• 제목/요약/키워드: 3 compartment model

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단일콜론항체 생산 및 분비에 대한 생물분자공정의 모델링 (Modelling of a Biomolecular Processing for the Production and Secretion of Monoclounal Antibody)

  • 박재성;박선호
    • KSBB Journal
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    • 제13권4호
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    • pp.369-377
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    • 1998
  • To analyze the unique aspects of biomolecular processing for monoclonal antibody (MAb) production and secretion, the simple working model based on 3-compartment (endoplasmic reticulum, Golgi apparatus, and extracellular medium) was developed. Based on in vitro MAb assembly experimental results, the kinetic model for MAb assembly in the endoplasmic reticulumn was proposed. The dynamics of MAb assembly and secretion was simulated using methematica program. According to the simulation results, the proposed 3-compartment model provides an efficient means to predict the specific MAb productivity as well as intracompartmental concentrations of MAb in endoplasmic reticulum, Golgi apparatus, and extracellular compartment model. In vivo profiles of MAb intermediates gave good agreements with the simulation profiles predicted by the intracellular compartment model. Furthermore, results of such analysis can help in directing the control strategy for optimum biomolecular processing in a mammalian cell culture system.

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Estimation of Tritium Concentration in Groundwater around the Nuclear Power Plants Using a Dynamic Compartment Model

  • Choi, Heui-Joo;Lee, Han-Soo;Kang, Hee-Suk;Choi, Yong-Ho
    • Journal of Radiation Protection and Research
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    • 제28권3호
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    • pp.239-245
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    • 2003
  • Every nuclear power plant measured concentrations of tritium in groundwater and surface water around the plants periodically. It was not easy to predict the tritium concentration only with these measurement data in case of various release scenarios. KAERI developed a new approach to find the relationship between the tritium release rate and tritium concentration in the environment. The approach was based upon a dynamic compartment model. In this paper the dynamic compartment model was modified to predict the tritium behavior more accurately. The mechanisms considered for the transfer of tritium between the compartments were evaporation, groundwater flow, infiltration, runoff, and hydrodynamic dispersion. Time dependent source terms of the compartment model were introduced to refine the release scenarios. Also, transfer coefficients between the compartments were obtained using realistic geographical data. In order to illustrate the model various release scenarios were developed, and the change of tritium concentration in groundwater and surface water around the nuclear power plants was estimated.

선박 구획배치 전산모델과 그 자료구조에 관한 연구 (On a Compartment Layout Computer Model and Associated Data Structure)

  • 김용철;이규열
    • 대한조선학회지
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    • 제27권3호
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    • pp.117-126
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    • 1990
  • 선박설계의 초기단계에서는 여러가지 구획배치 설계안이 생성되고 이에 대한 검토가 반복적으로 수행된다. 이러한 반복작업을 짧은 시간내에 효과적으로 수행할 수 있는 수단이 마련된다면 설계능률 향상에 도움이 될 것이다. 본 논문에서는 computer를 이용하여 구획배치 설계안을 생성하고 설계안을 검토하는 기법에 대하여 기술하였다. 본 기법에서는 구획을 형성하는 요소들의 계층적 구조를 설정하고 각 요소사이의 관계를 명확히 정의하여 구획배치 전산모델을 생성하며 이를 통하여 설계초기단계에서의 설계안 검토작업이 효과적으로 수행될 수 있도록 하였다. 정의된 구획을 저장하는 자료구조에 대하여 설명하였으며 이 기법을 해양조사선의 구획 배치설계 및 기본계산에 적용한 예를 나타내었다.

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난소암 환자에서 반코마이신의 임상약물동태 (Clinical Pharmacokinetics of Vancomycin in Ovarian Cancer Patients)

