Journal of information and communication convergence engineering
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제2권1호
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pp.22-25
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2004
A highly sensitive ammonia gas sensor using thick-film technology has been fabricated and examined. The sensing material of the gas sensor is FeOx-$WO_{3}-SnO_{2}$ oxide semiconductor. The sensor exhibits resistance increase upon exposure to low concentration of ammonia gas. The resistance of the sensor is decreased, on the other hand, for exposure to reducing gases such as ethyl alcohol, methane, propane and carbon monoxide. A novel method for detecting ammonia gas quite selectively utilizing a sensor array consisting of an ammonia gas sensor and a compensation element has been proposed and developed. The compensation element is a Pt-doped $WO_{3}-SnO_{2}$gas sensor which shows opposite direction of resistance change in comparison with the ammonia gas sensor upon exposure to ammonia gas. Excellent selectivity has been achieved using the sensor array having two sensing elements.
An experimental investigation was carried out to study the performance of a bubble pump for the diffusion absorption refrigerating system. Ammonia was used as the refrigerant and the helium was charged in order to balance the pressure between the low and high pressure side. As experimental variables, the concentration of ammonia charged into system, heat input, and the pressure of helium were selected. Experimental results show that the generation rate of ammonia vapor and the circulation rate of diluted ammonia solution were increased as the heat input increases, but the ratio of the solution to vapor flow rate was decreased. The generation rate of refrigerant vapor and the circulation rate of diluted ammonia solution increased as the system pressure decreased. Finally under the condition of 25 bars, the concentration of rich ammonia solution was not affected by the generation rate of ammonia vapor and the circulation of diluted ammonia solution.
Ammonia is a very important constituent of the atmospheric environment because it is the most dominant gaseous alkaline species present in the atmosphere. Ammonia is known to affect ecosystems at relatively low concentration. Ammonia flux from livestock facilities can be regulated by a number of environmental factors (pH, ammonium ion, temperature, wind speed, etc). The increases in wind speed above manure from 0.0 m/s to 1.0 7m/s resulted in 2.5 times increases in ammonia flux. Wind speed and ammonia flux showed 0.982. A linear relationship with a correlation coefficient (r=0.982). When manure temperature increased from $3^{\circ}C$ to $36^{\circ}C$, the manure pH decreased approximately 0.30 to 0.46. As wind speed above the manure increased from 0.0 m/s to 1.07 m/s, ammonia flux increased approximately 2.5 times. The increasing manure temperature from $3^{\circ}C$ to $10^{\circ}C$, raised ammonia flux from 2.0 to 3.6 times (2.6 times in average similarly). The increases of manure temperature from $3^{\circ}C$ to $25^{\circ}C$ increased ammonia flux from 5.7 to 12.9 times (8.5 times in average). In this study, the correlation coefficient between ammonia flux and manure temperature was found from 0.972 to 0.989. Results of our research showed that ammonium ion concentration, pH of manure and wind speed were important factors in controlling the ammonia flux from manure livestock facilities.
Cotton fiber, NaOH-mercerized cotton fiber, cotton fabric, and NaOH-mercerized cotton fabric have been treated by liquid ammonia at -33.4$^{\circ}C$. The fine structures, bending properties, tensile strengthes, shrinkages for laundering, and wrinkle recoveries were studied. The treatment of cottons with liquid ammonia brought about the transition of crystal lattice ; transforming cellulose I crystal of original cotton to cellulose I and III crystal, and cellulose II crystal of mercerized cotton to cellulose II and III crystals. The degree of crystallinities were decreased in the order of liquid ammonia>NaOH/liquid ammonia>NaOH-treated cotton. However moisture regain and water absorbency for liquid ammonia-treated cotton were lower than that of NaOH-treated cotton because of a difference in swelling actions of the agents. It seems caused by intermicrofibrillar pores produced in swelling processes. The bending rigidity and bending hysteresis were decreased remarkly by liquid ammonia treatment. Therefore softness and dimensional stability were improved. The liquid amminia and NaOH/liquid ammonia-treated cottons moreover show excellent properties in tensile strength, anti-shrinkage for laundering, and wrinkle recovery.
The ammonia-water based power generation cycle utilizing liquefied natural gas (LNG) as its heat sink has attracted much attention, since the ammonia-water cycle has many thermodynamic advantages in conversion of low-grade heat source in the form of sensible energy and LNG has a great cold energy. In this paper, we carry out thermodynamic performance analysis of a combined power generation cycle which is consisted of an ammonia-water regenerative Rankine cycle and LNG power generation cycle. LNG is able to condense the ammonia-water mixture at a very low condensing temperature in a heat exchanger, which leads to an increased power output. Based on the thermodynamic models, the effects of the key parameters such as source temperature, ammonia concentration and turbine inlet pressure on the characteristics of system are throughly investigated. The results show that the thermodynamic performance of the ammonia-water power generation cycle can be improved by the LNG cold energy and there exist an optimum ammonia concentration to reach the maximum system net work production.
This study investigated the effect of high concentration of free ammonia on microalgal growth and substrate removal by applying real wastewater nitrogen ratio. To test of this, the conditions of free ammonia 1, 3, 6, 9, 12, 15 mg-N/L are compared. After 3 days of incubation, algal growth of Chlorella vulgaris and carbon removal rate are respectively lower in the reactors of FA 12, 15 mg-N/L compared to the others. This indicates that the high concentration of free ammonia, in this case, above 12 mg-N/L, has negative effect on algal growth and metabolic activity. Also, high concentration of free ammonia causes the proton imbalance, ammonium accumulation in algae and has toxicity for these reasons. So, we have to consider free ammonia in applying the microalgae to wastewater treatment system by the way of diluting wastewater or controlling pH and temperature.
