only the first-time car accident but also the future car accident. For considering the repeated accident, we analyzed the real data accumulated until the year of 1996 from S Insurance Company, and estimated the probability density function between the first and the second-time accident, and executed the goodness of fit test using ARENA and STATISTICA software. Using this conditional PDF, we can calculate the insurance fee next 3 years and compare the insurance fee with the equivalent present value of cash flows. The program performing this analysis is represented, and written in VISUAL BASIC Language. We tried to suggest an accurate guideline for the insurant to decide the insurance coverage rationally, and tried to correct a wrong idea of dependence on the car insurance only by the amount of the accident expenditure. And we expect this study can generally be applied to many different accident types under the uncertain circumstances in our daily life.
In this paper we present a shading technique for realistic rendering of the surfaces with irregular and complex textures using a single photograph. So far, most works have been using many photographs or special photographing equipment to render the surfaces with irregular and complex textures as well as dividing texture regions manually. We present an automatic selection method of the region segmentation techniques according to properties of materials. As our technique produces a reflectance model and the approximated Bidirectional Reflection Distribution Function(BRDF) parameters, it allows the recovery of the photometric properties of diffuse, specular, isotropic or anisotropic textured objects. Also it make it possible to present several synthetic images with novel lighting conditions and views.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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