• Title/Summary/Keyword: 7량 형식

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Hydraulic experiment for analysis of hydraulic performance of the Piano Key Weir (피아노건반 물넘이의 수리성능분석을 위한 수리모형실험)

  • Lee, Byeong Wook;Jang, Eun Cheul;Baek, Donghae;Yoon, Jae-Seon;Song, Hyun-Gu
    • Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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    • 2022.05a
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    • pp.258-258
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    • 2022
  • 물넘이 형식에는 수문과 밸브로 조절할 수 있는 조절형식, 개수로 및 관수로 형식의 자연적으로 수위조절이 되는 비조절형식, 레버린스(Labyrinth), 피아노건반(Piano Key Weir), 사이펀(Siphon) 등의 특수형식으로 구분할 수 있다. 이 중에서 피아노건반 물넘이는 레버린스 물넘이를 피아노건반 모양으로 개량한 것으로 2003년 알제리 Biska 대학의 Quamane 교수에 의해 제안되었다. 제한된 물넘이 폭에 물넘이의 길이를 연장하여 방류능력을 증가시키는 효과를 나타내는 물넘이 형식으로 여수로의 월류수심을 낮게 유지하면서 방류량을 증가시킬 수 있다. 피아노건반 물넘이는 2006년에 프랑스에서 최초로 적용되었으며, 현재까지 약 30여 지역(프랑스, 베트남, 호주 등)의 댐에 적용되었다. 본 연구에서는 국내 저수지를 대상으로 여수로에 피아노건반 물넘이를 적용하여 방류능력과 수리적 안정성 검토를 위해 농어촌연구원 국제융합수리시험센터에서 수리모형실험을 수행하였다. 농어촌연구원은 2018년도에 기존 수리모형실험 시설을 확장하여 가로 250m, 세로 102m의 국내 최대규모의 실내 수리모형실험 시설을 준공하였고, 대형유사순환수로, 고정식 급경사수로, PIV 전용실험수로 등 기능별 7종의 실험수로를 갖추고 있다. 수리실험은 Froude 상사에 의한 축척을 적용하여 모형을 제작하였고, 기존의 수리시설과 하류하천까지 포함하여 70m(L)×20(B)×2m(H) 규모이다. 실험은 유량을 다양하게 변화시키면서 수위-방류량을 검토하였고, PMF 홍수위에서 방류량이 배제 가능한지 검토하였다. 또한, 물넘이의 안정성 검토를 위한 접근유속을 게측하였고, 물넘이를 통해 월류하는 흐름의 유황을 분석하여 수리학적으로 안정한 흐름이 발생하는지 검토하였다.

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Effect of Intake Range ange on Vertical Velocity Distribution istribution (취수 구간이 연직방향 유속변화에 미치는 영향)

  • Yi, Yong-Kon;Kim, Young-Do;Lee, Hyun-Seok;Koh, Deuk-Koo
    • Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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    • 2007.05a
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    • pp.513-516
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    • 2007
  • 임하다목적댐은 낙동가 하구로부터 약 356 km 상류에 위치하며 댐체의 길이 515 m, 높이 73 m의 rockfill 댐으로서, 총저류량은 595 백만$m^3$이다. 댐의 정상표고는 El. 168 m이고, 저수위 El. 137.0 m와 계획홍수위 El. 164.7 m 사이에서 운영되고 있다. 임하다목적댐의 표면취수설비는 댐우안 도수로 입구에 위치하며 콘크리트구조물로서 높이는 44.0m이다. 취수탑의 바닥표고는 EL.124.0 m이며 월류수심은 7.0m이다(한국수자원공사, 2004). 최대취수량은 $119.2m^3/s$이며 취수문은 직선형다단식게이트형식이고 폭 10.0m, 높이 6.0m의 게이트 5조와 폭 10.0m, 높이 3.25m의 게이트 1조로 구성되어있다. 본 연구에서는 미국 YSI사에서 제작한 ADV-6600을 이용하여 저수지에서 취수시 유속을 측정하여 취수구간이 저수지의 연직방향 유속에 미치는 영향을 분석하였다.