In this study, the membrane degassing process of the sweep gas - vacuum combination type was proposed for ammonia wastewater treatment. The effect of pH, initial ammonia concentration and scale-up on ammonia degassing performance was investigated. As a result, as the pH and the initial ammonia concentration increased, the degassing permeate flux was improved. On the other hand, the ammonia mass transfer coefficient increased as the initial ammonia reduced, which seems to be due to the driving force of the sweep gas-vacuum combination type membrane degassing system proposed in this study. In addition, 80 mg NH3/min of the ammonia degassing rate was achieved using a 6×28 inch size module. Better degassing performance is expected if consideration for maintaining vacuum pressure is involved in the scale-up design.
전기분해 공정으로 제조한 전해산성수를 이용하여 생활 악취의 원인인 암모니아를 제거하는 방법을 연구하였다. 제조한 전해산성수는 pH와 ORP 변화 측정을 통해 안정적으로 알칼리성 암모니아를 중화 시킬 수 있는 전해수(중화제)로 확인되었다. 자외-가시선 흡광도 분석과 전기화학적 개방회로 전위 측정으로 전해산성수와 암모니아수를 혼합한 용액에서 암모니아가 제거되는 것을 확인하였다. 암모니아 가스 발생량 측정을 통해 전해산성수가 암모니아를 중화시켜 악취 발생시키는 암모니아가 효과적으로 제거되는 것으로 조사되었다. 친환경적인 전해산성수가 악취의 원인 물질인 암모니아를 효과적으로 안전하게 제거할 수 있는 것으로 확인되었다.
Carbon emissions from fuel consumption have been pointed by scientists as the cause of global warming. In particular, fossil fuels are known to emit more carbon when burned than other types of fuels. In this regard, International Maritime Organization has announced a regulation plan to reduce carbon dioxide emissions. Therefore, recently, Liquefied Natural Gas propulsion ships are responding to such carbon reduction regulation. However, from a long-term perspective, it is necessary to use carbon-free fuels such as hydrogen and ammonia. Nitrogen oxides might be generated during ammonia combustion. There is a possibility that incompletely burned ammonia is discharged. Therefore, rather than being used as a direct fuel, Ammonia is only used to reduce NOX such as urea solution in diesel vehicle Selective Catalyst Reduction. Currently, LPG vehicle fuel feed system studies have evaluated the durability of combustion injectors and fuel tanks in ammonia environment. However, few studies have been conducted to apply ammonia as a ship fuel. Therefore, this study aims to evaluate corrosion damage that might occur when ammonia is used as a propulsion fuel on ships.
퇴비공장 또는 공공시설에서 발생되는 악취폐가스의 대표적인 제거대상 오염원인 암모니아를 포함한 악취폐가스를 처리하기 위하여 여러 운전 조건 하에서의 광촉매반응기와 바이오필터로 구성된 하이브리드시스템을 운전하였다. 암모니아 총 제거효율은 하이브리드시스템의 운전부하가 운전 단계별로 커졌음에도 불구하고 약 80%로 유지되었다. 광촉매반응기에서의 암모니아 제거효율은 광촉매반응기로의 암모니아 유입부하량이 증가함에 따라서 광촉매반응기의 암모니아 제거효율은 65%에서 약 22%로 감소하였다. 같은 암모니아 유입부하량일지라도 암모니아농도가 클 때보다 적은 경우에 광촉매반응기의 암모니아 제거효율이 상대적으로 높았다. 반면에 바이오필터의 경우는 운전 전반부에는 암모니아 처리효율이 현저하게 억제되었으나 광촉매반응기의 경우와 반대로 시간이 경과하면서 암모니아 유입부하량이 증가함에도 불구하고 바이오필터의 암모니아 제거효율은 지속적으로 약 78%까지 증가하여서 Lee 등의 연구결과에서의 암모니아 제거효율과 비슷하게 도달하였다. 광촉매반응기에 의한 최대 암모니아 제거용량($EC_{PR}$)은 약 16 g-N/$m^3$/h 이었고, 바이오필터에 의한 암모니아 제거용량($EC_{BF}$)은 운전 초기에 암모니아 총 부하가 작은 경우에는 암모니아 총 부하증가에 따른 $EC_{BF}$의 증가추세가 미약하였으나 운전 후반부에 암모니아 총 부하가 큰 경우에는 암모니아 총 부하증가에 따른 $EC_{BF}$의 증가추세가 급격하게 커졌다. 하이브리드시스템 운전 6단계에서 암모니아 총 부하가 약 80 g-N/$m^3$/h일 때에 광촉매반응기에서의 $EC_{PR}$은 약 16 g-N/$m^3$/h이었고, 2차 공정이고 주공정인 바이오필터에 걸리는 암모니아 부하는 나머지인 약 64 g-N/$m^3$/h이고 주공정인 바이오필터의 $EC_{BF}$은 약 48 g-N/$m^3$/h로 산출되었다. 이러한 바이오필터의 암모니아 제거용량은 Kim 등의 연구결과로서 최대 암모니아 제거용량인 1,200 g-N/$m^3$/day와 거의 비슷하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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