The effect of additives on the castability of the AC2BS aluminum alloy, which contains 35% recycled scrap, was investigated. For the wide utilization of the recycled scrap AC2BS aluminum alloy, the research results were compared to those with the AC2B virgin alloy, which is typical Al-Si-Cu alloy system. It was confirmed that the addition of Al-5%Ti-1%B increased the ${\alpha}$-Al nucleation temperature during solidification and decreased the grain size through cooling curve and microstructural observations of the recycled alloy. It was also found that an addition of Al-10%Sr decreased the eutectic Si growth temperature during the solidification process and modified the shape of the eutectic Si of the recycled alloy. The characteristics of fluidity, shrinkage and solidification crack strength were evaluated. For the AC2BS aluminum alloy containing 35% recycled scrap, both ${\alpha}$-Al grain refinement due to Ti-B and eutectic Si modifications due to Sr contributed to the improvement of the fluidity. The macro- shrinkage ratio increased with additions of both Al-10%Sr and Al-5%Ti-1%B and the micro-shrinkage ratio increased with the addition of Al-10%Sr but decreased with the addition of Al-5%Ti-1%B. The casting characteristics of TiB and Sr-treated AC2BS aluminum alloy containing 35% recycled scrap are similar to those of AC2B virgin alloy. The improvement of the solidification crack strength of the AC2BS aluminum alloy was possible by the reduction of the grain boundary the stress concentration through the enhancement by both ${\bullet}{\cdot}$-Al refinement and eutectic Si modification. More extensive use of the AC2BS aluminum alloy containing 35% recycled scrap can be expected in the future.
Conventionally, Al-Sn bearing manufacturing involves casting the Al-Sn alloy and roll-bonding to a steel backing strip. This article will describe the microstructural control of Al-Sn metal bearing alloy following heat treatment. When the pure aluminum rod dipped in the melt of tin maintained below the melting point of aluminum, the melting of aluminum was accelerated with penetration of tin along the grain boundary of aluminum. The length of plate-shaped eutectic tin was decreased with heat treatment time. With even longer heat treatment time over 1 hour the length of eutectic tin didn't decrease any more, while resulting in coarsening of aluminum matrix. Exuded liquid of eutectic tin was formed at the surface of Al-Sn alloy after heat treatment even at below eutectic temperature.
It was known that the excellent wear resistance of hyper eutectic aluminum alloy is based on the primary Si particles which are distributed in the base metal. When the primary Si volume fraction increases, the smaller size have excellent wear resistance characteristics. However, this trend always does not match. There is no investigation result based on the materials and methods for real using parts. In this study, using the automotive parts manufacturer currently in use hyper eutectic Al alloy tensile test specimen type sample was fabricated by 350Ton high pressure die-casting machine. Then, fluidity, tensile, impact and wear resistance properties were evaluated. If the casting quality, primary Si size, fraction and distribution are similar, mechanical properties and wear resistance are equivalent.
The objective of this study is to develop the mechanical properties of AlSiCu aluminum alloy by the two-step solution heat treatment. The microstructure of gravity casting specimen represents a typical dendrite structure having a secondary dendrite arm spacing (SDAS) of 40 mm. In addition to the Al matrix, a large amount of coarsen eutectic Si phase, $Al_2Cu$ intermetallic phase, and Fe-rich phases are generated. The eutectic Si phases are fragmented and globularized with solution heat treatment. Also, the $Al_2Cu$ intermetallic phase is resolutionized into the Al matrix. The $2^{nd}$ solution temperature at $525^{\circ}C$ might be a optimum condition for enhancement of mechanical properties of AlSiCu aluminum alloy.
In this study, the nano-deformation behavior of semi-solid Al-Si alloy was investigated using a molecular dynamics simulation as a part of the research on the surface crack behavior in thixoformed automobile parts. The microstructure of the grain-size controlled Al-Si alloy consists of primary and eutectic regions. In eutectic regions the crack initiation begins with initial fracture of the eutectic silicon particles and inside other intermetallic phases. Nano-deformation characteristics in the eutectic and primary phase of the grain-size controlled Al-Si alloy were investigated through the molecular dynamics simulation. The primary phase was assumed to be single crystal aluminum. It was shown that the vacancy occurred at the zone where silicon molecules were.