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The Relationship between Rafter Configuration and Dory Arrangement of 7-Dories Buildings in Late Joseon Dynasty (조선 후기 7량 목조건물의 서까래 구성과 도리 배열 상관성 연구)

  • Jeon, Myeong-Su;Ryoo, Seong-Lyong
    • Journal of architectural history
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    • v.29 no.6
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    • pp.29-40
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    • 2020
  • This research is conducted focusing on the 7-Dories type wooden buildings showing different rafter installation. This research found the reason why the rafter configuration look different each other and the relationship the between rafters and the Dory. Factors were compared to determine why the rafter configuration show the formal differentiation. The comparison factors are as follows: 1. The type of rafter installation is related to the longitudinal length of the building. 2. The type of rafter installation is related to the number of Kans on the side of the building and is proportionate. 3. The type of rafter configuration is related to the Dory arrangement and is proportionate. 4. The type of rafter configuration is related to the Dory's vertical arrangement. If the Dory arrangement is small, it is identified as two-stage rafter configuration. And if the Dory arrangement is large, it is identified as three-stage rafter configuration. Eventually, it was confirmed that the rafter configuration were affected by the Dory arrangement.

Application of Heat Balance Model Design of Ventilating and Cooling Greenhouse (온실의 환기 및 냉방 설계를 위한 열평형 모델의 작용)

  • 남상운
    • Journal of Bio-Environment Control
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    • v.9 no.4
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    • pp.201-206
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    • 2000
  • A certain system to overcome high temperature should be introduced for the stable year-round cultivation in greenhouses. There are efficient methods to overcome high temperature such as ventilation system with shading screen, fan and pad system with screen, and fog system with screen. This study was carried out to find a means to determine the capacity of such system. Heat balance equations for each system were established and verified by experimental results. The calculated ventilation rates from heat balance equations showed a good agreement with the measured ones. The evapotranspiration coefficient was the most important parameter affecting the ventilation requirement among input parameter affecting the ventilation requirement among input parameters except weather data. When the evaportanspiration coefficient increased 1%, the ventilation requirement decreased 1.3%. Therefore the data of evapotranspiration coefficient should be accumulated by various experiments, and then design standards and selection guidelines should be provided. The simulation results for same design conditions shown that air exchanges requirement and evaporating water of fan and pad system were 5.1∼7.7% and 6.8∼9.3% larger than those of fog system, respectively.

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Effective Compression Technique for Secure Transmission and Storage of GIS Digital Map (GIS 디지털 맵의 안전한 전송 및 저장을 위한 효율적인 압축 기법)

  • Jang, Bong-Joo;Moon, Kwang-Seok;Lee, Suk-Hwan;Kwon, Ki-Ryong
    • Journal of Korea Multimedia Society
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    • v.14 no.2
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    • pp.210-218
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    • 2011
  • Generally, GIS digital map has been represented and transmitted by ASCII and Binary data forms. Among these forms, Binary form has been widely used in many GIS application fields for the transmission of mass map data. In this paper, we present a hierarchical compression technique of polyline and polygon components for effective storage and transmission of vector map with various degree of decision. These components are core geometric components that represent main layers in vector map. The proposed technique performs firstly the energy compaction of all polyline and polygon components in spatial domain for the lossless compression of detailed vector map and compress independently integer parts and fraction parts of 64bit floating points. From experimental results, we confirmed that the proposed technique has superior compressive performance to the conventional data compression of 7z, zip, rar and gz.

Luminous Characteristics of Bridge's Nightscape across the Han River (조명물리량 측면에서 본 교량의 야간경관 평가)

  • Hwang, Tae-Yon;Kim, Jeong-Tai
    • Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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    • v.20 no.1
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    • pp.7-18
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    • 2006
  • This study aims to analyze the illumination effects of bridges across the Han River. For the purpose, 8 bridges were selected. Field survey and measurements were performed, and the physical values such as luminance, color temperature and chromaticity were measured by Radiant Imaging Prometric 1400 Color. The results of the study are as follows; (1) Metal halide lamp, sodium lamp and LED(Light Emitting Diode) of various colors, are used in illuminating the bridges and create color contrasts and color changing by color filters. (2) Luminance contrast of the illuminated bridges affects 'modeling' and 'spare sense' of bridges, and it might improve people's preference and impression. (3) Color temperature of the illuminated bridges is influenced by 'color of bridge', 'material of bridge' and, 'color temperature and color of light sources'. (4) 'Structure of bridges' and 'luminaires' influence on the physical feature of the bridges. Especially, illumination of the bridges shows resemblant patterns by 'structure of bridges'.

