This paper proposes a new application of Fuzzy logic to Variable Step Size Least Mean Square (VS-LMS) adaptive beamforming algorithm in CDMA systems. The proposed algorithm adjusts the step size of the Least Mean Square (LMS) by using the application of Fuzzy logic in which the increase or decrease of step size depends on the fuzzy inference results of the Mean Square Error (MSE). Computer simulation results show that the proposed algorithm has a better capacity of tracking compared with the conventional LMS algorithms and other variable step size LMS algorithms.
In this paper, the development of a new group controller for high-speed elevators is described utilizing the approach of adaptive dual fuzzy logic. Some goals of the control are to minimize the waiting time, mean-waiting time and long-waiting time in a building. When a new hall call is generated, all adaptive dual fuzzy controller evaluates the traffic patterns and changes the membership function of a fuzzy rule base appropriately. A control algorithm is essential to control the cooperation of multiple elevators in a group and the most critical control function in the group controller is an effective and proper hall call assignment of the elevators. The group elevator system utilizing adaptive dual fuzzy control clearly performs more effectively than previous group controllers.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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제38권10호
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pp.1318-1326
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2014
The purpose of a tracking control system is to track a moving target and to find the exact information of the target. If the platform of the tracking control system is equipped on a moving vehicle such as a ship, the tracking control system will treat even the additional platform motion. In order to avoid the complexity comprising the tracking control system, a process to treat the platform motion, named stabilizing system, must be separated from the tracking control system. In this paper, a method to comprise an attitude control system for the platform stabilization is proposed using an adaptive fuzzy control which is applicable to the system with structural and parametric uncertainty. The suggested adaptive fuzzy control algorithm is the 2nd/1st-type indirect adaptive fuzzy control algorithm using the advantages of 1st-type and 2nd-type indirect adaptive fuzzy control algorithm. Several experiments using the implemented stabilizing system are executed for verifying the effectiveness of the suggested method.
International Journal of Control, Automation, and Systems
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제5권3호
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pp.307-316
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2007
In real system application, the interacting multiple model (IMM) based algorithm operates with the following problems: it requires less computing resources as well as a good performance with respect to the various target maneuvering, it requires a robust performance with respect to the time-varying measurement noise, and further, it requires an easy design procedure in terms of its structures and parameters. To solve these problems, an adaptive fuzzy interacting multiple model (AFIMM) algorithm, which is based on the basis sub-models defined by considering the maneuvering property and the time-varying mode transition probabilities designed by using the mode probabilities as the inputs of the fuzzy decision maker whose widths are adjusted, is proposed. To verify the performance of the proposed algorithm, a radar target tracking is performed. Simulation results show that the proposed AFIMM algorithm solves all problems in the real system application of the IMM based algorithm.
제어로봇시스템학회 1995년도 Proceedings of the Korea Automation Control Conference, 10th (KACC); Seoul, Korea; 23-25 Oct. 1995
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pp.178-182
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1995
In this paper, the fuzzy approximator and nonlinear inversion control scheme are considered. An adaptive nonlinear control is proposed based on the speed gradient algorithms proposed by Fradkov. This proposed control scheme is that three types of adaptive law is utilized to approximate the unknown function f by fuzzy logic system in designing the nonlinear inversion controller for the nonlinear system. In order to reduce the approximation errors, the differences of nonlinear function and fuzzy approximator, another three types of adaptive law is also introduced and the stability of proposed control scheme are proven with SG algorithm.
This paper presents an optimal design method for fuzzy controllers of HVDC system using adaptive evolutionary algorithm(AEA). We have proposed an adaptive evolutionary algorithm which uses a genetic algorithm and an evolution strategy in an adaptive manner in order to take merits of two different evolutionary computations. AEA is used for tuning fuzzy membership functions, scaling constants and PD gains. The simulation results show that the disturbances are well damped by both controllers and the dynamic performances of fuzzy controllers have better responses than those of PD controllers when mechanical torque changes suddenly.
A fuzzy logic filter is constructed from a set of fuzzy IF-THEN rules which change adaptively to minimize some criterion function as new information becomes available. This paper generalizes the fuzzy logic filter and it's adaptive filtering algorithm to include complex parameters and complex signals. Using the complex Stone-Weierstrass theorem, we prove that linear combinations of the fuzzy basis functions are capable of uniformly approximating and complex continuous function on a compact set to arbitrary accuracy. Based on the fuzzy basis function representations, a complex orthogonal least-squares (COLS) learning algorithm is developed for designing fuzzy systems based on given input-output pairs. Also, we propose an adaptive algorithm based on LMS which adjust simultaneously filter parameters and the parameter of the membership function which characterize the fuzzy concepts in the IF-THEN rules. The modeling of a nonlinear communications channel based on a complex fuzzy is used to demonstrate the effectiveness of these algorithm.
International Journal of Fuzzy Logic and Intelligent Systems
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제6권1호
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pp.52-57
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2006
In this paper, we have proposed a new adaptive fuzzy control algorithm based on Takagi-Sugeno fuzzy model. The regulation problem for the uncertain SISO nonlinear system is solved by the proposed algorithm. Using the advanced stability theory, the stability of the state, the control gain and the parameter approximation error is proved. Unlike the existing feedback linearization based methods, the proposed algorithm can guarantee the global stability in the presence of the singularity in the inverse dynamics of the plant. The performance of the proposed algorithm is demonstrated through the problem of balancing and swing-up of an inverted pendulum on a cart.
제어로봇시스템학회 1993년도 한국자동제어학술회의논문집(국내학술편); Seoul National University, Seoul; 20-22 Oct. 1993
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pp.360-363
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1993
Fuzzy Logic Control immitating human decision making process is a novel control strategy based on expert's experience and knowledge and many process designers are developing its applications. But it is difficult to obtain a set of rules from human operator. And there is a limitation on adjusting to environmental changes. In this paper, we proposed adaptive fuzzy algorithm to overcome these difficulties using weights added to the rules. To verify the validity of this control strategy, we have implemented this algorithm for a DC servo motor with PD-type fuzzy controller.
In this papre, a complex fuzzy adaptive decision feedback equalizer using the RLS algorithm is proposed. The proposed equalizer is based on the complex fuzzy adaptive equalizer. The 'IF'-part of the complex fuzzy adaptive decision feedback equalizer has membership functions which are characterized by the sate of decision feedback. The role of decision feedback is to reduce the computational complexity. Computer simulation shows that the proposed equalizer not only reduces the computational complexity but also improves the performance compared with the conventional complex fuzzy adaptive equalizers under the assumption of perfect knowledge of the linear and nonlinear channels. The effects of error propagation due to wrong decision feedback is also shown.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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