Due to the large capacity and low cost, DC link electrolytic capacitors with of energy storage and voltage regulation are used for almost all types of power converter as the DC/AC inverter or DC/DC converter. Electrolytic capacitor, which is the most of the time affected by the aging effect, plays very important role for the power converter system quality and reliability. Therefore, this paper proposes a simple method to estimate the capacitance variation of an electrolytic capacitor in order to analyze the internal characteristic decrease and worn-out state of an electrolytic capacitor. Simulation results by using capacitor storage energy computation show the validity of the proposed capacitance estimation method.
Electrolytic capacitors have been widely used in power electronics system because of the features of large capacitance, small size, high-voltage, and low-cost. Electrolytic capacitors, which is most of the time affected by aging effect, plays a very important role for the power electronics system quality and reliability. Therefore it is important to estimate the parameter of an electrolytic capacitor to predict the failure. The estimation of the equivalent series resistance(ESR) is important parameter in life condition monitoring of electrolytic capacitor. This paper proposes a simple technique to measure the ESR of an electrolytic capacitor. This method uses a switching DC/DC boost converter to measure the DC Bus capacitor ESR of power converter. Main advantage of the proposed method is very simple in technique, consumes very little time and requires only simple instruments. Simulation results are shown to verify the performance of the proposed method.
Many military and commercial aging aircrafts flying beyond their design life may experience severe crack and corrosion damage, and thus lead to catastrophic failures. In this paper, were used in a finite element model to evaluate the effect of corrosion on the adhesive damage in bonded composite repair of aircraft structures. The damage zone theory was implemented in the finite element code in order to achieve this objective. In addition, the effect of the corrosion, on the repair efficiency. Four different patch shapes were chosen to analyze the adhesive damage: rectangular, trapezoidal, circular and elliptical. The modified damage zone theory was implemented in the FE code to evaluate the adhesive damage. The obtained results show that the adhesive damage localized on the level of corrosion and in the sides of patch, and the rectangular patch offers high safety it reduces considerably the risk of the adhesive failure.
Korea is aging rapidly and unprecedentedly in the world, and the social burden is prospected to be increased rapidly. New business start-up in blue ocean area is boomed in Korea, because sedulousness of people and high household saving rate which are basis of the economic development are getting lower, and propensity of the consumption and debt in household are getting higher. This article is refers that what is success factors of new business start-up in blue ocean through investigating the theoretical concept and the success cases. As a result, the success factors of new business start-up are categorized as environmental factors, strategical factors, organizational factors, personal factors, and factors of growing-up stages. In order not only to identify the success factors, but also to avoid failure, it is important that the basic principle should be followed ; Specifying the objectives, Balancing the fund, Meeting good biz-partners, Analysis of the market and Advice of the experts.
목적: 본 연구의 목적은 air-blasting particle size를 달리하고 분사 압력과 시간을 통상보다 크게 증가시켜 표면에 큰 손상을 유발한 군을 상대적으로 작은 손상을 유발한 군과 비교하여 파절 저항과 접착 강도 차이를 보이는지 평가하는 데 있다. 연구 재료 및 방법: 지르코니아($LAVA^{TM}$) 디스크 표면에 각각 $30{\mu}m$- particle size (Cojet) 2.8 bar 15초, $110{\mu}m$- (Rocatec) 2.8 bar 15초, $110{\mu}m$- (Rocatec) 3.8 bar 30초로 조건을 달리하여 표면처리 후 각각 이축 굽힘하중 강도 실험과 접착 파절 하중 실험을 실행하였다. 접착은 상아질 유사 베이스에 $200{\mu}m$ 두께의 레진시멘트로 시행하여 인장력을 극대화하였으며 음향방출(AE) 센서로 실패하중을 검출하였다. 결과: 이축 굽힘하중 강도, 접착 파절하중은 세 군간 서로 유의성 있는 차이를 보이지 않았다(P > 0.05). 접착 시편의 균열은 대부분 radial crack이었다. 결론: 정하중 평가의 한계 내에서, air-blasting particle size와 압력에 의한 표면 손상은 크지 않았으며, 접착 파절하중 평가는 표면 손상과 접착 강도를 동시에 평가할 수 있는 방법이라 여겨진다.
Objective: There exist gender differences in pulsatile contour waveform. Women have a greater age-related increase in left ventricular mass than do men and more likely to experience symptomatic heart failure after infarction. SDPTG (the second derivative of photoplethysmogram waveform) is a noninvasive method for evaluating the pulse wave and is correlated with age and other risk factors for atherosclerosis. We studied the effect of gender on SDPTG and made clear why the gender differences appear. Methods: To study the effects of effect factors, including height and blood pressure, on SDPTG in the fourth decade, data on height, weight, PTD (pulse transit distance), blood pressure, serum lipid levels, and SDPTG were collected in 115 laboratory healthy men and women. SDPTG is derived from double-differential processing of fingertip photoplethysmography and consists of a, b, c, and d waves in systole and an e wave in diastole; SDPTG aging index (AI) was calculated as (b-c-d-e)/a. Results: There were significant gender-related differences of SDPTG AI, height, and blood pressure. Age, height, and mean blood pressure were respectively and significantly correlated with SDPTG AI. SDPTG is dependent upon age, height, and blood pressure. Restricting analysis to SDPTG AI, age, height, and mean blood pressure, yielded that there were gender-related differences in SDPTG AI (P<0.05) which were derived from those of height (F<0.001, df=l, P=0.994). Conclusions: These new data may help to explain previous findings about age-related differences in pulsatile contour waveforms and why gender differences of SDPTG appear. The results of this study suggest that SDPTG AI, used for evaluation of biological vascular aging, should be calibrated by height as well as age and blood pressure.