A Comparison of 2D hydraulic analysis on transverse structure (하도내 횡단구조물에 따른 2차원 수리분석 비교)

  • Choi, Gwang Bok;Ah, Seoung Seop
    • Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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    • 2017.05a
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    • pp.295-295
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    • 2017
  • 본 연구에서는 2차원 수리모형을 이용하여 자연하천에 보가 없는 경우, 직선 보, 경사 보 3가지 경우로 적용하여 2차원 수리분석을 실시하여 상 하류 수리특성을 검토하여 향후 하천개설 및 하도 설계의 기초자료를 제공하고자 한다. 보의 배치가 하천에 미치는 영향으로 수리특성의 변화와 유속의 변화, 토사의 이동 등 하도 내 흐름 특성의 2차원 해석결과를 도출함으로써 하도 내 횡단구조물 설치에 따른 기초적인 자료를 제공하고자 한다. 보 설치로 인한 하천 주변 친수 공간 발달로 인한 여가시설, 이동편의를 위한 도로설치 등 공간조성 설계 시 기초자료로 활용가능 할 것이다. 연구대상 하도구간은 경주 시내를 통과하는 형산강의 남천합류부 2.7km 지점부터 경주시 천북면 모아리에 위치한 모아수위관측소까지 약 8.7km 구간이다. 연구대상 유역인근에 위치한 수위관측소는 경주, 모아 관측소가 있으며 수리해석을 위한 경계조건으로 활용하였다. 연구대상 구간의 상류 부근에 경주 북천이 합류하고 있으며 현재 월령보가 경사 방향으로 설치되어져 있다. 본 연구에서는 상류경계 입력자료 계획홍수량은 형산강하천기본계획보고서(2011)을 참고하였으며, 경주 금장대 부근 합류하는 북천의 계획홍수량은 북천하천기본계획보고서(2011)를 참고하였다. 하류 경계입력자료 계획홍수위도 형산강하천기본계획보고서(2011) 참고하여 2차원 수리특성을 분석하였다. 수문량에 따른 홍수위 변화특성을 분석한 결과 풍수량과 100년 빈도 홍수량에 대해서 직각보 최대수위가 높게 분석되었으며, 유속에 대해 분석한 결과 풍수량과 100년 빈도 홍수량에 대해서 직각보가 경사보보다 물넘이 부분에서 최대유속이 빠르게 분석되었다. 또한 보가 없을 경우와 풍수 시 흐름특성을 분석한 결과 유선방향이 현재의 경사보 방향과 일치하는 것으로 분석된다. 이상의 연구결과를 검토할 때, 직각보 상류에 자전거 교량을 건설할 때 최대 유속이 발생하는 위치에는 교량기초공이나 교각 부분의 보강이 필요할 것으로 판단된다. 둔치 주변 유속변화가 발생할 수 있으므로 수위와 유속을 동시에 고려한 친수시설을 설치할 필요가 있는 것으로 판단된다.

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Experimental Study on In-bin Drying and Storage System (In-bin 건조 및 저장체계에 관한 실험적 연구)

