Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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2006.10d
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pp.64-67
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2006
교량의 진동을 모니터링하여 구조물의 안전을 진단하는 응용의 경우, 연속적인 데이터 전송률이 ZigBee의 최대 전송률에 육박할 수 있다. 이처럼 연속적으로 생성되는 데이터를 중계하는 라우터의 경우 수신하면서 동시에 송신할 수 없으므로 전송률이 절반 이하로 떨어지게 된다. 본 논문에서는 라우터에 2개의 송수신 모듈을 장착하여 수신하면서 동시에 송신하는 장치의 설계 및 구현을 기술하였다. 또한, 수신과 송신을 동시에 할 수 있도록 서로 다른 채널을 할당하는 중앙집중식 채널할당 알고리즘을 제시하였다. 구현 결과 이중 채널 라우터의 최대 전송률이 150kbps에 이르는 것을 확인하였다.
통신망이 ISDN으로 진화되어감에 따라 전송분야에서 요구되어지는 새로운 기술 및 기능에 대하여 고찰하였다. 단기적으로는 디지틀 가입자 전송 및 64kbps 완전채널 기능, 장기적으로는 회선의 분기/분배 기능, 광가입자 관련기술 및 광대역 비동기식 다중기능 등이 요구될 것으로 전망된다.
Computer assisted cardiac mapping system has made it possible to display local activation times of the heart using a simultaneous multi-point data aquisition system, and opened an era in electrophyslology guided cardiac arrhythmia surgery especially in ventricular tachycardia. In this study, we have developed a 64 channel computerized cardiacmapping system us:ng a micro-computer for basic reasearch of electrophysiology and electrical propagation in cardiac arrhythmias. The significant tasks of this study were the simultaneous acquisition of large amount of data from 64 sites, accurate and rapid analysis, and the effective display of the analyzed data. To solve these problems, we made a 64 channel signal pre-processing board in order to amplify and fitter the raw signals. And we developed the soflu'are Yor cardiac isochronous mapping whictl is presented immediately ama computer-generated graphics. This system is expected 4o enable us to study pathophyslology of cardiac arrhythmia and to improve the results of diagnosis and surgical treatments for cardiac arrhythmia.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea CI
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v.45
no.5
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pp.102-109
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2008
In this paper, the robust hybrid modulation type classifier which use both HOS and WT key features and can recognize 10 digitally modulated signals without a priori information in multipath fading channel conditions is proposed. The proposed classifier developed using data taken field measurements in various propagation model (i,e., rural area, small town and urban area) for real world scenarios. The 9 channel data are used for supervised training and the 6 channel data are used for testing among total 15 channel data(i.e., holdout-like method). The Proposed classifier is based on HOS key features because they are relatively robust to signal distortion in AWGN and multipath environments, and combined WT key features for classifying MQAM(M=16, 64, 256) signals which are difficult to classify without equalization scheme such as AMA(Alphabet Matched Algorithm) or MMA(Multi-modulus Algorithm. To investigate the performance of proposed classifier, these selected key features are applied in SVM(Support Vector Machine) which is known to having good capability of classifying because of mapping input space to hyperspace for margin maximization. The Pcc(Probability of correct classification) of the proposed classifier shows higher than those of classifiers using only HOS or WT key features in both training channels and testing channels. Especially, the Pccs of MQAM 3re almost perfect in various SNR levels.
The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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v.13
no.2
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pp.313-320
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2018
The importance of sensors on a self-driving vehicle has rising since it act as eyes for the vehicle. Lidar sensors based on laser technology tend to yield better image quality with more laser channels, thus, it has higher detection accuracy for obstacles, pedistrians, terrain, and other vechicles. However, incorporating more laser channels results higher unit price more than ten times, and this is a major drawback for using high channel lidar sensors on a vehicle for actual consumer market. To come up with this drawback, we propose a method of integrating multiple low channel, low cost lidar sensors acting as one high channel sensor. The result uses four 16 channels lidar sensors with small form factor acting as one bulky 64 channels sensor, which in turn, improves vehicles cosmetic aspects and helps widespread of using the lidar technology for the market.
