The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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v.21
no.6
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pp.642-650
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2010
In this paper, we study a TT&C link to obtain a required specifications of TT&C(Telemetry Tracking and Command system) antenna for an LEO(Low Earth Orbit) satellite. The premised mission orbit is the sun-synchronized and circular orbit and it performs earth-space observations. We design minimum TT&C link-budget to obtain required antenna beamwidth and gain. The proposed turnstile antenna provides wide beamwidth and circular polarization. We suggested the attaching position that shows the most effective results by confirming the variation of antenna performance when the proposed antenna is adapted to satellite's various positions. Also we proved the proposed antenna's ability while it is performing the mission through the orbit simulation based on the electrical performance of the proposed turnstile antenna.
In early 2004, KARI developed 5ft S-Band TT&C antenna for especially KOMPSAT-2 operation in LEOP phase. This paper shows system features of 5ft S-Band antenna and its test result with KOMPSAT-l. Tracking test, command uplink test and telemetry downlink test were performed. Through tests, 5ft antenna was verified to be operational in uplink and downlink with KOMPSAT series. Due to its inherent wide 3dB beam-width of about 7deg at S-Band, this antenna system can be used very effectively even though orbital information is less accurate like LEOP and spacecraft safe mode.
The Angle-of-Arrival (AOA) estimation in real time is one of core technologies for the real-time tracking system, such as a radar or a satellite. Although AOA estimation algorithms for various antenna types have been studied, most of them are for the single-shaped array antenna suitable to the specific frequency. In this paper, we propose the cascade AOA estimation algorithm for the combined array antenna with Uniform Rectangular Frame Array (URFA) and Uniform Circular Array (UCA), with the excellent performance for various frequencies. The proposed technique is consisted of Capon for roughly finding AOA groups with multiple signal AOAs and Beamspace Multiple Signal Classification (MUSIC) for estimating the detailed signal AOA in the AOA group, for the combined array antenna. In addition, we provide computer simulation results for verifying the estimation performance of the proposed algorithm.
Ku, Bon-Jun;Ahn, Do-Seob;Baek, Dong-Cheol;Park, Kwang-Ryang;Lee, Seong-Pal
ETRI Journal
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v.22
no.1
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pp.12-19
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2000
Wireless communication systems using airship have been proposed in worldwide. The airship will be located at the stratosphere about $20{\sim}23\;km$ above the sea level. The position of airship will vary within the station keeping range with time due to the drag of the wind in the stratosphere. When the earth station antenna has a high gain without the tracking function, the antenna performance may be degraded by a small variation of the airship. This means that variation of airship location could result in serious degradation of the system performance. In this paper, degradation in earth station's Equivalent Isotropic Radiated Power (EIRP) and Gain to noise Temperature ratio (G/T) due to the stratospheric platform movements has been derived by calculating the deviation angle of the main beam directions between the earth station and the platform antenna. In this case, the antenna of the earth station has been assumed circular and/or patch array antennas.
This paper presents a S-band phased array antenna system for receiving LEO satellite telemetry signals. The proposed antenna, which is performed to be beam-tiled along the elevation direction, consists of 16 sub-array assemblies, 16 active circuit modules, a perpendicular feed network and a control/power unit. In order to precisely track an LEO satellite, the developed antenna is placed with its elevation axis along the projected trajectory of the satellite on the earth. The center of antenna aperture is facing to the maximum elevation angle in the LEO trajectory. The beam-tilted angles for tracking LEO satellite are obtained by calculating accurately satellite points. Satellite tracking measurements are carried out in the range of ±30° with the respect to the maximum elevation angle. The S/N ratio of 16.5 dB and the Eb/No of 13.3 dB at the maximum elevation angle are obtained from the measurements. The measured result agrees well with the pre-analyzed system margin.
Journal of the Korea Institute of Military Science and Technology
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v.19
no.3
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pp.363-370
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2016
This paper proposes a Ku-band multi-mode coupler and its monopulse tracking system, which can be applied to a unmaned aircraft vehicle(UAV) platform. In general, the carrier-to-noise(C/N) level of the beacon signal from a Ku-band commercial satellite is relatively weak compared to that of a military satellite because the Ku-band satellite has been designed for commercial services. Therefore, this paper proposes a coupler and its multi-mode monopulse tracking system satisfying the tracking accuracy under a low C/N environment and analyzes the tracking accuracy. After that, we perform a real satellite tracking test and compare the accuracy of the test with the analysis result before validating the performance of the architecture of the proposed satellite tracking system.
Recently, location based service(LBS) expended based on personal specialized service, however since commercialized GPS based emergency rescue service comes with shadow zone for GPS signal such as inside building, the accuracy and reliability are not guaranteed. Therefore to improve such problem, we propose an active location detecting algorithm using RFID-TAG and Yagiantenna. To track the location of RFID-TAG where signal is generated, location tracking device in which Yagi-Antenna is installed moves around. Since directed wave and reflected wave co-exist during signal reception, final signal generated location is searched by setting up multiple of locations where signal can be generated on the map and moving location tracking device along minimum length of path. The algorithm proposed in this paper was verified of its technical validity through simulator.
In this paper, the parabolic antenna aims to the precise location of a moving ship or car that can be designed system using the gyro sensor. The parabolic antenna has controlled by stepping motor that is a lot of noise and slow response of speed. It has solved the problem which is noise and slow response using the BLDC motor. Also, in order to suppress the noise two-axis control and a separate encoder to the six degrees of freedom motion system was implemented in a precise location. Generally, the gyro sensor is not required to system that doesn't move the six degrees of freedom motion system. But the system will be applied to the moving such as ships or cars. Finally, we presented the position control algorithm at the sometimes controlled both gyro sensor and BLDC motor. This system was tracking that the location of the antenna to the desired angle and errors almost didn't happen when the system was moved 6 degrees of freedom.
The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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v.16
no.2
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pp.93-99
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2016
In this paper, higher order coupler using small size waveguide which applicable for mobile Ku-band multimode monopulse satellite tracking antenna system, has been designed, implemented and tested. Proposed higher order mode coupler adopts a coaxial structure for low profile characteristic considering installation property to mobile satellite terminal system. In addition, by using proposed coupler, extracted tracking error signal pattern has measured and confirmed that required tracking accuracy is satisfied in desired frequency band. In the future, proposed coupler could utilize for multimode monopulse satellite tracking system for high tracking accuracy.
A new mathematical model to predict the beam pointing instability of a nonconservative two-body satellite system in spinning injection mode has been developed by using Newton-Euler and projection methods. Since the on-axis and null axis of the omni antenna with toroidal pattern beam form a right angle, wobbling of the antenna on-axis is measured by determining the Euler angles which represent the orientation of the satellite's spin axis. Because of the complexity of the system which is a time varying, nonstationary, nonlinear dynamical system, a numerical method is used for the analysis. Computer simulation results present the effects of the mass distribution and internal mass motion on the antenna beam pointing.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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