Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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제17권4호
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pp.49-62
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1993
It has been a principle research topic on the diesel engine development to increase the efficiency and the performance of engine to satisfy the user's needs for high reliability and durability. However, recently with the worldwide concerns at the global climate change and environmental protection, the main target in the diesel engine research has been changed to solve the exhaust emission problem in order to satisfy the strict emission regulations. To reduce the pollutant for the diesel engine, the researchs on the combustion chamber is the most important and has to be performed first of all. The diesel fuel injection system plays major role to air-fuel mixing process and influences engine output, themal efficiency, reliability, noise, and emissions. The experimental studies were conducted by varying the various parametric conditions and the results were campared with the computation and calculated results by using the fuel injection simulation program developed during previous research. From the experiments, the matching technique of a fuel injection pump and nozzle was conducted to understand under the various parametric conditions. Also, the relations between needle lift and wave propagation characteristics in high pressure pipe were examined. The basic design data from the experimentations and computation works would be applied to actual design works of diesel fuel injection system.
The purpose of this study is to present the atomization characteristics of 2-phase internal mixing nozzle. The obtained results are considered as the essential information of understanding the spray characteristics from the nozzle exit of an aerated nozzle. In this study, SMD and AMD are mainly measured at the distance of Z=10, 20, 50, 80, 120 and 170mm from the nozzle tip. The liquid flow rate was kept at 1.8g/s and the air feeding pressure was changed from 10kpa to 100kpa increasingly. The analysis of the acquired data was performed by 2-D PDPA system and in order to get the realibility, the number of data used in calculating the SMD & AMD were 10,000 samples.
본 연구에서는 항공기 추진기관의 정확한 장착 성능해석 시 고려하여 할 주요 장착 손실 중 흡입구의 압력 손실을 계산하기 위해 2D 모델링을 수행하였으며 해석 결과를 이용하여 비행마하수와 유량에 따른 흡입구 압력손실 값을 나타낸 0D 성능 맵을 생성하였다. 이러한 성능 맵 생성 절차의 타당성을 검증하기 위해 일반적인 항공기용 엔진 흡입구 형상에 적용하여 타당성을 확인하였다.
Heating characteristics of red pepper paste packed in report pouches of various thicknesses and their storage stability were investigated to determine the adequate processing conditions that good bacteriological safty and minimal quality changes could be obtained, when sterilized by using a steam-air system retort. A heat penetration into pouch-packed red pepper paste was carried out through by a conductive heat transfer, indicating a simple logarithmic heating curve, and the smaller thickness revealed the higher heat penetration rate, suggesting the possibility of high temperature-short time sterilization of red pepper paste. The processing conditions with Fo-value of 4.5 or higher were sufficient for keeping up bacterial safty, but based on C-value, better quality retention was obtained at pouch thickness of 15mm under the processing temperature of $120^{\circ}C$. Subsequent storage study revealed that the red pepper paste packed in 15mm and processed at $120^{\circ}C$ with Fo=4.5 could be held without any spoilage and overall acceptance change, when stored for 6 months at room temperature under the relative humidity of 70%. After 3 months storage in $38^{\circ}C$ under saturation humidity, overall acceptance of red pepper paste were judged not to be maintainable on the acceptable level, but it may be suggested that above the results could be kept up a desirable quality without any remarkable deterioration.
가축사료 분진의 열적 안정성 실험결과 본 연구에서 사용한 시료 입도의 경우 발열개시온도 및 발열 량에는 별 차이가 없었으나, 숭온속도가 충가함에 따라 발열개시온도가 낮아지고, 입도가 미세해질수 록 분해열이 증가함을 알 수 있었다. 한편, 분위기 기체룰 조연성 기체인 Oz로 사용할 경우 불활성 기 체인 Nz를 사용하는 경우보다 발열개시온도는 현저히 낮아지며, 반면에 발열량도 20배 이상 중가하였 다. 또한 본 연구에서 사용한 시료중 비교적 미세업자가 대기중에 부유하기 쉽고, 외부에서 점화에너지 가 주어질 경우 공기중의 산소와 쉽게 순간적으로 반용하여 폭발하는 것올 볼 수 있다. 본 연구에서의 시료입도중 80/100 mesh의 경우 평균 최대폭발압력은 6.88 Kgf / cm2 로 구해졌다.
