Journal of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry and Cartography
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v.27
no.4
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pp.445-452
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2009
Through the Airbone LiDAR point, the study for three-dimensional modeling of the city zone has been in progress. So, deciding the Density of Airbone LiDAR point for that is very important to get a result of three-dimensional modeling of the city zone and make efficient use of airbone LiDAR. This study made the standard density to decide the optimum density of Airbone LiDAR point in the city zone. Through each standard density point of DSM and the outline of the buildings, It executed the visual evaluation and the accuracy inspection to decide the optimum density point, and presented the optimum density for the airbone LiDAR point in the city zone.
The evaluation of the print quality of 3D printing has traditionally relied on manual work using dimensional measurements. However, the dimensional measurement method has an error value that depends on the person who measures it. Therefore, we propose the design of a new print quality measurement method that can be automatically measured using the field-of-view (FOV) model and the intersection over union (IoU) technique. First, the height information of the modeling is acquired from a camera; the output is measured by a sensor; and the images of the top and isometric views are acquired from the FOV model. The height information calculates the height ratio by calculating the percentage of modeling and output, and compares the 2D contour of the object on the image using the FOV model. The contour of the object is obtained from the image for 2D contour comparison and the IoU is calculated by comparing the areas of the contour regions. The accuracy of the automated measurement technique for determining, which derives the print quality value was calculated by averaging the IoU value corrected by the measurement error and the height ratio value.
The accuracy of wheel-rail contact analysis is mainly determined by the methods to find wheel-rail contact points and to calculate contact forces. The 2-dimensional approach which calculates contact points based on the profile curves of the wheel and rail has advantage of reducing calculation time but shortage of approximating the solutions when comparing with 3-dimensional analysis In this analysis, wheelset dynamic behaviors calculated by the approach based on the 2-dimensional wheel-rail curves are compared with those by the 3-dimensional wheel-rail surfaces. Yaw angle and lateral displacement of wheelset center are compared when negotiating a curve.
In space design or form design step, recognized necessity of digital design practical use. Also, deduced systematized analysis method that can use various function of CAD system actively. These method can promote the practical use because third dimensional digital design escapes plan and design process in concept that get presentation result after is completed, establishes role of effective and systematic digital design at planning and design of space or form. This uses by a design tool that ease designer's judgment and space and form analysis in architectural planning and design process that third dimension digital design is not part by a simplicity design tool. Share and takes advantage of digital design process method that is deduced in this study, need continuance of connection study for more effective and systematic digital design methodology deduction. Need public ownership of teaching material development and teaching method that can deliver extended third dimension digital design process.
Journal of the Korean Society of Groundwater Environment
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v.5
no.2
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pp.80-87
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1998
Since groundwater flow paths have one of the major roles to transport the radioactive nuclides from the radioactive waste repository to the biosphere, the discrete fracture network model is used for the rock block scale flow instead of the porous continuum model. This study aims to construct a three dimensional discrete fracture network to interpret the groundwater flow system in the study site. The modeling work includes the determination of the probabilistic distribution function from the fracture geometric and hydraulic parameters, three dimensional fracture modeling and model calibration. The results of the constant pressure tests performed in a fixed interval length at boreholes indicate that the flow dimension around boreholes shows mainly radial to spherical flow pattern. The fracture transmissivity value calculated by Cubic law is 6.12${\times}$10$\^$-7/ ㎡/sec with lognormal distribution. The conductive fracture intensity estimated by FracMan code is 1.73. Based on this intensity, the total number of conductive fractures are obtained as 3,080 in the rock block of 100 m${\times}$100 m${\times}$100 m.
3-D image modeling is in high demand for automated visual inspection and non-destructive testing. It also can be useful in biomedical research, medical therapy, surgery planning, and simulation of critical surgery (i.e. cranio-facial). Image processing and image analysis are used to enhance and classify medical volumetric data. Analyzing medical volumetric data is very difficult In this paper, we propose a new image modeling method based on tetrahedrization to improve the visualization of three-dimensional medical volumetric data. In this method, the trivariate piecewise linear interpolation is applied through the constructed tetrahedral domain. Also, visualization methods including iso-surface, color contouring, and slicing are discussed. This method can be useful to the correct and speedy analysis of medical volumetric data, because it doesn't have the ambiguity problem of Marching Cubes algorithm and achieves the data reduction. We expect to compensate the degradation of an accuracy by using an adaptive sub-division of tetrahedrization based on least squares fitting.
Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea
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v.31
no.5
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pp.267-274
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2018
For successful BIM settlement, it is a key technic for engineer to design structures in the 3-dimensional digital space and to work out related design documents directly. Lately many BIM tool has been released and each supports their 3-dimensional object libraries. But it is not easy to apply those libraries to design transportation infra structures that were placed along the route(3-dimensional line). Moreover, in case of design changes, it is so difficult to reflect those changes with the integrated model that was assembled by them. Because of they were developed without consideration for redundancy of parameters between objects that were placed nearby or were related each other. In this paper, a method to develop module for modeling and placing 3-dimensional object for transportation infra structures is presented. The modules are employed by a parametric method and can deal with design changes. Also, for a railroad bridge, through developing user interface of the integrated 3-dimensional model that was assembled by those modules the applicability of them was reviewed.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.6
no.7
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pp.1089-1094
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2002
We can travel every imaginary world and do every impossible thing via 3D character. People interest in 3D character animation for modeling like real world due to the increase of 3D game and imaginary Virtual Reality on the internet. In this paper, new framework for present of 3D character of high quality is applied. I represent 3-dimensional Humanoid modeling and animation technology and show the adequacy via simulation for various and natural representation certificate using VRML as a Web3D information type and XML.
Kim, Hee-Joon;Nam, Myung-Jin;Song, Yoon-Ho;Suh, Jung-Hee
Geophysics and Geophysical Exploration
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v.7
no.2
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pp.148-154
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2004
This article reviews the development of three-dimensional (3-D) magnetotelluric (MT) modeling. The 3-D modeling of electromagnetic fields is essential in understanding the physics of MT soundings, and in implementing an inversion method to reconstruct a 3-D resistivity image. Although various numerical schemes have been developed over the last two decades, practical methods have been quite limited. However, the recent rapid improvement in computer speed and memory, as well as the advance in iterative solution algorithms for a large system of equations, makes it possible to model the MT responses of complex 3-D structures, which have been very difficult to simulate before. The use of staggered grids in finite difference method has become popular, conserving a magnetic flux and an electric current and allowing for realistic discontinuous fields. The convergence of numerical solutions has been greatly accelerated by adopting Krylov subspace methods, proper preconditioning techniques, and static divergence corrections. The vector finite-element method using edge elements is also free from the discontinuity problem, and seems a natural choice for modeling complex structures including irregular topography because its flexibility allows one to capture full geometric complexity.
Interpretation of time-domain electromagnetic (TEM) data has been made mostly based on one-dimensional (1-D) inversion scheme in Korea. A proper interpretation of TEM data should employ 3-D TEM forward and inverse modeling algorithms. This study developed a 3-D TEM modeling algorithm using a finite difference time-domain (FDTD) method with staggered grid. In numerically solving Maxwell equations, fictitious displacement current is included based on an explicit FDTD method using a central difference approximation scheme. The developed modeling algorithm simulated a small-coil source configuration to be verified against analytic solutions for homogeneous half-space models. Further, TEM responses for a 3-D anomaly are modeled and analyzed. We expect that it will contribute greatly to the precise interpretation of TEM data.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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