The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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v.18
no.3
s.118
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pp.341-350
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2007
In this paper, the derivation of protection ratio is newly proposed for the detailed planning of frequency coordination in microwave relay networks, and computed results for protection ratio of co-channel and adjacent channel are illustrated over the actual system and its frequency. It is shown that the suggested method based upon availability prediction can be expressed in terms of composite fade margin, interference-to-noise ratio(I/N), net filter discrimination, and system parameters. According to results, for 6.7 GHz, 60 km, 64-QAM, and I/N= -6 dB at BER $10^{-6}$, composite fade margin and co-channel protection ratio provide 25.5 and 50.7 dB, respectively. Also, net filter discrimination and adjacent channel protection ratio are obtained as 26.3 and 24.4 dB, respectively, at the first adjacent channel of 40 MHz. The proposed method provides some merits in computing protection ratio for microwave relay networks in view of an easy extension and practical applications considering more detailed and various system parameters.
100Gb/s급 WDM (Wavelength Division Multiplexing) 광전송시스템은 10Gb/s 신호 (STM-64) 를 최대 16채널까지 파장분할다중화하는 광전송시스템으로서 단국형 모드 (TM: Terminal Mode)와 분기결합형 모드(ADM: Add-Drop Mode)를 고려한 통합형 구조로 설계, 구현되었다. 본 시스템은 10Gb/s 광신호를 싣는 각각의 채널파장(채널파장간격: 1.6nm)에 최대 16개(파장영역: $1536.61\sim1560.61nm$)까지 광채널 신호를 결합하여 하나의 광섬유로 전송하는 기능을 갖는다. 또한 광전달망 계층구간의 감시제어 기능과 시스템 운용관리 기능 및 사용자 터미널 접속 기능을 수행하는 감시제어 기능을 갖는다. 본 고에서는 개발중인 100Gb/s급 WDM 광전송시스템의 시스템개요, 하드웨어 구현, 감시제어 구현, 다채널 광전송 실험 등에 관해서 기술한다.
고품질, 고속 데이터 전송을 요구하는 제 3세대 무선 통신 시스템에서는 페이딩 현상에 효과적으로 대처하기 위한 방안으로 여러 가지 다이버시티 기법이 연구되어 왔다. 특히 최근 들어 MIMO (Multiple Input Multiple Output) 시스템에 대한 관심이 고조되고 있으며, 이러한 추세에 부합하여 송수신단에 여러 개의 안테나를 사용하여 수신단의 SNR을 최대화하는 MRT (Maximum Ratio Transmission) 기법이 제안되었다. 본 논문에서는 플랫페이딩 (flat Fading) 채널에 국한된 기존의 MRT 연구 결과를 확장하여 다중 경로 페이딩 채널에 대한 MRT 기법을 유도하고 성능을 분석하였으며, 이를 검증하기 위하여 모의실험을 수행하여 다중경로 및 안테나 수에 따른 비트오율 성능을 제시하였다
Proceedings of the Korean Society of Broadcast Engineers Conference
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2005.11a
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pp.113-116
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2005
본 논문은 DOCSIS(Data Over Cable Service Interface Specifications)를 기반으로 하는 디지털 CATV(Cable TV)의 케이블 모뎀에서 적용이 가능한 이중모드 등화기의 모의실험 결과에 관한내용이다. 케이블 모뎀의 등화기는 훈련심벌이 없으므로 수신된 심벌을 가지고 채널을 보상하며 처음에는 블라인드 모드로 동작하다가 특정한 임계값보다 작을 경우 결정 지향 모드로 동작하는 이중모드구조를 가진다. 본 논문에서 AWGN과 rummler 채널을 사용하였으며, 64QAM과 256QAM에 대해 rummler 채널의 반사파 이득을 변화해 가면서 케이블 모뎀의 BER(Bit Error Rate)를 모의실험하였다. 또한 이중모드 등화기의 탭 수를 변화해 가면서 케이블 모뎀의 BER을 조사하였으며 fractionally spaced 이중모드 등화기와 symbol spaced 이중모드 등화기의 BER을 조사하였으며 FBF(Feedback Filter)의 유무에 따른 BER도 조사하였다.
Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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2012.11a
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pp.268-270
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2012
DRAM 가격의 하락으로 인메모리 컴퓨팅에 대한 연구 및 개발이 다시 활발해지고 있으나 효율적인 메모리 시스템 구성을 위한 연구는 아직 부족한 실정이다. 이에 본 논문은 64 비트 멀티프로세서와 대용량의 메모리로 구성되는 인메모리 컴퓨팅 시스템을 모델링하고, 메모리 크기 및 채널 개수에 따른 시스템의 성능을 시뮬레이션 하였다. 그리고 처리된 트랜잭션의 수를 성능평가의 기준으로 하여 메모리의 크기와 채널 개수에 따른 비용을 고려한 최적의 인메모리 컴퓨팅 메모리 시스템 구조를 제안하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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