The surface roughness depending on the machining method is very important because is produce a finished product through riveting, sealing, bonding, and special paint in order to curb the turbulence and air resistance which occur between the sheets. Aluminum alloy 2024 which is widely used for interior and exterior material of aircraft are tested. Jin-young JW-60C wire cutting machine was used in this experiment. In this paper, the experimental investigation has been performed to find out the influence of the surface roughness and surface shape characteristics on the wire-cut EDM of discharge energy in aluminium alloy 2024. The selected experimental parameters are peak current, no-load voltage, off time and feed rate. The experimental results give the guideline for selecting reasonable machining parameters. The high discharge energy on the idle time, almost no change in surface roughness can be seen.
The combustion characteristics of the hybrid catalytic(catalytic+thermal) combustor with a lean methane-air mixture on platinum catalyst were investigated numerically using a 2-D boundary layer model with detailed homogeneous and heterogeneous chemistries. for the more accurate calculations, the actual surface site density of monolith coated with platinum was decided by the comparison with experimental data. It was found that the homogeneous reactions in the monolith had little effect on the change of temperature profile, methane conversion rate and light off location. However, the radicals such as OH and CO were produced rapidly at exit by homogeneous reactions. The effect of operation conditions such as equivalence ratio, temperature, velocity, pressure and diameter of the monolith channel at the entrance were studied. In thermal combustor, the production of N$_2$O was more dominant than that of NO due to the relative importance of the reaction N$_2$+O(+M)→N$_2$O(+M). Finally the productions of CO and NOx by amount of methane addition were studied.
In this study, Analyzed the effect of the change in RFA and RCA substitution rate on the concrete containing BS bonding materials but no cement. The findings are as follows. First, the fresh concrete has less slump value and air contents as more RFA and RCA is used. In case of hardened concrete, as more RFA and RCA are used, the higher the compressive strength of concrete becomes. Especially, the compressive strength of concrete which used recycled aggregates only is found to be 2.2 times as high as that of concrete using natural fine and coarse aggregates only. But if the concrete is to be used as the structural concrete having the compressive strength of 13.8 MPa, the alkaline materials and some cement are required to be added.
One of the conventional gas burners has nowadays been used for ladle preheating. As a ladle is one of the open-type furnaces, however, it causes to consume much fuel because of high temperature of exhaust gas from the ladle and the exhaust gas passing through ladle cover makes it worsen a working environment nearby. Therefore, the objective of this study is to develop the recuperative burner system applying for an existing teeming ladle , which is integrated with burner, recuperator and eductor as one of the new type combustion equipments and has many advantages of simple installation, compactness and easy control, especially a great deal of energy saving through the waste heat recovery from exhaust gas. The contents of the study is to design, manufacture of recuperative burner system and to perform its tests experimentally after applying to the teeming ladle in the capacity of 100 ton. Its heat release rate is 1,700,000 kcal/h with COG(Cokes Oven Gas) as fuel gas. The test items are the temperature distribution inside the ladle and the preheated air temperature change depending upon the exhaust gas. Nox, exhaust gas analysis and noise.
In nature, the overall effect of heavy metals on the biota can be influenced by a number of environmental factors like soil characteristics and air pollution by elevated $CO_2$. Pillbugs (Isopoda, Armadillium vulgare) take up heavy metals with their food and store them mainly in the vesicles of hepatopancreas. They accumulate certain metals, occur in relatively large numbers, are easily collected and identified, and provide sufficient material for analysis. The species are decomposing litter well and soil impurities into N and P. Therefore, it has been suggested that total body concentration of metals in pillbugs could be positively correlated to the levels of environmental exposure and that pillbugs could be used as biological indicators of metal pollution and global change by $CO_2$. The aim of the study is to determine effects of heavy metal concentrations in soil and elevated $CO_2$ on pillbugs' body accumulation of heavy metal and growth rate. In this study, the concentrations of six metals (Fe, Mg Cu, Zn, Pb, Cd) have been determined. Pillbugs (N=287) were collected at five sites during Jul-Aug, 2006. Cu and Zn concentrations in the body were much higher than in the soils(1.39-41.70 times). This indicated that bioaccumulation of some of the heavy metals were increasing in the food-chain. The high bioconcentration of lead in Sangam may be partly associated with reclaimed land uses.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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