With the rapid increase of data on protein-protein interactions, the need for delineating the 3D structures of huge protein complexes has increased. The protocols for determining nuclear magnetic resonance (NMR) structure can be applied to modeling complex structures coupled with sparse experimental restraints. In this report, I suggest the use of multiple rigid bodies for improving the efficiency of NMR-assisted structure modeling of huge complexes using CYANA. By preparing a region of known structure as a new type of residue that has no torsion angle, one can facilitate the search of the conformational spaces. This method has a distinct advantage over the rigidification of a region with synthetic distance restraints, particularly for the calculation of huge molecules. I have demonstrated the idea with calculations of decaubiquitins that are linked via Lys6, Lys11, Lys27, Lys29, Lys33, Lys48, or Lys63, or head to tail. Here, the ubiquitin region consisting of residues 1-70 was treated as a rigid body with a new residue. The efficiency of the calculation was further demonstrated in Lys48-linked decaubiquitin with ambiguous distance restraints. The approach can be readily extended to either protein-protein complexes or large proteins consisting of several domains.
A calculation method for predicting the instantaneous torques by the inductance profiles of a switched reluctance motor (SRM) is presented. The method considers saturation and nonlinearities in the magnetic circuits. The inductance of SRM varies complex according to the input current waveforms and rotor position angle, thus the accurate calculation technique is needed to estimate the inductance value at arbitary input current and rotor position angle. This paper describes how the inductance profiles influence the torque produced by the input current of SRM and, proposes a calculation technique of the permeabilities, reluctances, current waveforms and torques of a 6/4 3-phase SRM.
ln this paper, a method by which penalty factors of all generators including slack bus can be directly derived is presented. With a simple re-assignment of angle reference bus to a bus where no generation exists, penalty factors for slack bus is obtained without any physical assumption. While previous Jacobian-based techniques for generator penalty factor calculation have been derived with basis upon reference bus, proposed method are not dependent on reference bus and calculated penalty factors can be substituted directly into the general ELD equation to compute the economic dispatch. Equations for system loss sensitivity, penalty factors and optimal generation allocation are solved simultaneously in normal power flow computation.
In recent years, the multilevel inverter synthesizing the output voltage with step pulse has been widely used as a solution for high power and high voltage applications. This paper proposes a simple method to obtain the conducting . angle. It is calculated by using voltage-second areas of the divided reference voltage according to the output voltage levels and these areas have influence on output step pulse waves. It is possible to reduce an amount of calculation because it is not required to solve the simultaneous equations by an iterative method. Also, the proposed method can get the conducting angle by means of on line.
In this study, the calculation method of the active earth pressure acting on the imaginary vertical plane at the end of the heel of the wall is proposed. For cantilever retaining wall, a change of shear zone behind the wall affects the earth pressure in the vertical plane at the end of heel of the wall depending on wall friction and angle of ground slope. It is very complicated to calculate the earth pressure by a limit equilibrium method (LEM) which considers angles of failure planes varying according to the heel length of the wall. So, the limit analysis method (LAM) is used for calculation of earth pressure in this study. Using the LAM, the earth pressures considering the actual slope angles of failure plane are calculated accurately, and then horizontal and vertical earth pressures are obtained from them respectively. This study results show that by decreasing the relative length of the heel, the slope angle of inward failure plane becomes larger than theoretical slope angle but the slope angle of outward failure plane does not change. And also the friction angle on the vertical plane at the end of the heel of the wall is between the ground slope angle and the wall friction angle, thereafter the active earth pressure decreases. Finally, the Coulomb earth pressure can be easily calculated from the relationship between friction angle (the ratio of vertical earth pressure to horizontal earth pressure) and relative length of the heel (the ratio of heel length to wall height).
The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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v.20
no.5
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pp.421-428
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2015
An advanced direct torque control (DTC) with pulse width modulation (PWM) method is presented in this paper. The duty ratio calculation of the selected voltage vector is based on the voltage functions of the selected voltage vector according to the sector angle. The proposed DTC uses a conventional DTC scheme with six sector divisions and switching rules. However, the winding voltages are supplied by the PWM approach. Furthermore, the duty ratio of the switching voltage vector is determined by the flux, torque error, and motor speed. The base voltage that shall determine the duty ratio can be calculated by approximate voltage functions according to the voltage angle. For the calculation of base voltages, second-order quadratic functions are used to express the output voltage of the selected voltage vector according to voltage angle. The coefficients for the second-order quadratic functions are selected by the voltage vector, which is determined by the switching rules of the DTC. In addition, the voltage functions are calculated by the coefficients and voltage angle between the voltage vector and rotor position. The switching voltages from the calculated duty ratio can supply the proper torque and flux to reduce the ripple and error. The proposed control scheme is verified through practical experimental comparisons.
In this paper, we review the proposed liquid crystal display (LCD) with a tunable viewing angle consisting of a conventional liquid crystal display (LCD) panel and a thermally variable retardation layer (TVRL) characterized by uniformly aligned LC film with transparent indium-tin-oxide electrodes for Joule heating. In the TVRL, nematic phase is transitioned into isotropic by Joule heating. The numerical calculation showed that the intrinsic wide viewing angle was achieved at the isotropic phase of the TVRL by Joule heating, whereas the narrow viewing angle was obtained at the nematic phase of the TVRL. The simulated and experimental results of the proposed LCD show continuous and symmetrical viewing angle characteristics by tuning the retardation of TVRL using Joule heating. The structure of the viewing angle control proposed here is adoptable to all LCD modes with wide viewing angle characteristics.
A Hew way of contact angle measurement is derived based on simple geometrical calculation. Without using complicated contact angle measurement instrument. Just measuring the diameter and height of liquid lens made it possible to calculate the contact angle value with a reasonable reliability. To validate the contact angle value obtained by this method, contact angle of the same liquid lens is measured using conventional goniometer and it is verified that two values are nearly same within the limit of observational error.
In indirect vector control, if the value or the rotor tine constant used in slip calculation is different from the actual rotor time constant because of the temperature rising and flux saturation level, model flux angle and actual flux angle is different so that the transient and steady state response is degraded. In this paper, flux deviation angle is calculated by using actual torque and reference torque, and this flux deviation angle is summed to slip angle, therefore rotor flux angle is always accurate and indirect vector control is satisfied.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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