  • 김양우;최준식;이진환;박재영;최병철;범진필
    • 한국임상약학회지
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    • 제8권1호
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    • pp.13-18
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    • 1998
  • The purpose of this study was to determine pharmacokinetic parameters of vancomycin using the compartment model dependent and compartment model independent analysis in 6 Korean normal volunteers and 8 ovarian cancer patients. Vancomycin was administered 1.0 g bolus by IV infusion over 60 minutes. The elimination rate constant ($\beta$), volume of distribution (Vd), total body clearance (CLt), and area under the plasma level-time curve (AUC) of vancomycin in normal volunteers using the compartment model dependent analysis were $0.150\pm0.030\;hr^{-1},\;32.9\pm2.81\;L/kg,\;5.36\pm0.63\;L/hr,\;and\;186.5\pm20.5\;{\mu}g/ml{\cdot}hr$, respectively. The $\beta$, Vd, CLt, and AUC of vancomycin in ovarian cancer patients using the compartment model dependent analysis were $0.109\;0.008\;hr^{-1},\;41.5\pm3.01\;L/kg,\;4.58\pm0.57\;L/hr\;and\;218.3\pm22.9\;{\mu}g/ml{\cdot}hr$, respectively. There were significant differences (p<0.05,\;p<0.01) in $\beta$, Vd, CLt, and AUC between normal volunteers and ovarian cancer patients. The elimination rate constant (Kel), CLt, and AUC of vancomycin in normal volunteers using the compartment model independent analysis were $0.152\pm0.022\;hr^{-1},\;5.77\pm0.75\;L/hr,\;and\;173.2\pm22.5;{\mu}g/ml{\cdot}hr$, respectively. The Kel, CLt, and AUC of vancomycin in ovarian cancer patients using the compartment model independent analysis were $0.126\pm0.012\;hr^{-1},\;4.96\pm0.55\;L/hr,\;and\;201.7\pm25.6;{\mu}g/ml{\cdot}hr$, respectively. There were significant differences (p<0.05, p<0.01) in Kel, CLt, and AUC between normal volunteers and ovarian cancer patients. And also, there was significant difference (p<0.05) in Kel of vancomycin in ovarian cancer patients between the compartment model dependent and independen analysis. It is necessary for effective dosage regimen of vancomycin in ovarian cancer patient to use these population parameters.

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단일 구획상자모델을 이용한 PCBs의 대기 중 거동 해석에 관한 연구 (A Study on Analysis of Atmospheric Behavior of PCBs by an One-compartment Box Model)

  • 김경수
    • 대한환경공학회지
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    • 제28권7호
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    • pp.713-720
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    • 2006
  • 일본 관동지역을 대상으로 PCBs의 대기 중 거동을 해석하기 위해 단일 구획상자모델을 사용하였으며, 대기 중 기온과 PCBs의 각 동족체의 거동사이의 관계를 시뮬레이션하였다. 또한 모델을 이용하여 대상 지역에 있어서의 PCBs의 년간 배출량과 침적량을 추산하였으며, 년간 배출량은 3,320 kg, 년간 침적량은 1,480 kg으로 예측되었다. 대기 중 PCBs의 제거기작(이류, 건성-습성 침적 및 반응) 중 이류의 기여는 전체의 약 $20{\sim}38%$로 나타났으며, OH라디칼 반응에 의한 감소는 무시할 정도로 작았다. 본 연구에서 사용한 단일 구획상자모델이 대기 중 PCBs의 거동을 이해하는데 활용될 수 있을 것으로 생각된다.

PIV를 이용한 실차 내부 환기유동의 정량적 속도장 측정 (PIV Measurements of Ventilation Flow inside a Passenger Compartment)

  • 이진평;이상준
    • 한국가시화정보학회지
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    • 제9권3호
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    • pp.24-29
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    • 2011
  • The improvement of climatic comfort is crucial not only for passenger comfort but also for driving safety. Therefore, a better understanding on the flow characteristics of ventilation flow inside the passenger compartment is essential. Most of the previous studies investigated the ventilation flow using Computational Fluid Dynamics (CFD) calculations or scale-down water-model experiments. In this study, the ventilation flow inside the passenger compartment of a real commercial automobile was investigated using a Particle Image Velocimetry (PIV) velocity field measurement technique. Under real operating conditions, the velocity fields were measured at several vertical planes for several ventilation modes. The experimental data obtained from this study can be used to understand the detailed flow characteristics in the passenger compartment of a real car and to validate numerical predictions.

승용차 탑승부내의 난방, 냉방 및 성애제거 모드에 대한 3차원 유동해석 (3-D Numerical Simulation of Flows Inside a Passenger Compartment of a Model Vehicle foer Hearting, Air-Conditioning and Defrosting Modes)

  • 허남건;조원국
    • 한국자동차공학회논문집
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    • 제1권2호
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    • pp.60-68
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    • 1993
  • Flows inside a passenger compartment of a 1/5 scale model vehicle have been simulated by using a general purpose FVM code, TURBO-3D. Three HVAC modes of heating, air-conditioning, and defrosting are simulated by defining three different inlets. Comparisons are made with the published experimental and computational results, giving a good agreement. A method of predicting the defrosting contours on the wind shield is also proposed in the present study, which enables design modifications in design stages.