  • 고학균;정창주
    • Journal of Biosystems Engineering
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    • v.5 no.2
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    • pp.15-25
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    • 1980
  • 본 연구는 현재 국내 농촌에서 문제시되고 있는 벼의 건조와 저장방법을 개선하기위한 한 가지 방법으로써 Grain bin의 이용에 따른 기술적인 적용가능성을 구명하는데 있었으며 건조열원으로서는 상온공기와 Solar collector 에 의한 보충가열공기를 사용하였다. 건조시험에서는 벼의 건조속도, 층별함수율의 변화, 동력소모량, 도청수율 등을 측정 비교하였으며 건조가 완료된 후에는 저장시험도 아울러 실시하였다. 본 시험을 통하여 얻은 결과는 다음과 같다. 1. 본시험에 사용된 Solar Collector 는 집열면적이 $27.7m^2M$의 Flat-plate 형식이며 내부에 태양열의 저장모체로서 약 $7m^2M$의 검은 돌을 사용하였다. Collector 의 효율은 35%이었으며 Collector를 통과하여 Bin으로 들어가는 공기의 온도는 외기온에 비하여 주간에는 약 $4^\circ C$, 야간에는 약 $8^\circ C$, 정도 상승된 것으로 나타났다. 2. 상온공기와 Collector를 이용한 건조험결과 안전저장함수율에 도달하는 데 약 7일과 약 5일이 소요되었다. 3. 태양열 건조는 상온통풍건조에 비하여 곡물층간의 함수율차이가 약간 크게 나타났으나 건조속도가 빠를뿐만 아니라 동력소모량도 적은 것으로 분석되었다. 4. 건조시험이 완료된 직후 이차에 걸쳐 Bin 내에서 저장시험을 실시한 결과 저장기간중 벼의 안전보전이 가능했으며 평균함수율이 12.0~14.5%범위에서 유지되었다.

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A Study on the Characteristics of Traffic Accidents on Trumpet IC Ramp (트럼펫 IC형식 연결로 교통사고 특성분석에 관한 연구)

  • Yun, Byeong-Jo;O, Yeong-Tae;Lee, Seung-Hwan;Ji, Dong-Han
    • Journal of Korean Society of Transportation
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    • v.24 no.7 s.93
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    • pp.41-51
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    • 2006
  • In this paper, a fundamental study on the characteristics of traffic accidents according to the alignment and traffic conditions on the ramp of freeway is addressed. The macro-and-micro scope analysis of characteristics about traffic accidents on the trumpet-IC ramps is conducted depending on the entering and exit ramp types under the various conditions of traffic volume and alignment And it is turned out that the conditions of alignment. such as radius, differences of curvatures, and main road grade, and traffic volume relate to the ramp accidents of trumpet IC according to ramp types, such as direction, semi-direction, and loop. Macroscopically, AR (Accident Rate) according to trumpet IC types, A and B, is analyzed nearly equal, but Number of accidents occurred in IC type B shows about 1.5 times higher than type A. And AR of exit ramps shows three times more than entrance ramps. Microscopically, ARs for each exit-ramp type, according to the increment of traffic volume, the difference of curvatures. and the first radius, exponentially decrease respectively. But relationships between AR and the second radius or exit ramp shows inverted U-shaped. AR according to main-road grade Peaks between -1.5% and -0.5%. It is expected that the developed models not only are employed to make design of trumpet-IC ramp more cost-efficiently and safely, but also contribute to making alternatives to the reduction of traffic accidents on trumpet IC ramps under the conditions of high traffic accident rate.

Teaching Strategy Development of Secondary School Chemistry Based on the Cognitive Levels of Students and the Cognitive Demands of Learning Contents (학습자의 인지수준과 학습내용의 인지요구도를 고려한 중등화학 학습전략 개발에 대한 연구)

  • Kang, Soon Hee;Park, Jong Yoon;Jeong, Jee Young
    • Journal of the Korean Chemical Society
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    • v.43 no.5
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    • pp.578-588
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    • 1999
  • The purpose of this study is to develope the more effective chemistry teaching strategy through analyzing the demanded cognitive levels of contents in high school chemistry I textbooks and the cognitive levels of students who learn these textbooks. For this purpose, the levets of cognitive development stages of 821 second grade students of high schools in Seoul City were anaIyzed using the GALT short version test. The demanded cognitive levels of understanding the contents of chemistry I textbooks in high school were analyzed using the curriculum analysis taxonomy developed by CSMS (Concept in Secondaly Mathematics and Science) program of the Great Britain. The resuIts showed that the proportion of students in the concrete operational stage, the transition stage, and the formal operational stage was l0.7%, 43.0% and 46.3%, respectively. The demanded levels of textbook contents were mostly the early formal operational stages. The concepts demanded the level of the late formal operational stage were 'atomic and molecular weight', 'stoichiometry of chemical reaction', and 'periodic properties of elements'. The results will be helpful for teachers in knowing what concepts are difficult for students to understand and in planning strategies for teaching those concepts. To demonstrate the application of the results obtained in this study, an example of developing teaching strategy which includes the adjustment of cognitive level of contents was shown.

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