흰개미 방제 및 방곰팡이 효력이 입증된 저독성 네오티코치드계 목재보존제가 집성재 제조용 레조르시놀계 접착제의 접착력에 미치는 영향을 조사하였다. ACQ, CUAZ, 네오니코치드계 약제를 도포 처리한 다음 건조시킨 소나무 판재를 사용하였으며, 집성 접착 후에 블록 전단시험편을 채취하여 상태 및 촉진 열화 시험 후의 전단접착력과 목파율을 측정하여 비교하였다. ACQ 및 CUAZ 처리 집성재는 무처리 및 네오니코치드계 목재보존제 처리 집성재에 비하여 낮은 전단접착력을 보여 접착력 저하가 인정되었다. 이것은 이들 방부제 중에 함유되어 있는 구리화합물에 기인하는 것으로 판단되었다. 네오니코치드계 목재보존제 처리 집성재는 상태 및 촉진열화 시험 후에도 가장 우수한 전단접착력을 나타내 레조르시놀계 접착제의 접착성능에는 영향을 미치지 않는 것으로 판단하였다.
BACKGROUND/OBJECTS: When the functions involved in the ingestion of food occurs failure, not only loss of enjoyment of eating, it will be faced with protein-energy malnutrition. Dysmasesis and difficulty of swallowing occurs in various diseases, but it may be a major cause of aging, and elderly people with authoring and dysmasesis and difficulty of swallowing in the aging society is expected to increase rapidly. SUBJECTS/METHODS: In this study, we carried out a survey targeting nutritionists who work in elderly care facilities, and examined characteristics of offering of foods for elderly and the degree of demand of development of easily chewable and swallowable foods for the elderly who can crush foods and take that by their own tongues, and sometimes have difficulty in drinking water and tea. RESULTS: In elderly care facilities, it was found to provide a finely chopped food or ground food that was ground with water in a blender for elderly with dysmasesis. Elderly satisfaction of provided foods is appeared overall low. Results of investigating the applicability of foods for elderly and the reflection will of menus, were showed the highest response rate in a gelification method in molecular gastronomic science technics, and results of investigating the frequent food of the elderly; representative menu of beef, pork, white fish, anchovies and spinach, were showed Korean barbecue beef, hot pepper paste stir fried pork, pan fried white fish, stir fried anchovy, seasoned spinach were the highest offer frequency. CONCLUSIONS: This study will provide the fundamentals of the development of easily chewable and swallowable foods, gelification, for the elderly. The study will also illustrate that, in the elderly, food undergone gelification will reduce the risk of swallowing down to the wrong pipe and improve overall food preference.
PURPOSE. The objectives of this study were to evaluate the fracture strength and fracture patterns of provisional crowns fabricated from different materials and techniques after receiving stress from a simulated oral condition. MATERIALS AND METHODS. A monomethacrylate-based resin (Unifast Trad) and a bis-acryl-based (Protemp 4) resin were used to fabricate provisional crowns using conventional direct technique. A milled monomethacrylate resin (Brylic Solid) and a 3D-printed bis-acrylate resin (Freeprint Temp) were chosen to fabricate provisional crowns using the CAD/CAM process. All cemented provisional crowns (n=10/group) were subjected to thermal cycling (5,000 cycles at 5°-55℃) and cyclic occlusal load (100 N at 4 Hz for 100,000 cycles). Maximum force at fracture was tested using a universal testing machine. RESULTS. Maximum force at fracture (mean ± SD, N) of each group was 657.87 ± 82.84 for Unifast Trad, 1125.94 ± 168.07 for Protemp4, 953.60 ± 58.88 for Brylic Solid, and 1004.19 ± 122.18 for Freeprint Temp. One-way ANOVA with Tamhane post hoc test showed that the fracture strength of Unifast Trad was statistically significantly lower than others (P<.01). No statistically significant difference was noted among other groups. For failure pattern analysis, Unifast Trad and Brylic Solid showed less damage than Protemp 4 and Freeprint Temp groups. CONCLUSION. Provisional crowns fabricated using the CAD/CAM process and the conventionally fabricated bis-acryl resins exhibited significant higher fracture strength compared to conventionally fabricated monomethacrylate resins after the aging regimen. Therefore, CAD/CAM milling and 3D printing of provisional restorations may be good alternatives for long term provisionalization.
Mirza, Olivia;Kaewunruen, Sakdirat;Kwok, Kenny;Griffin, Dane W.P.
Steel and Composite Structures
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제22권3호
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pp.537-565
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2016
Australian railway networks possess a large amount of aging timber components and need to replace them in excess of 280 thousands $m^3$ per year. The relatively high turnover of timber sleepers (crossties in a plain track), bearers (skeleton ties in a turnout), and transoms (bridge cross beams) is responsible for producing greenhouse gas emissions 6 times greater than an equivalent reinforced concrete counterparts. This paper presents an innovative solution for the replacement of aging timber transoms installed on existing railway bridges along with the incorporation of a continuous walkway platform, which is proven to provide environmental, safety and financial benefits. Recent developments for alternative composite materials to replace timber components in railway infrastructure construction and maintenance demonstrate some compatibility issues with track stiffness as well as structural and geometrical track systems. Structural concrete are generally used for new railway bridges where the comparatively thicker and heavier fixed slab track systems can be accommodated. This study firstly demonstrates a novel and resilient alterative by incorporating steel-concrete composite slab theory and combines the capabilities of being precast and modulated, in order to reduce the depth, weight and required installation time relative to conventional concrete direct-fixation track slab systems. Clear benefits of the new steel-concrete composites are the maintainability and constructability, especially for existing railway bridges (or brown fields). Critical considerations in the design and finite element modelling for performance benchmarking of composite structures and their failure modes are highlighted in this paper, altogether with risks, compatibilities and compliances.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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