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Experimental Study on the Effect of a Metal Storage Cask and Openings on Flame Temperature in a Compartment Fire

  • Bang, Kyoung-Sik
    • 방사성폐기물학회지
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    • 제18권3호
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    • pp.395-405
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    • 2020
  • Compartment fire tests were performed using kerosene and Jet A-1 as fire sources to evaluate the relationship between flame temperature and opening size. The tests were performed for a fire caused by the release of kerosene owing to vehicle impact, and for a fire caused by the release of Jet-A-1 owing to airplane collision. The compartment fire tests were performed using a 1/3-scale model of a metal storage cask when the flame temperature was deemed to be the highest. We found the combustion time of Jet-A-1 to be shorter than that of kerosene, and consequently, the flame temperature of Jet-A-1 was measured to be higher than that of kerosene. When the opening was installed on the compartment roof, even though the area of the opening was small, the ventilation factor was large, resulting in a high flame temperature and long combustion. Therefore, the position of the opening is a crucial factor that affects the flame temperature. When the metal storage cask was stored in the compartment, the flame temperature decreased proportionally with the energy that the metal storage cask received from the flame.

혈중 목표 농도 자동 조절기(TCI) 개발 PART1 : 약동학적 모델의 수립과 검증 (Development of Target-Controlled Infusion System in Plasma Concentration. PART1 : Establishment of Pharmacokinetic Model and Verification)

  • 안재목;길호영
    • 대한의용생체공학회:의공학회지
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    • 제23권5호
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    • pp.341-349
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    • 2002
  • 본 논문에서는 혈중 목표 농도 자동 조절기(Target-controlled infusion system. TCI)를 개발하는 것으로써, 마취의가 혈중 목표 농도를 설정하면 사용약제의 약동학적 모델링에 의해서 주입속도를 자동적으로 계산하여 마취의 깊이를 예측하는 약동학적 모델의 수립과 검증 방법을 설명한다. 정확한 약동학적 모델의 구축은 시스템의 성능에 큰 영향을 미치므로 먼저 PART 1에서는 약동학적 모델을 구축하되 3-콤파트먼트 모델과 4-콤파트먼트 모델로 해석하였다. 기존의 TCI에서 사용하고 있는 3-콤파트먼트 모델에 가상의 효과처 구획(Effect Site Compartment)을 만들고 이를 네 버내 구획으로 가정한 4-콤파트먼트 모델(Four-Compartment Model)을 수립하였고, matlab 5.0을 이용하여 비교 분석하였다. 모델은 혈중 목표 농도 주입(Plasma Targeting)과 효과처 목표 농도 주입(Effect Site Targeting), 혈중 농도 유지를 위한 주입율 계산과 기타 마취 상태를 추정하는 정보를 포함한다. 시뮬레이션의 결과를 바탕으로 4-콤파트먼트 모델을 디지털 z-변환을 거쳐 디지털시그널프로세서에 프로그램하고 TCI시스템의 적용가능성을 평가하였다. 정맥 마취용 TCI는 오동작에 대한 검증이 반드시 요구되므로 구축한 모델링에 대한 시뮬레이션의 평가 방법을 설정하였다. 기존의 TCI시스템과는 달리 약동학적 약물 전달 속도 상수(k-파라미터)를 독립적으로 조절할 수 있는 기능이 추가되어 다양한 약제의 사용이 가능할 뿐만 아니라 새로운 약동학적 모델의 개발과 평가에 기여하게 되고, 환자의 체형과 병명에 따른 약동학적 모델의 변화에 대응할 수 있게 하였다.

공기중 I-131 농도 감시에 의한 갑상선 피폭 평가법의 적용성 (Assessment of Thyroid Dose Evaluation Method by Monitoring of I-131 Concentration in Air)

  • 이종일;서경원
    • Journal of Radiation Protection and Research
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    • 제19권1호
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    • pp.69-80
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    • 1994
  • 공기중방사성요드 농도로부터 체내피폭선량을 간편하게 평가할 수 있는 전산프로그램 TCMI(Three-Compartment Model for iodine)를 개발하였다. 이 프로그램은 국제방사선방어위원회 권고 54(ICRP Publ. 54)의 3격실모델 및 호흡기모델에 따라 작업시간과 작업장의 공기중 방사성요드 농도로부터 갑상선부하량, 선량당량, 예탁선량당량 및 뇨를 통한 배출율을 시간의 함수로 평가한다. TCMI 코드를 이용함으로써 급성, 만성 및 급만성 등 구체적 피폭형태에 따른 갑상선부 하량과 선량당량 그리고 뇨를 통한 배출율을 평가하여 체내피폭평가의 적용성을 검토하였다. 또한 공기중 I-131 농도와 작업시간에 따른 갑상선부하량과 피폭선량을 간편하게 평가할 수 있는 식과 표를 제시하였다.

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