In this study, the deformation characteristics of grain-size controlled rheology materials surfaces were investigated as a part of the research on the surface crack prediction in semi-solid formed automobile components. The microstructure of rheology Al-Si alloys consists of primary and eutectic regions. In eutectic regions the crack initiation begins with initial fracture of the eutectic silicon particles and inside other intermetallic phases. Nano-deformation characteristics in the eutectic and primary region of semi-solid aluminum alloys (356 alloy and 319 alloy) were investigated through the nanoindentation/scratch experiments and the AFM observation.
The effects of Sr and (Ti-B) additives on the impact and fatigue properties of recycled (35% scrap content) AC4A aluminum alloy are investigated here. The acicular morphology of the eutectic Si phase of as-cast specimens was converted to the fibrous one with Sr additives. The grain size of the α-solid solution decreased by the addition of (Ti-B) additives. The crack initiation energy (Ei) of the impact absorption energy decreased due to the incorporation of an oxide film and inclusions depending on the scrap used. The modification of the eutectic Si morphology by Sr additives is considered as the main factor of the increase of the average impact absorption energy (Et). The addition of (Ti-B) additives contributed to an increase in the occurrence of crack deflections due to the refining of α-Al grains, resulting in improved fatigue properties.
A319 aluminum alloy containing 6.5% Si and 3.5% Cu as major alloying elements has been widely used in machinery parts because of its excellent castability and crack resistance. However it needs more wear resistance to extend its usage to the severe wear environments. It has been known that hyper-eutectic Al-Si alloy having more than 12.6% Si contains pro-eutectic Si particles, which give better wear resistance and lubrication characteristics than hypo-eutectic Al-Si alloy like A319 alloy. In this study, it was tried to clad hyper-eutectic Al-Si alloy on the surface of A319 alloy. In the experiments, Al-36%Si alloy powder was mixed with organic binder to make a fluidic paste. The paste was screen-printed on the A319 alloy surface, melted by pulsed Nd:YAG laser and alloyed with the A319 base alloy. As experimental parameters, the average laser power was changed to 111 W, 202 W and 280 W. With increasing the average laser power, the melting depth was changed to $142{\mu}m$, $205{\mu}m$ and $245{\mu}m$, and the dilution rate to 67.2 %, 72.4 % and 75.7 %, and the Si content in the cladding layer to 16.2 %, 14.6 % and 13.7 %, respectively. The cross-section of the cladding layer showed very fine eutectic microstructure even though it was hyper-eutectic Al-Si alloy. This seems to be due to the rapid solidification of the melted spot by single laser pulse. The average hardness for the three cladding layers was HV175, which was much higher than HV96 of A319 base alloy. From the block-on-roll wear tests, A319 alloy had a wear loss of 5.8 mg, but the three cladding layers had an average wear loss of 3.5 mg, which meant that an increase of 40 % in wear resistance was obtained by laser cladding.
The effects of Sr and (Ti-B) additives on the tensile properties of AC4A recycled (35% scrap content) aluminum alloys were investigated. An acicular morphology of the eutectic Si phase of as-cast specimens was converted to a fibrous morphology upon the addition of Sr. Moreover, morphology of the Sr modified eutectic Si phase became finer due to a T6 heat treatment. The grain size of the ${\alpha}$-solid solution was decreased by the addition of (Ti-B) additives. Depending on the treatment conditions of the as-cast specimens, i.e., no addition, a Sr addition and a (Ti-B)+Sr addition, the tensile strength levels of the as-cast specimens were 182, 192, and 204MPa, respectively. The corresponding strengths of T6 heat-treated specimens were 293, 308, and 318MPa. Elongations of the as-cast specimens were 2.2, 3.1, and 5.6%, and the corresponding elongations of the T6 heat-treated specimens were 4.6, 6.1, and 7.6%. The percentage of the reduced section area in the tensile specimens was also increased by the Sr and (Ti-B) additives. Sr and (Ti-B) additives changed the microstructure and the distribution of defects in the castings, resulting in an improvement of the tensile properties of AC4A aluminum alloys. According to our test results, recycled (35% scrap content) AC4A aluminum alloy met all of the KS requirements of the tensile strength and elongation values of AC4A aluminum alloy except for the elongation value of the one specimen condition, in this case the as-cast no-addition condition.
The effect of cooling rate on the solidification microstructure and segregation behavior of 7075 and 7050 aluminum alloy was investigated. Samples were solidified with cooling rates from 0.3 to $17^{\circ}K/sec$. Using the cooling curves of each sample, liquidus, eutectic and intermetallic reaction temperatures were estimated. The microstructures were characterized in terms of dendrite arm spacing and eutectic volume fraction. The segregation behavior of each alloying element of these alloys in various cooling rates was discussed.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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